UAZ - অফ-রোড টিউনিং: সরঞ্জাম ওভারভিউ এবং ইনস্টলেশন টিপস

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31

UAZ অফ-রোড টিউনিং হল কাজের একটি পরিসর যা গাড়ির সক্ষমতা উন্নত করার জন্য প্রয়োজনীয়। গাড়ি দিয়ে কি করা উচিত? কি ক্রমে কাজ করা উচিত? আমাদের নিবন্ধে, আমরা পেশাদারদের কাছ থেকে সঠিক টিউনিংয়ের অভিজ্ঞতা শেয়ার করব।

প্রবর্তন

অফ-রোডের জন্য UAZ টিউনিং যে উদ্দেশ্যের জন্য এই সমস্ত ক্রিয়াগুলি সাধারণত সঞ্চালিত হয় তা নির্ধারণ করে শুরু করতে হবে৷ গাড়িটি যদি রেসিংয়ের জন্য ব্যবহার করা হয়, তবে পুরানো UAZ 69 তম নেওয়া ভাল, এটিতে সর্বাধিক চাকা এবং সর্বোচ্চ লিফট রাখুন।

যদি গাড়িটি শহুরে মহাসড়কের মধ্যে চলাচলের জন্য ডিজাইন করা হয়, যা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে অনুশীলন করা হয়, UAZ এর অফ-রোড টিউনিং বিভিন্ন আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে রাস্তায় গাড়ি চালানোর আরাম নিশ্চিত করতে হবে। গাড়িটিকে আরও নৃশংস দেখাতে বাম্পারকে ভারী করা সম্পূর্ণরূপে ব্যবহারিক নয়৷

উইঞ্চ কিভাবে এবং কেন লাগান

একটি নতুন UAZ স্ট্যান্ডার্ড মডেলে একটি উইঞ্চ ইনস্টল করা প্রথমে করা উচিত৷ অভিজ্ঞ গাড়িচালকদের মতে, এটি সত্যিই দুর্দান্ত এবং দরকারী।আপনি প্রকৃতিতে এমন একটি গাড়ি চালাতে পারেন এবং আটকে যেতে ভয় পাবেন না।

এই ক্ষেত্রে UAZ অফ-রোড টিউনিং এর মধ্যে রয়েছে যে 10,000 চিহ্নিত একটি উইঞ্চ নির্বাচন করা হয়েছে৷ এটি একটি অত্যধিক মার্জিন ছাড়াই যথেষ্ট, যদিও এই ধরনের একটি সিস্টেম প্রসারিতভাবে কাজ করতে পারে৷ UAZ SUV খাড়াতা এবং উপযোগিতার সূচক পাবে। সাধারণভাবে, এই ধরনের একটি উইঞ্চ যথেষ্ট, পাওয়ার সিস্টেম ব্যর্থতা ছাড়াই কাজ করে, ব্যাটারি টানে, মেশিনটি তার ভর টানার প্রক্রিয়ায় থেমে যায় না।

আমরা উইঞ্চ ইনস্টল করার বিষয়ে আলোচনা করেছি। এখন আসুন জেনে নেওয়া যাক কি ধরনের তারের প্রয়োজন। সিন্থেটিক্স ব্যবহার অনুশীলন করা হয়। এই উপাদানের সুবিধাগুলি ক্ষতির ক্ষেত্রে নিরাপত্তা। এই ধরনের কৃত্রিম তারের কাউকে মেরে ফেলবে না। আপনি গ্লাভস ছাড়াই সিন্থেটিক্সের সাথে কাজ করতে পারেন। এটিকে কেবল অপসারণ করতে হবে, একটি গাছের ছাল-সুরক্ষাকারী স্লিং দিয়ে আটকে রাখতে হবে এবং ব্যবহার করতে হবে। এবং একটি ধাতব তারের সাথে, অনেক নিরাপত্তা সমস্যা রয়েছে৷

তবে, সিনথেটিকগুলি মাসে একবার ক্ষতবিক্ষত এবং শুকানো উচিত। চীনা তৈরি উইঞ্চগুলি ঘরোয়া ব্যবহারের জন্য যথেষ্ট। আপনি যদি যুদ্ধের শৈলীতে রাইড করার পরিকল্পনা করেন, তাহলে এমন একটি উইঞ্চ বেছে নেওয়া ভাল যা আপনাকে 10 সেকেন্ডের মধ্যে উল্লম্বভাবে প্রসারিত করতে দেয়, একটি গাছের উপরে ধরা দেয়।

রাবার

পরবর্তী, গাড়িতে ভাল টায়ার লাগানো ভাল যাতে এটি একটি নোংরা রাস্তায় আত্মবিশ্বাসের সাথে আচরণ করে। MT এবং XT-এর মধ্যম অংশের জন্য মাটির টায়ার বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। এই ধরনের স্পাইক, ফ্যাং এবং লাগ দিয়ে রাবারে শহরের চারপাশে গাড়ি চালানো সত্যিই অসম্ভব। তবে রুক্ষ ভূখণ্ডে চলাচলের পরিস্থিতিতে এই জাতীয় টায়ারগুলি সবচেয়ে বেশিস্মার্ট সিদ্ধান্ত।

চাকার আকার নির্বাচন করা গুরুত্বপূর্ণ যাতে তারা গাড়ির চেহারাকে প্রভাবিত না করে এবং নকশা পরিবর্তন না করে। সামনের এক্সেলটিকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য এটি যথেষ্ট। বড় চাকা ইনস্টল করার সময়, আপনাকে এটি তুলতে হবে। এবং এতে গাড়ির নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা এবং কম স্থায়িত্ব নষ্ট হয়৷

টেকসইতার দিক থেকে এটি একটি রেফারেন্স কার থেকে অনেক দূরে। এবং আমি শহরে ড্রাইভিং এর জন্য এই ধরনের একটি গাড়ী ব্যবহার করতে চাই না.

তালা

নতুন UAZ "Hunter"-এর মতো একটি SUV-এ লক সেট করাই সবচেয়ে ভালো শেষ। সাধারণভাবে, রুক্ষ ভূখণ্ডে বিখ্যাতভাবে চলাফেরা করার জন্য এই শ্রেণীর একটি গাড়ি একা সামনের ব্লকের 50-80% আত্মবিশ্বাসী ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতার জন্য যথেষ্ট। পিছনে একটি বৈদ্যুতিক ইউনিট রয়েছে যা শুধুমাত্র কম গিয়ারে কাজ করে। এটি কখনও কখনও যথেষ্ট নয়, এবং ইউনিট বন্ধ করে সরাসরি সংক্রমণ সঞ্চালিত হয়। এটি দেখা যাচ্ছে যে ব্লক না করে পিছনের অনমনীয় ব্লক সহ একটি গাড়ির পেটেন্সি এবং এটির সাথে প্রায় একই। কিছু শর্ত যার অধীনে কোন লক সেট করা হয় না তা UAZ অফ-রোডে রাবার পরিষ্কার করার মাধ্যমে আরও ভাল।

অতিরিক্ত সুরক্ষা ইনস্টলেশন

একটি নিয়ম হিসাবে, দীর্ঘ যাত্রায় প্রচুর সুরক্ষা প্রয়োজন। নতুন ইউএজেড "হান্টার" বর্তমানে বিদ্যমান তাদের সমস্ত ধরণের ইনস্টলেশনের প্রয়োজন নেই। আপনি যদি এই ধরনের টিউনিং করার সিদ্ধান্ত নেন, তবে এটি মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে আপনি বিশদ বিবরণ বিকৃত করতে পারবেন না।

সিস্টেমটি তৈরি করতে গাড়িটির অতিরিক্ত পাউন্ড ধাতুর প্রয়োজন নেইএটা উচিত হিসাবে কাজ. উপরন্তু, লাঠি এবং পাতার আকারে ধ্বংসাবশেষ অনেক সুরক্ষা মধ্যে পায়। এটি অবশ্যই কর্মক্ষমতা হ্রাস করে।

UAZ "দেশপ্রেমিক" একটি প্রতিরক্ষামূলক ফিল্মের অধীনে শরীরকে রক্ষা করে। তাহলে প্রতিবার গাড়ি ধোয়ার প্রয়োজন হবে না।

বডি লিফট

2008 সালের একটি UAZ গাড়ি একটি বডি লিফট দিয়ে শুরু করে উন্নত করা যেতে পারে - ফ্রেম এবং বডির মধ্যে সন্নিবেশ স্থাপন করা, যার প্রস্থ 5 সেমি। বালিশগুলি অবশ্যই সংরক্ষণ করতে হবে। তারপর লিফটটি ছোট হয়ে যাবে, এবং শরীরটি ফ্রেমের সাথে শক্তভাবে সংযুক্ত হবে।

লিফ্টের পরে, আপনি 33 তম আকারের 285 বাই 75 বাই 16 এর চাকা লাগাতে পারেন। তারা দুর্দান্ত হয়ে ওঠে। একমাত্র অপূর্ণতা - "হান্টার" পিছনে আঘাত করবে। সমস্যাটি চার-পাতার চাঙ্গা স্প্রিংস দিয়ে সমাধান করা যেতে পারে। তারা:

• টেকসই।
• টেকসই।
• নরম।
• অর্থের জন্য ভালো মূল্য।

শূন্য ওভারহ্যাং সহ ডিস্কগুলিকে সর্বোত্তম হিসাবে বিবেচনা করা হয়, তবে একটি বোল্টের সাহায্যে চাকার ঘূর্ণনের কোণকে সামান্য সীমাবদ্ধ করে। আপনি এই একই বোল্টটিকে স্ক্রু এবং স্ক্রু করতে পারেন, তবে ঘূর্ণনের কোণকে সীমাবদ্ধ করা অবাঞ্ছিত৷

হেডলাইট

হেডলাইটের প্রধান বৈশিষ্ট্য হল পুরু কাচের শক্তি এবং আর্দ্রতা প্রতিরোধ। একটি কালো আউট আছে. গাড়িটি Raptor দিয়ে আঁকা হয়েছিল। এটি কিছু সূক্ষ্মতা সহ একটি টেকসই ফিনিস৷

স্প্রিংস

UAZ-এ স্প্রিংগুলি ইনস্টল করা বেশ সহজ। তবে কিছু সূক্ষ্মতা সম্পর্কে জানা জরুরি। আপনাকে প্রথমে এই প্রক্রিয়াটিকে আলাদা করতে হবে এবং এটি পরিষ্কার করতে হবে যাতে কোনও মরিচা না থাকে। সব পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করার পরেবসন্তের সুবিধার জন্য তাদের প্রান্তে শীটগুলি গোলাকার।

পরবর্তী, দৃঢ়তার বৈশিষ্ট্য প্রদানের জন্য প্রক্রিয়াটিকে প্রয়োজনীয় আকার দেওয়া হয়েছে। এই জন্য, একটি sledgehammer ব্যবহার করে একটি যান্ত্রিক সমতলকরণ পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়। এই জন্য, একটি বিশেষ স্ট্যান্ড ব্যবহার করা হয়। এটি বাঞ্ছনীয় যে কামার অতিরিক্তভাবে বসন্ত প্রক্রিয়াকরণ, কারণ এটি তৈরি করা গুরুত্বপূর্ণ যাতে এটি তার আকৃতি ধরে রাখতে পারে।

সব 6টি অবশিষ্ট শীট প্রক্রিয়া করার পরে, সেগুলিকে এমনভাবে সামঞ্জস্য করতে হবে যাতে সমস্ত রেডিই মিলে যায়৷ তারপর আপনি স্প্রিংস জন্য spacers তৈরি শুরু করতে হবে - সেতু। এটি উচ্চতা কিছুটা বাড়াতে এবং জিম্বালের কোণ পরিবর্তন করতে সহায়তা করবে।

এর পরে, সমস্ত অংশগুলিকে বিপরীত ক্রমে একত্রিত করতে হবে। কাজ করার সময়, একটি বোল্ট ব্যবহার করা হয়, বসন্তটি ইম্প্রোভাইজড উপায় (ভাইস, ক্ল্যাম্প, গ্যাসম্যান) এর সাহায্যে প্রাক-সংকুচিত হয়। তারপর চাদর একসঙ্গে টানা হয়। বিশেষজ্ঞরা গ্রাফাইট গ্রীস দিয়ে শীটগুলির মধ্যে ফাঁকগুলি লুব্রিকেট করার পরামর্শ দেন। তবে একটু নিতে হবে যাতে অতিরিক্ত কোমলতা না আসে।

গৃহীত পদক্ষেপের পরে, বসন্তকে অপারেশনের জন্য প্রস্তুত বলে বিবেচনা করা যেতে পারে। ব্যবহারের আগে ডিভাইসটিকে প্রি-পেইন্ট করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

এই ধরনের সুপারিশগুলো রিয়ার স্প্রিংসের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য।

স্নরকেল

অনেক গাড়িচালক ইউএজেড "প্যাট্রিয়ট" এ কীভাবে স্নরকেল ইনস্টল করবেন সেই প্রশ্নে আগ্রহী। এই মডেলটি SUV বিভাগের অন্তর্গত। অতএব, এটি বিভিন্ন ধরণের অফ-রোড, ছোট জলাশয় এবং অন্যান্য বাধাগুলির সাথে ভালভাবে মোকাবেলা করে। তালিকাভুক্ত অসুবিধাগুলি একটি লোহার ঘোড়ার জন্য একটি সমস্যা নয়গার্হস্থ্য গাড়ির কারখানা।

কিন্তু প্রতিটি গাড়ির মালিক মোটর চালানোর জন্য জলের বিপদ সম্পর্কে সচেতন, বিশেষ করে যখন এটি বগির ভিতরে যায়। UAZ এর স্নরকেল না থাকলে, গাড়িটি গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।

আপনি প্রদত্ত সুপারিশগুলি অধ্যয়ন করলে এই অংশটি ইনস্টল করার পদ্ধতিটি নিজের দ্বারা করা যেতে পারে৷

আপনাকে প্রথমে UAZ এর জন্য একটি এয়ার ইনটেক কিনতে হবে৷ বিশেষজ্ঞরা রাশিয়ান "স্টোক্র্যাট" কে অগ্রাধিকার দেওয়ার পরামর্শ দেন। পরে মোটর ওভারহল করার চেয়ে এখনই স্নরকেল ইনস্টল করার যত্ন নেওয়া ভাল। আমরা কাজের ধাপগুলি বিবেচনা করার প্রস্তাব দিই৷

প্রথমে আপনাকে পেতে হবে:

• জারা বিরোধী এজেন্ট।
• 7 এবং 33 মিমি ধাতুর সাথে কাজ করার জন্য ড্রিল এবং ড্রিল।
• মেইন হোল ড্রিল করার জন্য ড্রিলের উপর 83 মিমি ব্যাস সহ টুল বিট।
• স্ক্রু ড্রাইভার।
• রেঞ্চ (দশ নম্বর)।

1. কাজের জন্য এক ঘণ্টা বরাদ্দ করুন।
2. ডান দিকের ডানার সাথে খালি একটি টেমপ্লেট সংযুক্ত করুন। ছিদ্রগুলির উপর সিদ্ধান্ত নিয়ে এটিকে বৃত্তাকার করুন, যা পরে ড্রিল করা হবে৷
3. গর্তের মাপ ৭মিমি।
4. মুকুটের সাহায্যে, একটি থ্রু হোল ড্রিল করা হয়, যার ব্যাস 83 মিমি, যার জন্য তারা ডানা এবং লাইনার উভয়ই নেয়।
5. অংশটি চেষ্টা করতে, বিশেষ মাউন্টিং স্ক্রু ব্যবহার করুন এবং ওয়ার্কপিসটি স্নরকেলের উপর মাউন্ট করুন।

আপনি নিজেই উপরের পদক্ষেপগুলি করতে পারেন, গাড়ি পরিষেবা পরিদর্শন করার জন্য অর্থ সাশ্রয় করতে পারেন৷

অতিরিক্ত টায়ার

UAZ-এ একটি অতিরিক্ত চাকা রাখার জন্য, এটি জানা গুরুত্বপূর্ণএই ধরনের কাজের ক্রম যাতে নিম্নলিখিত সমস্যাগুলি না হয়:

• বিপজ্জনক পরিস্থিতি যখন টেলগেট স্তব্ধ হয়ে যায়। এর কবজা ভেঙ্গে গেলে এটি শরীরের ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, একটি সমস্যা দেখা দেয় কারণ মাউন্ট করা চাকার মাত্রা অনেক বড়। এগুলি স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণের চেয়ে অনেক বড় এবং ভারী৷
• দ্বিতীয় এবং আরও বেশি চাপের সমস্যা হল যখন ইনস্টল করা চাকা পিছনের বাম্পারের সামগ্রিক মাত্রা ছাড়িয়ে যায়। যদি রাস্তায় একটি উচ্চ বাধা আসে, তাহলে গাড়ির এই অংশটিই প্রথম আঘাত হানবে। এই ক্রিয়াটি ট্রাঙ্কের দরজায় যায় এবং এর বিকৃতি ঘটায়। এই ধরনের টিউনিংয়ের পরে, একটি ব্যয়বহুল যানবাহন মেরামতের প্রয়োজন হবে৷

উপরের সমস্যাগুলি যাতে গাড়িকে প্রভাবিত না করতে পারে তার জন্য, বিভিন্ন উপায়ে টিউনিং করার বিভিন্ন উপায় রয়েছে:

• টেলগেট থেকে অতিরিক্ত টায়ারটি দূরে রাখুন।
• এই উদ্দেশ্যে ট্রাঙ্কের ঢাকনা ব্যবহার করুন।
• একটি বিশেষভাবে তৈরি গেট (বন্ধনী-ধারক) ব্যবহার করুন।

তালিকাভুক্ত বিকল্পগুলি মোটর চালকদের দ্বারা ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়৷ তাদের প্রতিটি নির্দিষ্ট সুবিধা এবং অসুবিধা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়৷

বাম্পার

আপনি UAZ গাড়ি থেকে প্লাস্টিক সরাতে পারেন এবং বাম্পার থেকে ধাতব পাইপটি কেটে ফেলতে পারেন। যদি ইচ্ছা হয়, প্লাস্টিকের "ফ্যাংগুলি" স্থাপন করা হয়। এটা আইনি এবং কার্যকরী. দুর্ভাগ্যবশত, প্লাস্টিক দ্রুত বিবর্ণ হয়ে যায়।

একটি UAZ-এ একটি শক্তিশালী বাম্পার পেতে, আপনাকে কার্যকর করার ক্রমটি জানতে হবেকাজ করে একটি শক্তিশালী বাম্পার সহ, গাড়িটি একটি বিশেষ কবজ অর্জন করে, যা প্রত্যেককে দেখায় যে এটি শক্তিশালী। এছাড়াও, এই ধরনের একটি অংশ ইনস্টলেশন জরুরি অবস্থা ঘটলে যাত্রীদের আঘাত থেকে রক্ষা করার যত্ন নেবে৷

বাম্পার ইনস্টলেশনের ধাপগুলি নিম্নরূপ:

1. এই উদ্দেশ্যে উপযুক্ত প্রয়োজনীয় উপাদান নির্বাচন এবং ক্রয়।
2. একটি ডায়াগ্রাম তৈরি এবং অঙ্কন।
3. সরঞ্জাম ও উপকরণ প্রস্তুত করা।
4. পুরানো অংশ ভেঙে ফেলা।

আপনি যদি স্পষ্টভাবে তালিকাভুক্ত ধাপগুলি অনুসরণ করেন, তাহলে আপনি সফলভাবে নিজের হাতে বাম্পার প্রতিস্থাপন করতে পারবেন।

বাম্পার ইনস্টল করার আগে, এটি একটি অ্যালকোহলযুক্ত তরল দিয়ে হ্রাস করা হয় এবং শুকানোর অনুমতি দেওয়া হয়। তারপর অংশটি খুব দ্রুত পেইন্ট এবং পলিশ করতে হবে। এর আগে, একটি অ্যান্টি-জারা এজেন্ট ব্যবহার করা বাঞ্ছনীয়। আপনি যদি স্টেইনলেস স্টীল বেছে নেন, তাহলে আপনাকে বাম্পার পেইন্ট ও পলিশ করতে হবে না।

বোল্ট এবং স্ক্রু বা ঢালাই দিয়ে বাম্পার ইনস্টল করুন।

কিছু পরিবর্তনের পরিণতি

প্রতিদিনের গাড়ি চালানোর জন্য মডেলগুলিতে পাওয়ার বাম্পার না রাখাই ভালো৷ এটি অতিরিক্ত ওজন, যা গাড়ির গতিশীলতাকে আরও খারাপ করবে এবং জ্বালানী খরচ বাড়াবে। সর্বোপরি, বাম্পারটির ওজন প্রায় 50 কেজি। এটি বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ: যদি নিরাপত্তা বাহিনী ইতিমধ্যেই ইনস্টল করা থাকে, সম্ভবত, আপনাকে এই বডি কিটের ক্ষতিপূরণের জন্য সাসপেনশন রিইনফোর্সমেন্ট বা একটি লিফট তৈরি করতে হবে। অন্যথায়, গাড়িটি শুধু ঝুলে যাবে।

আমরা যদি রাশিয়ান গাড়িগুলির কথা বলি, তবে এটি লক্ষ করা যায় যে তাদের জন্য বাম্পারগুলি সামনে এবং পিছনের মডেলগুলির সাশ্রয়ী মূল্যের মধ্যে পৃথক। গাড়ী উত্সাহীরা প্রতি কয়েক বছর পরামর্শ দেয়বাম্পার পরিবর্তন আপনি যদি এখানে একজন নিরাপত্তা অফিসারকে ঝুলিয়ে রাখেন, তাহলে সাসপেনশন জোরদার করতে হবে যাতে গাড়িটি "বসে" না যায়।

একটি যানবাহন কেনার সময়, আপনাকে একটি তার এবং একটি পাম্পের উপস্থিতির যত্ন নিতে হবে। তারপরে গাড়িটি তার সর্বোচ্চ ক্ষমতা দেখাবে। একটি নয়-মিটার মডেলই যথেষ্ট৷

যদি কেবলটি ভাল অবস্থায় থাকে, ব্যবহারের জন্য সুপারিশ অনুসরণ করা হয়, তবে এটি যতক্ষণ সম্ভব স্থায়ী হবে এবং প্রয়োজনে গাড়িটি টানতে সক্ষম হবে। এই দড়ি কঠিন কাজ জন্য মহান. এটা ভাঙ্গা খুব কঠিন।

সারসংক্ষেপ

UAZ গাড়িকে নিরাপদে রাশিয়ান SUV বলা যেতে পারে। এই যানবাহনগুলি বিশেষ সরঞ্জাম হিসাবে ব্যবহৃত হয় এবং টিউনিংয়ের জন্য ভালভাবে ধার দেয়। এই জাতীয় গাড়ির কিছু মালিক ইউএজেড এসইউভি টিউনিং করার প্রয়োজনীয়তার কথা ভাবছেন। অন্যরা ইতিমধ্যেই এটি করতে শুরু করেছে এবং তাদের মডেলের উন্নতি অব্যাহত রেখেছে৷

যদি একটি রাশিয়ান SUV-এর মালিক নিজে থেকে রূপান্তরের কাজ চালাতে আগ্রহী হন, তাহলে এই ধরনের কাজগুলি অবশ্যই সাবধানে বিবেচনা করা উচিত। স্ব-টিউনিং আরও ব্যয়-কার্যকর হবে। কিন্তু আপনি পদক্ষেপের ধাপে ধাপে কোনো আইটেম উপেক্ষা করতে পারবেন না।

পেশাদাররা একটি উইঞ্চ দিয়ে টিউন করা শুরু করার পরামর্শ দেন। এই অংশটি অবশ্যই প্রয়োজনীয়, যেহেতু এসইউভি কঠিন পরিস্থিতিতে যেতে পারে যার অধীনে এটি টেনে বের করা দরকার। তারপর উইঞ্চ গাড়ির মালিকের উদ্ধারে আসবে।

এছাড়াও টায়ার পরিবর্তন নিয়ে কোনো প্রশ্ন নেই। এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে প্রতিটি জন্য রাবার ব্যবহার করার সুপারিশ করা হয়ঋতু।

বাম্পার ইনস্টলেশনের বিষয়ে, গাড়িচালকদের মতামত অস্পষ্ট। কিছু ড্রাইভার বিশ্বাস করে যে এটি টিউনিংয়ের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এটা মনে রাখা উচিত যে 50-কিলোগ্রাম স্টেইনলেস নির্মাণ SUV কম হালকা এবং চালনাযোগ্য করে তোলে। এই ওজনের নিচে গাড়ি ঝিমঝিম করছে।

এটি গাড়িটি আঁকারও অনুশীলন করা হয় যাতে গাড়িটি প্রকৃতিতে খুব বেশি লক্ষণীয় না হয়। এই ধরনের কাজ গাড়িকে আরও বেশি দৃঢ়তা দিতে সাহায্য করবে। এই ধরনের সুযোগ শিকারীদের আনন্দিত করবে।

রাশিয়ান UAZ একটি প্রতিশ্রুতিশীল মডেল। টিউনিং এই গাড়িটিকে আরও দুর্দান্ত করে তোলে!