"Hyundai Santa Fe Classic": টিউনিং, আনুষাঙ্গিক

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40

এই প্রকল্পটি উত্তর আমেরিকার বাজারের জন্য কল্পনা করা হয়েছিল। 2000 সালে, একটি আড়ম্বরপূর্ণ ক্রসওভার প্রকাশিত হয়েছিল। 2004 সালে আধুনিকীকরণ এটিকে স্পর্শ করে, ইউরোপীয় এবং এশিয়ান বাজারে বিক্রয় বৃদ্ধি পায়। 2006 সালে, একটি নতুন SUV আবির্ভূত হয়েছিল, কিন্তু অটোমেকার যতই চেষ্টা করুক না কেন, ব্র্যান্ডের মালিকদের প্রায়ই সান্তা ফে ক্লাসিক টিউন করার কথা ভাবতে হয়৷

মানুষ কেন ভালোবাসে?

আপনি একটি গাড়িকে আশ্চর্যজনক করে তুলতে পারেন, তবে এই কাজটি বিশেষজ্ঞদের কাছে অর্পণ করা ভাল। রূপান্তরটি গাড়িটিকে অন্যরকম দেখাবে, সূক্ষ্মতা যোগ করবে, প্রধান উপাদান এবং অংশগুলির পরিধান লুকিয়ে রাখবে। সুবিন্যস্ত আকার, স্বাধীনতা-প্রেমী চরিত্র, সুবিধা - এই জন্য মানুষ এই গাড়ী পছন্দ কি. কিন্তু সান্তা ফে ক্লাসিক টিউন করা এটিকে আরও ভালো করে তুলবে এবং ভিড় থেকে আলাদা করে দেবে। ভাল পারফরম্যান্স শহুরে হাইওয়েগুলির অবস্থার মধ্যে "সান্তা ফে" দেখায়। ধুলোবালি, আঠালো এবং কর্দমাক্ত ভূখণ্ড ভালোভাবে পরিচালনা করে। নরম সাসপেনশন গাড়ি চালানো আরামদায়ক করে তোলে। সক্রিয় ব্যবহারের সাথে, আপনি রক্ষা করতে পারেনবাম্পার।

আপডেট করার সবচেয়ে সহজ উপায়গুলির মধ্যে রয়েছে এয়ারব্রাশ করা এবং জানালার টিন্টিং, যা ট্রাফিক নিয়ম দ্বারা নিষিদ্ধ নয়৷ এটি মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে চিত্রগুলির প্রয়োগের জন্য মালিকের কাছ থেকে ধ্রুবক যত্ন প্রয়োজন, কারণ সেগুলি কেবল পরিষ্কারভাবে ধোয়া যানবাহনেই ভাল দেখায়। ময়লার একটি স্তরের নীচে, এটি কেবল একটি "ডাব" এর মতো দেখায় যা মালিকের ইমেজ এবং অবস্থাকে আরও খারাপ করে। গাড়ির জানালার টিন্টিং জানালাকে পাথর এবং পাখির বিষ্ঠা থেকে রক্ষা করতে সাহায্য করে। ফিল্ম আবরণ সূর্যের প্রভাবকে কমিয়ে দেয়, অভ্যন্তরীণ ট্রিমকে বিবর্ণ হওয়া থেকে রক্ষা করে এবং ভ্রমণকারীদের জন্য একটি আরামদায়ক পরিবেশ তৈরি করে। টিন্টিং অভ্যন্তরকে উত্তপ্ত হতে বাধা দেয়। ড্রাইভারদের মনে রাখা উচিত যে উইন্ডশীল্ড এবং সামনের দুটি জানালা ইউরো-টিন্টিং দিয়ে চিকিত্সা করা যায় না।

বাম্পার সুরক্ষা

শরীরের ক্ষতি থেকে কিছুটা রক্ষা করা বাম্পারের জন্য প্রতিরক্ষামূলক আনুষাঙ্গিক ইনস্টলেশনের সাথে "সান্তা ফে ক্লাসিক" টিউন করতে সহায়তা করবে৷ এটি এসইউভিকে একটি ব্যক্তিগত স্পর্শ দেবে যা সুন্দরভাবে এর শক্তির উপর জোর দেয়। এটি গাড়িটিকে আরও নৃশংস করে তুলবে। বিভিন্ন রঙের শেড বেছে নিয়ে প্রতিটি স্বাদের জন্য বডি কিট অর্ডার করা যেতে পারে।

সান্তা ফে ক্লাসিক টিউন করার কারণগুলি সাধারণ: স্থানীয় অংশগুলি রাস্তার পৃষ্ঠ থেকে উড়ন্ত পাথরের সময় প্রাপ্ত আঁচড় থেকে বাম্পারকে রক্ষা করার চেষ্টা করে না। স্টেইনলেস স্টিলের বডি কিটগুলি পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসার জন্য সেরা সমাধান। প্রাকৃতিক বৃষ্টিপাতের প্রভাবের কারণে ইস্পাত সংস্করণ পরিধান, ক্ষয় সাপেক্ষে নয়। বডি কিটে বেশ কয়েকটি নিম্ন খিলান রয়েছে। গঠনমূলক পদে, সুরক্ষা সামনের হতে পারেচরিত্র বা "স্কার্ট" এর ঘেরের চারপাশে মোড় দিয়ে সঞ্চালিত হবে। সবচেয়ে জনপ্রিয় উপায় fangs আকারে একটি নকশা সঙ্গে সমন্বয় ডবল পাইপ সঙ্গে শেষ হয়। কুয়াশা আলো এবং একটি উইঞ্চ আপনাকে আরও ভালভাবে রাস্তা থেকে বের হতে সাহায্য করবে৷

পিছনের বাম্পার রিসেটের গোপনীয়তা

Hyundai Santa Fe এবং পিছনের সুরক্ষা ক্ষতিগ্রস্থ হবে না। ইস্পাত পাইপ পার্কিং করার সময় পিছনের জন্য একটি "কবজ" হিসাবে কাজ করবে। স্বয়ংক্রিয় মেকানিক্স তাদের গ্রাহকদের দৃষ্টি আকর্ষণ করে এমন একটি সূক্ষ্মতা রয়েছে। একটি সুরক্ষা ডিভাইস ইনস্টল করার সময়, আপনাকে টোয়িং ডিভাইসের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজেশনের সম্ভাবনা সম্পর্কে ভুলে যেতে হবে। এই বিষয়ে, এটি ইনস্টল করার আগে, আপনি ভাবতে হবে। আপনি সার্বিক শৈলীর সাথে মানানসই কোণগুলি মাউন্ট করতে পারেন এবং আপনাকে টো লোড করার অনুমতি দেয়৷

"লিফ্ট-মেট" সম্পর্কে একটু

বডি কিট ছাড়া বাম্পারের জন্য, একটি উপযুক্ত বিকল্প হল সহজ লিফট মেট টুল ব্যবহার করা। দরকারী "লোহার টুকরা" 1.5 হাজার রুবেল খরচ হবে। এর সাহায্যে, গর্ত, কাদা থেকে বেরিয়ে আসা সহজ। এটি র্যাক এবং পিনিয়ন জ্যাককে যেকোনো রিমের সাথে হুক করতে সাহায্য করে। কেউ কেউ টাকা বাঁচানোর জন্য নিজেরাই মেশিন আবিষ্কার করে।

চিপ টিউনিংয়ের বৈশিষ্ট্য

আরো পাওয়ারের স্বপ্ন দেখে চালকরা অ্যারোডাইনামিক পারফরম্যান্স বাড়াতে সান্তা ফে ক্লাসিক (ডিজেল) চিপ টিউনিংয়ের দিকে ফিরে যান। বিশেষজ্ঞদের দ্বারা ইঞ্জিন সংশোধন করতে সক্ষম ম্যানিপুলেশনের ফলে শক্তি বৃদ্ধি হবে২৫%। ফলস্বরূপ, গাড়িটি দ্রুত গতিতে পৌঁছাতে পারে এবং রাস্তার বাইরের অবস্থা আরও কার্যকরভাবে পরিচালনা করতে পারে।

নীচের লাইন - পুরো কাজের জায়গা জুড়ে ত্বরণ গতিবিদ্যার গুণমান উন্নত হয়েছে। গতি স্যুইচ করার সময় গাড়ির মালিককে আর শুরুতে ব্যর্থতার সাথে মোকাবিলা করতে হবে না। এয়ার কন্ডিশনারটির ক্রিয়াকলাপ পাওয়ার বৈশিষ্ট্যগুলিকে প্রভাবিত করে না, তাদের ক্ষতির দিকে পরিচালিত করে না। একটি আরামদায়ক ড্রাইভিং শৈলী সঙ্গে, আপনি উল্লেখযোগ্যভাবে জ্বালানী খরচ কমাতে পারেন. আর কি সুপারিশ করা হয়?

ECU ফ্ল্যাশিং এর বৈশিষ্ট্য

আপনি যখন হুড খুলবেন, আপনি অবাক হবেন যে ডিজাইনটি হুন্ডাই গ্র্যান্ড মডেলের সাথে কতটা মিল। পার্থক্যটি শুধুমাত্র অনুশীলনে লক্ষ্য করা যেতে পারে, যার ফলে গাড়ির এই আচরণ, কর্মক্ষমতা, আরামের স্তর। অফ-রোড, গাড়ির মালিক অপর্যাপ্ত শক্তিশালী কারখানার ইঞ্জিন সংশোধন করার প্রয়োজন সম্পর্কে ভাবেন। আপনার কি জিনিসপত্র লাগবে?

• আপনার নিজের হাতে সান্তা ফে ক্লাসিক টিউনিং করা নিষিদ্ধ নয় এবং এর জন্য আপনাকে ব্লক প্রস্তুতকারকের অফিসিয়াল পোর্টাল থেকে একটি নতুন ইউটিলিটি ডাউনলোড করতে হবে।
• আপনার ল্যাপটপে চিপলোডার প্রোগ্রাম ইনস্টল করা প্রয়োজন। আপনার প্রথমে এটি পরীক্ষা করা উচিত।
• পরবর্তী, অ্যাডাপ্টারের মাধ্যমে কে-লাইনের পরবর্তী সংযোগের সাথে গ্যাজেটটি সেলুনে চলে যায়।
• স্টিয়ারিং হুইলের ডানদিকে প্রতিরক্ষামূলক প্যানেলটি সরিয়ে ECU চালু করুন।
• ফাইল সহ ফোল্ডারে আপনাকে ডাউনলোড করা সংস্করণটি খুঁজে বের করতে হবে এবং রুট ফোল্ডারে আনজিপ করতে হবে।
• উপাদানগুলি চিপলোডার প্রোগ্রামে কনফিগার করা হয়েছে৷

এটি পরিবর্তন বন্ধ করার কোন কারণ নেই। প্রায়ই অর্ডার টিউনিংLED অপটিক্স ব্যবহার করে হেডলাইট "Hyundai Santa Fe Classic"। টিন্টেড লাইট বা উজ্জ্বল, সমৃদ্ধ লাল বিকল্পগুলি আড়ম্বরপূর্ণ দেখায়।

কিভাবে শক্তি উন্নত করা যায়?

একটি কোল্ড ইনলেট ইনস্টল করার মাধ্যমে ডাইনামিক প্যারামিটারগুলি উন্নত করা হয়৷ এটি শুধুমাত্র "ঘোড়া" যোগ করবে না, তবে ওভারহিটিং মোটরকে ঠান্ডা করতেও সাহায্য করবে। কোল্ড ইনলেট ইঞ্জিন এবং তাপস্থাপক উভয় ক্ষেত্রেই তাপমাত্রার পরামিতিগুলিকে একটি নির্দিষ্ট স্তরে রাখে। দীর্ঘ যানজটে থাকার সময় গতিশীলতা হারিয়ে যাবে না।

কিছু কারিগর 13 হাজার রুবেল বাঁচাতে পছন্দ করে নিজেরাই ডিভাইসটি তৈরি করে। কাঠামোর ধারণা প্লাস্টিকের পাইপ বা অ্যালুমিনিয়াম corrugations ব্যবহার হ্রাস করা হয়। দ্বিতীয় উপায়টি আরও নির্ভরযোগ্য এবং নিরাপদ৷

পরিবর্তন সর্বদা উপকারী, প্রধান জিনিসটি ভুল ছাড়াই বিজ্ঞতার সাথে কাজ করা।