2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40
নিম্ন দামের গাড়ির টায়ার প্রস্তুতকারকদের মধ্যে, চীনা এবং দেশীয় কোম্পানিগুলির মধ্যে সবচেয়ে শক্তিশালী প্রতিযোগিতা দেখা দিয়েছে৷ রাশিয়ান কোম্পানিগুলির মধ্যে উপস্থাপিত বিভাগে, Nizhnekamskshina PJSC বিক্রয়ের ক্ষেত্রে অবিসংবাদিত নেতৃত্ব ধারণ করে। কোম্পানি বিভিন্ন ধরনের টায়ার উত্পাদন করে, কিন্তু মোটর চালকদের মধ্যে, কামা ইউরো সিরিজের সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেল। উপস্থাপিত টায়ারগুলি সেডানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার মালিকরা দ্রুত গাড়ি চালানো পছন্দ করেন না। এন্টারপ্রাইজের অন্যতম হিট ছিল টায়ার "কামা-224"।
আকার পরিসীমা
এই টায়ারগুলি একচেটিয়াভাবে যাত্রী। R13 এবং R14 ফিট ব্যাসের সাথে মাত্র দুটি আকারে টায়ার পাওয়া যায়। "কামা-224" ব্র্যান্ড "VAZ 2109", "VAZ 21010", "Lada-Kalina", "Lada-Grant" এবং এর মতো গাড়ির জন্য আদর্শ। এই শ্রেণীর টায়ার Renault Symbol, Hyundai Accent-এও ইনস্টল করা যেতে পারে।
ব্যবহারের ঋতু
নির্মাতারা দাবি করেন যে এই টায়ারগুলি সারা বছর ব্যবহার করা যেতে পারে। যে শুধু প্রযোজ্যশুধুমাত্র হালকা শীতের অঞ্চলে সম্ভব। রাবার যৌগের স্থিতিস্থাপকতা -7 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত স্থিতিশীল থাকে। আরও গুরুতর তুষারপাতে, যৌগ যত তাড়াতাড়ি সম্ভব শক্ত হয়ে যাবে। ফলস্বরূপ, রাস্তার আনুগত্যের গুণমান দ্রুত হ্রাস পাবে। আপনাকে নিরাপদ ড্রাইভিং সম্পর্কে ভুলে যেতে হবে।
ট্রেড ডিজাইন
Kama-224 টায়ারগুলি একটি প্রতিসম নন-ডিরেকশনাল ট্রেড প্যাটার্ন দ্বারা সমৃদ্ধ ছিল৷ টায়ার নিজেই চারটি স্টিফেনারে বিভক্ত। যার মধ্যে দুটি কাঁধের অংশ।
কেন্দ্রীয় কার্যকরী এলাকা দুটি পাঁজর দ্বারা উপস্থাপিত হয়, ছোট আয়তক্ষেত্রাকার ব্লক নিয়ে গঠিত। এই পদ্ধতিটি যোগাযোগের প্যাচে কাটিয়া প্রান্তের সংখ্যা বাড়াতে সাহায্য করে। ফলস্বরূপ, ড্রাইভিং নির্ভরযোগ্যতা লক্ষণীয়ভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। গাড়িটি রাস্তাটি আরও ভাল ধরে রাখে, দ্রুত গতি বাড়ায়। ড্রাইভাররাও একটি সরল রেখায় স্থিতিশীল আচরণ নোট করে। ক্রুজিং গতিতে, গাড়িটি পাশ দিয়ে উড়ে যায় না এবং কোনও কম্পন নেই। স্বাভাবিকভাবেই, এটি শুধুমাত্র কয়েকটি শর্তের অধীনে পরিলক্ষিত হয়। প্রথমত, মোটরচালকের টায়ার প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দিষ্ট গতি সীমা অতিক্রম করা উচিত নয়। Kama-224 R13 মডেলের জন্য, নিরাপদ নিয়ন্ত্রণ সীমা 210 কিমি / ঘন্টা অতিক্রম করে না। দ্বিতীয়ত, ভারসাম্য সম্পর্কে ভুলবেন না।
কাঁধের অংশে আয়তাকার লম্বা ব্লক থাকে। উপস্থাপিত উপাদানগুলি কর্নারিং এবং ব্রেকিংয়ের সময় সর্বাধিক গতিশীল লোডের শিকার হয়। এই জ্যামিতি ব্লকগুলিকে তাদের আকৃতির স্থায়িত্ব বজায় রাখতে দেয়। ফলেব্রেকিং এবং ম্যানুভারিংয়ের গুণমান উন্নত করে। ইউজু বাদ।
শীতকালে রাইডিং
শীতকালে গাড়ি চালকদের জন্য সবচেয়ে বড় সমস্যা হল বরফ। ঘর্ষণে বরফ গলে। টায়ার এবং পৃষ্ঠের মধ্যে জলের একটি মাইক্রোফিল্ম তৈরি হয়। ফলে ব্যবস্থাপনার মান কমে যায়। টায়ার "কামা-224" স্টাড বর্জিত। অতএব, এই ধরনের কভারেজের জন্য আপনাকে যতটা সম্ভব ধীরে ধীরে গাড়ি চালাতে হবে। গাড়িটি সহজেই রাস্তা হারায় এবং স্কিডে চলে যায়। দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ছে।
তুষারময় রাস্তায় চলাচল করা কিছুটা ভালো। বর্ধিত নিষ্কাশন উপাদান দ্রুত যোগাযোগ প্যাচ থেকে তুষার অপসারণ। স্লিপেজ বাদ দেওয়া হয়। চালকরা আত্মবিশ্বাসী চালচলন এবং থামানো নোট করে। কামা ইউরো সিরিজের এই টায়ার মডেলটি তুষারময় রাস্তায় ন্যূনতম ব্রেকিং দূরত্ব দেখায়৷
গ্রীষ্মে রাইডিং
গ্রীষ্মে, ভেজা অ্যাসফল্টে চলাফেরা করলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়ে যায়। এটি হাইড্রোপ্ল্যানিংয়ের নির্দিষ্ট নেতিবাচক প্রভাব থেকে উদ্ভূত হয়। রাস্তার নিয়ন্ত্রণ হারানোর সম্ভাবনা দূর করতে বেশ কিছু ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে।
প্রথমত, নকশাটি তৈরি করার সময়, মডেলটি একটি উন্নত নিষ্কাশন ব্যবস্থার সাথে সমৃদ্ধ ছিল। এটি অনুপ্রস্থ এবং অনুদৈর্ঘ্য টিউবুলের সংমিশ্রণ দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। তাদের দেয়াল রাস্তার একটি বিশেষ কোণে অবস্থিত, যা জল নিষ্কাশনের গতি বাড়ায়।
দ্বিতীয়ত, উদ্বেগের রসায়নবিদরা কামা-২২৪ রাবারের সংমিশ্রণে সিলিকন অক্সাইডের অনুপাত বাড়িয়েছেন। এর জন্য ধন্যবাদ, ভেজা ডামারে গ্রিপের মান বৃদ্ধি পেয়েছে। টায়ার স্টিয়ারিং কমান্ডে আরও ভাল সাড়া দেয়। অশ্বচালনাস্থিতিশীল, নির্ভরযোগ্য এবং সুরক্ষিত থাকে৷
স্থায়িত্ব
উপস্থাপিত মডেলটি শালীন মাইলেজ সূচক দ্বারাও আলাদা। একজন সতর্ক ড্রাইভার 40 হাজার কিলোমিটার গণনা করতে পারে। বেপরোয়া চালকরা দ্রুত পদদলিত হবে। ব্র্যান্ডের ইঞ্জিনিয়াররা সমাধানের সংমিশ্রণের জন্য উচ্চ স্থায়িত্ব অর্জন করেছে।
ডেভেলপাররা নাইলন দিয়ে ধাতব কর্ডকে শক্তিশালী করেছে। ইলাস্টিক পলিমারের জন্য ধন্যবাদ, প্রভাব শক্তি সমগ্র টায়ারের পৃষ্ঠে পুনরায় বিতরণ করা হয়। ফ্রেমের থ্রেডগুলি বিকৃত হয় না। এই সমাধানটি বাম্পস এবং হার্নিয়াসের ঝুঁকি হ্রাস করে। পাশগুলো নরম। অতএব, টায়ারের এই অংশে আঘাত বাদ দেওয়া ভাল।
রাবার যৌগটিতে কার্বন ব্ল্যাক যোগ করার দ্বারা স্থায়িত্বও ইতিবাচকভাবে প্রভাবিত হয়েছিল। Kama-224-এর রিভিউতে, চালকরা লক্ষ্য করেন যে এই টায়ারের পদচারণা অনেক বেশি ধীরে ধীরে শেষ হয়ে যায়।
ট্রেড ডিজাইনটি স্থায়িত্ব উন্নত করতেও সাহায্য করেছে। আসল বিষয়টি হল যে এই ধরনের প্যাটার্ন যোগাযোগ প্যাচের এলাকা এবং আকারকে যেকোন ড্রাইভিং অবস্থা এবং ভেক্টরের অধীনে স্থিতিশীল রাখে। টায়ার সমানভাবে পরেন। এক বা অন্য কার্যকরী এলাকায় জোর বাদ দেওয়া হয়. শুধুমাত্র একটি শর্ত আছে - চাপ স্তর নিয়ন্ত্রণ। মোটরচালককে অবশ্যই গাড়ির প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশনে নির্দিষ্ট সূচকগুলিতে চাকাগুলিকে স্ফীত করতে হবে। অত্যধিক স্ফীত চাকার জন্য, কেন্দ্রীয় অংশটি দ্রুত মুছে ফেলা হয়, সামান্য ডিফ্লেটেডগুলির জন্য, কাঁধের অঞ্চলগুলি।
আরাম
যখন আরামের কথা আসে, তখন প্রায়ই শুধুমাত্র দুটি বিষয় বিবেচনা করা হয়: রাইডের শব্দ এবং মসৃণ রাইড। ATউভয় ক্ষেত্রেই, টায়ার ভালো পারফর্ম করেছে।
ট্রেড ব্লকগুলি পরিবর্তনশীল পিচ দিয়ে সাজানো হয়। টায়ারগুলি স্বাধীনভাবে শব্দ তরঙ্গকে স্যাঁতসেঁতে করে যা ঘটে যখন চাকা রাস্তার উপর ঘষে। কেবিনে গর্জন বাদ দেওয়া হয়েছে৷
প্রকৌশলীরা ফ্রেমে একটি ইলাস্টিক যৌগ এবং নাইলন কর্ডের সাহায্যে রাইডের কোমলতা বাড়িয়েছেন। বাম্প এবং বাম্পের উপর দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় রাবার স্বাধীনভাবে উত্পন্ন প্রভাব শক্তিকে নিভিয়ে দেয়। ঝাঁকুনি বাদ দেওয়া হয়। এই পদ্ধতিটি গাড়ির সাসপেনশন উপাদানগুলির উপর চাপ কমায়৷
মতামত
সাধারণভাবে, "Kama-224" এর রিভিউ ইতিবাচক। মালিকদের নোট, প্রথমত, এই টায়ারের কম খরচ এবং ভাল কর্মক্ষমতা. তীব্র শীতের অঞ্চলে বসবাসকারী ড্রাইভাররা বসন্ত থেকে শরতের শেষ পর্যন্ত এই রাবার ব্যবহার করার পরামর্শ দেন। উপস্থাপিত টায়ারগুলি গুরুতর তুষারপাতের পরীক্ষায় দাঁড়াবে না৷
দেশীয় ম্যাগাজিন "বিহাইন্ড দ্য হুইল" এর বিশেষজ্ঞরাও এই মডেলটি পরীক্ষা করেছেন। বরফের উপর টায়ারের আচরণ অনেক নেতিবাচক মন্তব্য রেখে গেছে। গাড়িটি সহজেই একটি অনিয়ন্ত্রিত স্কিডে চলে যায়। স্বাভাবিকভাবেই, এটি থেকে গাড়ি চালানোর নিরাপত্তা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে। ডামার এবং তুষার উপর, আন্দোলনের স্থিতিশীলতা অনেক বেশি। কভারেজের তীক্ষ্ণ পরিবর্তনের সময় বিশেষজ্ঞরা রাবারের নির্ভরযোগ্যতাও উল্লেখ করেছেন।
খরচ
গণতান্ত্রিক "কামা ইউরো-224" এর মূল্য। ল্যান্ডিং ব্যাস R13 সহ টায়ারের দাম 1.8 হাজার রুবেল থেকে শুরু হয়। R14 টায়ার একটু বেশি দামী। তাদের জন্য সর্বনিম্ন মূল্য হল 1.9 হাজার রুবেল৷
প্রস্তাবিত:
ইয়োকোহামা আইস গার্ড IG35 টায়ার: মালিকের পর্যালোচনা। গাড়ির শীতকালীন টায়ার ইয়োকোহামা আইস গার্ড IG35
শীতের টায়ার, গ্রীষ্মের টায়ার থেকে ভিন্ন, অনেক দায়িত্ব বহন করে। বরফ, প্রচুর পরিমাণে আলগা বা বস্তাবন্দী তুষার, এই সবগুলি উচ্চ-মানের ঘর্ষণ বা স্টাডেড টায়ার সহ একটি গাড়ির শডের জন্য বাধা হওয়া উচিত নয়। এই নিবন্ধে, আমরা একটি জাপানি অভিনবত্ব বিবেচনা করব - ইয়োকোহামা আইস গার্ড আইজি 35। বিশেষজ্ঞদের দ্বারা পরিচালিত পরীক্ষার মতোই মালিকের পর্যালোচনাগুলি তথ্যের সবচেয়ে মূল্যবান উত্সগুলির মধ্যে একটি। কিন্তু প্রথম জিনিস প্রথম
সেরা গাড়ির তেল: রেটিং, প্রকার, বৈশিষ্ট্য, বৈশিষ্ট্য এবং পর্যালোচনা
চালককে অবশ্যই তার গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের যত্ন নিতে হবে। একটি তেল পরিবর্তন একটি আবশ্যক. যখন মোটর তরল পরিবর্তন করার সময় হয়, তখন এই জাতীয় পণ্যগুলির জন্য সেরা বিকল্পটি বেছে নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ। স্বয়ংচালিত তেলের প্রস্তাবিত রেটিং মোটরচালককে পছন্দের সাথে সাহায্য করবে
কন্টিনেন্টাল আইসকন্টাক্ট 2 টায়ার: মালিকের পর্যালোচনা। কন্টিনেন্টাল আইসকন্টাক্ট 2 এসইউভি টায়ার পর্যালোচনা
জার্মান কোম্পানিগুলি স্বয়ংচালিত শিল্পে বিখ্যাত৷ তারা সবসময় মানের পণ্য উত্পাদন করে যা দীর্ঘ সময় স্থায়ী হয়। আপনি যদি BMW, Mercedes-Benz এবং অন্যান্য গাড়ির সাথে পরিচিত হন তবে এটি দেখা যেতে পারে। যাইহোক, জার্মানিতে মানের টায়ারও উত্পাদিত হয়। এরকম একটি প্রস্তুতকারক হল কন্টিনেন্টাল।
রাশিয়ান টায়ার: বৈশিষ্ট্য, পর্যালোচনা। রাশিয়ান টায়ার নির্মাতারা
রাশিয়ান টায়ার: মস্কো টায়ার প্ল্যান্ট, ওএও নিঝনেকামস্কিনা, ইয়ারোস্লাভ টায়ার। বৈশিষ্ট্য, বর্ণনা। SUV এবং যাত্রীবাহী গাড়ির টায়ার। পর্যালোচনা, ছবি
টায়ার সূচক। টায়ার সূচক: ডিকোডিং। টায়ার লোড সূচক: টেবিল
গাড়ির টায়ার মানুষের জুতার মতো: সেগুলিকে শুধুমাত্র ঋতুর সাথেই নয়, গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের সাথেও মিলতে হবে৷ "অস্বস্তিকর জুতা" ধারণাটি সবার কাছে পরিচিত। একই জিনিস ভুল টায়ারের সাথে ঘটে। রাবারের গুরুত্বপূর্ণ সূচকগুলির মধ্যে একটি হল টায়ার সূচক, যা প্রতি টায়ারে সর্বাধিক লোড এবং অনুমতিযোগ্য গতি নির্ধারণ করে।
