UAZ "লোফ": অফ-রোডের জন্য গাড়ির টিউনিং এবং পরিমার্জন

সুচিপত্র:

UAZ "লোফ": অফ-রোডের জন্য গাড়ির টিউনিং এবং পরিমার্জন
UAZ "লোফ": অফ-রোডের জন্য গাড়ির টিউনিং এবং পরিমার্জন
Anonim

"UAZ লোফ" তার উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য সকলের কাছে পরিচিত। এর অবিনশ্বর নকশা আপনাকে যে কোনও রাস্তার পরিস্থিতিতে মেশিনটি পরিচালনা করতে দেয়, তা প্রাইমার বা লাঙ্গলযুক্ত ক্ষেত্র হোক। যাইহোক, এর সামরিক অতীতের জন্য ধন্যবাদ, "লোফ" এর উচ্চ রক্ষণাবেক্ষণের গর্ব করতে পারে। আপনি বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার না করে যে কোনো অংশ পরিবর্তন বা মেরামত করতে পারেন, এবং একই প্রাইমারে। এই জাতীয় গাড়ি "পেটের উপর" রাখা প্রায় অসম্ভব। যাইহোক, আরও বৃহত্তর ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা অর্জনের জন্য, গাড়ির মালিকরা লোফের নিজস্ব টিউনিং করে। কিভাবে এটা ঠিক করা যায়, চলুন দেখে নেওয়া যাক।

লোফ টিউনিং
লোফ টিউনিং

UAZ লোফ: পাওয়ার বাম্পার দিয়ে সুর করা

প্রথম ধাপ হল নতুন বাম্পার ইনস্টল করা। এখন আরআইএফ বাম্পারটিকে সবচেয়ে জনপ্রিয় পাওয়ার শক উপাদান হিসাবে বিবেচনা করা হয়। এই প্রস্তুতকারকের পণ্যগুলি মুচি এবং অন্যান্য বাধাগুলিকে আঘাত করার সময় ড্রাইভারকে স্ক্র্যাচ এবং ডেন্টগুলি ভুলে যেতে দেয়। পাওয়ার বাম্পারটি একচেটিয়াভাবে উচ্চ-শক্তির ইস্পাত থেকে তৈরি করা হয়েছে, যা এর ত্রুটিহীন অপারেশনের নিশ্চয়তা দেয়। যাইহোক, এই সমস্ত অংশগুলি কালো আঁকা হয়, তাই এটিতে স্ক্র্যাচ লক্ষ্য করুন।পৃষ্ঠ শুধু সম্ভব নয়। তদুপরি, একটি বিশেষ অ্যারোসোলের উপস্থিতিতে, যে কোনও সময় পারকাশন উপাদানে পূর্বের উপস্থিতি ফিরিয়ে দেওয়া সম্ভব। ডেন্টের জন্য, পাওয়ার বাম্পারটিকে তার শক্তিতে সাঁজোয়া হিসাবে বর্ণনা করা যেতে পারে। এবং যদি লোফের ডিজাইনে কিছু বিশদ বাঁকানো হয়, তবে এটি অবশ্যই রিফ নয়। এছাড়াও, আপনি UAZ কে একটি অতিরিক্ত চাকা বা পেট্রলের রিজার্ভ ক্যানের জন্য পিছনে একটি বিশেষ খাঁচা দিয়ে সজ্জিত করতে পারেন।

uaz লোফ টিউনিং সেলুন
uaz লোফ টিউনিং সেলুন

UAZ লোফের জন্য নতুন টায়ার

অফ-রোডের জন্য টিউনিং একটি মাটির টায়ার ইনস্টল করা ছাড়া অসম্ভব। এই ধরনের চাকা UAZ কে এমনকি সবচেয়ে কঠিন অফ-রোড ট্র্যাক অতিক্রম করতে দেয়। তাদের সাধারণত একটি শক্তিশালী মৃতদেহ, কর্ড থাকে এবং তাদের পদচারণায় চওড়া চেকার এবং সাইপ সহ একটি গভীর প্রতিসম প্যাটার্ন থাকে। এটি লক্ষণীয় যে একটি লোফে একটি মাটির টায়ার ইনস্টল করার অর্থ কেবল নতুন ডিস্ক কেনা নয় (নতুন টায়ার, ব্যাস আরও প্রশস্ত), তবে সাসপেনশন প্লেও। অন্যথায়, এটি কেবল চাকার খিলানে মাপসই হবে না। স্ট্যান্ডার্ড 16-ইঞ্চি টায়ার কেনাও একটি বিকল্প নয়, কারণ তারা প্রাইমারের এলাকা ক্যাপচার করতে সক্ষম হয় না যা স্বাভাবিক ট্র্যাকশন প্রদানের জন্য প্রয়োজন। আদর্শভাবে, একটি মাটির টায়ার 28-30 ইঞ্চির মধ্যে মাপসই করা উচিত।

লোফ টিউনিং করুন
লোফ টিউনিং করুন

"UAZ লোফ": অভ্যন্তরীণ টিউনিং

আমাদের মিনিবাসের প্রযুক্তিগত অংশটি অফ-রোড জয়ের জন্য পুরোপুরি প্রস্তুত হওয়ার পরে, চালকের আরামের দিকে মনোযোগ দেওয়ার সময় এসেছে। কেবিনে কিছু পরিবর্তন করুন,আসন এবং গিয়ার নব ব্যতীত, এটির কোনও অর্থ নেই, যেহেতু ইউএজেড প্রাথমিকভাবে একটি সামরিক যান এবং এটি একটি গাড়ির রেডিও এবং একটি ছোট টিভি বাদে কোনও বৈদ্যুতিন ঘণ্টা এবং বাঁশির উপস্থিতি সহ্য করে না। পরিবর্তে, একটি ভাল হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং ইনস্টল করুন। এটির সাহায্যে, আপনি "স্টিয়ারিং হুইল" পরিবর্তন করতে পারেন, যেহেতু স্টিয়ারিং হুইলটি চালু করার প্রচেষ্টা ন্যূনতম হবে। আপনি যদি সঙ্গীত ছাড়া করতে না পারেন, কিছু নতুন স্পিকার সহ একটি রেডিও ইনস্টল করুন৷ এটি আপনার বহিরঙ্গন ক্রিয়াকলাপকে আরও আকর্ষণীয় করে তুলবে এবং বিরক্তিকর নয়৷

এইভাবে আপনি UAZ লোফ গাড়িটি পরিবর্তন করতে পারেন। নিজে করুন টিউনিং শুধুমাত্র আকর্ষণীয়ই নয়, কার্যকরীও!

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

শ্যাকম্যান, ডাম্প ট্রাক: স্পেসিফিকেশন

অটোবফারস: গাড়ি উত্সাহীদের পর্যালোচনা

সমস্ত মোটর তেল অনুমোদন। স্পেসিফিকেশন

ইতিবাচক এবং নেতিবাচক রিভিউ: ফুয়েলফ্রি - ফুয়েল সেভার

ডিকার্বনাইজিং "লরেল": পর্যালোচনা, নির্দেশাবলী। ইঞ্জিন ডিকোকিংয়ের জন্য তরল "লরেল"

গাড়ির অভ্যন্তর গরম করার জন্য বৈদ্যুতিক পাম্প। "গজেল", বৈদ্যুতিক পাম্প: বৈশিষ্ট্য, মেরামত, সংযোগ, পর্যালোচনা

সঠিক চাকা প্রান্তিককরণ। যানবাহন পরিচালনার উপর প্রভাব

"সুপ্রটেক": গাড়ির মালিকদের পর্যালোচনা

রেনাল্ট লোগান ওয়াইপার ব্লেডের আকার। কোনটি বেছে নেওয়া ভাল?

কিভাবে জ্বালানী সেভার বেছে নেবেন? ফুয়েল শার্ক এবং নিওসকেটের তুলনা

"ভক্সওয়াগেন" 7-সিটার: পর্যালোচনা, বিবরণ

"র‍্যাপিড স্কোডা": গাড়ির অসুবিধা এবং সুবিধা, মালিকের পর্যালোচনা

"Audi-A4" 2005: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন

PCD - এটা কি? স্বয়ংক্রিয় ডিস্কের লেবেল বোঝানো

গাড়ির হর্ন, এটি কীভাবে কাজ করে