2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40
নিসান পাথফাইন্ডার একটি দীর্ঘ ইতিহাসের গাড়ি। প্রথমবারের মতো এই SUVটি 1986 সালে বিশ্ব বাজারে উপস্থিত হয়েছিল। তদুপরি, তিনি কেবল আমেরিকাতে পাথফাইন্ডার ছিলেন। অন্যান্য দেশে, এই গাড়িটিকে "টেরানো" বলা হত। এখন বেশ কয়েক দশক ধরে, এই জিপটি বাজারে একটি ভালোভাবে যোগ্য সাফল্য উপভোগ করেছে। স্বাভাবিকভাবেই, এত দীর্ঘ সময়ের মধ্যে, নিসান পাথফাইন্ডার একাধিকবার পরিবর্তিত হয়েছে, শুধুমাত্র বাহ্যিকভাবে নয়, প্রযুক্তিগতভাবেও৷
আবির্ভাব
প্রথম নজরে, পাথফাইন্ডার টেরানো সিরিজে এর অল-হুইল-ড্রাইভ পার্টনার থেকে আলাদা করা যায় না। যাইহোক, এখনও পার্থক্য আছে. প্রথমত, পরিবর্তনগুলি সামনের বাম্পারকে প্রভাবিত করেছে। এখন এর প্রান্তগুলি আরও গোলাকার হয়ে উঠেছে এবং গাড়ির পিছনে, বিপরীতে, আরও কৌণিক। এরপরে, ডিজাইনারের হাত গ্রিল স্পর্শ করে,যার নিচে রেডিয়েটার লুকানো আছে। "নিসান পাথফাইন্ডার" এখন "ক্রোম" এর স্টাইলে তৈরি একটি তিন-পিস "মাস্ক" দিয়ে সজ্জিত। বাম্পারে গোলাকার ফগলাইট এবং দরজাগুলিতে একটি চওড়া ক্রোম ছাঁচ ছিল। খিলান, র্যাক, ফুটবোর্ড… কত ছোট জিনিস ডিজাইনাররা পুনরায় কাজ করেনি!
সাধারণত, গাড়ির চেহারা পরিবর্তন করে, জাপানি প্রকৌশলীরা এসইউভিকে আমূল আধুনিকীকরণ করতে এবং এটিকে সম্পূর্ণরূপে পুরুষালী, নৃশংস বৈশিষ্ট্যগুলি দিয়ে দান করতে সক্ষম হয়৷
"নিসান পাথফাইন্ডার" - স্পেসিফিকেশন
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, প্রস্তুতকারক পাওয়ার ইউনিটগুলির লাইন পরিবর্তন করার সাহস করেনি, তবে শুধুমাত্র পুরানোগুলিকে সামান্য পরিবর্তন করেছে। সুতরাং, পুরানো 2.5-লিটার ডিজেল ইউনিট টার্বোচার্জড এবং 16 অশ্বশক্তিতে "পরিপক্ক" হয়ে উঠেছে। এখন এই ইউনিটের শক্তি আগের 174 এর পরিবর্তে 190 অশ্বশক্তি। এই ইঞ্জিনটি নিসান পাথফাইন্ডার এসইউভির ভিত্তি। দ্বিতীয় মোটরের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি এটিকে তার শ্রেণীর সবচেয়ে শক্তিশালী এবং দ্রুততম জিপগুলির মধ্যে একটি করে তোলে। 3.0 লিটারের ভলিউম সহ, এই ছয়-সিলিন্ডার ইউনিট 231 এইচপি পর্যন্ত বিকাশ করে। সঙ্গে. ক্ষমতা এই ইঞ্জিনের জন্য ধন্যবাদ, নিসান পাথফাইন্ডার কোন সমস্যা ছাড়াই প্রতি ঘন্টায় 200 কিলোমিটার বেগ পেতে সক্ষম। একই সময়ে, তিনি মাত্র 8.9 সেকেন্ডে "শত" অর্জন করেন।
2.5 এবং 3.0-লিটার ইউনিট, একটি 5-গতির "মেকানিক্স", একটি 6-গতির "স্বয়ংক্রিয়" এবং একটি 7-গতির ভেরিয়েটারের কাজ সহ যুক্ত। পূর্বে, শুধুমাত্র একটি 5-গতির "মেকানিক্স" উপলব্ধ ছিল। যাইহোক, শুধুমাত্র একটি তিন-লিটার পেট্রল ইউনিট একটি 7-গতির ভেরিয়েটার দিয়ে সজ্জিত। এটা জন্য যে লক্ষনীয় মূল্যনিসান পাথফাইন্ডারের মতো একটি নির্ভরযোগ্য গাড়ির জন্য, আপনাকে পরবর্তী কয়েক লক্ষ কিলোমিটারের জন্য মেরামতের প্রয়োজন হবে না। পরিষেবার ব্যবধান হল 15,000 কিমি।
নিসান পাথফাইন্ডার জ্বালানী খরচ
ইঞ্জিনগুলির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি, যেমনটি আমরা ইতিমধ্যে দেখেছি, খুব গুরুতর, তাই তাদের একটি উপযুক্ত "ক্ষুধা" থাকবে। কিছু গাড়ির মালিকরা বলছেন যে নিসান পাথফাইন্ডার 30 লিটার পর্যন্ত পেট্রল "খেতে" পারে, তবে পাসপোর্টের তথ্য অনুসারে, সর্বোচ্চ খরচ মান প্রতি 100 কিলোমিটারে 13.5 লিটার। যাইহোক, এর অস্তিত্বের 28 বছরের জন্য, এটি অর্থনৈতিক জ্বালানী খরচ দ্বারা আলাদা করা যায়নি।
নিসান পাথফাইন্ডারের দাম
আমরা ইতিমধ্যে প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করেছি, আসুন দামে এগিয়ে যাই। রাশিয়ায়, কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে একটি নতুন গাড়ির গড় খরচ 1.5 থেকে 2.3 মিলিয়ন রুবেল। 80-90-এর দশকের মডেলগুলি 150-200 হাজার রুবেলে বিক্রি হয়৷
প্রস্তাবিত:
"নিসান পাথফাইন্ডার": আপনি "পাথফাইন্ডার" এর খারাপ পর্যালোচনা পাবেন না
জাপানি এসইউভি নিসান পাথফাইন্ডার তার ক্লাসের সবচেয়ে বিশিষ্ট প্রতিনিধিদের একজন। এটি একটি আকর্ষণীয় চেহারা, ব্যবহারিক এবং ergonomic অভ্যন্তর এবং শক্তিশালী ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ী। তাকে আরও ভালো করে জানার সময়
জাপানি পাথফাইন্ডার: নিসান পাথফাইন্ডার
নিসান পাথফাইন্ডার প্রথম আলো দেখেছিল 1986 সালে, কিন্তু এটি তুলনামূলকভাবে সম্প্রতি সিআইএস বাজারে উপস্থিত হয়েছিল। "পাথফাইন্ডার" মিতসুবিশি পাজেরো এবং টয়োটা প্রাডোর মতো "টাইটানদের" সাথে প্রতিযোগিতা করতে সক্ষম হয়েছিল। জাপানিদের ব্যাপক সাফল্যের রহস্য কী?
সব প্রজন্মের শেভ্রোলেট ক্যাপটিভার ডিজাইন এবং স্পেসিফিকেশন (2006-2013)
2006 সালে, জেনারেল মোটরস পরিবারের গাড়ির লাইনআপ শেভ্রোলেট ক্যাপটিভা নামে আরেকটি ক্রসওভার দিয়ে পূরণ করা হয়েছিল। জেনেভায় বার্ষিক অটো শোয়ের অংশ হিসাবে একই বছরে প্রথম প্রজন্মের এসইউভিগুলির আত্মপ্রকাশ ঘটে। তার রিস্টাইল করা সিরিজ 4 বছর পরে প্যারিস মোটর শো-এর অংশ হিসেবে হাজির
"সুবারু ফরেস্টার": একটি নতুন প্রজন্মের SUV-এর স্পেসিফিকেশন এবং ডিজাইন
গত শরতে, লস অ্যাঞ্জেলেসে আমেরিকান অটো শোগুলির একটির কাঠামোর মধ্যে, জনসাধারণকে বিশ্ব-বিখ্যাত সুবারু ফরেস্টার SUV-এর একটি নতুন, চতুর্থ প্রজন্মের সাথে উপস্থাপন করা হয়েছিল। প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং নতুনত্বের নকশা, বিকাশকারীদের মতে, অনেক পরিবর্তন হয়েছে। যাইহোক, অভ্যন্তরীণ বাজারে, অফিসিয়াল প্রিমিয়ার হওয়ার 2 সপ্তাহ আগে বিক্রয় শুরু হয়েছিল।
নতুন প্রজন্মের নিসান নোটের ডিজাইন এবং স্পেসিফিকেশন
গত বসন্তে, জেনেভায় আন্তর্জাতিক অটো উৎসবের কাঠামোর মধ্যে, কিংবদন্তি জাপানি হ্যাচব্যাক "নিসান নোট" এর একটি নতুন, দ্বিতীয় প্রজন্মের আত্মপ্রকাশ ঘটে। নতুনত্বের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং এর নকশা, কোম্পানির নেতাদের মতে, আমূল পরিবর্তন করা হয়েছে। এই গরম হ্যাচ কতটা সফল ছিল এবং এর দাম কি পরিবর্তিত হয়েছে? নিসান নোটের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং এর নকশা আমাদের নিবন্ধে বর্ণনা করা হয়েছে।
