2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40
আপনি যেমন জানেন, গার্হস্থ্য গাড়ির অভ্যন্তরীণ হিটারের গুণমান অনেকটাই কাঙ্ক্ষিত থাকে। এবং আপনি যদি যাত্রীবাহী গাড়িতে এই সমস্যাটি সহ্য করতে পারেন, তবে বাণিজ্যিক যানবাহনে - না। সর্বোপরি, কখনও কখনও আপনাকে দীর্ঘ দূরত্বে পণ্য পরিবহন করতে হবে। কিছু স্ট্যান্ডার্ড চুলা চূড়ান্ত করা হয়, কিন্তু ফলাফল প্রত্যাশা অতিক্রম করে না। সবচেয়ে সঠিক পছন্দ হল স্বায়ত্তশাসনের ইনস্টলেশন। এটি গজেলেও ইনস্টল করা আছে। আচ্ছা, আসুন দেখি এই উপাদানটি কী এবং কীভাবে এটি ইনস্টল করতে হয়।
বৈশিষ্ট্য
একটি স্বায়ত্তশাসিত হিটার (বা ড্রাইভারদের ভাষায় "হেয়ার ড্রায়ার") হল একটি যন্ত্র যা ক্যাব, সেইসাথে ইঞ্জিনকে গরম করতে ব্যবহৃত হয়। পরবর্তী ক্ষেত্রে, "হেয়ার ড্রায়ার" কে প্রিহিটার বলা হয়। স্বায়ত্তশাসন নিজেই একটি ছোট ডিভাইস যা 25 বাই 20 সেন্টিমিটার পরিমাপ করে৷
কেবিনে বা ইঞ্জিনের বগিতে ইনস্টল করা আছে। এটি একটি পৃথক, স্বায়ত্তশাসিত ইঞ্জিন। সাধারণত ডিজেলে চলে। কিন্তু কেউ কেউ গ্যাজেলের ওপর গ্যাসের স্বায়ত্তশাসন চাপিয়ে দেন। অতিরিক্তভাবে, কেবিনে একটি টাইমার স্থাপন করা হয়, যার জন্য ডিভাইসটি প্রোগ্রাম করা হয়। ব্যয়বহুল ওয়েবস্টো মডেলগুলিতে, দূরবর্তীভাবে কী ফোব থেকে লঞ্চ করা যেতে পারে। হিটারটি 12 বা 24 ভোল্টের অন-বোর্ড নেটওয়ার্ক থেকে চালিত হয়। জ্বলনের জন্য জ্বালানী একটি ট্যাঙ্ক বা একটি পৃথক পাত্র থেকে নেওয়া হয় (সাধারণত একটি ছোট, 10-লিটার প্লাস্টিকের ট্যাঙ্ক)। এইভাবে, যখন মিশ্রণটি পোড়ানো হয়, তখন তাপ শক্তি উৎপন্ন হয়, যা পরে যাত্রী বগিতে পাঠানো হয়। গাড়ির ইঞ্জিন নিজেই বন্ধ করা যেতে পারে। স্বায়ত্তশাসন একটি পার্কিং হিটার এবং স্ট্যান্ডার্ড চুলা বা ইঞ্জিন নির্বিশেষে কাজ করে। যাইহোক, নিষ্কাশন গ্যাসগুলি আলাদা পাইপের মাধ্যমে বাইরের দিকে নিঃসৃত হয়। এইভাবে, ড্রাইভার কেবিনে পরিষ্কার এবং উষ্ণ বাতাস পায়।
জাত
"গজেল" এর স্বায়ত্তশাসন ভিন্ন হতে পারে। হিটার ডেটার বিভিন্ন প্রকার রয়েছে:
- শুকনো।
- ভেজা।
শুকনো স্বায়ত্তশাসন হিটারের একটি সস্তা সংস্করণ। যাইহোক, এই "হেয়ার ড্রায়ার" ইঞ্জিন গরম করার ফাংশন থেকে বঞ্চিত হয়। এটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের সাথে সংযোগ করে না। অতএব, অপারেশন চলাকালীন, এটি শুধুমাত্র অভ্যন্তর বা কেবিন গরম করে। পর্যালোচনাগুলি বলে যে এই ধরণের গাড়ি ডিজেল গাড়ির জন্য উপযুক্ত নয়। অতএব, এটি শুধুমাত্র ZMZ এবং UMZ ইঞ্জিনগুলির সাথে Gazelle এ ইনস্টল করা যুক্তিসঙ্গত। যদিও কেউ কেউ বাজি ধরেন কামিন্সকে। কিন্তু এই ক্ষেত্রে, সিস্টেম preheated করা হবে না. মোটর কঠিনহিমে শুরু করুন।
ভেজা স্বায়ত্তশাসন
এগুলি প্রধানত ভারী ট্রাকে ইনস্টল করা হয়। তাদের বিশেষত্ব হল যে তারা ইঞ্জিনের কুল্যান্টের (অতএব চরিত্রগত নাম) সাথে যোগাযোগ করে। অপারেশন চলাকালীন, শুধুমাত্র কেবিনই নয়, মোটরকেও তাপ দেওয়ার জন্য তাপ উৎপন্ন হয়।
অভিজ্ঞ গাড়িচালকরা জানেন যে তীব্র তুষারপাতের মধ্যে একটি ডিজেল ইঞ্জিন চালু করা কতটা কঠিন। সর্বোপরি, কেবল ডিজেল জ্বালানীই নয়, তেলও ঘন হয়। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের পক্ষে এমন পরিস্থিতিতে ঘুরানো খুব কঠিন। একটি স্বায়ত্তশাসিত হিটার ইঞ্জিনের তাপমাত্রা 40 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত বাড়াতে সক্ষম। এটি ডিজেল গাড়ির জন্য একটি উল্লেখযোগ্য প্লাস৷
প্রযোজক
ভেজা গাড়ির প্রধান নির্মাতারা:
- Webasto।
- Ebersprecher.
অতিরিক্ত, সিস্টেমগুলিকে একটি GSM-মডিউল দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে যাতে স্বায়ত্তশাসন চালু করার প্রোগ্রাম করার ক্ষমতা থাকে। কিন্তু সমস্যা হল যে এই ধরনের হিটারের খরচ 50 হাজার রুবেল থেকে শুরু হয়। এবং যদি ভলভো টাইপের একটি ট্রাক ট্রাক্টরের জন্য এটি একটি ছোট খরচ হয়, তবে কম টনেজ গেজেলের জন্য এটি অর্থের একটি উল্লেখযোগ্য অপচয়। এছাড়াও, তাদের কেবিনের আয়তন আলাদা। এবং ওয়েবস্টো প্রধানত 2-3 কিলোওয়াটের জন্য স্বায়ত্তশাসন উত্পাদন করে। অনুশীলনে দেখানো হয়েছে, গেজেলের জন্য দেড় কিলোওয়াট শক্তি যথেষ্ট। প্রশ্ন জাগে: কোন স্বায়ত্তশাসন বেছে নেবেন?
প্ল্যানার
এটি "ওয়েবাস্তা" এর রাশিয়ান অ্যানালগ। গজেলের জন্য, 2D সিরিজের একটি স্বায়ত্তশাসন আদর্শ। পর্যালোচনাগুলি নোট করে যে এই মডেলটি -30 ডিগ্রিতেও কেবিনটিকে পুরোপুরি উত্তপ্ত করে। যেমন প্রাথমিক খরচহিটার 22 হাজার রুবেল।
অতিরিক্ত, মডেলটি একটি GSM মডেম দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। যদি এই স্বায়ত্তশাসনটি একটি ডিজেল ইঞ্জিন সহ একটি গেজেলে ইনস্টল করা থাকে তবে এটি বোঝা উচিত যে এই "হেয়ার ড্রায়ার" শুষ্ক এবং এটি একটি স্টার্টিং হিটার নয়। তবুও, ডিভাইসটি তার প্রধান ফাংশন - কেবিন গরম করার সাথে একটি দুর্দান্ত কাজ করে। গজেলে ইনস্টল করা স্বায়ত্তশাসনের নিম্নলিখিত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য রয়েছে:
- সর্বোচ্চ শক্তি - 1.8 কিলোওয়াট।
- জ্বালানি খরচ - প্রতি ঘণ্টায় ২৪০ মিলিলিটার।
- উত্তপ্ত বাতাসের পরিমাণ প্রতি ঘণ্টায় ৭৫ ঘনমিটার।
- ব্যবহৃত জ্বালানী হল ডিজেল৷
- রেটেড পাওয়ার - 12 বা 24 V.
- স্টার্ট মোড - ম্যানুয়াল৷
- মোট ওজন - 10 কিলোগ্রাম।
প্যাকেজ
Planar 2D এর মধ্যে রয়েছে:
- অক্সিলিয়ারি হিটার।
- 7 লিটার ফুয়েল ট্যাঙ্ক।
- কন্ট্রোল প্যানেল।
- সংযোগ, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং ফাস্টেনার।
স্বায়ত্তশাসন আপনার নিজের হাতে বা একটি পরিষেবা কেন্দ্রে গেজেলে ইনস্টল করা হয়েছে৷
এটি বিশেষ ওয়ার্কশপে ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয়। নিজেই করুন ইনস্টলেশন স্বয়ংক্রিয়ভাবে আপনার ওয়ারেন্টি বাতিল করবে। সৌভাগ্যবশত, যারা এই ধরনের হিটার বিক্রি করে তারাও ইনস্টলেশন তৈরি করে। আপনি সঠিক জায়গায় একটি "হেয়ার ড্রায়ার" লাগাতে পারেন। সময়ের মধ্যে, এটি চার ঘন্টার বেশি সময় নেয় না। ইনস্টলেশন খরচ পাঁচ হাজার রুবেল অতিক্রম না। নিচে আমরা দেখব কিভাবে ইন্সটলেশন করা হয়।
গজেলে স্বায়ত্তশাসন কীভাবে ইনস্টল করবেন?
প্রথমে আপনাকে জায়গাটি নির্ধারণ করতে হবে। স্বায়ত্তশাসন সাধারণত গজেলে কোথায় ইনস্টল করা হয়? প্রায়শই এটি যাত্রীর ডাবল সিটের নীচে লুকিয়ে থাকে। তাই এটা বের করা দরকার। এই আসনটি বোল্ট সহ চারটি স্টাডের উপর মাউন্ট করা হয়। আমাদের 10 এর জন্য একটি কী দরকার (বিশেষত একটি র্যাচেট সহ)। একটি পৃথক বাক্সে সমস্ত ধোয়ার এবং বাদাম রাখতে ভুলবেন না এবং আসনটি বের করে নিন।
চেয়ারটি মাঝারিভাবে হালকা, তাই আপনি একা এটি পরিচালনা করতে পারেন। এর পরে, আমরা মেঝে গৃহসজ্জার সামগ্রীর অংশ বাঁক এবং বেশ কয়েকটি প্রযুক্তিগত গর্ত ড্রিল করি। তারা জ্বালানী সরবরাহ এবং নিষ্কাশন গ্যাস যান যে টিউব বাইরের ব্যাসের সাথে মিলিত হতে হবে। তারপর আমরা ট্যাংক সংযোগ। এটি কেবিন এবং বুথের মধ্যে স্থাপন করা যেতে পারে - এটি সবচেয়ে পরিষ্কার জায়গা। তবে নিশ্চিত করুন যে ইনস্টলেশনের পরে ফিলার নেকটিতে স্বাভাবিক অ্যাক্সেস সরবরাহ করা হয়েছে।
পরবর্তী, আমরা জ্বালানী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং, তৈরি গর্ত মাধ্যমে পাস, তাদের স্বায়ত্তশাসনের সাথে সংযোগ. এখন বৈদ্যুতিক অংশ রয়ে গেছে। আপনাকে ব্যাটারি থেকে "প্লাস" এবং "মাইনাস" প্রয়োগ করতে হবে। মেঝে নীচে তারের পাড়া হয়. গিয়ারশিফ্ট লিভারের কাছে মেঝে আচ্ছাদনের একটি জয়েন্ট রয়েছে - এর মধ্যে আমরা একটি কর্ড আঁকি। এটি ক্যাবের নীচের ডানদিকে একটি ছোট গর্তের মাধ্যমে ব্যাটারিতে প্রদর্শিত হয়। আপনি যদি ইঞ্জিনের বগির পাশ থেকে দেখেন তবে এটি অবিলম্বে ব্যাটারির পিছনে অবস্থিত হবে (সামান্য উঁচু এবং একটি ইলাস্টিক ব্যান্ড দ্বারা লুকানো)। টাইমারটি স্কিম অনুসারে সংযুক্ত, যা নির্দেশ ম্যানুয়ালটিতে নির্দেশিত। আমি নিজেইব্লকটি নিয়ে আসা হয় এবং পিছনের দেয়ালের সাথে সংযুক্ত করা হয় (চালক এবং যাত্রীর আসনের মধ্যে)। যদি আপনার একটি স্লিপিং ব্যাগ ইনস্টল করা থাকে তবে আপনার কমপক্ষে দুই মিটার দৈর্ঘ্য সহ একটি ঢেউয়ের প্রয়োজন হবে। এটি গুরুত্বপূর্ণ যে এটি তাপ-প্রতিরোধী: স্বায়ত্তশাসন থেকে বায়ু খুব গরম, এবং প্লাস্টিক গলে যেতে পারে। আমরা splitter মাধ্যমে corrugation সংযোগ এবং ঘুমের ব্যাগ সম্মুখের এটি টান। উপযুক্ত ব্যাসের একটি গর্ত ছাদে তৈরি করা হয়। ঢেউটি যাত্রী আসনের ডান প্রান্তে রাখা হয়। এইভাবে গজেলে স্বায়ত্তশাসন ইনস্টল করা হয়। এটি কেবলমাত্র নিয়মিত আসনটি জায়গায় ইনস্টল করা এবং একই বাদামের উপর এটি ঠিক করার জন্য অবশিষ্ট রয়েছে।
উপসংহার
সুতরাং, আমরা গেজেলে কীভাবে স্বায়ত্তশাসন ইনস্টল করা হয়েছে এবং এই উপাদানটি কীসের জন্য তা খুঁজে পেয়েছি। একটি স্বায়ত্তশাসিত হিটার একটি ট্রাকের জন্য একটি খুব দরকারী জিনিস। এটির সাহায্যে, আপনি নিয়মিত চুলা দিয়ে চিরন্তন সমস্যাগুলি ভুলে যাবেন, যেহেতু "হেয়ার ড্রায়ার" এর শক্তি আপনার চোখের জন্য যথেষ্ট হবে।
প্রস্তাবিত:
"Yamaha Raptor 700": প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, ইঞ্জিনের শক্তি, সর্বোচ্চ গতি, অপারেশন এবং যত্নের বৈশিষ্ট্য, পর্যালোচনা এবং মালিকের পর্যালোচনা
জাপানি কোম্পানী ইয়ামাহা, মোটরসাইকেল উন্নয়ন ও উৎপাদনে বিশেষীকরণ, শুধুমাত্র মোটরসাইকেলের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয় এবং স্কুটার, স্নোমোবাইল এবং এটিভি তৈরি করে। জাপানি কোম্পানির সেরা ATVগুলির মধ্যে একটি হল অল-টেরেন গাড়ি "Yamaha Raptor 700"
বোসাল টাওয়ার: পর্যালোচনা, মডেল, ইনস্টলেশন বৈশিষ্ট্য এবং পর্যালোচনা
নিবন্ধটি বোসাল টাওয়ার সম্পর্কে। ইউনিট, মডেল, ইনস্টলেশনের সূক্ষ্মতা এবং ব্যবহারকারীর পর্যালোচনাগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করা হয়
অটোনোমকা "প্ল্যানার": ইনস্টলেশন, পর্যালোচনা
স্বায়ত্তশাসন "প্ল্যানার": বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য, ত্রুটি, সুবিধা, ছবি। স্বায়ত্তশাসন "প্ল্যানার": ইনস্টলেশন, ত্রুটি, পর্যালোচনা
টারবাইন ইনস্টলেশন: বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য, চিত্র এবং পর্যালোচনা
কোন গাড়ির মালিক তাদের গাড়ির শক্তি বাড়ানোর স্বপ্ন দেখেননি? সবাই এটা নিয়ে ভাবল। কেউ 10 হর্সপাওয়ার যোগ করতে চান, অন্যরা - 20। তবে এমন গাড়িচালক আছেন যারা গাড়ির ক্ষমতা যতটা সম্ভব বাড়াতে চান। তাদের লক্ষ্য হল ন্যূনতম বাজেটের সাথে টর্কের সর্বাধিক বৃদ্ধি, যার মানে অন্য গাড়ি থেকে একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন আর ইনস্টল করা যাবে না। এর মানে হল যে প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি বাড়ানোর জন্য শুধুমাত্র দুটি বিকল্প বাকি আছে - একটি কম্প্রেসার বা টারবাইন ইনস্টলেশন
গজেল জেনারেটর এবং এর ত্রুটি। "গজেল" এ জেনারেটর ইনস্টল করা। একটি Gazelle সঙ্গে জেনারেটর প্রতিস্থাপন কিভাবে?
এই গাড়ির বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলি একটি একক-তারের স্কিম অনুসারে তৈরি করা হয়েছে: যন্ত্র এবং সরঞ্জামগুলির নেতিবাচক টার্মিনালগুলি "ভর" এর সাথে সংযুক্ত থাকে - গাড়ির দেহ এবং অন্যান্য প্রক্রিয়া যা ভূমিকা পালন করে একটি দ্বিতীয় ড্রাইভ. গেজেলের অন-বোর্ড নেটওয়ার্ক 12V DC-এর নামমাত্র ভোল্টেজের সমান। বৈদ্যুতিক সার্কিট চালু করতে, ইগনিশন সুইচ ব্যবহার করা হয়, যা একটি যোগাযোগ ড্রাইভ এবং একটি চুরি-বিরোধী লক নিয়ে গঠিত।