জাপানিজ অ্যান্টিফ্রিজ: স্পেসিফিকেশন, বর্ণনা এবং পর্যালোচনা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40

সমস্ত আধুনিক গাড়ির কুলিং সিস্টেম অ্যান্টিফ্রিজ ব্যবহার করে, যার বিশেষ লুব্রিকেটিং, অ্যান্টিফ্রিজ এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য রয়েছে। বিভিন্ন তরলের রাসায়নিক সংমিশ্রণ ভিন্ন, এবং পাত্রের রঙ এবং চেহারাও ভিন্ন হতে পারে। জাপানি ফর্মুলেশনগুলি বাজারে নিজেদের প্রমাণ করেছে, যার চমৎকার ক্লিনজিং বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং এমনকি -50 ডিগ্রিতেও হিমায়িত হয় না। সুপার লং লাইফ কুল্যান্ট অ্যান্টিফ্রিজ 75,000 কিলোমিটার পর্যন্ত স্থায়ী হতে পারে, যা গাড়ির মালিকদের অনেক বাঁচায়৷

কম্পোজিশন

জাপানিজ অ্যান্টিফ্রিজ ইথিলিন গ্লাইকোল নামক পদার্থ দিয়ে তৈরি। এর বিষয়বস্তু মোট রচনার প্রায় 65 শতাংশ। অবশিষ্ট 35 শতাংশ জল এবং বিশেষ তৈলাক্তকরণ, অ্যান্টি-জারোশন অ্যাডিটিভ - ইনহিবিটার দ্বারা দখল করা হয়। অন্যান্য ফর্মুলেশনগুলিও পাওয়া যায়: 90% ইথিলিন গ্লাইকল, 5% সংযোজন, 5% জল।

ইথিলিন গ্লাইকোল ইস্পাত, ঢালাই লোহা, অ্যালুমিনিয়াম, তামা, পিতল, সোল্ডারের উপর শক্তিশালী প্রভাব ফেলে। অতএব, অনেক রাসায়নিক উপাদান সবসময় তরলে যোগ করা হয়, যা স্থিতিশীল হয়চূড়ান্ত পণ্যের সংমিশ্রণ এবং এটি কেবল যানবাহন সিস্টেমের জন্যই ক্ষতিকারক নয়, বরং দরকারীও করে তোলে। উদাহরণস্বরূপ, উচ্চ-মানের অ্যান্টিফ্রিজ পাম্পকে লুব্রিকেট করে এবং এমনকি থার্মোস্ট্যাট অ্যাসেম্বলিতে জমা জমা পরিষ্কার করে, যার ফলে সিস্টেম যতটা সম্ভব কাজ করে।

কীভাবে এন্টিফ্রিজ নির্বাচন করবেন

নকল যৌগগুলির ব্যবহার কুলিং লাইন এবং গাড়ির উপাদানগুলিকে মারাত্মকভাবে ক্ষতি করতে পারে৷ অতএব, কেনার সময়, আপনার পণ্যগুলির মৌলিকতার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত এবং অপরিচিত ব্র্যান্ডগুলি ব্যবহার না করার চেষ্টা করা উচিত।

জাপানিজ অ্যান্টিফ্রিজ বিভিন্ন গ্রেডে আসে:

• G 11;
• G 12;
• G 13.

এন্টিফ্রিজ জি 11 সিলিকেট প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে। রচনাটি কুলিং সিস্টেমের সমস্ত অংশে একটি বিশেষ ফিল্ম গঠন করে এবং এইভাবে ক্ষয় রোধ করে। এই স্তর ক্ষতি থেকে অংশ রক্ষা করে. বিয়োগের মধ্যে, কেউ খারাপ তাপ স্থানান্তর এবং অপারেশন চলাকালীন কম্পনের কারণে প্রতিরক্ষামূলক স্তরের ধ্বংস লক্ষ্য করতে পারে। এই ধরনের অ্যান্টিফ্রিজ প্রতি দুই বছরে অন্তত একবার পরিবর্তন করা উচিত।

জাপানি ক্লাস G 12, G 12+ অ্যান্টিফ্রিজ জৈব অ্যাসিডের উপর ভিত্তি করে। জি 11 থেকে প্রধান পার্থক্য হল কাজের উপাদানগুলির পৃষ্ঠে একটি প্রতিরক্ষামূলক স্তরের অনুপস্থিতি। জারা সুরক্ষা একটি বিশেষ সংযোজন প্যাকেজের মাধ্যমে অর্জন করা হয়। সুবিধার মধ্যে রয়েছে: উচ্চ তাপ স্থানান্তর, সিস্টেমে স্কেল এবং অন্যান্য আমানতের অনুপস্থিতি, 4-5 বছর পর্যন্ত বর্ধিত পরিষেবা জীবন। 5 বছরের জন্য অ্যান্টিফ্রিজ কর্মক্ষমতা শুধুমাত্র একটি নতুন রচনা পূরণ করার আগে সিস্টেমের একটি প্রি-ফ্লাশ দিয়ে অর্জন করা যেতে পারে৷

জাপানি ক্লাস G 13 অ্যান্টিফ্রিজ প্রথম বাজারে আসে 2012 সালে। এর রচনাটি জি 11 এবং জি 12 অ্যান্টিফ্রিজ থেকে মৌলিকভাবে আলাদা। ইথিলিন গ্লাইকলের পরিবর্তে, প্রোপিলিন গ্লাইকোল ব্যবহার করা হয়, যা পরিবেশ বান্ধব। অ্যাডিটিভের সংমিশ্রণ জি 12 এর অনুরূপ।

রঙে কি কোন পার্থক্য আছে

অ্যান্টিফ্রিজের রঙের পার্থক্য কী এবং কোনটি গাড়িতে ঢেলে দেওয়া উচিত? এই প্রশ্নটি অনেক গাড়িচালককে উদ্বিগ্ন করে৷

প্রাথমিকভাবে, সমস্ত রচনা সাদা রঙ করা হয়। লাল, সবুজ, নীল, হলুদ এবং গোলাপী শেডগুলি বিশেষ রং ব্যবহার করে যোগ করা হয়। এটি ক্লাস এবং উত্পাদন প্রযুক্তি নির্দেশ করার জন্য করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, প্রায়শই জি 11 অ্যান্টিফ্রিজগুলি নীল বা সবুজ হয়। জি 12 - লাল, কমলা, লিলাক, হালকা সবুজ। জি 13 - একটি গোলাপী বা বেগুনি আভা সহ। নির্মাতারা সাধারণত লেবেলে পণ্যটির শ্রেণী লেখেন এবং রঙটি সিরিজ বা এমনকি পণ্যের ব্যাচের উপর নির্ভর করে। অ্যান্টিফ্রিজের রঙ করার জন্য কোনও স্পষ্ট নিয়ম নেই। উদাহরণস্বরূপ, গোলাপী অ্যান্টিফ্রিজ একটি টয়োটা বা নিসানে ঢেলে দেওয়া যেতে পারে, যদিও প্রাথমিকভাবে সিস্টেমের ভিতরে একটি সবুজ রচনা ছিল। যাইহোক, একটি নতুন রচনা ঢালা আগে, পুরানো তরল জমা এবং অবশিষ্টাংশ থেকে ফ্লাশিং ব্যবহার করা ভাল৷

কোন জাপানি অ্যান্টিফ্রিজ বেছে নিতে হবে

কুল্যান্ট কেনার সময়, কোম্পানিগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া ভাল:

• TCL;
• আকিরা;
• সাকুরা।

উপরের সমস্ত অ্যান্টিফ্রিজ জাপানে উত্পাদিত হয় এবং সমস্ত প্রয়োজনীয়তা এবং প্রবিধান পূরণ করে৷ উদাহরণস্বরূপ, TCL সবুজ জাপানি অ্যান্টিফ্রিজ সহজেই 3 বছর বা 50,000 কিলোমিটার স্থায়ী হবে। এবং কখনসিস্টেমের উচ্চ-মানের ফ্লাশিং, তরলটি 75,000 কিলোমিটার অতিক্রমকারী একটি গাড়ি পর্যন্ত পরিবেশন করতে পারে, যা একটি দুর্দান্ত সূচক হিসাবে বিবেচিত হয়। সাকুরা থেকে অ্যান্টিফ্রিজ গোলাপী বা লালও 50,000 কিলোমিটার পর্যন্ত কাজ করতে সক্ষম৷

অ্যান্টিফ্রিজের বৈশিষ্ট্য যা পছন্দ করা উচিত:

• হিমাঙ্ক বিন্দু: -40 বা -50 ডিগ্রী, বসবাসের অবস্থার উপর নির্ভর করে।
• স্ফুটনাঙ্ক সর্বনিম্ন ১০৫ ডিগ্রি।

কম্পোজিশনের রঙ এবং পাত্রের ক্ষমতা ইচ্ছামত বেছে নেওয়া যেতে পারে। কিন্তু যদি প্রস্তুতকারক একটি লাল সংমিশ্রণ ঢেলে সাজেস্ট করেন, তাহলে এটি কেনাই উত্তম।

তরল পরিবর্তনের ফ্রিকোয়েন্সি

প্রতি দুই বছর পর বা 20,000 - 25,000 কিলোমিটার পর পর অ্যান্টিফ্রিজ ক্লাস G 11 পরিবর্তন করা সবচেয়ে ভালো। আপনি সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কটি দেখে তরলের অবস্থা দৃশ্যত নির্ধারণ করতে পারেন। যদি রঙটি সাদা রঙের সাথে বাদামী বা গাঢ় সবুজে পরিবর্তিত হয়, তবে তরলটি দ্রুত প্রতিস্থাপন করতে হবে।

G 12 এবং G 13 ক্লাসের ট্রেনগুলি অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করে 50,000 থেকে 75,000 কিলোমিটার বা 3 থেকে 5 বছর পরে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হবে৷ আপনি রঙ বা গন্ধ দ্বারা তরল পরিধানও লক্ষ্য করতে পারেন। দ্বিতীয় বিকল্পের জন্য, আপনাকে নতুন তরলটির গন্ধ কেমন তা মনে রাখতে হবে।

যদি কুল্যান্ট যোগ করার প্রয়োজন হয় তবে পণ্যটির রঙ এবং ব্র্যান্ড পর্যবেক্ষণ করা ভাল। আসল বিষয়টি হ'ল নির্মাতারা অ্যান্টিফ্রিজ তৈরিতে বিভিন্ন রাসায়নিক সংযোজন ব্যবহার করেন, তাই মিশ্রিত হলে একটি অবাঞ্ছিত অবক্ষেপ তৈরি হতে পারে বা তাপমাত্রা হ্রাস পেতে পারে।ফুটন্ত।

অ্যান্টিফ্রিজ পাতিত জল দিয়ে মিশ্রিত করা যেতে পারে, তবে এটি মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে এই পদ্ধতিটি হিমাঙ্ককে হ্রাস করে। উদাহরণস্বরূপ, যখন পাতলা করা হয়, ঘোষিত ঢালা বিন্দু -40 থেকে -30 বা এমনকি -20 থেকে কমতে পারে। এবং কুলিং সিস্টেম বরফ হয়ে গেলে মারাত্মক পরিণতি হতে পারে৷

রিভিউ এবং টিপস

গ্রাহকরা জাপানি পণ্যের গুণমান নিয়ে খুব সন্তুষ্ট, তাই রাগান্বিত পর্যালোচনাগুলি পূরণ করা কঠিন৷ কিন্তু একটি জাল পণ্য কেনার সময়, সিস্টেমে স্কেল বা পাইপ জমাট বাঁধার সমস্যা হতে পারে। অতএব, আপনার শুধুমাত্র আসল অ্যান্টিফ্রিজ বেছে নেওয়া উচিত, যা একটি অফিসিয়াল সরবরাহকারীর কাছ থেকে বা একটি বড় অনলাইন স্টোরের মাধ্যমে কেনা যেতে পারে৷

প্রায়শই, বিক্রেতারা জানেন না অ্যান্টিফ্রিজের রঙের পার্থক্য কী, এবং তরল নির্বাচন করার সময় ক্রেতাদের বিভ্রান্ত করতে পারে। অতএব, দোকানে যাওয়ার আগে, আপনার গাড়ির অপারেটিং নির্দেশাবলী সাবধানে অধ্যয়ন করা উচিত বা হুডের নীচে পছন্দসই অ্যান্টিফ্রিজের রঙ খুঁজে বের করা উচিত।