স্কুটার Honda Dio AF 34
স্কুটার Honda Dio AF 34
Anonim

জাপানি যানবাহন প্রস্তুতকারক হোন্ডা কেবল একটি গাড়ি প্রস্তুতকারক নয়। তাদের স্কুটারগুলোও বেশ জনপ্রিয়। প্রায় তিন দশক ধরে কোম্পানিটি Dio স্কুটারের একটি লাইন তৈরি করে আসছে। এই লাইন থেকে অনেক মডেল মনোযোগ প্রাপ্য। তবে নিবন্ধে আমরা Honda Dio AF 34 স্কুটার বিবেচনা করব।

ঐতিহাসিক তথ্য

Honda Dio পরিবার 1988 সালে প্রথম দিনের আলো দেখেছিল। সিরিজের সমস্ত মডেল গ্রাহকদের কাছে নির্ভরযোগ্য, কমপ্যাক্ট, ম্যানুভারেবল হিসাবে পরিচিত। উপরন্তু, তারা উন্নত করা সহজ (টিউনিং)।

আশির দশকের শেষ দিকে প্রথম প্রজন্ম আসে। এখন পর্যন্ত তাদের মধ্যে ছয়টি আছে:

  • প্রথম প্রজন্ম (1988 সাল থেকে) AF-18/25 চিহ্নিত।
  • নব্বইয়ের দশকের শুরুতে দ্বিতীয়টি প্রকাশিত হয়েছিল। এই বছরের মডেলের চিহ্নিতকরণ - AF-27/28.
  • তৃতীয়টি 1994 সালে প্রকাশিত হয়েছিল। এটি হোন্ডা ডিও এএফ 34 ছিল, যার বৈশিষ্ট্যগুলি আমরা নীচে বিবেচনা করব। এই সংস্করণটি ছাড়াও, AF-35 চিহ্নিত করা আরেকটি ছিল।
হোন্ডা ডায়াফ 34
হোন্ডা ডায়াফ 34
  • চতুর্থ প্রজন্ম, যা 2001 সালে আবির্ভূত হয়েছিল, তাকে "স্মার্ট ডিও" বলা হত এবং এর সূচক ছিল AF-56/57/63৷
  • "নতুন ডিও" পঞ্চম প্রজন্মের অন্তর্গত,যা 2003 সালের শরত্কালে মুক্তি পেতে শুরু করে। মডেলগুলিকে AF-62/68 হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে৷
  • এই মুহুর্তে ষষ্ঠ এবং শেষ প্রজন্মটি 2014 সালের গ্রীষ্মে জনসাধারণের কাছে উপস্থাপিত হয়েছিল। একে বলা হত "Dio-Deluxe-100" বা JF-31।

সাম্প্রতিক মডেলগুলির বিশেষত্ব হল যে তারা একটি ভিন্ন শ্রেণীর অন্তর্গত। এগুলি ইতিমধ্যেই চালক ছাড়াও যাত্রী বহন করতে সক্ষম স্কুটার। তাদের বৈশিষ্ট্যগুলি পরিবর্তিত হয়েছে যাতে পাওয়ার ইউনিটের শক্তি বর্ধিত লোড ক্ষমতার জন্য যথেষ্ট।

মডেলের সুবিধা

জাপানের সেরা সিঙ্গেল-সিট স্কুটারের র‌্যাঙ্কিংয়ে, Honda Dio AF 34 অবশ্যই তার সম্মানের স্থান দখল করবে। প্রস্তুতকারকের জানা, মডেলের নির্ভরযোগ্যতা সম্পর্কে কোন সন্দেহ নেই। কিন্তু এখানেই শেষ নয়. এই সংস্করণে বৈশিষ্ট্য রয়েছে যেমন:

  • শক্তি।
  • আকর্ষণীয় চেহারা।
  • আধুনিক ডিজাইন।
  • শক্তিশালী অথচ সহজ পাওয়ারট্রেন।
  • মেরামতযোগ্যতা। খুচরা যন্ত্রাংশ খুঁজে পাওয়া সহজ৷

স্কুটারটির প্রধান বৈশিষ্ট্য

যদি Honda Dio সিরিজের দ্বিতীয় প্রজন্মের রিস্টাইল করা সংস্করণের মতো হয়, তাহলে Honda Dio AF 34 সম্পূর্ণ নতুন মডেল। এটি তার সুন্দর নকশা, পরিশীলিত কমনীয়তার সাথে মনোযোগ আকর্ষণ করে। প্রথম ছাপটি প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য দ্বারা সমর্থিত যা আপনাকে এই স্কুটারের প্রেমে পড়ে যায়৷

honda dio af 34 স্কুটার
honda dio af 34 স্কুটার

একটি তুলনামূলকভাবে কম ওজনের (সত্তর কিলোগ্রাম) সঙ্গে, স্কুটারটি দ্রুত ভ্রমণ করে এবং উচ্চ মাত্রার চালচলন রয়েছে। এটি গাড়ি চালানোর জন্য নিখুঁত করে তোলেশহর ট্র্যাফিক জ্যামে দাঁড়িয়ে থাকা গাড়িগুলির মধ্যেও সে সহজে এবং দক্ষতার সাথে চলাচল করে।

Honda Dio AF 34 স্কুটারটি বিভিন্ন সংস্করণে উত্পাদিত হয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, 1998 সালে আবির্ভূত রিস্টাইল করা মডেলের সেরা প্রযুক্তিগত কর্মক্ষমতা (উন্নত ইঞ্জিন এবং মাফলার), স্বচ্ছ সামনের অপটিক্স, অ্যালয় হুইল রিম ছিল। বেশ কয়েকটি বিকল্পের উপস্থিতি ক্রেতাকে তার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত প্যারামিটার বেছে নিতে দেয়।

ইঞ্জিন সিলিন্ডারগুলির অনুভূমিক বিন্যাসের কারণে, স্যাডলের নীচে অবস্থিত ট্রাঙ্কটির একটি সমতল মেঝে রয়েছে। সেই সময়ের জন্য স্কুটারটি একটি ফ্যাশনেবল স্টাইলে সজ্জিত ছিল। সময়ের সাথে সাথে ডিজাইনে কিছুটা পরিবর্তন এসেছে। পরিবর্তনগুলি আলোকবিদ্যাকে প্রভাবিত করেছিল, কেন্দ্রীয় লক রক্ষা করার জন্য পর্দা উপস্থিত হয়েছিল। সবচেয়ে জনপ্রিয় সংস্করণ কখনও কখনও সীমিত সংস্করণে উত্পাদিত হয়. তারা কোম্পানির জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টের সাথে মিলে যাওয়ার জন্য সময় করা হয়েছিল।

মেরামতের জন্য, এখানে সবকিছু সহজ। জাপানের অন্যান্য পণ্যের মতো, Honda Dio AF 34-এরও যন্ত্রাংশ বিচ্ছিন্ন করা এবং প্রতিস্থাপনে কোনো অসুবিধা নেই৷ যন্ত্রাংশ সহজেই কেনা যায়, সেগুলি বিনামূল্যে পাওয়া যায়৷

মূল সূচক

বর্ণিত স্কুটার মডেলটির দৈর্ঘ্য 1,675 মিলিমিটার, প্রস্থ 630 মিলিমিটার এবং উচ্চতা 995 মিলিমিটার। আসনের উচ্চতা সাতশ মিলিমিটার। রাস্তার ছাড়পত্র প্রায় একশ পাঁচ মিলিমিটার। তদুপরি, উপরে উল্লিখিত হিসাবে এর ওজন 69 কিলোগ্রাম। Honda Dio AF 34 - একক। কিন্তু এর বহন ক্ষমতা একশ পঞ্চাশ কিলোগ্রাম।

honda dio af 34 অংশ
honda dio af 34 অংশ

একটি স্কুটার প্রতি শত কিলোমিটারে ১.৮৫ লিটার খরচ করে। জ্বালানি ট্যাংকপাঁচ লিটার একটি ভলিউম আছে. এবং তেল ট্যাঙ্কের ক্ষমতা 1.3 লিটার। প্রযুক্তিগত উপাদানগুলি আপনাকে প্রতি ঘন্টায় ষাট কিলোমিটার বেগ পেতে দেয়। তবে এমন কিছু ঘটনা ছিল যখন মালিকরা প্রতি ঘন্টায় দশ বা এমনকি পনের কিলোমিটার গতি বাড়িয়েছিল। অতএব, আমরা বলতে পারি যে প্রস্তুতকারকের দ্বারা ঘোষিত সর্বোচ্চ গতি একটি অনতিক্রম্য মান নয়৷

মডেলের প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম

Honda Dio AF 34 এই নির্মাতার সমস্ত মডেলের মধ্যে সবচেয়ে শক্তিশালী স্কুটার। এটি দীর্ঘ দূরত্ব উভয়ই দৌড়াতে পারে এবং ট্র্যাফিক লাইটে শুরু করতে পারে। মাত্র 49.9 সেন্টিমিটার কিউবিক ভলিউম সহ ইনস্টল করা টু-স্ট্রোক ইঞ্জিন চমৎকার ফলাফল দেখায়। এটি প্রতি মিনিটে সাতটি অশ্বশক্তি এবং সাড়ে ছয় হাজার বিপ্লব পর্যন্ত শক্তি উত্পাদন করে৷

এয়ার কুলিং। পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন। সামনে একটি টেলিস্কোপিক কাঁটা আছে। পিছনে - একটি বসন্ত সঙ্গে শক-শোষক. ড্রাম-টাইপ ব্রেকিং সিস্টেম আপনাকে দ্রুত থামতে দেবে, কিন্তু ঝাঁকুনি ছাড়াই।

হোন্ডা ডায়াফ 34 স্পেক্স
হোন্ডা ডায়াফ 34 স্পেক্স

Honda Dio AF 34 বেছে নিলে ক্রেতারা সর্বদা একটি শক্তিশালী, চটপটে, নির্ভরযোগ্য এবং স্টাইলিশ স্কুটার পাবেন৷

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

"সানেং-কাইরন", ডিজেল: বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য, পর্যালোচনা। সাংইয়ং কিরন

"টয়োটা তুন্দ্রা": মাত্রা, ওজন, শ্রেণীবিভাগ, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, ঘোষিত শক্তি, সর্বোচ্চ গতি, অপারেটিং বৈশিষ্ট্য এবং মালিকের পর্যালোচনা

"ইয়ামাহা ভাইকিং প্রফেশনাল": প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, ইঞ্জিন শক্তি, সর্বোচ্চ গতি, অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের বৈশিষ্ট্য, মালিকদের পর্যালোচনা এবং পর্যালোচনা

ফেরারি মডেল লাইনের দীর্ঘ প্রতীক্ষিত আপডেট: ফেরারি জিপ

ফোর্ডসন ট্র্যাক্টর: ফটো এবং বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন

Citroen SUV: বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, লাইনআপ, ফটো, মালিকের পর্যালোচনা

মাত্রা UAZ 469 এবং বৈশিষ্ট্য

কোনটি ভাল - "তুয়ারেগ" বা "প্রাডো"?

"Mercedes ML 164": ফটো, স্পেসিফিকেশন, গাড়ির বৈশিষ্ট্য এবং পর্যালোচনা

"মার্সিডিজ ভায়ানো": মালিকের পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন এবং বৈশিষ্ট্য

"KIA": লাইনআপ এবং বিবরণ

"কিয়া রেটোনা": স্পেসিফিকেশন, ফটো এবং পর্যালোচনা

"রেনাল্ট-ডাস্টার" বা "নিভা-শেভ্রোলেট": তুলনা, স্পেসিফিকেশন, সরঞ্জাম, ঘোষিত শক্তি, মালিকের পর্যালোচনা

জিপ লাইনআপ: আধুনিক মডেল

শেভ্রোলেট নিভা অনুঘটক: স্পেসিফিকেশন, ত্রুটির লক্ষণ, প্রতিস্থাপন পদ্ধতি এবং অপসারণের টিপস