Chrysler 300C: বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, পর্যালোচনা
Chrysler 300C: বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, পর্যালোচনা
Anonim

আমেরিকান অটো শিল্পের প্রতিনিধিরা সবসময় তাদের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের সাথে প্রতিযোগীদের থেকে আলাদা। তাদের স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য ছিল শক্তিশালী মোটর, এবং শরীরের বড় মাত্রা ছিল। এই ধারণাটি ইতিমধ্যে তার জনপ্রিয়তা হারিয়েছে, কিন্তু এখনও মাঝে মাঝে আমরা এই ধরনের মডেলের মুক্তি দেখতে পারি। আমেরিকান প্রস্তুতকারকের প্রতিনিধি, যিনি ঐতিহ্যগুলি সংরক্ষণ করেছেন, তিনি হলেন ক্রাইসলার 300C। এটি প্রতিষ্ঠার পর থেকে অনেক পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে গেছে। তবে আসুন আরও ঘনিষ্ঠভাবে দেখা যাক।

কিভাবে শুরু হলো?

মডেলটি XX শতাব্দীর 50 এর দশকের গোড়ার দিকে উদ্ভূত হয়। "Chrysler 300C" এর পূর্বপুরুষ হল Chrysler 300. অন্যান্য গাড়ি থেকে এটির উল্লেখযোগ্য পার্থক্য ছিল - V8 ইঞ্জিন। এই ধরনের গাড়িগুলিকে আমেরিকায় "পেশীর গাড়ি" (পেশীর গাড়ি) বলা শুরু হয়৷

ক্রিসলার 300 1955
ক্রিসলার 300 1955

প্রাথমিকভাবে, শক্তিশালী V8 ইঞ্জিন ন্যাসকারের জন্য স্পোর্টস কারগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল, সেই সময়ে গাড়ি যুদ্ধের একটি খুব জনপ্রিয় শ্রেণীর। ক্রেতাদের আকৃষ্ট করার জন্য, ক্রিসলার উদ্বেগের বিকাশকারীরা এই ধরণের একটি ইঞ্জিনকে একটি সিরিয়ালে রাখার লক্ষ্য নির্ধারণ করে।গাড়ি।

2003 সালে, প্রথম Chrysler 300C এসেম্বলি লাইনের বাইরে এসেছিল, যা তার পূর্বসূরীদের থেকে বিভিন্ন উপায়ে আলাদা ছিল। 2011 আমেরিকান নির্মাতার জন্য একটি উল্লেখযোগ্য বছর ছিল, 300 তম মডেলের দ্বিতীয় প্রজন্ম উপস্থিত হয়েছিল, যা দ্রুত জনপ্রিয়তা অর্জন করেছিল৷

2017 সালে, কোম্পানি আপডেট করা Chrysler 300C প্রবর্তন করেছিল, যা তার বড় ভাইয়ের থেকে বিভিন্ন উপায়ে আলাদা। আমরা আজ তার সম্পর্কে কথা বলব।

গাড়ির অভ্যন্তর

"আমেরিকান" বলতে বিজনেস ক্লাস মডেল বোঝায়, তাই কেবিনে উচ্চ মানের উপকরণ ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। প্রাকৃতিক চামড়া এবং কাঠের সন্নিবেশের প্রাচুর্য চেহারাকে সম্মান দেয়। সমস্ত অংশ একে অপরের সাথে পুরোপুরি মিলে যায় এবং কোন ফাঁক নেই। আরামদায়ক সামনের আসনগুলিতে অনেকগুলি সেটিংস রয়েছে যা ড্রাইভার বা যাত্রীকে দ্রুত একটি আরামদায়ক অবস্থানে যেতে দেয়। আসনের দ্বিতীয় সারিতে তিনজন লোকের থাকার ব্যবস্থা আছে, কিন্তু মাত্র দুজন আরামদায়ক হবে। এটি একটি ট্রান্সমিশন টানেলের উপস্থিতির কারণে যা কেবিনের মাঝখানে চলে। এই সূক্ষ্মতা সত্ত্বেও, পিছনে অনেক জায়গা আছে।

ফ্রন্ট প্যানেলটি একটি 8.4-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন ডিসপ্লে দিয়ে সজ্জিত, যেটিতে শুধুমাত্র বিনোদনের তথ্যই নয়, গাড়ির অবস্থা সম্পর্কেও তথ্য রয়েছে৷ কেবিনটি ডুয়েল-জোন ক্লাইমেট কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত, যা যাত্রী এবং চালককে সম্পূর্ণ স্বাচ্ছন্দ্যে বাইক চালানোর অনুমতি দেয়৷

Chrysler 300C লিমুজিনের প্রতি বিশেষ মনোযোগ আকর্ষণ করা হয়েছে, যা প্রায়ই বিবাহের আয়োজনে ব্যবহৃত হয়। এর অভ্যন্তরটি কেবল আকারেই নয়, দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য অতিরিক্ত সরঞ্জাম ব্যবহারের ক্ষেত্রেও আলাদা।(ফ্রিজ, বার, মাল্টিমিডিয়া ইউনিট এবং আরও অনেক কিছু)।

লিমুজিন 300C
লিমুজিন 300C

460 লিটার আয়তনের লাগেজ বগি আপনাকে বড় ব্যাগ বা স্যুটকেস বহন করতে দেয়। আকার হওয়া সত্ত্বেও, চাকার খিলানগুলির প্রসারিত হওয়ার কারণে ট্রাঙ্কটি আদর্শ নয়, যা পরিবর্তে একটি শালীন পরিমাণ জায়গা চুরি করে৷

বাইরে থেকে দেখুন

নতুন Chrysler 300C এর চেহারা অন্যদের দৃষ্টি আকর্ষণ করার ক্ষমতা রাখে। নির্মাতা এই সময়ে একটি খুব ভাল কাজ করেছে. বিশ্ব অটো শোতে "ক্রিসলার" ইউরোপের অনেক প্রতিযোগীর ডিজাইনকে ছাড়িয়ে গেছে৷

নতুন চেহারা
নতুন চেহারা

একটি উল্টানো ট্র্যাপিজয়েড আকারে রেডিয়েটর গ্রিল অপরিবর্তিত রয়েছে। একমাত্র সংযোজন ছিল ক্রোম অংশগুলির উপস্থিতি। নতুন মাত্রা এবং দীর্ঘায়িত বায়ু গ্রহণের কারণে সামনের বাম্পার অনেক পরিবর্তিত হয়েছে। সামগ্রিকভাবে, Chrysler 300C আকারে দৈর্ঘ্যে 5066mm এবং প্রস্থে 1902mm হয়েছে৷

Chrysler 300C এর রিয়ার ভিউ
Chrysler 300C এর রিয়ার ভিউ

গাড়ির পেছনের অংশেও কিছু পরিবর্তন করা হয়েছে। গাড়িটি ক্রোম টিপস সহ ডবল এক্সস্ট পাইপ দিয়ে সজ্জিত ছিল। নিষ্কাশন শব্দ হয়ে ওঠে "নিষ্ঠুর গর্জন"।

সামনের অপটিক্সের চেহারাটিও একটি নতুন চেহারা পেয়েছে। হেডলাইটগুলি একটু ছোট, তবে সংযোজন হল এলইডির ব্যবহার৷

যন্ত্রের হৃদয়

চলুন Chrysler 300C এর স্পেসিফিকেশনে যাওয়া যাক। গাড়িটিতে বিভিন্ন ধরনের শক্তিশালী ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে।

সবচেয়ে ছোট V6 ইঞ্জিনটি 286 হর্সপাওয়ার উত্পাদন করে এবং এর আয়তন 3.6 লিটার। সে ত্বরান্বিত করে৭ সেকেন্ড থেকে ১০০ কিমি/ঘণ্টা।

ইঞ্জিনের SRT সংস্করণটি উপস্থাপিতগুলির মধ্যে সবচেয়ে শক্তিশালী। 6.1-লিটার ইউনিট, একটি 5-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ, 431 হর্সপাওয়ার রয়েছে৷

নির্মাতা এই ইঞ্জিনগুলিতে নিজেকে সীমাবদ্ধ না রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছে৷ 472 "ঘোড়া" এর রিজার্ভ সহ 6.4 লিটারের আয়তনের SRT-8 ইউনিটটি 4.1 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টায় ত্বরান্বিত হয়। এটি একটি আদর্শ 8-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ব্যবহার করে৷

SRT-8 ইঞ্জিন
SRT-8 ইঞ্জিন

জ্বালানি খরচ সম্পর্কে কথা বলা মূল্যবান নয়, কারণ ইউনিটের চিত্তাকর্ষক ভলিউমের কারণে এর মান কম চিত্রে প্রভাবিত হবে না। হাইওয়েতে, গাড়িটি প্রায় 11 লিটার পেট্রল গ্রহণ করে এবং শহুরে মোডে এই চিত্রটি 20 লিটারের চিহ্নে পৌঁছাতে থাকে। একই সময়ে, সূচকটি বছরের সময়ের উপর নির্ভর করে, শীতকালে ইঞ্জিনটি গরম করার প্রয়োজন হয়, তাই আপনাকে আরও ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত করতে হবে।

সাসপেনশন মার্সিডিজ-বেঞ্জ থেকে প্রয়োগ করা হয়েছে। এই জাতীয় গাড়ি চালানো খুব আরামদায়ক, সত্যিই বড় গর্তগুলি বাদ দিয়ে রাস্তার পৃষ্ঠের অসমতা মোটেও অনুভূত হয় না। ছোট বডি রোলগুলি ভাল হ্যান্ডলিং সহ অনুভূত হয়, তবে স্টিয়ারিং হুইলের প্রতিক্রিয়াশীলতা কাঙ্খিত হওয়ার মতো অনেক কিছু ছেড়ে দেয়। ট্র্যাকশন প্রায় অস্তিত্বহীন, এবং তীক্ষ্ণ বাঁক সমস্যাযুক্ত হতে পারে।

বাজারে অফার

কারটি ব্যবসায়িক শ্রেণীর প্রতিনিধি হওয়ার কারণে, এর দাম কম নয়। মৌলিক কনফিগারেশনে, ক্রেতাকে 2,000,000 রুবেল খরচ করতে হবে এবং বিভিন্ন অতিরিক্ত বিকল্প কেনার ক্ষেত্রে, এই পরিমাণ 2,200,000 রুবেল পর্যন্ত বাড়তে পারে৷

গাড়ি সস্তা নয়, তবে তাএটা মূল্য শক্তির সংমিশ্রণ সহ চেহারা যেকোনো Chrysler 300C মালিককে আস্থা দেবে৷

রাশিয়ান গ্রাহকদের শরীরের বিভিন্ন রঙের অফার দেওয়া হয়: সাদা, নীল, ধাতব রূপালী, বেইজ, কালো, মাদার-অফ-পার্ল, নীল, চেরি এবং বাদামি।

Chrysler 300C সমস্যা

মডেলের প্রতিপত্তি এবং জনপ্রিয়তা সত্ত্বেও, গাড়িটির বিভিন্ন অসুবিধা রয়েছে:

  • নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের সংযোগ বিচ্ছিন্ন।
  • টায়ার প্রেসার মনিটরের ত্রুটি।
  • Chrysler 300C-এর ইঞ্জিন মাউন্টগুলি ঘন ঘন প্রতিস্থাপনের সাথে সমস্যা রয়েছে বলে জানা গেছে৷
  • বিটিং স্টিয়ারিং র্যাক।
  • আড়ম্বরপূর্ণ স্টিয়ারিং হুইল।

এই ত্রুটিগুলি মডেলের প্রায় সমস্ত প্রতিনিধির অন্তর্নিহিত, তবে পৃথক মেশিনের সাথে সম্পর্কিত অন্যগুলি রয়েছে। গাড়ি কেনার পরেই আপনাকে তাদের মুখোমুখি হতে হবে।

সেডানের সুবিধা

সমস্ত নেতিবাচক দিক বিবেচনা করে, "আমেরিকান" এর বেশ কয়েকটি ইতিবাচক পয়েন্ট রয়েছে:

  • গাড়ির আকার সত্ত্বেও মসৃণ যাত্রা;
  • তথ্যপূর্ণ ব্যবস্থাপনা;
  • কঠিন সাসপেনশন, হেভি ডিউটি ব্রেক, SRT-8 এ দ্রুত স্টিয়ারিং রেসপন্স ক্রাইসলারে স্পোর্টি টাচ যোগ করে;
  • টিউনিং ইনস্টল করার ক্ষমতা, আসল চেহারা দেওয়ার জন্য;
  • তুলনামূলকভাবে সস্তা এবং বিরল পরিষেবা৷
টিউনিং সহ ক্রাইসলার
টিউনিং সহ ক্রাইসলার

আসুন Chrysler 300C সংক্ষিপ্ত করা যাক। স্বয়ংচালিত শিল্পের একজন আমেরিকান প্রতিনিধির সাথে সাক্ষাত করার পরে, আপনার কেবল থাকবেইতিবাচক আবেগ। এটি অসম্ভাব্য যে এমন একজন ব্যক্তিকে খুঁজে পাওয়া যাবে যিনি বলবেন যে গাড়িটি বিশেষভাবে চিত্তাকর্ষক নয়। গাড়িটি অন্যান্য সেডান থেকে রাস্তায় দাঁড়িয়ে আছে এবং অনেক গাড়িচালক দ্বারা স্বীকৃত।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

শেভ্রোলেট নিভা: গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স। "নিভা শেভ্রোলেট": গাড়ির বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য

"মিতসুবিশি": লাইনআপ এবং বর্ণনা

ভেস্তার গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স কি উপযুক্ত?

Mitsubishi Airtrek: স্পেসিফিকেশন এবং মালিকের পর্যালোচনা

নির্ভরযোগ্য এবং সস্তা জিপ: পর্যালোচনা, প্রতিযোগীদের তুলনা এবং নির্মাতাদের পর্যালোচনা

টেসলা ক্রসওভার: স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

নিসান সিমা সর্বশেষ প্রজন্ম: মডেলের বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন এবং বৈশিষ্ট্য

ব্রেক এবং সিস্টেমের প্রধান উপাদান রক্তপাতের ক্রম

নিজেই করুন গাড়ির আয়না গরম করুন

জনপ্রিয় ফিয়াট পিকআপ

নিজেই করুন ক্লাচ রক্তপাত

কোনটি ভালো: "পাজেরো" নাকি "প্রাডো"? তুলনা, স্পেসিফিকেশন, অপারেটিং বৈশিষ্ট্য, ঘোষিত ক্ষমতা, গাড়ির মালিকদের কাছ থেকে পর্যালোচনা

"Toyota RAV4" (ডিজেল): প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, সরঞ্জাম, ঘোষিত শক্তি, অপারেটিং বৈশিষ্ট্য এবং গাড়ির মালিকদের পর্যালোচনা

সবচেয়ে শক্তিশালী SUV: রেটিং, সেরা মডেলের পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, শক্তির তুলনা, ব্র্যান্ড এবং গাড়ির ফটো

"UAZ হান্টার" এর জন্য এয়ার সাসপেনশন: বর্ণনা, ইনস্টলেশন, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা