2025 লেখক: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:15
থ্রোটল ভালভ হল ইনজেকশন এবং কার্বুরেটর ইঞ্জিনের ইনটেক সিস্টেমের একটি জটিল কাঠামোগত ডিভাইস। এই ডিভাইসের প্রধান উদ্দেশ্য হল বায়ু-জ্বালানি মিশ্রণকে সর্বোত্তমভাবে ডোজ করার জন্য অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনে বায়ু সরবরাহকে সামঞ্জস্য করা। সাধারণভাবে, এর বৈশিষ্ট্যের পরিপ্রেক্ষিতে, এই অংশটি একটি নির্দিষ্ট ভালভের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ - যখন এটি বন্ধ করা হয়, তখন চাপের স্তরটি ভ্যাকুয়াম অবস্থায় নেমে আসে এবং যখন এটি খোলে, তখন চাপটি গ্রহণ ব্যবস্থার স্তরের সাথে মিলে যায়৷

এই ধরণের যেকোনো অংশ একটি বিশেষ উপাদান দিয়ে সজ্জিত, এবং একে থ্রোটল সেন্সর বলা হয়। এটি, প্রথম নজরে, একটি ছোট অতিরিক্ত অংশ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় একটি গুরুতর ভূমিকা পালন করে। এটি তার সাক্ষ্য থেকে যে ড্যাম্পার চেম্বারে গ্যাসোলিনের সম্পূর্ণ জ্বলনের জন্য সঠিক পরিমাণে বাতাস দেয়। আর সেন্সর (টিপিপিএস) ব্যর্থ হলে গাড়ির প্যানেল বোর্ডেচালককে সম্ভাব্য ত্রুটি সম্পর্কে সতর্ক করতে লাল আলো জ্বলবে। এছাড়াও, যদি এই অংশটি ভেঙ্গে যায়, আপনি অন্যান্য অনেক কারণ লক্ষ্য করতে পারেন, যথা:
- জ্বলানোর অসুবিধা।
- জ্বালানি খরচ বেড়েছে
- হাই অলস।
- বেগবান হওয়ার সময়, গাড়িটি দ্রুত ব্রেক করতে শুরু করে।
এবং তারা সকলেই বলে যে থ্রোটল সেন্সরটি মেরামত করা দরকার। কিন্তু আপনার অনুমানে সঠিক হওয়ার জন্য (যেহেতু এই কারণগুলি অন্যান্য ত্রুটির সংকেত দিতে পারে), আপনাকে প্রথমে অংশটির প্রযুক্তিগত অবস্থা পরীক্ষা করতে হবে। এটি করার আগে, নিশ্চিত করুন যে থ্রটল সেন্সরটি বন্ধ অবস্থায় রয়েছে। এর পরে, আপনাকে ইগনিশনটি বন্ধ করতে হবে এবং এই অংশের সংযোগকারীটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে (গ্যাস প্যাডেল টিপুন না)। এর পরে, সেন্সরগুলির দুটি টার্মিনালের পরিবাহিতার অবস্থা পরীক্ষা করুন। যদি এটি সেখানে না থাকে তবে এটি নির্দেশ করে যে এই অংশটি সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন৷

এবং আপনাকে ঢেউতোলা পাইপটি সরিয়ে এই প্রক্রিয়াটি শুরু করতে হবে যা গ্রহণের বহুগুণে বায়ু সঞ্চালন করে। সৌভাগ্যবশত, VAZ 2110 থ্রোটল সেন্সরের অন্য সব VAZ মডেলের মতো একই নকশা রয়েছে, এবং তাই এই সমন্বয় নির্দেশনা সাধারণীকরণ করা হবে।
সুতরাং, সামঞ্জস্য করতে, আমাদের ড্যাম্পার স্ক্রুটি আলগা করতে হবে। এটি করার জন্য, আপনাকে এটি সম্পূর্ণরূপে খুলতে হবে এবং হঠাৎ করে এটি ছেড়ে দিতে হবে। সঠিকভাবে করা হলে, আপনি প্রভাবের একটি ছোট ক্লিক শুনতে পাবেন। এর পরে, আমরা অতিরিক্ত অংশ সামঞ্জস্য করি এবং আমাদের পর্যন্ত "ক্লিক করুন"ভালভ টিক টিক করা বন্ধ করবে না। যখন এটি ঘটবে, আপনাকে আবার বোল্ট এবং বাদামকে শক্ত করতে হবে। এটাই, ড্যাম্পার সামঞ্জস্য করা হয়েছে।

সেন্সরের জন্য আপনাকে নিম্নলিখিতগুলি করতে হবে: এর স্ক্রুগুলি আলগা করুন এবং তারপর একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন৷ এটির সাহায্যে, আপনার নিষ্ক্রিয় পরিচিতিতে একটি প্রোব রাখা উচিত, এবং দ্বিতীয়টি স্টপ স্ক্রু এবং ড্যাম্পারের মধ্যেই। এর পরে, ভালভ খোলার সাথে ভোল্টেজ পরিবর্তিত না হওয়া পর্যন্ত আমরা অংশটির শরীর ঘুরিয়ে দিই। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, সেন্সর এবং ড্যাম্পার সামঞ্জস্য করা ততটা কঠিন নয় যতটা প্রথম নজরে মনে হয়।
এই নির্দেশাবলী অনুসরণ করে, আপনি সহজেই যে কোনও রাস্তার পরিস্থিতিতে এই জ্ঞানটি অনুশীলনে প্রয়োগ করতে পারেন।
প্রস্তাবিত:
চাকার প্রান্তিককরণ সামঞ্জস্য করা। কিভাবে চাকা প্রান্তিককরণ নিজেকে সামঞ্জস্য. চাকা প্রান্তিককরণ স্ট্যান্ড

আজ, যেকোনো সার্ভিস স্টেশন হুইল অ্যালাইনমেন্ট অ্যাডজাস্টমেন্ট অফার করে। যাইহোক, গাড়ির মালিকরা নিজেরাই এই পদ্ধতিটি চালাতে পারেন। সুতরাং তারা তাদের গাড়িকে আরও ভালভাবে বুঝতে এবং অনুভব করতে শিখবে। অটো মেকানিক্স সর্বসম্মতভাবে যুক্তি দেন যে আপনার নিজের উপর চাকার সারিবদ্ধকরণ সেট আপ করা অত্যন্ত কঠিন। আসলে এটা সেরকম নয়
বিভিন্ন মডেলের VAZ গাড়িতে কীভাবে ক্লাচ সামঞ্জস্য করা যায়

প্রত্যেক চালকের জানা উচিত কীভাবে তাদের গাড়ির ক্লাচ সামঞ্জস্য করতে হয়। যখন ডিস্ক এবং ক্লাচ ঝুড়ি পরিবর্তন করা হয়, সেইসাথে যখন এই উপাদানগুলি অত্যধিক পরিধান করা হয় তখন এই পদ্ধতিটি অবশ্যই করা উচিত। মহাসড়ক বরাবর গাড়ির চলাচল প্রায় সবসময় একটি ধ্রুবক গতিতে ঘটে, গিয়ার শিফটিং খুব কমই করা হয়
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সর: কেন এটি ভেঙে যায় এবং কীভাবে এটি প্রতিস্থাপন করা যায়?

সম্ভবত, প্রতিটি মোটরচালক এমন পরিস্থিতিতে পড়েছিল যখন একটি ভাল দিন, ইগনিশন কী ঘুরিয়ে দেওয়ার পরে, তার "লোহা বন্ধু" পুরোপুরি শুরু করতে অস্বীকার করে। অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট, তবে এর কারণটি কেবল একটি রোপিত ব্যাটারি বা পোড়া স্টার্টার নয়, একটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সরও হতে পারে।
পিছনের চাকা বিয়ারিং কী, এটি কীভাবে কাজ করে এবং কীভাবে এটি প্রতিস্থাপন করা যায়?

চলমান সিস্টেমটি অনেকগুলি ফাংশন সঞ্চালন করে, যার মধ্যে প্রধান হল গাড়ির নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা নিশ্চিত করা। মেশিনটিকে চালিত এবং নিরাপদ করতে, এটি একটি বিশেষ স্টিয়ারিং নাকল এবং অক্ষগুলির মধ্যে একটি হাব দিয়ে সজ্জিত। তাদের যতটা সম্ভব নির্ভরযোগ্য হওয়ার জন্য, তারা প্রতিটিতে দুটি বিয়ারিং অন্তর্ভুক্ত করে। উভয় অংশের আকার এবং খরচ ভিন্ন হতে পারে, কিন্তু তাদের নকশা অপরিবর্তিত থাকে।
"নিভা-শেভ্রোলেট", জ্বালানী ফিল্টার: এটি কোথায় এবং কীভাবে এটি প্রতিস্থাপন করা যায়

নিভা সিরিজের গাড়িগুলি রাশিয়ান গাড়ি চালকদের মধ্যে ব্যাপকভাবে জনপ্রিয়৷ তারা ক্যাম্পিং ভ্রমণ এবং মাছ ধরার ভ্রমণের জন্য মহান. "শূন্য" এর শুরুতে AvtoVAZ একটি নতুন "Niva-শেভ্রোলেট" প্রকাশ করেছে। মেশিনটি উচ্চ কর্মক্ষমতা দ্বারা আলাদা ছিল। তবে এই গাড়িটির মালিককে নির্ভরযোগ্যতার সাথে খুশি করার জন্য, আপনাকে সময়মতো ভোগ্যপণ্য পরিবর্তন করতে হবে। এর মধ্যে রয়েছে শেভ্রোলেট নিভা ফুয়েল ফিল্টার। এই উপাদান কোথায় অবস্থিত? কিভাবে এটি প্রতিস্থাপন? কিভাবে একটি malfunction লক্ষণ সনাক্ত করতে?