থ্রাস্ট বিয়ারিং এর প্রতিস্থাপন নিজেই করুন

থ্রাস্ট বিয়ারিং এর প্রতিস্থাপন নিজেই করুন
থ্রাস্ট বিয়ারিং এর প্রতিস্থাপন নিজেই করুন
Anonim

বর্তমানে সবচেয়ে জনপ্রিয় ধরনের চ্যাসি হল ম্যাকফারসন সাসপেনশন। এটি গার্হস্থ্য সহ সমস্ত আধুনিক গাড়িতে উপস্থিত রয়েছে। এর একটি উজ্জ্বল উদাহরণ হল "নবম" পরিবারের VAZ। যাইহোক, এই সাসপেনশন যে গাড়িতেই থাকুক না কেন, এর সবচেয়ে দুর্বল লিঙ্ক থ্রাস্ট বিয়ারিং থাকবে। একটি উপসর্গ যা এটিকে প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজনীয়তা নির্দেশ করে তা হল গাড়ির চাকার খিলানের কাছে একটি চরিত্রগত ঠক। আপনার যদি এই জাতীয় লক্ষণ থাকে তবে আপনাকে কেবল থ্রাস্ট বিয়ারিংগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে। আজকের নিবন্ধে, আমরা এই অংশটি ইনস্টল করার প্রক্রিয়াটি বিস্তারিতভাবে বর্ণনা করার চেষ্টা করব।

থ্রাস্ট বিয়ারিং প্রতিস্থাপন
থ্রাস্ট বিয়ারিং প্রতিস্থাপন

কিভাবে বালিশের ব্লক প্রতিস্থাপন করা হয়?

"ওপেল" এবং অন্যান্য অনেক বিদেশী গাড়িতে এই অংশটি প্রতিস্থাপন করার একই নীতি রয়েছে। অতএব, নীচের নির্দেশাবলী বেশিরভাগ আধুনিক গাড়ির জন্য উপযুক্ত হবে৷

তাইচল কাজ করা যাক. প্রথমে, হাব বাদামটি খুলে ফেলুন যা হাবের সাথে সিভি জয়েন্টকে সুরক্ষিত করে। এটি করার জন্য, একটি জ্যাক নিন এবং এটি বাড়ান। যদি প্রয়োজন হয় (যখন চাকা ঘোরে), কোন ভারী বস্তু দিয়ে ব্রেক প্যাডেল ঠিক করুন বা বন্ধুকে পুরোটা নিচে চাপতে বলুন। তারপর আপনি চাকা নিজেই অপসারণ করা উচিত. এর পরে, আমরা কোটার পিনটি বের করি, বাদামটি খুলি এবং বাইপড থেকে স্টিয়ারিং নাকলটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করি। বল স্টাড অপসারণ করার সময় হাতুড়ি ব্যবহার করবেন না। এই প্রক্রিয়া একটি বিশেষ puller ব্যবহার করে বাহিত হয়। আপনি এটি যে কোনও বিশেষ দোকানে কিনতে পারেন। সুতরাং, টানারটি ঢোকান এবং বাইপড এবং স্টিয়ারিং মুষ্টি পৃথক না হওয়া পর্যন্ত এটি স্ক্রোল করুন।

এখন আমরা মাউন্টটি তুলে নিই এবং সাবধানে ব্রেক প্যাডগুলিকে ভাগ করি। আপনার ডিস্কটিকে সমর্থন হিসাবে ব্যবহার করা উচিত নয়, কারণ মাউন্টটি কেবল এটিকে বিকৃত করবে। এর পরে, ফিক্সিং বাদামটি খুলুন এবং বল জয়েন্টটি বের করুন। এটি একটি বিশেষ puller ব্যবহার করে করা হয়। এর পরে, আমরা হুক সহ একটি ডিভাইস নিই এবং বসন্তকে আঁটসাঁট করি৷

সামনের স্ট্রট ভারবহন প্রতিস্থাপন
সামনের স্ট্রট ভারবহন প্রতিস্থাপন

সাবধানে ব্রেক প্যাডগুলি প্রি বার দিয়ে ছড়িয়ে দিন। চেপে দেওয়ার সময়, ব্রেক ডিস্কটি লিভারের সমর্থন হিসাবে ব্যবহার করবেন না, কারণ এটি বেশ ভঙ্গুর। এর পরে, কেবল মাউন্টিং বোল্টগুলি খুলুন। প্রয়োজনে মোটা স্যান্ডপেপার ব্যবহার করুন। কিন্তু থ্রাস্ট বিয়ারিং প্রতিস্থাপন সেখানে শেষ হয় না। এবার স্টেম বাদাম খুলে ফেলুন। এটি একটি রাক রেঞ্চ দিয়ে করা হয়। এর নকশা দ্বারা, এটি 2 ধাতব টিউব ঢোকানো হয়একে অপরের মধ্যে প্রথম অংশ, টুলের ভিতরে অবস্থিত, খাঁজ ধরে রাখে এবং দ্বিতীয়টি স্টেম বাদামটিকে খুলে দেয়। এর পরে, পুরানো ভারবহন সহজেই সরানো যেতে পারে। আরও, থ্রাস্ট বিয়ারিংগুলির প্রতিস্থাপনের সাথে নতুন অংশগুলি ইনস্টল করা হয়। সমাবেশ বিপরীত ক্রমে সম্পন্ন হয়।

ওপেল ভারবহন প্রতিস্থাপন
ওপেল ভারবহন প্রতিস্থাপন

এর পরে, আমরা অনুমান করতে পারি যে থ্রাস্ট বিয়ারিংয়ের প্রতিস্থাপন সম্পন্ন হয়েছে। যাইহোক, এই কাজগুলির পরে, আপনাকে এখনও ব্রেক প্যাডেল পাম্প করতে হবে যাতে প্যাডগুলি ডিস্কের সাথে সঠিকভাবে ফিট হয়৷

সামনের স্ট্রট সাপোর্ট বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করা পিছনের স্ট্রট ইনস্টল করার মতোই, তাই এই নির্দেশটি যে কোনও দিকে এবং দিকে প্রয়োগ করা যেতে পারে।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ: তেল ফিল্টার। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেল পরিবর্তন করুন

একটি দ্বি-স্ট্রোক ধরনের অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন পরিচালনার নীতি

একটি গাড়িতে কেন স্পার্ক প্লাগ লাগে

এই বছরের বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী গাড়ি

বক্স ডিএসজি - পর্যালোচনা। DSG রোবোটিক গিয়ারবক্স - ডিভাইস, অপারেশন নীতি, দাম

ভালো গাড়ি: পর্যালোচনা। সেরা গাড়ি

পৃথিবীর সবচেয়ে ছোট গাড়ির নাম কি?

কীচেন অ্যালার্ম - গাড়ির নিরাপত্তা ব্যবস্থা নিয়ন্ত্রণের একটি মাধ্যম

ইঞ্জিন নম্বর: এটা কি সত্যিই দরকার?

ব্রেক ফ্লুইড কি?

আমাদের একটি জ্বালানী পাম্প কেন দরকার?

ইঞ্জিন ওভারহল। টিপস ও ট্রিকস

পার্কিং ব্রেক: ডিভাইস এবং অপারেশন নীতি

ভালভ উত্তোলক: বর্ণনা এবং ছবি

পাওয়ার স্টিয়ারিং "কামাজ": ডিভাইস, মেরামত, স্কিম