জিএজেড-৫৩ ইঞ্জিনকে কি দীর্ঘস্থায়ী করা সম্ভব?

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39

প্রথম, একটু ইতিহাস। গার্হস্থ্য মাঝারি-টনেজ GAZ-53 (জনপ্রিয়ভাবে "GAZon" বলা হয়) অনেক গাড়িচালকের কাছে পরিচিত। তবুও, সর্বোপরি, এই মডেলটি সোভিয়েত ইউনিয়নের সময়ের অর্থনীতির বিভিন্ন ক্ষেত্রে ব্যবহৃত হয়েছিল। এই ট্রাকের ইতিহাস শুরু হয় 1961 সালে। তখনই একটি নতুন মাঝারি-শুল্ক ট্রাক প্রথমে গোর্কি পরিবাহক থেকে সরে যায়। তারপর থেকে আজ অবধি, এই গাড়িগুলি জনপ্রিয়তা হারায়নি৷

কিন্তু তবুও, এর ইউনিটগুলি চিরন্তন নয়, এবং শীঘ্রই বা পরে GAZon-এর প্রতিটি মালিক একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন মেরামত করার মতো সমস্যার মুখোমুখি হন। অনুশীলন দেখায়, এই অংশটি বছরে একবার ভেঙে যায়। অবশ্যই, আজকের বাজারের জন্য, এটি একটি খুব সংক্ষিপ্ত সময়, এই কারণে যে আজকের ট্রাকগুলিকে যে কোনও সময় সহজে পণ্য সরবরাহ করতে হবে৷ কিন্তু এখনও, অস্তিত্বের এত দীর্ঘ সময় ধরে, মালিকরা বেশ কিছু খুঁজে পেয়েছেনGAZ-53 ইঞ্জিনের মেরামত অনির্দিষ্টকালের জন্য স্থগিত করার উপায় (অর্থাৎ এর আয়ু বাড়ানো)।

মোটরটি যতক্ষণ সম্ভব স্থায়ী হওয়ার জন্য, আপনাকে অবশ্যই এই ইউনিটের প্রযুক্তিগত অখণ্ডতা সাবধানতার সাথে পর্যবেক্ষণ করতে হবে এবং যদি সমস্যাগুলি পাওয়া যায় তবে সেগুলি সমাধান করুন৷ কি অংশ পরীক্ষা করা প্রয়োজন? আমরা এখন এটি বের করব।

সিলিন্ডার হেডের দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত (এই অংশটি সিলিন্ডার হেডের সংক্ষিপ্ত নাম দিয়েও চিহ্নিত করা হয়েছে)। প্রয়োজনে, মাউন্টিং বোল্টগুলিকে শক্ত করুন এবং পর্যায়ক্রমে কার্বন জমা থেকে পিস্টনগুলি পরিষ্কার করুন। এছাড়াও, কুলিং সিস্টেমের মনোযোগ বঞ্চিত করবেন না।

উচ্চ-মানের জ্বালানী এবং লুব্রিকেন্টের ব্যবহার অবশ্যই ইউনিটের আয়ু বাড়াবে এবং GAZ-53 ইঞ্জিন কমপক্ষে 2 গুণ বেশি স্থায়ী হবে। অবশ্যই, আমাদের গ্যাস স্টেশনগুলিতে উচ্চ-মানের পেট্রোল খুঁজে পাওয়া বরং কঠিন, তবে আরেকটি উপায় রয়েছে - "মিথেন" ধরণের গ্যাস-বেলুন সরঞ্জাম ইনস্টল করা। এর বৈশিষ্ট্য অনুসারে, গ্যাস GAZ-53 ইঞ্জিনে বড় আমানত ছেড়ে যায় না, যেহেতু এর অকটেন সংখ্যা 100 এর বেশি (এবং এর দাম পেট্রোলের চেয়ে কয়েকগুণ কম)। যাইহোক, যদি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনটি সময়মতো কার্বন জমা থেকে পরিষ্কার না করা হয়, ট্রাকটি অনেক বেশি জ্বালানী খরচ করবে এবং একই সাথে খারাপভাবে চালাবে৷

GAZ-53 ইঞ্জিনের জন্য তেলের পছন্দের জন্য, আমদানি করা নির্মাতাদের বিশ্বাস করা ভাল। অবশ্যই, সবাই একটি সাধারণ GAZon-এ দামী মবিল 1 বা ক্যাস্ট্রোল তেল ঢালা সাহস করবে না, তবে অন্য কোন বিকল্প নেই।

এছাড়াও GAZ-53 ইঞ্জিনের বর্ধিত পরিষেবা জীবনের জন্যশুধুমাত্র সেবাযোগ্য পিস্টন রিং, সেইসাথে বিয়ারিং শেল থাকতে হবে। এবং তাদের ত্রুটি নির্ধারণ করা বেশ সহজ - শুধু তেল চাপ সেন্সর তাকান। তীরটি 100 কিলোপাস্কেলের নিচে হলে, এটি নির্দেশ করে যে উপরের অংশগুলির মধ্যে একটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন৷

উপসংহার

সুতরাং, যাতে প্রতি বছর GAZ-53 ইঞ্জিনগুলির মেরামতের প্রয়োজন হয় না, আপনাকে ইঞ্জিনে কেবলমাত্র উচ্চ-মানের তেল পূরণ করতে হবে, রিং এবং লাইনারগুলির প্রতিস্থাপন পরবর্তী সময়ের জন্য স্থগিত করবেন না, সিস্টেম পরিষ্কার করুন সময়মত কার্বন জমা থেকে এবং, যদি সম্ভব হয়, আপনার ট্রাকের জন্য একটি গ্যাস সরঞ্জাম ইনস্টল করার অনুরোধ সহ পরিষেবা স্টেশনের সাথে যোগাযোগ করুন। নিশ্চিত হোন - "GAZon" ইঞ্জিনের দীর্ঘ এবং অবিচ্ছিন্ন অপারেশনের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ জানাবে!