নতুন "মার্সিডিজ" ই-ক্লাস ক্যাব্রিওলেট ইতিমধ্যেই রাশিয়ায় রয়েছে

নতুন "মার্সিডিজ" ই-ক্লাস ক্যাব্রিওলেট ইতিমধ্যেই রাশিয়ায় রয়েছে
নতুন "মার্সিডিজ" ই-ক্লাস ক্যাব্রিওলেট ইতিমধ্যেই রাশিয়ায় রয়েছে
Anonim

গত বছরের শেষের দিকে, জার্মান উদ্বেগ "মার্সিডিজ-বেঞ্জ" প্রকাশ্যে পুনরায় স্টাইল করা ই-ক্লাস সেডান এবং স্টেশন ওয়াগন সম্পর্কে তথ্য প্রদান করেছে, যা এক বছরের মধ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ হবে৷ তবে এই বছরের জানুয়ারিতে, সংস্থাটি আরও দুটি বডি অপশন চূড়ান্ত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে - এগুলি ছিল মার্সিডিজ-ই-ক্লাস (ক্যাব্রিওলেট) এবং কুপ। বিকাশকারীদের এই ধরনের একটি অপ্রত্যাশিত সিদ্ধান্ত অনেককে হতবাক করেছে এবং এখন গার্হস্থ্য গাড়িচালকরা আনুষ্ঠানিকভাবে রাশিয়ায় একটি রিস্টাইল করা কনভার্টেবল কিনতে পারে। আমাদের পর্যালোচনার অংশ হিসাবে, আমরা জার্মান প্রকৌশলী এবং ডিজাইনাররা কী কী বিবরণ নিয়ে কাজ করেছেন তা খুঁজে বের করব, সেইসাথে আপডেট করা গেলডিংয়ের সঠিক মূল্যও খুঁজে বের করব৷

মার্সিডিজ রূপান্তরযোগ্য
মার্সিডিজ রূপান্তরযোগ্য

বহিরাগত

চেহারাটি বিকাশ করার সময়, ডিজাইনারদের আরও আধুনিক এবং এরোডাইনামিক বডি তৈরি করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। একাধিক উন্নতির ফলস্বরূপ, মার্সিডিজ-ক্যাব্রিওলেট আরও স্পোর্টি পেয়েছেএকটি বাম্পার যা গাড়ির নীচে একটি স্পয়লার অনুকরণ করে, একটি নতুন গ্রিল এবং হেডলাইট ইউনিট, যা এখন একত্রিত হয়েছে৷ তদুপরি, শেষ বিশদে বিল্ট-ইন এলইডি চলমান আলো রয়েছে, যার জন্য ডিজাইনাররা এক ধরণের "চার-চোখের" প্রভাব তৈরি করতে সক্ষম হয়েছেন৷

স্যালন

যদি বাহ্যিকভাবে মার্সিডিজ-ক্যাব্রিওলেট শুধুমাত্র আংশিকভাবে পরিবর্তিত হয়, তবে বিকাশকারীরা অভ্যন্তরীণভাবে একটি দুর্দান্ত কাজ করেছে। প্রধান পরিবর্তনগুলি সামনের অংশে পরিলক্ষিত হয়, নতুন প্যানেল বোর্ড সহ, যেখানে এখন মাত্র 3টি কূপ রয়েছে৷ কেন্দ্র কনসোলও মনোযোগ ছাড়া বাকি নেই। নিয়ন্ত্রণ উপাদানগুলির বিন্যাস সামান্য উন্নত করা হয়েছে, যা, ঘুরে, কেবিনের সামগ্রিক ergonomics উপর একটি ইতিবাচক প্রভাব আছে. পরিবর্তনগুলি সফল হতে দেখা গেছে, এবং এখন পুনঃস্টাইল করা মার্সিডিজ-ক্যাব্রিওলেট ভিতরে আরও সতেজ এবং আধুনিক দেখাতে শুরু করেছে৷

মার্সিডিজ রূপান্তরযোগ্য মডেল
মার্সিডিজ রূপান্তরযোগ্য মডেল

ফ্লিপ টপ অপারেশন

মূল বিশদ যা একটি রূপান্তরযোগ্যকে অন্যান্য ধরণের গাড়ি থেকে আলাদা করে তা হল, অবশ্যই একটি ভাঁজ করা ছাদের উপস্থিতি। অভিনবত্বটি 20 সেকেন্ডের মধ্যে তার শীর্ষকে ভাঁজ করতে এবং উন্মোচন করতে সক্ষম, এবং এই প্রক্রিয়া চলাকালীন গাড়ির গতি ঘন্টায় 40 কিলোমিটার পর্যন্ত পৌঁছতে পারে (কিন্তু এর বেশি নয়)। পুরো ছাদটি ট্রাঙ্কের মধ্যে ভাঁজ করে, যা গাড়ির ক্ষমতা কিছুটা কমিয়ে দেয় (আগের 390 লিটারের পরিবর্তে, ওপেন-টপ মার্সিডিজ কনভার্টেবল 300 লিটার পর্যন্ত লাগেজ সংরক্ষণ করতে পারে)।

স্পেসিফিকেশন

গাড়িটিতে একটি নতুন রেঞ্জের ইঞ্জিন থাকবে, যার মধ্যে ছয়টি পেট্রোল এবং তিনটি টার্বোডিজেল থাকবেসমষ্টি এই ধরনের বিভিন্ন পছন্দ ক্রেতাকে আপনার স্বাদ এবং বাজেটে একটি পরিবর্তনযোগ্য ক্রয় করতে দেয়। গ্যাসোলিন ইঞ্জিনগুলির একটি পাওয়ার পরিসীমা 184-408 "ঘোড়া" রয়েছে। ডিজেল ইউনিট 170 থেকে 265 হর্সপাওয়ার পর্যন্ত শক্তি বিকাশ করে। সমস্ত 9 ইঞ্জিন একটি সাত গতির ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। তাছাড়া, স্মার্ট "মেশিন" সাময়িকভাবে যান্ত্রিক মোডে কাজ করতে সক্ষম। এটি করার জন্য, ড্রাইভারকে প্যাডেল শিফটার প্রয়োগ করতে হবে এবং তার বিবেচনার ভিত্তিতে গিয়ার পরিবর্তন করতে হবে।

মার্সিডিজ ই ক্লাস কনভার্টেবল
মার্সিডিজ ই ক্লাস কনভার্টেবল

খরচ

নতুন মার্সিডিজ-ক্যাব্রিওলেট মডেল W212-এর প্রারম্ভিক মূল্য হল 1,830,000 রুবেল৷ শীর্ষস্থানীয় সরঞ্জামের জন্য, আপনাকে প্রায় আড়াই মিলিয়ন রুবেল দিতে হবে।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

Toyo Proxes CF2: গ্রীষ্মের টায়ার সম্পর্কে গাড়ি চালকদের পর্যালোচনা

Mercedes SLK: ডিজাইন, স্পেসিফিকেশন এবং গাড়ির দাম

চার্জার "Kedr-Auto 4A": নির্দেশাবলী। গাড়ির ব্যাটারির জন্য চার্জার

"Daewoo Nexia": DIY টিউনিং, ফটো

চার্জ করার সময় ব্যাটারি ফুটে যায়: স্বাভাবিক এবং অস্বাভাবিক

VAZ-2101, জেনারেটর: তারের ডায়াগ্রাম, মেরামত, প্রতিস্থাপন

শীতের সেরা টায়ার: এটা কি

নিজেই করুন লিকুইড গ্লাস পলিশিং: প্রক্রিয়া প্রযুক্তি

সবচেয়ে দামি ফেরারি গাড়ি: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

সাইন "মেইন রোড": দিক এবং প্রভাবের ক্ষেত্র

নতুন প্রজন্মের নিসান নোটের ডিজাইন এবং স্পেসিফিকেশন

VAZ 2118 - রাশিয়ান স্বয়ংচালিত শিল্পের ভবিষ্যত

Lada 2116 দেশীয় অটো শিল্পের জন্য আরেকটি আশা

দ্বিতীয় প্রজন্মের IZH "হিল"

ফোর্ড মনডিও গাড়ি: মালিকের পর্যালোচনা, বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য, সুবিধা এবং অসুবিধা