Irbis TTR 250R - বিস্তারিত বিবরণ

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39

Irbis TTR 250R হল একটি মোটরসাইকেল যা এন্ডুরো অফ-রোড মোটরক্রসের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই মডেলের রাস্তা এবং ক্রস-কান্ট্রিতে একটি চমৎকার কোর্স রয়েছে। তার দৃঢ় বিন্দু হল ফোর্ড, নদী অতিক্রম করা, বাতাসে লাফ দেওয়া এবং কৌশলগুলি। Irbis একটি রেসিং মোটরসাইকেল নয়, তাই একটি 250cc ইঞ্জিন সহ। ফোর-স্ট্রোক মোড সহ সেমি, এটি প্রতি ঘন্টায় মাত্র 120 কিমি পর্যন্ত ত্বরান্বিত করে। যাইহোক, বাইকটি হ্যান্ডলিং এর দিক থেকে রুক্ষ ভূখন্ডে ভাল পারফর্ম করে। গড়ে, উন্নত ড্রাইভিং মোডে নয়, Irbis TTR 250R প্রতি 100 কিলোমিটারে 3 লিটার জ্বালানী খরচ করে।

শহর এবং অফ-রোড ড্রাইভিং

মোটরসাইকেলের চাকাগুলো স্পোক করা হয় এবং অফ-রোড রাইডিং এর জন্য ডিজাইন করা অদম্য রাবার টায়ার দিয়ে আবৃত থাকে। যদিও আপনি এগুলিকে একটি ডামার রাস্তায় চালাতে পারেন, আপনি একই সময়ে উচ্চ গতি অর্জন করতে পারবেন না। একটি উল্টানো টেলিস্কোপিক কাঁটা সহ সামনের সাসপেনশন দ্বারা ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা উন্নত হয়। পিছনে, Irbis TTR 250R একটি মনোশক দ্বারা সমর্থিত। এই গাড়িটি শহরের রাস্তায় চালাতে সক্ষম হওয়ার জন্য, আপনার একটি ক্লাস A ড্রাইভিং লাইসেন্স থাকতে হবে। বসতিতে গাড়ি চালানোর জন্য, Irbis-এর একটি ড্যাশবোর্ড রয়েছেরিয়ারভিউ মিরর, টার্ন সিগন্যাল এবং হেডলাইট। মোটরসাইকেলটি ডিস্ক ব্রেক দিয়ে সজ্জিত, যা এই বিশেষ মডেলে উন্নত করা হয়েছে, যাতে এটি কার্যকরভাবে ব্রেক করতে পারে। Irbis TTR 250R নতুন মোটরসাইকেল চালকদের জন্য আরও উপযুক্ত। তবে, পেশাদাররাও এটি চালাতে পারেন৷

প্রথম মডেল

মোটরসাইকেল Irbis TTR 250R এর পরবর্তী মডেল "250" রয়েছে। এটি একটি মোটরসাইকেল যা অফ-রোড রাইডিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যাকে সুপারমোটোও বলা হয়। এর ক্লাসের প্রথম প্রতিনিধি হিসাবে, TTR 250 2012 সালে উপস্থিত হয়েছিল। উভয় বাইক দেখতে একই, তবে তাদের পার্থক্য শুধুমাত্র পেশাদারদের কাছেই জানা আছে। Irbis TTR 250 শুধুমাত্র অফ-রোড চালাতে পারে, এটি শহরের রাস্তায় রাইড করতে পারে না। একটি গাড়ি কেনার সময়, বিক্রেতা আপনাকে একটি চুক্তি জারি করে যে আপনি একটি ক্রয় করেছেন এবং মোটরসাইকেলটি ক্রীড়া সরঞ্জাম বলে উল্লেখ করে একটি প্রত্যাখ্যানের চিঠি। আপনি যখন এটি চালানো শুরু করেন, প্রথম যে জিনিসটি আপনাকে খুশি করে তা হল এর হালকা ওজন। এছাড়াও, মডেলটি শক্তিশালী ট্র্যাকশন শক্তি এবং একটি ছোট বেস দ্বারা আলাদা করা হয়। স্টিয়ারিং হুইল স্পোর্টি, সাসপেনশন অনমনীয়, গিয়ারের ফাঁক ছোট, স্ট্রেইট-থ্রু মাফলার, টো বার যাতে ক্যামেরায় স্তনের বোঁটা ভেঙে না যায়। বৈদ্যুতিক স্টার্টারটি কিকস্টার্টারের সাথে একসাথে ইনস্টল করা হয়েছে, একটি পাশের পা রয়েছে। পিছনের শক শোষক মেরামতযোগ্য, মোটরসাইকেলটি ট্রাম্পোলাইনে লাফ দিতে পারে৷

TTR 250 এর দুর্বলতা

ধনাত্মক বৈশিষ্ট্য ছাড়াও, ইরবিসের অসুবিধাও রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, TTR 250 মডেলের একটি দুর্বল প্লাস্টিক রয়েছেআবরণ, কোন স্পিডোমিটার নেই, হেডলাইটগুলি ফোকাস না করেই জ্বলজ্বল করে, চাকার আটটি গঠনের বিষয়। এখনও এই মডেলে পিছনের আলোর সংকেত এবং হেডলাইটগুলি ইনস্টল করা হয়নি। মোটরসাইকেল টিউনিং সাপেক্ষে। এটি রেসিং এবং উচ্চ-শ্রেণীর ক্রীড়াবিদদের জন্য উপযুক্ত নয়, তবে এটি এই শ্রেণীর যানবাহন চালানো শিখতে ব্যবহৃত হয়।

অপশন R

TTR 250R রাস্তার উপযোগী এবং এটি করার জন্য একটি কিট সহ আসে, যেমন হেডলাইট, ব্রেক লাইট, টার্ন সিগন্যাল। শহরে মডেলটি ব্যবহার করতে, এটি অবশ্যই নিবন্ধিত হতে হবে, তারপরে আপনাকে নম্বর পেতে দেওয়া হবে। একটি ড্রাইভিং লাইসেন্সও প্রয়োজন। Irbis TTR 250R এর মতামতের জন্য, মালিকদের পর্যালোচনাগুলি এইরকম শোনাচ্ছে: মোটোক্রস ভ্রমণ, ট্র্যাফিক জ্যাম এড়াতে ভাল এবং রুক্ষ ভূখণ্ডে এটি চালানো খারাপ নয়। মোটরসাইকেলটি যেকোনো খাদ, ঢিবি ইত্যাদি অতিক্রম করতে পারে। TTR250R দেখতে আধুনিক এবং মনোরম। একই সময়ে, এতে ট্যাকোমিটার, স্পিডোমিটার, গিয়ার সূচকগুলির মতো বিশদ রয়েছে। যাত্রীর জন্য, আমাদের নায়ক হ্যান্ডেল সহ একটি ডাবল সিট (যথেষ্ট বড়) দিয়ে সমৃদ্ধ। স্টিয়ারিং হ্যান্ডলগুলি সুরক্ষিত, মোটরসাইকেলে রাবারাইজড ডায়োড টার্ন সিগন্যাল রয়েছে। প্লাস্টিকের কিটটি আরও টেকসই হয়ে উঠেছে, নম্বরটির একটি ফ্রেম রয়েছে, ট্যাঙ্কটি আরও ধারণক্ষমতা সম্পন্ন হয়েছে এবং ইঞ্জিনটি একটি ব্যালেন্সার শ্যাফ্ট পেয়েছে। প্রথম মডেলের মতো, এই বিকাশের ত্রুটি রয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে একটি রাবার চেইন, এছাড়াও একটি দুর্বল পিছনের তারা এবং আবরণটি অ্যাসফল্টের জন্য উপযুক্ত নয়। মোটরসাইকেলের উচ্চতা 175 সেমি লম্বা একজন ব্যক্তির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

TTR 250R পারফরম্যান্স

ইরবিসের পারফরম্যান্স জাপানি মডেলের অর্জনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। কিন্তু Irbis TTR 250R মূল্যায়নের জন্য আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল দাম। এটি কিছু প্রতিযোগীর চেয়ে বেশি এবং এর পরিমাণ 78,000 রুবেল (একটি হেলমেট সহ)। আসুন আমরা মোটরসাইকেল চালকদের মতামতও দেখি যারা Irbis TTR 250R এর অভিজ্ঞতা অর্জন করেছে, বাইকারদের রিভিউ আমাদের নায়ককে একটি চাইনিজ তৈরি মোটরসাইকেল হিসাবে বলে যা একটি পূর্ণাঙ্গ স্পোর্টস ক্রসার হয়ে উঠতে পারে। এটির শালীন বৈশিষ্ট্য রয়েছে:

- মাত্রা: দৈর্ঘ্য - 208 সেমি, প্রস্থ - 82 সেমি, উচ্চতা - 118 সেমি, স্যাডেল সহ - 93 সেমি;

- মোমবাতি - D8RTC;

- চেইন - 132 সহ 428তম লিঙ্ক;

- সামনের তারার 17টি দাঁত আছে, পিছনেরটির 50টি;

- ট্যাঙ্কের ক্ষমতা - 12 লিটার;

- 12 V ব্যাটারি;- ওজন - 132 কেজি।

রাশিয়ায়, ইরবিস হল সবচেয়ে বেশি বিক্রিত স্পোর্ট ক্রসার এর সহজ ডিজাইন এবং পরিচালনার সহজতার কারণে। আপনি কয়েক মাসের মধ্যে এটিতে ড্রাইভিং এর সমস্ত মৌলিক বিষয়গুলি শিখতে পারেন৷ এই ধরনের একটি গাড়ি কেনার মাধ্যমে, আপনি মোটরসাইকেল সম্প্রদায়ের অংশ হয়ে উঠবেন। এইভাবে, আপনি একটি নতুন জীবন শুরু করতে পারেন, উজ্জ্বল এবং আকর্ষণীয়, নতুন অভিজ্ঞতা, গতি এবং পরিস্থিতি এবং সময়ের উপর স্বাধীনতার অনুভূতিতে ভরা৷