ZIL ডাম্প ট্রাক মডেল 433180 - সম্পূর্ণ পর্যালোচনা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39

90 এর দশকের শেষ থেকে এবং আজ পর্যন্ত, দেশীয় অটোমেকার AMO ZIL কঠিন সময়ের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে। এটি সত্ত্বেও, প্ল্যান্টটি নতুন ট্রাক মডেলগুলির বিকাশ পরবর্তী সময়ের জন্য স্থগিত করে না, তবে, বিপরীতভাবে, এই বা সেই মডেলটি ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হয় তা নিশ্চিত করার জন্য সর্বাত্মক প্রচেষ্টা করে। সুতরাং, ZIL-এর "সংকট সময়ের" সবচেয়ে সফল প্রকল্পগুলিকে যথাযথভাবে "বুল" পরিবারের মাঝারি-শুল্ক যানবাহন এবং ZIL-433180 (অন-বোর্ড পরিবর্তন এবং ডাম্প ট্রাক) নামক ভারী ট্রাকের মডেল হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে। অধিকন্তু, পরেরটি দেশীয় বাজারে আত্মপ্রকাশের পরপরই দুর্দান্ত জনপ্রিয়তা অর্জন করেছিল। সুতরাং, আসুন একটি ZIL ডাম্প ট্রাক মডেল 433180 কী তা ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক৷

নকশা

অভিনবত্বের চেহারাটি খুব সফল, সুরেলা এবং এমনকি আকর্ষণীয় হয়ে উঠেছে। কেবিনের উন্নয়নের জন্য "দাতা" ছিল মডেল 4331, যা 1992 সাল থেকে ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হয়েছে। বিপরীতে, ZIL ডাম্প ট্রাক 433180 মডেলটি বেশি লাভ করেছেএকটি প্রসারিত হুড এবং অভ্যন্তরীণ নকশা, যদিও আপনি যদি প্রোফাইলে নতুনত্ব দেখেন তবে সামগ্রিক বিন্যাসটি এখনও 4331 মডেলের বড় ভাইয়ের মতো। সামনের ফ্যাসিয়া এখন আরও আধুনিক চেহারা - একটি নতুন গ্রিল এবং একটি সামান্য পরিবর্তিত বাম্পার দেয় গাড়িটি একটি আকর্ষণীয় চেহারা।

অভ্যন্তর

দুর্ভাগ্যবশত, ইতিবাচক পরিবর্তনগুলি শুধুমাত্র বাহ্যিক চেহারাকে প্রভাবিত করেছে - ককপিটে সমস্ত বিবরণ 1992 সালের "দাতা" এর মতোই পুরানো এবং দুঃখজনক ছিল। কালো চামড়ার সিট, কালো ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল, এমনকি ধাতব অংশের এনামেলও কালো আঁকা হয়। একমাত্র জিনিস যা ছবিটি পরিবর্তন করে তা হল টেকোমিটার এবং স্পিডোমিটারের বহু রঙের তীর, যা কোনওভাবে অভ্যন্তরকে সাজায়। অন্যথায়, নোভিক সোভিয়েত কঠোর পরিশ্রমের একটি আধুনিক অনুলিপি, যার নাম "ZIL-131"।

ডাম্প ট্রাক ZIL-433180 এবং এর স্পেসিফিকেশন

নতুনত্বের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি হুডের নীচে লুকিয়ে আছে। গাড়িটি প্রাথমিকভাবে মিনস্ক "MMZ D 260.11" এ নির্মিত একটি আধুনিক টার্বোডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, যা পরিবেশগত মান "ইউরো-2" পূরণ করে। ইউনিটের যথেষ্ট শক্তি (178 অশ্বশক্তি) এবং 708 N / m এর টর্ক রয়েছে। এই ধরনের একটি ট্রাক 8 টন পর্যন্ত ওজনের লোড তুলতে সক্ষম, যখন এর সোভিয়েত প্রতিপক্ষ ZIL-130 ডাম্প ট্রাক (ডিজেল) মাত্র 5 টন বাল্ক উপকরণ উত্তোলন করেছিল। এটি কোম্পানির জন্য সত্যিই একটি বড় অগ্রগতি, বিশেষ করে যেহেতু নতুনত্বের চাকা সূত্রটি একই রয়ে গেছে - 4x2।

পাসপোর্টের তথ্য অনুসারে, নতুনত্ব প্রতি শত কিলোমিটারে প্রায় 22 লিটার ডিজেল জ্বালানি খরচ করে, অনেক চালক দাবি করেন যে প্রকৃত জ্বালানী খরচ প্রায় 19 লিটার। লাভজনকতার দিক থেকে এটি ট্রাকটিকে আরও আকর্ষণীয় করে তোলে৷

ZIL ডাম্প ট্রাকের জাত এবং চাহিদা

আজ, এই ট্রাকের বিভিন্ন পরিবর্তন ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হয়৷ এটি 433182 এবং 433180 মডেলের একটি ফ্ল্যাটবেড ট্রাক, একটি চ্যাসিস (এটি একটি আইসোথার্মাল ভ্যান, একটি রেফ্রিজারেশন ইউনিট, একটি ডাম্প বডি দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে বা একটি আবর্জনা ট্রাকে রূপান্তরিত হতে পারে), পাশাপাশি 494582 সিরিজের আরেকটি ZIL ডাম্প ট্রাক হতে পারে। আপনি যদি বিক্রয় পরিসংখ্যান তাকান, আপনি দেখতে পারেন যে ট্রাক ক্রমাগত চাহিদা আছে. একমাত্র ধরা হল উৎপাদনের ছোট স্কেল, তাই আপনি রাশিয়ায় প্রায়শই এটি দেখতে পাবেন না, বা অন্ততপক্ষে 4331তম ZIL-এর চেয়ে কম প্রায়ই দেখতে পাবেন।