2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39
কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর একটি প্রক্রিয়া যা এই তরলের তাপমাত্রা থেকে একটি DC ভোল্টেজ তৈরি করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর তথ্যের জন্য ধন্যবাদ, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণকারী প্রধান পরামিতিগুলির একটি সংশোধন করা সম্ভব, এটির তাপীয় অবস্থার উপর নির্ভর করে।
কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর হল অপারেটিং কারেন্ট দ্বারা চালিত একটি ইউনিট, যা নিয়ন্ত্রণ ইউনিটের একটি স্থিতিশীল উৎস থেকে আসে। এর আউটপুট ভোল্টেজ সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। এটি পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে। তাপমাত্রা সেন্সর এভাবেই কাজ করে। যদি এটি বৃদ্ধি পায়, তাহলে সেন্সরের আউটপুট ভোল্টেজও বৃদ্ধি পায়।
কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর কীভাবে ডিজাইন করা হয়েছে তা বলার মতো। এটি একটি ধাতব শরীর নিয়ে গঠিত, যার একটি নলাকার ক্যাপ রয়েছে। এর ভিতরে একটি সংবেদনশীল উপাদান রয়েছে। এছাড়াও একটি প্লাস্টিকের টেইল টুকরো টু-প্রং প্লাগ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।
কিভাবে একটি কুল্যান্ট সেন্সর মাউন্ট এবং ইনস্টল করা হয়? এই প্রক্রিয়াটি ইঞ্জিনে, একটি নিয়ম হিসাবে, ব্লক থার্মোস্ট্যাটের শরীরে ইনস্টল করা আছেইঞ্জিন সিলিন্ডার। এবং ইঞ্জিন ইনটেক পাইপের রিসিভারে বায়ু তাপমাত্রা সেন্সর স্থাপন করা হয়। এই প্রক্রিয়াটি থ্রেডেড মাউন্টিং গর্তে স্ক্রু করা হয়, যার পরে, একটি সিলান্টের সাহায্যে, সংযোগটি সিল করা হয়। সেন্সরটি একটি ল্যাচ সহ একটি দুই-পিন সকেট ব্যবহার করে তারের জোতাটির সাথে সংযুক্ত থাকে। আমি নোট করতে চাই যে এই প্রক্রিয়াগুলি সুইচিং স্কিম অনুসারে মেরু, অর্থাৎ, ভাঙার অবস্থা সেন্সরটিকে আবার চালু করার সমতুল্য৷
এই প্রক্রিয়াটির বিভিন্ন প্রকার রয়েছে। সবচেয়ে সাধারণ প্রকার হল কুল্যান্ট সেন্সর - থার্মিস্টর। তরলের তাপমাত্রাও পরিবর্তিত হলে এই জাতীয় প্রক্রিয়ার প্রতিরোধের পরিবর্তন হয়। প্রায়শই, এগুলি একটি নেতিবাচক তাপমাত্রা সহগ সহ থার্মিস্টর। তাদের মধ্যে, ক্রমবর্ধমান তাপমাত্রার সাথে প্রতিরোধ হ্রাস পায় এবং বিপরীতভাবে, ইঞ্জিনটি ঠান্ডা হলে আরও বেশি হয়। যখন এটি উষ্ণ হয়, প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস পায়, যখন এটির তাপমাত্রা সর্বনিম্ন পৌঁছায়, তখন কাজ শুরু হয়৷
প্রতিটি শীতল তাপমাত্রা সেন্সরের একটি ফাংশন থাকে না। কখনও কখনও একটি ডবল ফাংশন সঙ্গে প্রক্রিয়া ব্যবহার করা হয়. অর্থাৎ, যখন তাপমাত্রা একটি নির্দিষ্ট স্তরে পৌঁছায়, তখন ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট ভোল্টেজের মান পরিবর্তন করে যাতে রিডিংগুলি উচ্চতর রেজোলিউশন অর্জন করে।
মেশিনের পুরানো মডেলগুলিতে, অন্যান্য ইউনিটগুলিও ব্যবহার করা হয়। মূলত তাদের দুটি অবস্থানের সাথে একটি সুইচ রয়েছে। এই সেন্সরগুলি শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় খুলতে বা বন্ধ করতে পারে।উপরন্তু, তারা সরাসরি একটি রিলে সংযুক্ত করা হয় যাতে কুলিং ফ্যান বন্ধ এবং চালু করা যেতে পারে। অথবা তিনি ড্যাশবোর্ডে একটি সংকেত পাঠান, এবং তার পরে বাতি জ্বলতে শুরু করে, ইঙ্গিত দেয় যে সংকেতটি গৃহীত হয়েছে। এই ধরনের সেন্সর (যা একক তারের) পরিমাপ যন্ত্রে একটি সংকেত পাঠায়, যা যন্ত্র প্যানেলে অবস্থিত।
প্রস্তাবিত:
ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ: এটি কীভাবে কাজ করে, কীভাবে ব্যবহার করতে হয়
ক্রুজ কন্ট্রোল হল একটি সফ্টওয়্যার এবং হার্ডওয়্যার কমপ্লেক্স যা একটি নির্দিষ্ট এলাকায় চলাচলের গতি বজায় রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই ক্ষেত্রে, ড্রাইভারের অংশগ্রহণের প্রয়োজন নেই - আপনি দীর্ঘ যাত্রায় শিথিল করতে পারেন
একটি অটোমোবাইল মেমব্রেন ট্যাঙ্ক (সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক) কীভাবে কাজ করে এবং এটি কী কী কাজ করে?
অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট, ইন্টারনেটে আপনি থার্মোস্ট্যাট এবং রেডিয়েটর সম্পর্কে হাজার হাজার নিবন্ধ খুঁজে পেতে পারেন, তবে খুব কম লোকই ঝিল্লি সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের মতো কুলিং সিস্টেমে এমন একটি গুরুত্বপূর্ণ বিবরণ মনে রাখে। যদিও এটির একটি দৃশ্যত সহজ নকশা এবং আদিম ফাংশন রয়েছে, তবে প্রতিটি গাড়ির জন্য এর উপস্থিতি খুবই তাৎপর্যপূর্ণ। অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন তাপমাত্রা সেন্সর সীমার বাইরের মান প্রদান করার সময় প্রায়শই, মোটর চালকদের ক্ষেত্রে দেখা যায়। কিন্তু কারণগুলো নিয়ে খুব কমই চিন্তা করেছেন
গাড়ি: এটি কীভাবে কাজ করে, অপারেশনের নীতি, বৈশিষ্ট্য এবং স্কিম। কিভাবে একটি গাড়ী মাফলার কাজ করে?
প্রথম পেট্রল-চালিত গাড়ি তৈরির পর থেকে, যা একশো বছরেরও বেশি আগে ঘটেছিল, এর প্রধান অংশগুলিতে কিছুই পরিবর্তন হয়নি। নকশা আধুনিকীকরণ এবং উন্নত করা হয়েছে. যাইহোক, গাড়ি যেমন সাজানো ছিল, তেমনই রয়ে গেল। এর সাধারণ নকশা এবং কিছু পৃথক উপাদান এবং সমাবেশের বিন্যাস বিবেচনা করুন
কার কুল্যান্ট হিটার। কুল্যান্ট হিটার কীভাবে ইনস্টল করবেন
একটি ইঞ্জিন "ঠান্ডা" শুরু করা এর যে কোনো সিস্টেমের জন্য একটি গুরুতর পরীক্ষা। একটি ঠান্ডা শুরু কঠিন পরিস্থিতিতে কয়েক দশ কিলোমিটারের সমান। এছাড়াও, গাড়ির চালক এবং যাত্রীরা খুব একটা স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন না। সুতরাং, যারা আমাদের দেশের শীতল অঞ্চলে বাস করেন তাদের জন্য চামড়ার অভ্যন্তরীণ এবং বিভিন্ন বিকল্পের প্রয়োজন নেই, বরং একটি কুল্যান্ট হিটার।
কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর, "প্রিওরা": বৈশিষ্ট্য, ডিভাইস এবং পর্যালোচনা
রাশিয়ায়, "লাদা প্রিওরা" গাড়িটি খুব পছন্দের। এটি একটি নির্ভরযোগ্য, সহজ এবং সাশ্রয়ী মূল্যের গাড়ি। এটি একটি ইঞ্জিন হিসাবে AvtoVAZ থেকে একটি আধুনিক ইনজেকশন ইউনিট ব্যবহার করে। এই জাতীয় অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অপারেশনের জন্য, কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সরের পরিষেবাযোগ্যতা গুরুত্বপূর্ণ। এই উপাদানটির ভাঙ্গনের কারণে "Priora" খুব কমই ব্যর্থ হয়। কিন্তু যদি এটি ঘটে তবে গাড়ি চালকদের কী করতে হবে তা জানা উচিত।