"Mercedes W140": স্পেসিফিকেশন, বর্ণনা, টিউনিং, খুচরা যন্ত্রাংশ এবং পর্যালোচনা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

"Mercedes W140" হল বিশ্ব বিখ্যাত জার্মান উদ্বেগের দ্বারা উত্পাদিত একটি গাড়ি৷ এবং এই মডেলটি কুখ্যাত এস-ক্লাসের অন্তর্গত, যা ই-ক্লাসের পরে সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য বলে বিবেচিত হয়। এই মেশিনটি তার পূর্বসূরী প্রতিস্থাপন করেছে - 126 তম মডেল। যদিও এটি একটি সফল, ক্রয়যোগ্য গাড়ি ছিল - যাই হোক না কেন, নব্বইয়ের দশকে এটি পুরানো হয়ে গিয়েছিল। কিন্তু উদ্বেগের বিশেষজ্ঞরা একটি সমাধান খুঁজে পেয়েছেন এবং একটি গাড়ি প্রকাশ করেছেন যা দ্রুত জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে৷

সংক্ষেপে উৎপাদন

The Mercedes W140 সম্পূর্ণ নতুন ধারণার উপর ভিত্তি করে তৈরি। অবশ্যই, চেহারাতে এটি অবিলম্বে স্পষ্ট ছিল - এটি একটি বিশিষ্ট উদ্বেগের একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ ইউনিট। যাইহোক, নতুনত্ব, তার পূর্বসূরীদের থেকে ভিন্ন, বিপুল সংখ্যক পরিবর্তন হয়েছে। এই গাড়িটি কেবলমাত্র মার্সিডিজ ভক্তরা নতুন কিছু চেয়েছিল বলেই প্রত্যাশিত ছিল না, বরং এটি সিরিজে কিছু বৈচিত্র্য এনেছে বলেও। প্রথমত, এটি একটি অ্যারোডাইনামিক বডি, একটি অনন্য ডাবল গ্লেজিং, সেইসাথে একটি ট্রাঙ্কএকটি স্বয়ংক্রিয় ক্লোজিং ফাংশন দ্বারা সমৃদ্ধ ছিল যে দরজা. এছাড়াও, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ যুক্ত করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। এটি বিশেষ বলে প্রমাণিত হয়েছে, কারণ এটি মোটর কাজ শেষ করার পরেও কাজ করে৷

বেশ কয়েকটি সংস্করণ প্রকাশিত হয়েছে। প্রথমত, এটি একটি দীর্ঘ বেসে একটি মার্সিডিজ W140 এবং দ্বিতীয়ত, একটি সংক্ষিপ্ত। এবং, অবশেষে, পরবর্তীকালে, একটি দুই-দরজা কুপ কেনারও সুযোগ তৈরি হয়৷

অভ্যন্তর: আরামের দিক থেকে পরিপূর্ণতা

অভ্যন্তরীণ নকশা, ফিনিশ এবং মানের দিক থেকে, এই গাড়িটি এই শ্রেণীর অন্যান্য প্রতিনিধিদের তুলনায় উচ্চ মাত্রার অর্ডার। বলাই বাহুল্য, কারণ মার্সিডিজ W140 হল এমন একটি মডেল যা ব্র্যান্ড এবং মোটরগাড়ি জগতের উভয় ক্ষেত্রেই অনেক নতুনত্ব এনেছে। হ্যাঁ, এই উদ্বেগ সবসময় চমক দিতে সক্ষম! এবং এই উদ্ভাবনগুলির মধ্যে একটিকে অবশ্যই ডাবল-গ্লাজড উইন্ডোগুলির প্রবর্তিত সিস্টেম বলা যেতে পারে। এটা কি দেয়? ড্রাইভার এবং যাত্রী উভয়ের জন্য নিশ্চিত বিচ্ছিন্নতা। উপরন্তু, ডবল-গ্লাজড জানালার মতো উপাদান ঘনীভবন প্রতিরোধে চমৎকার।

আরও, উপরের সবগুলি ছাড়াও, পাশের জানালাগুলি, যখন তারা কিছু বিদেশী বস্তুর সাথে দেখা করে, তখনই স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়। একটি খুব চিন্তাশীল ফাংশন যা এমন একজন ব্যক্তিকে খুশি করতে পারে না যার একটি সন্তান রয়েছে (সর্বোপরি, তিনি সহজেই কাচের উপর হাত রাখতে পারেন এবং এটি চিমটি করতে পারেন)। এই গাড়িতে কেবিনে বৈদ্যুতিক আয়না নিয়ন্ত্রণের একটি সিস্টেমও উপস্থিত হয়েছিল। পাশেরগুলো নিজেদের ভেতর থেকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে গুটিয়ে যায়। এছাড়াও এই মডেলের পিছনে আছেরিভার্স গিয়ার নিযুক্ত হলে অ্যান্টেনা উঠে যায়। পার্কিং করার সময় তারা ড্রাইভারকে সাহায্য করে। মেশিনটি বেশ লম্বা হওয়ায় এটি একটি প্রয়োজনীয় বৈশিষ্ট্য৷

মডেলের বৈশিষ্ট্য

এটা কোন গোপন বিষয় নয় যে মার্সিডিজ W140 একটি বিলাসবহুল গাড়ি। এই ধরনের সেডান চালকের চেয়ে যাত্রীদের জন্য বেশি ডিজাইন করা হয়েছে। যদিও, অবশ্যই, পরেরটিও শালীন আরামের সাথে সরবরাহ করা হয়। যাত্রী বা চালক - কে ভিতরে থাকতে বেশি আরামদায়ক এবং আনন্দদায়ক তা বোঝা কঠিন। পিছনের আসনগুলিতে একটি হিটিং সিস্টেম ইনস্টল করা আছে এবং ক্রেতা যদি চান, সাধারণ আসনের পরিবর্তে, তারা বিশেষ, অর্থোপেডিকগুলি ইনস্টল করবে, যার মধ্যে বালিশগুলি স্ফীত হয়। বর্ধিত সংস্করণ খুব বিশেষ. স্ট্যান্ডার্ডের বিপরীতে, ভিতরে হাঁটুর জন্য আরও দশ সেন্টিমিটার রয়েছে।

কিন্তু কুপ চালক এবং তার সামনের যাত্রীর জন্য একটি সংস্করণ। আপনি এর সাথে তর্ক করতে পারবেন না।

নব্বই দশকের কিংবদন্তি

আমি "Mercedes S600 W140" এর মতো গাড়ির প্রতি বিশেষ মনোযোগ দিতে চাই। কিংবদন্তি "ছয় শততম" - এভাবেই তাকে রাশিয়ায় ডাকনাম দেওয়া হয়েছিল। এই গাড়িটি সম্ভাব্য ক্রেতাদের মধ্যে সর্বাধিক আগ্রহ জাগিয়েছে। সর্বোপরি, এই বিশেষ মডেলটি একটি শক্তিশালী 12-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। এটা কি - ইঞ্জিন "মার্সিডিজ W140"? 2000 rpm এ 310 Nm, আয়তন - 5987 ঘন সেন্টিমিটার, প্রতি সিলিন্ডারে চারটি ভালভ - ইউনিটের শক্তি 408 লিটার। সঙ্গে.! নব্বইয়ের দশকের একটি গাড়ির জন্য একটি খুব শক্ত চিত্র। সর্বোচ্চ যে প্রদর্শন করতে পারেন"ছয়শত" - ২৫০ কিমি/ঘণ্টা।

এই গাড়িটি ছয় সেকেন্ডে একশ কিলোমিটার বেগ দেয়। জ্বালানী খরচ, অবশ্যই, কঠিন. যাইহোক, এটি অসম্ভাব্য যে তিনি সেই লোকেদের বিব্রত করেছিলেন যারা নিজেকে এই মডেলটি কেনার অনুমতি দিয়েছিলেন। সম্মিলিত চক্রে গাড়ির ইঞ্জিন 15.6 লিটার খরচ করে।

"বাজেট" সংস্করণ

1992 সালে, নতুন মার্সিডিজ-বেঞ্জ W140 মুক্তি পায়। এই ধরনের গাড়িগুলিকে বাজেট কার বলা হত, কারণ আসল গাড়ির তুলনায় এগুলোর দাম এত বেশি ছিল না। উদ্ভাবন থেকে লক্ষনীয় মূল্য কি? সম্ভবত কনফিগারেশন একটি বৈশিষ্ট্য. উদাহরণস্বরূপ, তারা মার্সিডিজ W140 এ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ইনস্টল করতে শুরু করেছে। কিন্তু এটি শুধুমাত্র আমেরিকান সংস্করণে প্রযোজ্য। প্রকৃতপক্ষে, এই দেশে, "স্বয়ংক্রিয়" সহ গাড়িগুলি সত্যিই বেশি সাধারণ৷

সাধারণত, দুটি মডেল আছে। তারা "300SE 2.8" এবং "300 SD Turbo" নামে পরিচিত হয়ে ওঠে। এর মধ্যে প্রথমটিতে একটি 2.8-লিটার ইঞ্জিন ছিল এবং এটি মূলত একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে উত্পাদিত হয়েছিল। দ্বিতীয়টি 6 সিলিন্ডারের জন্য একটি 3.5-লিটার টার্বোডিজেল ইঞ্জিন খুঁজে পেয়েছে। সাধারণভাবে, এই মেশিনগুলি মূলত আমেরিকাতে রপ্তানির উদ্দেশ্যে ছিল। এবং, প্রকৃতপক্ষে, প্রথম সিরিজটি সেই মহাদেশে পাঠানো হয়েছিল। যাইহোক, পরে এটি অন্যান্য দেশে পাওয়া যায়।

আপনার "প্রাপ্তবয়স্ক" গাড়ি সম্পর্কে কী জানা দরকার?

আচ্ছা, গাড়ি "মার্সিডিজ W140" সম্পর্কিত আরও একটি বিষয় উল্লেখ করার মতো। সংস্কার আমরা কি সম্পর্কে কথা বলছি. এই বিষয় বিশেষ আগ্রহী যারাএখন এই গাড়ী কিনতে চান. এখনও, মডেলটি নতুন নয় - এটি ইতিমধ্যে বিশ বছরেরও বেশি পুরানো। তার কাছ থেকে কি আশা করা উচিত? কোন ভুল নেই. এটা সত্য. W140 একটি চমত্কার, উচ্চ মানের বিল্ড। এটি বাইরে এবং ভিতরে উভয়ই নতুন দেখায়। এবং গাড়ির হুডের নীচে একটি নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিন গজগজ করে যা নিয়মিত মেরামতের প্রয়োজন হয় না।

অবশ্যই, কিছু সূক্ষ্মতা আছে। এমন একটি সময় আসে যখন আপনাকে গাড়িটিকে আগের নতুনত্বে ফিরিয়ে আনতে কিছু মেরামত করতে হবে। তারপর আপনাকে খুচরা যন্ত্রাংশ কিনতে হবে "Mercedes W140"। এখানেই মাঝে মাঝে সমস্যা দেখা দেয়, তবে শুধুমাত্র সেই লোকেদের জন্য যারা শহরে বাস করে যেখানে ভাল পূর্ণাঙ্গ অটো পার্টস স্টোর নেই। নীতিগতভাবে, এতে ভয়ানক কিছু নেই।

সম্ভাব্য সমস্যা

তাহলে 140 তম মার্সিডিজ নিয়ে কী সমস্যা হতে পারে? স্টিয়ারিং র্যাক গিয়ারবক্সে সমস্যা। এই পরিস্থিতিটি প্রায়শই এমন গাড়িগুলিতে পরিলক্ষিত হয় যার মাইলেজ 200 হাজার কিলোমিটারের বেশি। একটি আঁটসাঁট স্টিয়ারিং হুইল, পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড লিকেজ - এইগুলি হল প্রধান লক্ষণ যে স্টিয়ারিং গিয়ার বাছাই করার বা এটি মেরামত করার সময় এসেছে। আপনি নিজেই সবকিছু করতে পারেন, অথবা সার্ভিস স্টেশনে পাঠাতে পারেন।

সাধারণভাবে, আপনি যদি ভাল যত্ন নেন তাহলে গাড়িটির মেরামতের প্রয়োজন হবে না। প্রথমত, প্রতি 3-5 বছরে ব্যাটারি পরিবর্তন করুন, তবে সাধারণভাবে - মাইলেজের উপর নির্ভর করে (প্রতি 50,000 - 80,000 কিমি)। নতুন তেল আরও প্রায়ই পূরণ করুন। যদি কোনো ব্যক্তি আমাদের ধুলাবালি ও অপরিচ্ছন্ন রাস্তায় গাড়ি চালায়, তাহলে প্রতি 10,000 কিলোমিটারে এটি করা উচিত, সর্বোচ্চ 15,000। আপনি যদি না চান,তেল ফিল্টারগুলি দ্রুত অপ্রচলিত হওয়ার জন্য, এই সুপারিশগুলি অনুসরণ করা ভাল। এবং, অবশ্যই, শালীন জ্বালানী সঙ্গে আপনার ইউনিট "খাওয়া"। দামি গাড়ি খারাপ মানের পেট্রল সহ্য করে না।

টিউনিং "মার্সিডিজ W140"

প্রতিটি সাধারণ গাড়ির মালিক তার গাড়ির উন্নতি করতে চায়, উন্নত করতে চায়। এটি একটি একেবারে যৌক্তিক ইচ্ছা - এটি আরও শক্তিশালী, আরও সুন্দর, দ্রুততর করতে। ওয়েল, টিউনিং একটি ভাল জিনিস. তারা হয় বিশেষ স্টুডিও, সংস্থাগুলিতে নিযুক্ত রয়েছে (উদাহরণস্বরূপ, এএমজি এই ব্যবসার সবচেয়ে বিখ্যাত সংস্থা এবং মার্সিডিজের একটি বিভাগ), বা লোকেরা নিজেরাই। পেশাদাররা অভিজ্ঞতা ছাড়াই ইঞ্জিন বা কোনও প্রযুক্তিগত পয়েন্টে টিউনিংয়ের কাজ চালানোর পরামর্শ দেন না, অন্যথায় এটি কেবল কিছু ভেঙ্গে ফেলবে, এটি অকেজো হয়ে যাবে। আপনি যদি গাড়িটিকে "হত্যা" করতে না চান তাহলে এমনকি কসমেটিক টিউনিং করাও মূল্যবান নয়৷

সাধারণভাবে, সত্যি বলতে, মার্সিডিজ W140 এমন একটি গাড়ি নয় যার উন্নতির প্রয়োজন। অসংখ্য মালিকের পর্যালোচনা এটি প্রমাণ করে। দ্রুত, শক্তিশালী, আরামদায়ক, প্রতিনিধি - প্রথমত, এই গুণগুলি এমন লোকদের দ্বারা উল্লেখ করা হয়েছে যারা W140 মার্সিডিজের মালিক হওয়ার জন্য যথেষ্ট ভাগ্যবান ছিল। জার্মান কোম্পানির বিশেষজ্ঞরা যেভাবে তৈরি করেছিলেন এই গাড়িটি ভাল। এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে এটি এত জনপ্রিয় এবং কেনা হয়েছে। সর্বোপরি, আজও এই মডেলটি অনেক মানুষের লালিত স্বপ্ন রয়ে গেছে।