2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তৈরি শীতকালীন টায়ার অনেক গাড়িচালকের কাছে সবসময়ই বিতর্কের বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে। একদিকে, এটির তুলনামূলকভাবে কম দাম, এবং অন্যদিকে, এটি কি তীব্র শীতের পরিস্থিতিতে পরীক্ষা ছাড়াই ঘরোয়া আবহাওয়ার পরিস্থিতি মোকাবেলা করতে সক্ষম? এই প্রশ্ন প্রত্যেক গাড়ি চালক দ্বারা জিজ্ঞাসা করা আবশ্যক. আমেরিকানদের জন্য রাবার কতটা ব্যবহারিক তা দেখতে গুডইয়ার আল্ট্রাগ্রিপ 500 মডেলের উদাহরণ ব্যবহার করা যাক। প্রথমে, আসুন প্রস্তুতকারক এবং সুপরিচিত স্বয়ংচালিত প্রকাশনাগুলির দেওয়া অফিশিয়াল ডেটার সাথে পরিচিত হই এবং তারপরে স্থানীয় ড্রাইভারদের পর্যালোচনার দিকে ফিরে যাই যারা বাস্তব অবস্থায় তাদের নিজস্ব গাড়িতে এই মডেলটি পরীক্ষা করেছেন৷
সংক্ষেপে মডেল
আপনি পর্যালোচনার শুরু থেকেই বুঝতে পেরেছেন, আমরা শীতের মরসুমে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা একটি মডেলের কথা বলছি। এটি বেশ দীর্ঘ সময় আগে উপস্থাপিত হয়েছিল, তবে এটির সম্মানজনক বয়স সত্ত্বেও এটি এখনও চাহিদা এবং জনপ্রিয়। এটি সর্বাধিক বিকাশের সময় ব্যবহারের মাধ্যমে অর্জন করা হয়েছিলউদ্ভাবনী পদ্ধতি এবং কৌশল, সেইসাথে জারি করা অনুলিপিগুলির বার্ষিক পরিমার্জন৷
এটি মূলত সাধারণ গাড়িতে ইনস্টল করার উদ্দেশ্যে, তবে এমন নমুনাও রয়েছে যা ক্রসওভার, SUV এবং এমনকি কিছু মিনিবাসেও ইনস্টল করা যেতে পারে। এই বহুমুখিতা আপনাকে সঠিক গুডইয়ার আল্ট্রাগ্রিপ 500 টায়ার বেছে নিতে দেয় যা আপনার প্রয়োজন এবং স্পেসিফিকেশনের সাথে মানানসই।
উদ্ভাবনী ভি-ট্রেড প্রযুক্তি
আমেরিকান প্রস্তুতকারক সর্বপ্রথম একটি নির্দিষ্ট V-আকৃতির ট্রেড প্যাটার্ন ব্যবহারের প্রস্তাব দিয়েছিলেন যা কার্যক্ষমতা বাড়াতে এবং শীতকালীন টায়ারের কর্মক্ষমতা উন্নত করতে। এই মডেলটিতে ব্যবহৃত প্রতিসম দিকনির্দেশক প্যাটার্নটি একসাথে বেশ কয়েকটি ক্ষেত্রে কর্মক্ষমতা উন্নত করেছে৷
এইভাবে, ট্রেড ব্লকের অনুরূপ বিন্যাসের ফলে গঠিত প্রশস্ত ল্যামেলাগুলি যে কোনও পরিমাণ জল, স্লাশ, আলগা তুষার, কাদা এবং অন্যান্য উপাদানগুলির সাথে কার্যকরভাবে মোকাবেলা করতে সক্ষম হয়েছিল, যার উপস্থিতি অনাকাঙ্ক্ষিত। গুডইয়ার আল্ট্রাগ্রিপ টায়ার 500 R14 এর কাজের পৃষ্ঠের সাথে যোগাযোগের প্যাচ, রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে, তা যাই হোক না কেন। এটি অ্যাকোয়াপ্ল্যানিংয়ের সুযোগ কমিয়েছে এবং তাজা তুষারে টায়ারের রোয়িং কর্মক্ষমতা বাড়িয়েছে।
কেন্দ্রীয় অংশে অবস্থিত বড় ট্রেড ব্লকগুলি শুধুমাত্র দিকনির্দেশনামূলক স্থিতিশীলতা উন্নত করতে একটি ভাল সাহায্য হিসাবে কাজ করে, যেমনটি সাধারণত হয়তাদের অনুরূপ অবস্থানে। বিপরীত ঠোঁট গুডইয়ার আল্ট্রাগ্রিপ 500 শীতকালীন টায়ারের ব্রেকিং পারফরম্যান্সকে উন্নত করে, যার ফলে থামার দূরত্ব কম হয় এবং জরুরী ব্রেকিংয়ের অধীনে স্কিড করার সম্ভাবনা প্রায় শূন্য হয়।
3D-BIS ব্লকিং প্রযুক্তি
ট্রেড প্যাটার্ন তৈরি করার সময়, ডিজাইনাররা যত্ন নিয়েছিলেন যে প্রান্তগুলি লোডের নিচে সংযুক্ত না হয়, তাদের কার্যকারিতা হারিয়ে ফেলে। সেই সময়ে উদ্ভাবনী প্রযুক্তির সারমর্ম ছিল ট্রেড ব্লকের নীচে রিসেস-বুদবুদের অবস্থান, তাদের প্রতিটির যান্ত্রিক স্থানচ্যুতিকে প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। ফলাফলটি স্থায়ীভাবে খোলা সাইপস, যা শুধুমাত্র হাইড্রোপ্ল্যানিং প্রতিরোধের উন্নতি করে না এবং ড্রেনেজ সিস্টেমকে আরও দক্ষ করে তোলে, তবে আলগা বা তাজা তুষার, সেইসাথে স্লাশের মধ্যে টায়ারের রোয়িং কর্মক্ষমতা বাড়ায়।
এছাড়া, ব্লকগুলির পাশগুলি অসমভাবে কাটা হয়, যা কাটিয়া প্রান্তগুলিকে লম্বা করে এবং পরিষ্কার অ্যাসফল্ট এবং অনুরূপ পৃষ্ঠগুলিতে ট্র্যাকশন উন্নত করে৷ গুডইয়ার আল্ট্রাগ্রিপ 500-এর পর্যালোচনা অনুসারে, তারা বরফের পরিস্থিতিতে গাড়ি চালানোর সময় ইনস্টল করা স্পাইকগুলির সাথে একসাথে কাজ করে, তাদের গাড়িতে চালকের আত্মবিশ্বাস যোগ করে৷
SATS সিস্টেম ব্যবহার করে স্পাইক ঠিক করা
ধাতু উপাদানগুলিকে নিরাপদে ঠিক করার সমস্যা যাতে তারা সম্পূর্ণ শক্তিতে কাজ করতে পারে, কিন্তু গাড়ি চালানোর সময়ও উড়ে না যায় এবং ভাল গ্রিপ প্রদান করেপরিষ্কার ডামার। প্রযুক্তিটি সহজ এবং আজ অনেক নির্মাতারা এটি ব্যবহার করেন, কিন্তু গুডইয়ার আল্ট্রাগ্রিপ 50019565 R15 প্রকাশের সময় এটি নতুন ছিল এবং প্রস্তুতকারক একটি ঝুঁকি নিয়েছিলেন, এটি কতটা নির্ভরযোগ্য হবে তা না জেনে। ফলাফল সমস্ত প্রত্যাশা অতিক্রম করেছে, এবং এটি বছরের পর বছর ধরে দেখা যেতে পারে৷
এর সারমর্ম হল স্পাইকের ভিতরের অংশের পুরুত্ব বাড়ানো, যা টায়ারের ভিতরে আরও নিরাপদ ফিক্সেশনের দিকে নিয়ে যায়। পরিবর্তে, ল্যান্ডিং নেস্ট নিজেই দুটি ভিন্ন ধরণের রাবার দিয়ে তৈরি। নীচের স্তরটি আরও কঠোর এবং আপনাকে অবতরণ গভীরতা সামঞ্জস্য করতে দেয় এবং এটি ঠিক করে যাতে অপারেশন চলাকালীন স্পাইকটি ট্রেড ব্লকের খুব গভীরে না যায়। পরিবর্তে, বাইরের অংশটি নরম এবং আরও স্থিতিস্থাপক এবং কম্প্রেশন প্রভাব এবং চাপকে মসৃণ করতে সাহায্য করে, যা ফিক্সেশনের নিরাপত্তা বাড়ায় এবং আক্রমনাত্মক ড্রাইভিং শৈলীর সাথেও স্টাডটিকে পড়ে যাওয়া থেকে রক্ষা করে।
রাবার যৌগ বৈশিষ্ট্য
Goodyear UltraGrip 500 20555 R16 খুব ঠান্ডা অঞ্চলে কাজ করার জন্য, বিকাশকারীদের সর্বজনীন স্থিতিস্থাপকতা অর্জন করতে হয়েছিল যা ইতিবাচক তাপমাত্রায় খুব বেশি হবে না। এটি সম্ভব হয়েছে তেল থেকে প্রাপ্ত সিন্থেটিক সিলিকা, সেইসাথে সিলিসিক অ্যাসিড, যা প্রাকৃতিক এবং সংশ্লেষিত রাবারের উপাদানগুলিকে আবদ্ধ করে এবং ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পরিধানের প্রতিরোধ বাড়ায়। ফলাফলটি এমন একটি সূত্র যা রাবারকে তীব্র তুষারপাতের মধ্যেও নরম থাকতে দেয়৷
আকারের বিভিন্নতা
Goodyear UltraGrip 500 কে প্রতিটি ড্রাইভারের জন্য সত্যিকার অর্থে সাশ্রয়ী করতে, গ্রহণযোগ্য খরচ অর্জন করা যথেষ্ট নয়। সমস্ত সাধারণ আকারের প্রাপ্যতাও গুরুত্বপূর্ণ, যা আপনাকে গাড়ি প্রস্তুতকারকের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে বিকল্পটি বেছে নেওয়ার অনুমতি দেবে৷
এই লক্ষ্যে, কোম্পানিটি ভৌত মাত্রা এবং গতিশীল পরামিতি উভয় ক্ষেত্রেই বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য সহ প্রায় 100টি রাবারের জাত লঞ্চ করেছে। সুতরাং, বিক্রয়ের উপর আপনি 13 থেকে 20 ইঞ্চি একটি অভ্যন্তরীণ ব্যাস সহ টায়ারগুলি খুঁজে পেতে পারেন। প্রতিটি বিকল্পের জন্য, প্রয়োজনীয় কাজের জায়গার প্রস্থ এবং প্রোফাইলের উচ্চতা বেছে নেওয়া সম্ভব।
এছাড়া, মিনিবাস সহ ভারী পরিবহনের জন্য রিইনফোর্সড গুডইয়ার আল্ট্রাগ্রিপ 500 25555 R18 মডেল কেনা সম্ভব। এবং আপনি যদি শীতের মরসুমেও উচ্চ-গতির ড্রাইভিংয়ের অনুরাগী হন, তবে সর্বাধিক অনুমোদিত গতির বর্ধিত সূচক সহ নমুনাগুলি আপনার মনোযোগে উপস্থাপন করা হয়। যাইহোক, ট্রাফিক নিয়ম এবং সহজ নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা পালন সম্পর্কে ভুলবেন না.
মডেল সম্পর্কে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া
আমরা যে মডেলটি বিবেচনা করছি তার এক দশকেরও বেশি সময় ধরে ড্রাইভারদের লেখা পর্যালোচনাগুলি বিশ্লেষণ করার সময় এসেছে৷ আপনার ইতিবাচক জিনিস দিয়ে শুরু করা উচিত। গুডইয়ার আল্ট্রাগ্রিপ 500 এর রিভিউতে, গাড়ির মালিকরা নিম্নলিখিত সুবিধাগুলি উল্লেখ করেছেন:
- উচ্চ পরিধান প্রতিরোধের। আপনি ড্রাইভারদের সাথে দেখা করতে পারেনযারা একই রাবারে 5 ঋতুরও বেশি সময় ধরে চড়তে সক্ষম হয়েছিল এবং একই সময়ে এটি তার প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি হারায়নি৷
- টেকসই সাইডওয়াল। রাশিয়ান রাস্তার অবস্থার মধ্যে, যখন ট্র্যাকে তীক্ষ্ণ বরফের টুকরো থাকে, এই দিকটি গুরুত্বপূর্ণ এবং উল্লেখযোগ্যভাবে এক সেট টায়ারের আয়ু বাড়াতে পারে৷
- নিম্ন শব্দের মাত্রা। স্পাইকের উপস্থিতি সত্ত্বেও, তাদের সঠিক অবস্থান এবং ল্যান্ডিং সকেটগুলির বিশেষ আকৃতি অপ্রীতিকর শাব্দিক প্রভাবকে হ্রাস করা সম্ভব করেছে। শব্দ নিরোধক উপস্থিতিতে, এটি একেবারে লক্ষণীয় নয় এবং বিরক্তিকর প্রভাব নেই৷
- ভালো রোয়িং পারফরম্যান্স। রাস্তায় আলগা তুষার হোক বা বস্তাবন্দী তুষার, গুডইয়ার আল্ট্রাগ্রিপ 500 টায়ার উভয় সমস্যাই সমানভাবে পরিচালনা করে।
- কোন হার্নিয়াস নেই। এমনকি কঠোর ব্যবহারের সাথেও, রাবার যৌগটির ক্ষয় হওয়ার কারণে সময়ের সাথে সাথে হার্নিয়াগুলি শুধুমাত্র খুব পুরানো টায়ারের উপর উপস্থিত হয়। নতুন বিকল্পগুলি যান্ত্রিক ক্ষতি সাপেক্ষে নয়৷
- আত্মবিশ্বাসী দিকনির্দেশনামূলক স্থিতিশীলতা। প্রচণ্ড গতিতেও গাড়িটি রাস্তায় ভেসে ওঠে না।
- কার্যকর ব্রেকিং। গুডইয়ার আল্ট্রাগ্রিপ 500-এর বিশেষ ট্রেড প্যাটার্ন স্টাডের উপস্থিতি থাকা সত্ত্বেও পরিষ্কার অ্যাসফল্টে একটি ছোট ব্রেকিং দূরত্ব অর্জন করা সম্ভব করেছে৷
আপনি দেখতে পাচ্ছেন, মডেলটি বেশ সফল, তবে এটি কিছু ত্রুটি ছাড়া নয়। এটি তাদের উল্লেখ করা উচিত যাতে পরে কোনও হতাশা না থাকে।
নেতিবাচকহাতের মডেল
Goodyear UltraGrip 500-এর রিভিউ ক্রমবর্ধমানভাবে উল্লেখ করছে যে তাজা-রিলিজ রাবার কেনা প্রায় অসম্ভব। যাইহোক, প্রস্তুতকারক এখনও এই নির্দিষ্ট মডেলের উত্পাদন বন্ধ ঘোষণা করেনি৷
কেউ কেউ বলে যে আক্রমনাত্মক গাড়ি চালানোর শর্তে, স্টাডগুলি অপারেশনের প্রথম মরসুমে ইতিমধ্যেই পড়ে যেতে পারে। এটি লক্ষণীয় যে অন্যান্য ব্যবহারকারীরা এগুলিকে তিন বা তার বেশি ঋতুর জন্য রেখেছিলেন, যা সতর্কতার সাথে ব্যবহারের সাথে মোটামুটি উচ্চ-মানের বেঁধে রাখা এবং স্থায়িত্ব নির্দেশ করে৷
উপসংহার
এই রাবার মডেলটি সফল উন্নয়নের একটি উদাহরণ যা উপস্থাপনার এক দশক পরেও জনপ্রিয়তা হারায়নি। এটি এমন অনেক নির্মাতাদের জন্য একটি মডেল হয়ে উঠেছে যারা ধারণাগুলি ধার নিয়েছিল যা এখনও উদ্ভাবনী হিসাবে বিবেচিত হয়। গুডইয়ার আল্ট্রাগ্রিপ 500 এর রিভিউ পড়ার পরে, আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে এটি সম্পূর্ণতার কাছাকাছি। অতএব, আপনি যদি এই পরিসর থেকে তাজা রাবার খুঁজে পাওয়ার জন্য যথেষ্ট ভাগ্যবান হন তবে আপনি নিরাপদে এটি আপনার গাড়িতে ব্যবহারের জন্য কিনতে পারেন।
প্রস্তাবিত:
গুডইয়ার আল্ট্রাগ্রিপ আইস 2 টায়ার: পর্যালোচনা
এই শীতের আগে অনেক গাড়িচালক একটি কঠিন পছন্দের মুখোমুখি হয়েছিল: তাদের শীতের টায়ার বেছে নিতে হয়েছিল, কারণ পুরানোগুলির সংস্থান সম্পূর্ণরূপে নিঃশেষ হয়ে গিয়েছিল। এটিকে গুরুত্ব সহকারে নেওয়া উচিত, কারণ শীতকালে, নিরাপত্তা মূলত টায়ারের উপর নির্ভর করে। একই সময়ে, আপনাকে বৈশিষ্ট্যগুলিতে মনোযোগ দিতে হবে, তবে সত্যিকারের লোকেদের পর্যালোচনাগুলি ভুলে যাবেন না যারা মিথ্যা বলবেন না। অনেকে গুডইয়ার আল্ট্রাগ্রিপ আইস 2 শীতকালীন টায়ার কেনার কথা ভাবছেন।
টায়ার "গুডইয়ার আল্ট্রা গ্রিপ 500": প্রকার, ফটো এবং মালিকদের পর্যালোচনা
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তৈরি শীতকালীন টায়ার বেশিরভাগ গাড়িচালকদের জন্য বিতর্কের একটি ধ্রুবক বিষয়। একদিকে, এটির একটি মোটামুটি কম খরচ আছে, এবং অন্যদিকে, এটি একটি ঠান্ডা শীতে পরীক্ষা ছাড়াই ঘরোয়া আবহাওয়ার পরিস্থিতি সহ্য করতে সক্ষম হবে? এই প্রশ্নটি, সম্ভবত, প্রায় প্রতিটি গাড়ী প্রেমিক দ্বারা জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল। আসুন একটি উদাহরণ হিসাবে গুডইয়ার আল্ট্রা গ্রিপ 500 মডেলটি নেওয়া যাক এবং রাবার আমেরিকানদের কী পরিমাণ গুণমান এবং ব্যবহারিকতা রয়েছে তা খুঁজে বের করা যাক
গুডইয়ার আল্ট্রাগ্রিপ আইস আর্কটিক টায়ার: পর্যালোচনা, দাম
শীত ঋতু শুরু হওয়ার সাথে সাথে, অনেক গাড়ির মালিক শীতকালীন টায়ারের বিস্তৃত পরিসরের মধ্যে সেরা মানের টায়ার বেছে নিতে চায়। নির্মাতারা, তাদের পণ্যের বিজ্ঞাপন, এর সর্বোত্তম ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যের গ্যারান্টি দেয়, তবে, তবুও, বাস্তবে পরিস্থিতি কিছুটা আলাদা।
গুডইয়ার আল্ট্রাগ্রিপ টায়ার: পর্যালোচনা, বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা
একটি ভাল টায়ার তৈরি করা কতটা কঠিন, কারণ গ্রীষ্মকালীন সময়ের তুলনায় অনেকগুলি বিষয় বিবেচনা করতে হবে। এই frosts, এবং বরফ, এবং sleet হয়. বড় কোম্পানিগুলি কাজ করছে এবং টায়ার তৈরি করছে যা শীতকালীন বাস্তবতার সাথে আরও বেশি খাপ খায়। এখানে আমরা এই কোম্পানিগুলির মধ্যে একটির মস্তিষ্কের উপসর্গ বিবেচনা করব - গুডইয়ার আল্ট্রাগ্রিপ
"টয়ো" - টায়ার: পর্যালোচনা। টায়ার "টয়ো প্রক্সেস SF2": পর্যালোচনা। টায়ার "টয়ো" গ্রীষ্ম, শীত, সব আবহাওয়া: পর্যালোচনা
জাপানি টায়ার প্রস্তুতকারক টয়ো বিশ্বের শীর্ষ বিক্রেতাদের মধ্যে একটি, বেশিরভাগ জাপানি যানবাহন আসল সরঞ্জাম হিসাবে বিক্রি হয়৷ টায়ার "টয়ো" সম্পর্কে পর্যালোচনাগুলি প্রায় সবসময়ই কৃতজ্ঞ গাড়ির মালিকদের কাছ থেকে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়াতে পৃথক হয়