গুডইয়ার আল্ট্রাগ্রিপ টায়ার: পর্যালোচনা, বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

শীতকাল এমন একটি ঋতু যখন আমরা শুধু জুতা পরিবর্তন করি না, আমাদের গাড়িও বদল করি। বিভিন্ন নির্মাতাদের কাছ থেকে শীতকালীন টায়ারের বিশাল নির্বাচন দেওয়া, আপনার নিজের পছন্দ করা খুব কঠিন। সর্বোপরি, প্রতিটি কোম্পানি তার উৎপাদনে উদ্ভাবনী প্রযুক্তি ব্যবহার করে তার পণ্যকে আরও অনন্য এবং উচ্চ মানের করার চেষ্টা করে।

একটি ভাল টায়ার তৈরি করা কতটা কঠিন, কারণ গ্রীষ্মকালীন সময়ের তুলনায় অনেকগুলি বিষয় বিবেচনা করতে হবে। এই frosts, এবং বরফ, এবং sleet হয়. বড় কোম্পানিগুলি কাজ করছে এবং টায়ার তৈরি করছে যা শীতকালীন বাস্তবতার সাথে আরও বেশি খাপ খায়। এখানে আমরা এই কোম্পানিগুলির মধ্যে একটির মস্তিষ্কের উপসর্গ বিবেচনা করব - গুডইয়ার আল্ট্রাগ্রিপ: এই টায়ারের বর্ণনা, পর্যালোচনা এবং বিশদ বৈশিষ্ট্য।

সাধারণ বর্ণনা

এই শীতের টায়ার সম্পর্কে প্রচুর পর্যালোচনা এবং ইতিবাচকগুলি রয়েছে৷ এছাড়াও নেতিবাচক বেশী আছে, যা spikes ক্ষতি অন্তর্ভুক্ত. রাবারটি খুব নরম হয়ে উঠেছে এবং আপনি যদি কয়েক মৌসুমে 70-80% স্টাড হারাতে না চান তবে অ্যাসফল্টে গাড়ি চালানোর জন্য সুপারিশ করা হয় না।

তবেবরফে, পরিস্থিতি ভিন্ন। স্পাইক পড়ে যাবে না। এই গুডইয়ার আল্ট্রাগ্রিপ আইস আর্টিক শীতকালীন টায়ারের অন্যান্য প্রতিনিধিদের চেয়ে ভাল। ট্রেড উপাদানগুলি খুব বিশাল, কিন্তু একই সময়ে তুষার উপর গাড়ি চালানোর সময় ড্রাইভার স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করার জন্য যথেষ্ট নরম। কাঁধের অংশটি রাটের মধ্যে ভাল পরিচালনার নিশ্চয়তা দেয়।

পারফরমেন্স প্যারামিটার

এই টায়ারগুলি ব্যবহার করার সর্বোচ্চ গতি হল 190 কিমি/ঘন্টা, যা একটি খুব উচ্চ চিত্র। শীতকালে দ্রুত গাড়ি চালানোর জন্য, এটিই, তবে এটি মূল্যবান হলে আপনাকে কয়েকবার ভাবতে হবে। আকার R13 থেকে R17 পর্যন্ত, যার মানে এটি প্রায় যেকোনো গাড়িতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

যদিও বড় টায়ার প্রস্থ আশা করবেন না। আকার 155-225 মিমি প্রস্থে সীমাবদ্ধ। তবে এটি কেবল একটি প্লাস, যেহেতু রাবারটি প্রশস্ত, গাড়িটি বরফের উপর তত খারাপ অনুভব করে। প্রোফাইলের উচ্চতা 70 মিমি পর্যন্ত সীমাবদ্ধ। সবচেয়ে অনুকূল পছন্দ হল 60 মিমি।

স্পাইকের জন্য…

স্পাইকগুলির চেহারাটি বেশ আকর্ষণীয়, এগুলি গোলাকার নয়, তবে একটি ত্রিভুজের আকার রয়েছে। এটি গুডইয়ার আল্ট্রাগ্রিপ আইস আর্টিকের বৈশিষ্ট্য। কিন্তু এটি একটি নকশা সিদ্ধান্ত নয়, কিন্তু কার্যকারিতা বৃদ্ধি। প্রান্তগুলি বরফ বা বস্তাবন্দী তুষারকে ভালভাবে আঁকড়ে থাকে৷

এছাড়া, বিকাশকারীরা স্পাইকগুলিকে সংযুক্ত করার একটি বিশেষ উপায় তৈরি করতে সময় নিয়েছিল যাতে তারা আরও ভালভাবে লেগে থাকে। কিন্তু উপরে উল্লিখিত হিসাবে, এটি সাহায্য করেনি, স্পাইকগুলি একমাত্র উপায়ে উড়ে যায়। শুরুর সময়, তারা সত্যিই কম উড়ে যায়, তবে দীর্ঘ যাত্রার সময় তারা খুব দ্রুত হারিয়ে যায়। গুডইয়ার আল্ট্রাগ্রিপ আইস আর্টিক টায়ারগুলি পোল এবং জার্মানদের দ্বারা উত্পাদিত হয়। আরওএই টায়ারের গুরুত্বপূর্ণ সূক্ষ্মতা বিবেচনা করা হবে।

গুডইয়ার আল্ট্রাগ্রিপ গ্রাহক পর্যালোচনা

যে কেউ এই বা সেই জিনিস কেনার আগে রিভিউ দেখে। এটি শীতকালীন টায়ারের ক্রেতাদের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য। অতএব, অনেকগুলি স্বয়ংচালিত ফোরামে আগাম পরিদর্শন করা ভাল, কারণ সেখানে ইতিমধ্যে সবকিছু নির্ধারিত রয়েছে। গুডইয়ার আল্ট্রাগ্রিপ আইস আর্টিক টায়ারগুলিকে সাধারণত চমৎকার হিসাবে রেট করা হয়। নিম্নলিখিত নোট করুন:

• বস্তাবন্দী তুষার উপর চমৎকার স্থিতিশীলতা;
• খুব বেশি নয়, তবে কম দামও নয়;
• বরফের উপর স্থিতিশীলতা;
• স্টুডগুলি তুষার এবং বরফের সাথে পুরোপুরি আঁকড়ে থাকে৷

এটি গাড়ির মালিকদের দ্বারা উল্লিখিত সেই সব সূক্ষ্মতার একটি অংশ যা প্রথমে গুরুত্বপূর্ণ। উদাহরণস্বরূপ, গুডইয়ার আল্ট্রাগ্রিপ আইস আর্কটিকের রিভিউতে, তারা রিপোর্ট করে যে তারা পার্শ্ব প্রবাহ প্রতিরোধে বেশ ভাল। এটি কাঁধের এলাকা এবং বড় ট্রেড উপাদানগুলিকে শক্তিশালী করে অর্জন করা হয়। গাড়ির মালিকরা সাধারণত তাদের ক্রয় নিয়ে সন্তুষ্ট হন৷

খারাপ দিকগুলো কি?

অসুবিধাগুলির মধ্যে টায়ারের উচ্চ শব্দের মাত্রা অন্তর্ভুক্ত, তবে এটিকে এখনও খুব কোলাহল বলা যাবে না। যাইহোক, নিখুঁত আরাম আশা করবেন না। সমস্ত স্টাডেড চাকা, এক উপায় বা অন্য, শব্দ করে। এবং শ্রবণযোগ্যতার মাত্রা ইতিমধ্যেই নির্ভর করে কীভাবে গাড়ি নিজেই বহিরাগত শব্দের সাথে মোকাবিলা করে।

প্রধান অসুবিধা হল পোল্যান্ডে তৈরি টায়ারের স্টাড নষ্ট হয়ে যাওয়া। কিন্তু এটা সব নির্ভর করে কিভাবে এবং কোথায় বাইক চালাতে হবে তার উপর। যদি এটি প্রধানত ডামারের উপর থাকে, তবে আপনি স্পাইকগুলিকে বিদায় জানাতে পারেন, যদি এটি একটি তুষারময় এলাকা এবং বরফ হয় তবেযথেষ্ট দীর্ঘস্থায়ী।

Goodyear Ultragrip 2 ছাড়াও

এই মডেলটি 2014 সালে তুলনামূলকভাবে সম্প্রতি উপস্থিত হয়েছিল। আল্ট্রাগ্রিপ 2 আইস প্লাসকে প্রতিস্থাপন করেছে, যা গাড়ির মালিক এবং স্বয়ংক্রিয় বিশেষজ্ঞ উভয়ই অনেকের দ্বারা অনুকূলভাবে দেখা হয়েছে। একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হ'ল হ্যান্ডলিং বৃদ্ধি এবং তুষার এবং বরফকে আঁকড়ে ধরার আরও উচ্চ ক্ষমতা। ব্রেকিং কর্মক্ষমতাও উন্নত করা হয়েছে।

কিন্তু আইস+ এখনও অনেক বেশি সফল ছিল, কারণ আল্টাগ্রিপ 2 টায়ার তৈরি করতে প্রায় চার বছর লেগেছিল। অনেক প্রোটোটাইপ এবং পরীক্ষা ছিল, কিন্তু এটি শুধুমাত্র তার অনুকূল প্রভাবিত. অটো বিশেষজ্ঞদের পর্যালোচনা বেশিরভাগই ইতিবাচক। একটি নতুন অ্যাক্টিভ গ্রিপ প্রযুক্তি তৈরি করতেও সময় ব্যবহার করা হয়েছিল যা বরফের ক্রাস্টে পরিচালনার উন্নতি করে। এটি সম্মিলিত সাইপ এবং একটি নতুন রাবার যৌগ ব্যবহারের মাধ্যমে অর্জন করা হয়। ফলাফল হল রাবারের 2টি স্তর: নরম এবং শক্ত, যা হ্যান্ডলিং এবং গ্রিপকে একত্রিত করে।

সম্মিলিত স্ল্যাট

এটি স্ল্যাটের দিকে মনোযোগ দেওয়া মূল্যবান। রাবারের প্রধান স্তর এবং সাধারণ একটির জন্য ইঞ্জিনিয়াররা বিভিন্ন সাইপ ব্যবহার করেন। "শীর্ষ" স্তরে, একটি জাল কাঠামো ব্যবহার করা হয়েছিল, এবং বেস স্তরে, একটি বিদ্যুতের মতো কাঠামো ব্যবহার করা হয়েছিল। এই সমাধানটি ভাল অনুদৈর্ঘ্য অনমনীয়তা এবং রাস্তার সাথে আরও ভাল যোগাযোগ দিয়েছে।

গুডইয়ার আল্ট্রাগ্রিপ আর্কটিকের ট্রেড প্যাটার্ন হাইড্রোপ্ল্যানিং প্রতিরোধে চমৎকার। পাশের খাঁজগুলির উন্মুক্ততা রাস্তার সাথে রাবারটির সংস্পর্শে আসা জায়গার নীচে থেকে ভেজা তুষার এবং জল অপসারণ করা সহজ করে তুলেছিল। সক্রিয় ব্লক উল্লেখযোগ্যভাবে ব্রেকিং দূরত্ব কমাতে পারে। ক্রেতার পর্যালোচনানিশ্চিত করুন।

উপসংহার

এই নিবন্ধটি গুডইয়ারের সবচেয়ে জনপ্রিয় টায়ার পর্যালোচনা করেছে। আমরা বলতে পারি যে এই পণ্যটি বেশ উচ্চ মানের এবং তুষারে গাড়ি চালানোর সময় আপনাকে আত্মবিশ্বাস বজায় রাখতে দেয়। তবে দাম এখনও বাজেটের মাত্রা ছাড়িয়ে গেছে। এই টায়ার তাদের জন্য যারা গাড়ির আত্মবিশ্বাস এবং নিয়ন্ত্রণের প্রশংসা করেন। যাইহোক, স্থায়িত্ব কাঙ্ক্ষিত হতে অনেক ছেড়ে. আপনার গাড়ির জন্য সেরাটি বেছে নিন!