কার "গজেল": পরিবর্তন এবং বৈশিষ্ট্য

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

গজেল গাড়ি, যার পরিবর্তনের বিভিন্ন বিকল্প রয়েছে, দেশীয় লাইট ট্রাকের একটি সিরিজের অন্তর্গত। যানবাহন উৎপাদনের প্রধান উৎপাদন সুবিধাগুলি গোর্কি অটোমোবাইল প্ল্যান্টে অবস্থিত। এছাড়াও সোভিয়েত-পরবর্তী স্থানে বেশ কয়েকটি কারখানা রয়েছে যা সমাপ্ত যন্ত্রাংশ থেকে একটি গাড়ি একত্রিত করে। প্রথমবারের মতো, মডেলটি 1994 সালের জুনের পরে ব্যাপক উত্পাদনে প্রবেশ করতে শুরু করে। গাড়িটি পরিবহন, কৃষি, শিল্পক্ষেত্র সহ বিভিন্ন অর্থনৈতিক ক্ষেত্রে জনপ্রিয়। আসুন এর বৈশিষ্ট্য, পরামিতি এবং মডেলগুলি বিবেচনা করি, যার মধ্যে কয়েক ডজন উত্পাদন প্রক্রিয়া চলাকালীন উপস্থিত হয়েছিল৷

সাধারণ তথ্য

গ্যাজেল গাড়ি, যার পরিবর্তনগুলি আমরা পরে বিবেচনা করব, GAZ-3221 মডেল হিসাবে ব্যাপক উত্পাদনে উপস্থিত হয়েছিল। এই মেশিনটির হুইলবেস 2.9 মিটার। গাড়ির মৌলিক সরঞ্জামগুলিতে চালকের আসন গণনা না করে আটটি যাত্রীর আসন রয়েছে। অভ্যন্তরীণ ট্রিম ভেলর বা লেদারেট দিয়ে তৈরি।

1998 সালের শরত্কালে, সাবল পরিবর্তনটি প্রকাশিত হয়েছিল। মিনিবাসটি ছয়টি আসন এবং একটি আদর্শ উচ্চতার ছাদ দিয়ে সজ্জিত ছিল। বিশেষের জন্যপরিষেবা এবং নির্ধারিত যাত্রী পরিবহন, এগারোটি আসনের বৈচিত্র্য পরিচালিত হয়। 1999 সালে, আট আসনের বারগুজিন চালু করা হয়েছিল। এটি একটি নিচু ছাদ পেয়েছে, একটি উত্তোলন টেলগেট, একটি উন্নত অভ্যন্তর যা একটি মিনিভ্যানের মানক সরঞ্জামের সাথে তুলনীয়৷

এছাড়া, পরিবর্তনের গেজেল গাড়ির নিম্নলিখিত পরিকল্পনা ছিল: "ব্যবসা", "পরবর্তী", "ভ্যান", "ফার্মার" এবং কিছু অন্যান্য মডেল যা গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, বাহ্যিক নকশা, অভ্যন্তরীণ বিন্যাস এবং কিছু ক্ষেত্রে ভিন্ন। প্রযুক্তিগত পরামিতি।

GAZ-3302

এই গাড়িটি একটি ক্যাব এবং দেড় টন লোড ক্ষমতা সহ একটি চ্যাসি দিয়ে সজ্জিত অনবোর্ড যানবাহনের লাইনের অন্তর্গত। মেশিনটি 1994 সাল থেকে উত্পাদিত হয়েছে, এটি 2003 এবং 2010 সালে আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল। এই সিরিজের শেষ পরিবর্তনটিকে "ব্যবসা" বলা হয়।

লো-প্রোফাইল টায়ার ব্যবহারের জন্য ট্রাকের পাশের উচ্চতা এক মিটার, যা লোডিং এবং আনলোডিং প্রক্রিয়াটিকে ব্যাপকভাবে সহজতর করে। ব্রেক ডিস্ক সিস্টেম গাড়ির দ্রুত এবং নিরাপদ থামা নিশ্চিত করে। 1995 সালে, অল-হুইল ড্রাইভ পরিবর্তনের একটি ছোট সিরিজ 33-027 চিহ্নিতকরণের অধীনে উপস্থিত হয়েছিল, যা সমস্ত ধরণের মাটিতে পরিচালিত হতে পারে৷

একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য যা গেজেল গাড়িগুলি পেয়েছে (2002 সালে প্রকাশিত পরিবর্তনগুলি) একটি দীর্ঘায়িত ফ্রেম ছিল। গাড়ির মূল উদ্দেশ্য গাড়ির দোকান এবং টো ট্রাক হিসাবে কাজ করাকে বিবেচনা করা হয়েছিল। বহন ক্ষমতা বৃদ্ধির স্বার্থে, বিকাশকারীরা পরবর্তীকালে সজ্জিত করেরিইনফোর্সড স্প্রিংস এবং উন্নত রিয়ার এক্সেল সহ ট্রাক।

কৃষক এবং ভ্যান সংস্করণ

এই যানটি ("কৃষক") পাঁচজন যাত্রী বা এক টন মাল বহন করতে পারে৷ লাইনের মুক্তি 1995 সালে শুরু হয়েছিল। ডিজাইনের বৈশিষ্ট্যগুলি ছোট এবং মাঝারি আকারের ব্যবসার ক্ষেত্রে মেশিনটির জনপ্রিয়তার দিকে পরিচালিত করেছে। কৃষক মিনিবাসটি দুটি দরজা সহ একটি বডি পেয়েছে; পিছনের সারিতে প্রবেশ করতে, আপনাকে সামনের যাত্রীর আসনটি ভাঁজ করতে হবে৷

গাড়ী "গ্যাজেল" মডিফিকেশন "ভ্যান" এর বহন ক্ষমতা 1.35 টন এবং দুটি যাত্রী আসন রয়েছে। এই কৌশলটি নিম্নলিখিত নির্দেশাবলীতে প্রয়োগ করা হয়েছিল:

• সংগ্রহ সাঁজোয়া গাড়ি;
• মোবাইল পরীক্ষাগার;
• অ্যাম্বুলেন্স;
• অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রণালয়ের কাঠামোতে বিশেষ যানবাহন।

এটি GAZ-2705 সিরিজের মডেল যা প্রায়শই বিভিন্ন উদ্দেশ্যে বিশেষ যানবাহনের ভিত্তি হিসাবে কাজ করে।

গজেল নেক্সট: পরিবর্তন এবং বৈশিষ্ট্য

গোর্কি অটোমোবাইল প্ল্যান্টের বিশেষজ্ঞদের এই নতুন বিকাশ 2012 সালে উপস্থাপন করা হয়েছিল৷ ডিজাইন এবং "স্টাফিং" এর ক্ষেত্রে এটি তার পূর্বসূরীদের তুলনায় সম্পূর্ণ নতুন মেশিনে পরিণত হয়েছে। পূর্ববর্তী অ্যানালগগুলি থেকে, গাড়িটি শুধুমাত্র একটি ফ্রেম, একটি পিছনের বিম এবং একটি গিয়ারবক্স পেয়েছে৷

পাওয়ার প্ল্যান্ট হিসাবে, একটি UMP পেট্রল ইঞ্জিন বা একটি কামিন্স ডেমলার ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়। এই মোটর এবং একটি বর্ধিত হিটসিঙ্ক কার্যত অতিরিক্ত গরম হওয়ার সম্ভাবনাকে দূর করে। কোন মৌলিক সরঞ্জাম সজ্জিত করা হয়জলবাহী পাওয়ার স্টিয়ারিং। চালক এবং যাত্রীদের নিরাপত্তা আপগ্রেড করা বেল্ট এবং এয়ারব্যাগ দ্বারা নিশ্চিত করা হয় (সব ভিন্নতায় নয়)।

অটো নেক্সট অপশন

আসুন নেক্সট গেজেল মেশিনের প্রধান সূচকগুলি বিবেচনা করি। প্রযুক্তিগত এবং সাধারণ পরিকল্পনার বৈশিষ্ট্যগুলির পরিবর্তনগুলি প্রায় একই রকম। এর মধ্যে রয়েছে:

• দৈর্ঘ্য/প্রস্থ/উচ্চতা - 5, 48/2, 38/2, 57 মিটার;
• পাওয়ার উইন্ডোর প্রাপ্যতা;
• অ্যাডজাস্টেবল স্টিয়ারিং কলাম;
• কেন্দ্রীয় লকিং;
• মাল্টি-অ্যাডজাস্টেবল ড্রাইভারের সিট।

বাহ্যিকভাবে, গাড়িটি আরও টর্কি হয়ে উঠেছে। এটি ক্যাবের প্রস্থ 40 মিলিমিটার বৃদ্ধির কারণে এবং এটিকে সাত সেন্টিমিটারের বেশি কমানোর কারণে। দরজাগুলির মাত্রা বৃদ্ধির কারণে অবতরণ আরও আরামদায়ক হয়েছে৷

পরবর্তী মডেল সম্পর্কে আরও

গেজেল গাড়ি, পরিবর্তন, যার ফটো উপরে উপস্থাপিত হয়েছে, এর বেশ কয়েকটি ট্রিম স্তর থাকতে পারে। নিম্নলিখিত মডেলগুলি গ্রাহকদের জন্য উপলব্ধ:

1. আইসোথার্মাল ভ্যান।
2. নির্মিত পণ্যের গাড়ি।
3. ইউরোপ্ল্যাটফর্ম।

সমস্ত মেশিন একটি পেট্রল বা ডিজেল ইঞ্জিন, সেইসাথে একটি স্ট্যান্ডার্ড বা বর্ধিত ফ্রেম দিয়ে সজ্জিত৷

বর্ণনা

Gazelle GAZ-A22-এর নতুন পরিবর্তন হল সাতটি আসনের জন্য একটি দুই-সারি ক্যাব সহ একটি অনবোর্ড যান। একটি স্ট্যান্ডার্ড এবং বর্ধিত ফ্রেম ইনস্টলেশন প্রদান করা হয়। একটি গার্হস্থ্য পেট্রোল ইঞ্জিন বা একটি বিদেশী একটি ডিজেল এনালগ একটি পছন্দ অফার করা হয়.উৎপাদন।

পরবর্তী পরিবারে GAZ-A21 মডেলও রয়েছে, একটি ট্রিপল একক-সারি ক্যাব দিয়ে সজ্জিত। এছাড়াও দুটি ফ্রেম বিকল্প এবং পাওয়ারট্রেনের সাথে উপলব্ধ৷

A64-R42 টাইপ মিনিবাস 19 জন যাত্রীর জন্য একচেটিয়াভাবে কামিন্স ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে তৈরি। এছাড়াও, ডাম্প ট্রাক, টো ট্রাক, স্কুল বাস, ফায়ার সার্ভিসের যানবাহন এই গাড়ির ভিত্তিতে তৈরি করা হয়।

ইঞ্জিন পরিবর্তন

"গজেল" বিভিন্ন ধরণের পাওয়ার প্ল্যান্ট দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। চলুন ডিজেল ভেরিয়েশন Cummins ISF 2.8 ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক। ইউনিট ইউরো-4 প্রয়োজনীয়তা মেনে চলে। মোটরের কাজের সংস্থান প্রায় অর্ধ মিলিয়ন কিলোমিটার। সর্বোচ্চ লোডের উচ্চ গতিশীলতা সর্বোচ্চ টর্ক এবং ট্রান্সমিশন অনুপাতের সর্বোত্তম সমন্বয় দ্বারা নিশ্চিত করা হয়।

যন্ত্রটি চীনে একত্রিত করা হয়, তবে প্রধানত আমেরিকান অংশ থেকে, যা এর ব্যবহারিকতা এবং নির্ভরযোগ্যতার গ্যারান্টি দেয়। মোটর স্পেসিফিকেশন:

• টাইপ - ডিজেল চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন;
• শক্তি সীমা - 60 সেকেন্ডে 36,000 rpm এ 120 "ঘোড়া";
• ওয়ার্কিং ভলিউম ২.৮ লিটার;
• সংকোচন - 16, 5;
• বোর/স্ট্রোক 94/100 মিলিমিটার।

নিম্নলিখিত গ্যাসোলিন কাউন্টারপার্টের বৈশিষ্ট্যগুলি গজেলে ব্যবহৃত হয়৷

UMZ (EvoTech 2.7)

ইউনিট প্যারামিটার:

• টাইপ - চার-স্ট্রোক পেট্রল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিতএকটি মাইক্রোপ্রসেসর সিস্টেমের সাথে নিয়ন্ত্রিত ইনজেকশন এবং ইগনিশন;
• পাওয়ার এবং আরপিএম - প্রতি মিনিটে চার হাজার ঘূর্ণনে 106.8 হর্সপাওয়ার;
• সংকোচন অনুপাত - 10;
• ওয়ার্কিং ভলিউম - 2.7 লিটার;
• সিলিন্ডারের মাত্রা - 96.5 মিমি ব্যাস।

আপডেট করা ইউনিট দশ শতাংশ কম পেট্রোল "খায়", টর্ক এবং গতিশীলতা উন্নত করেছে৷ ইঞ্জিনটি হালকা হয়ে গেছে, ইউরো-5 স্ট্যান্ডার্ড মেনে চলছে এবং আধুনিক অ্যালয় দিয়ে তৈরি। মোটরটি কোরিয়ান (এলজি), জার্মান (বশ) এবং আমেরিকান যন্ত্রাংশ (ইটন) দিয়ে সজ্জিত।

ডিজাইনাররা ক্যামশ্যাফ্ট, বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম এবং একটি পিস্টন সমাবেশ সহ পাওয়ার প্ল্যান্টের প্রধান উপাদানগুলিকে আপগ্রেড করেছেন। মোটরটির ভিত্তি আটটি ভালভ সহ একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত চার-সিলিন্ডার ডিজাইনে তৈরি করা হয়েছে।

GAZ-32213 এবং -322132

এই সিরিজের গেজেল গাড়িগুলির পরিবর্তনগুলির একই বৈশিষ্ট্য রয়েছে। মডেল 32213 2003 সাল থেকে উত্পাদিত হয়েছে এবং তেরো জন যাত্রীকে মিটমাট করতে পারে। মিনিবাসের বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে একটি উচ্চ পিঠের সাথে আরামদায়ক আসন সহ কেবিন সজ্জিত করা। এই গাড়িটি আধুনিকায়নের বেশ কয়েকটি ধাপ অতিক্রম করেছে৷

ভেরিয়েশন 322132 হল একটি মিনিবাস যার পাশের দরজা রয়েছে৷ 1996 সালে অটো উৎপাদন শুরু হয়। কেবিনের লেআউট এবং যাত্রীদের জন্য সাইড র্যাকের উপস্থিতিতে গাড়িটি অন্যান্য অ্যানালগগুলির থেকে আলাদা। 2005 সালে, ডিজাইনাররা অভ্যন্তরীণ হিটিং আপডেট করেছেন, একটি ABS সিস্টেম ইনস্টল করেছেন এবং শরীরের রঙ হলুদ রঙে আঁকতে শুরু করেছেন।

প্রায় 3221

এর শুরুপ্রায় সমস্ত যাত্রী গ্যাজেলের পূর্বসূরি 1996 সালের বসন্তের সময়কালের। প্রাথমিকভাবে, গাড়িটির পারফরম্যান্স খুবই কম ছিল এবং এতে আটজন যাত্রী থাকার ব্যবস্থা ছিল৷

এই গাড়িটির আধুনিকীকরণের নিম্নলিখিত কালক্রম রয়েছে:

1. 1996 - অল-হুইল ড্রাইভ পরিবর্তনগুলি উপস্থিত হয়৷
2. 2003 - একটি হালনাগাদ বায়ুচলাচল এবং হিটিং সিস্টেম ডিজাইন এবং ইনস্টল করা হয়েছিল৷
3. 2005 - ABS বিকল্প ইনস্টল করা হয়েছে৷
4. 2008 - একটি বিশেষ শিশুদের মিনিবাস তৈরি করা হয়েছিল এবং চালু করা হয়েছিল, যা সরঞ্জাম এবং পরিবহন নিরাপত্তার জন্য উপযুক্ত বৈশিষ্ট্য রয়েছে৷

বর্তমানে, বিবেচনাধীন বিকল্পটি "ব্যবসা" নামে উত্পাদিত হয় এবং এর এক ডজনেরও বেশি জাত রয়েছে৷

অন্যান্য মৌলিক মডেল

গজেলের ভিত্তিতে, সিআইএস দেশগুলিতে উত্পাদিত বেশ কয়েকটি গাড়ি উত্পাদিত হয়। তাদের মধ্যে:

1. "রুটা" - ইউক্রেনে উত্পাদিত একটি গাড়ি (চাসোভি ইয়ারে মেরামত কারখানা)। এটি স্থানীয় যাত্রী ট্রাফিকের উদ্দেশ্যে।
2. SemAR হল সেমেনভ গাড়ি মেরামত প্ল্যান্ট দ্বারা উত্পাদিত একটি গাড়ি। লাইনআপের মধ্যে রয়েছে ডেলিভারি ভ্যান, মিনিবাস, স্কুল বাস এবং বিশেষ যানবাহন।
3. মিতিশ্চি প্ল্যান্ট গ্যাজেল নেক্সট-এর উপর ভিত্তি করে টো ট্রাক, আইসোথার্মাল ভ্যান, রেফ্রিজারেটর এবং অন্যান্য বিশেষ সরঞ্জাম তৈরি করে।

প্রতিযোগিতা

2000 সাল থেকে শুরু করে, যাত্রী পরিবহন বাজারের অন্তত 50 শতাংশ যাত্রী গ্যাজেল দখল করে আছে। যাইহোক, সম্প্রতি এই ব্র্যান্ডটি আধুনিক বিদেশী তৈরি মডেলগুলি দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে (ফোর্ড ট্রানজিট, রেনল্ট)ট্রাফিক", "মার্সিডিজ স্প্রিন্টার" এবং অন্যান্য)।

Gazelle Next সবচেয়ে জনপ্রিয় দেশীয় ব্র্যান্ড হিসেবে রয়ে গেছে। এই গাড়ির পরিবর্তন, ফটো এবং বৈশিষ্ট্যগুলি অনেক গাড়িচালকের জন্য আগ্রহের বিষয়। এটি লক্ষণীয় যে বিবেচনাধীন বৈচিত্রগুলি কেবল পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিন নয়, গ্যাস সরঞ্জামগুলির সাথেও সজ্জিত, যা মেশিনের পরিচালনাকে আরও বেশি লাভজনক করে তোলে৷

উপসংহার

মিনিবাস "গজেল" 2005 সাল পর্যন্ত প্রধানত ZMZ থেকে কার্বুরেটর "ইঞ্জিন" দিয়ে সজ্জিত ছিল। তাদের শক্তি 90 থেকে 110 হর্সপাওয়ার পর্যন্ত ছিল। এছাড়াও, ইউএমপি পেট্রল ইঞ্জিন এবং কামিন্স ডিজেল ইঞ্জিন ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। মডেলের বিস্তৃত পরিসর, রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা, খুব ভালো রাস্তার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার ক্ষমতা এবং যুক্তিসঙ্গত দামের কারণে গাড়িটি দেশীয় অ্যানালগগুলির মধ্যে যথাযথভাবে সম্মানের জায়গার দাবিদার ছিল৷