বাইক স্পোর্ট: স্পোর্টস মোটরসাইকেলের বৈশিষ্ট্য এবং প্রকার

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

গতি এবং স্বাধীনতা - এই দুটি অনুভূতি যা একজন মোটরসাইকেল চালক তার লোহার ঘোড়ায় বসে অনুভব করে। সাধারণভাবে, মোটরসাইকেল অনেক ধরনের আছে। তাদের প্রত্যেকেই কিছু নির্দিষ্ট ফাংশন সঞ্চালন করে, কিন্তু প্রধানগুলি আজ তথাকথিত মোটো-স্পোর্ট বাইক হবে৷

মোটরসাইকেল কি?

প্রথম, আসুন দেখি কি গল্প। এগুলি দুটি প্রধান প্রকারে বিভক্ত: ক্লাসিক এবং ক্রীড়া। ক্রোম ইঞ্জিন সহ বড় এবং কালো ক্লাসিক। এগুলি মোটেও গতি এবং দৌড়ের জন্য ডিজাইন করা হয়নি। তাদের কাজ হল ধীরে ধীরে কিন্তু নিশ্চিতভাবে সর্বোচ্চ মানুষের আরাম সহ দীর্ঘ দূরত্ব কভার করা।

খেলাধুলা অন্য বিষয়। তারা ক্লাসিক বেশী আকারে ছোট, তাই তারা হালকা হয়. তাদের উপাদান গতি এবং চালচলন, যা বিন্দু "A" থেকে "B" বিন্দুতে খুব দ্রুত যেতে সাহায্য করে। বাইক স্পোর্টস অসাধারণ গতি বিকাশ করতে পারে। অতএব, এগুলি প্রায়শই বিভিন্ন ছোট মোটরসাইকেল রেস, প্রদর্শনী পারফরম্যান্স এবং ক্রীড়া ইভেন্টের জন্য ব্যবহৃত হয়। আমি আরও যোগ করতে চাই যে এই ধরনের বিনোদন সস্তা আনন্দ নয়: সর্বনিম্ন মূল্যবাইক খেলা চার হাজার "সবুজ" এবং তার উপরে থেকে শুরু হয়৷

স্পোর্ট বাইকের বৈশিষ্ট্য

প্রতিটি মোটরসাইকেলের নিজস্ব নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য রয়েছে। বাইক স্পোর্টও এর ব্যতিক্রম নয়। এই ধরনের মোটরসাইকেল সবসময় বিশাল গতি বিকাশ করতে পারে। এতে তাকে একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন সাহায্য করে। এছাড়াও স্পোর্ট বাইকটি খুবই হালকা। এতে অতিরিক্ত কিছু নেই। নকশা যতটা সম্ভব হালকা করতে সবকিছু করতে হবে। এটি গাড়ির সর্বোচ্চ গতি নির্ধারণ করে। ফ্রেম সম্পর্কে একটু। কাঠামোর এই অংশটি উচ্চ-শক্তি দিয়ে তৈরি, বরং হালকা উপকরণ দিয়ে তৈরি৷

মোটরসাইকেলের আকৃতিটি যতটা সম্ভব সুগমিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি আপনাকে বায়ু প্রতিরোধের হ্রাস করতে দেয় এবং সেইজন্য, এমনকি উচ্চ গতির বিকাশ করতে দেয়। আসন্ন বায়ু প্রবাহ থেকে ড্রাইভারকে রক্ষা করার জন্য, একটি বিশেষ ছোট উইন্ডশীল্ড প্রায়ই ইনস্টল করা হয়। আপনাকে ক্রমাগত মোটরসাইকেলের কাছে বাঁকতে হবে এই কারণে, অবতরণ অনেক ক্ষতিগ্রস্থ হয়। বাইক স্পোর্ট এর উপর ভ্রমণ করার উদ্দেশ্যে নয়। এই জাতীয় লোহার ঘোড়ায় দীর্ঘ দূরত্ব চালানো কঠিন এবং ক্লান্তিকর। কোন আরাম নেই।

খেলার গল্প

স্পোর্ট বাইক কি? এটা স্পষ্ট যে একাধিক ধরণের স্পোর্টস মোটরসাইকেল রয়েছে। তাদের সকলকে বিভিন্ন পরামিতি অনুসারে নির্দিষ্ট গ্রুপে ভাগ করা হয়েছে।

ড্রেগস্টার হল স্পোর্টস মোটরসাইকেলের এক প্রকার। তাদের চারিত্রিক বৈশিষ্ট্য হল একটি প্রশস্ত পিছনের চাকা। গাড়ির পুরো ভরের বেশিরভাগই এটিতে কেন্দ্রীভূত হয়।প্রশস্ত পিছনের চাকা প্রথম সেকেন্ডে ভাল গতি পেতে সাহায্য করে। অতএব, ড্র্যাগস্টাররা সোজা পথে চালিত হয়, যেখানে তারা রাস্তার রাজা সবাইকে দেখাতে পারে।

স্পোর্ট বাইক

ক্রস-বাইক হল একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ ক্রীড়া দুই চাকার ঘোড়ার একটি বাস্তব উদাহরণ। নকশা এবং ফ্রেম যতটা সম্ভব সহজ যাতে ওজন যতটা সম্ভব ছোট হয়। সুবিন্যস্ত আকৃতি - বায়ু প্রতিরোধের এবং বায়ু সুরক্ষা কমাতে। সাধারণত এই ধরনের বাইক রেস এবং হাই-স্পিড রেসে ব্যবহার করা হয়। ক্রসটিতে এমনকি স্বয়ংক্রিয় ইগনিশন ইনস্টল করা নেই, তাই এটি একটি কিক স্টার্টার দিয়ে শুরু হয়৷

মিনি-ট্যাঙ্ক হল আরও একটি বড় সংখ্যক স্পোর্টস আয়রন ঘোড়া। প্রথম নজরে, মনে হবে যে এই ইউনিটগুলি শিশুদের জন্য তৈরি করা হয়েছে, তবে বাস্তবে এটি একেবারেই নয়। মিনি-বাইকগুলি তাদের "শরীরে" খুব কমপ্যাক্ট। তাদের দ্বিতীয় যাত্রীর জন্য জায়গা নেই। অল্প আয়তনের তাদের টু-স্ট্রোক মোটরগুলো সহজেই ঘণ্টায় একশ কিলোমিটার বেগে বেগ পেতে পারে। এটি কারণ তাদের একটি ছোট ভর রয়েছে, যা তাদের বেশ উচ্চ গতিতে ত্বরান্বিত করতে দেয়। এই ধরনের মোটরসাইকেলে, তারা সাধারণত মিনি-ট্র্যাক বা কার্টিং সেন্টারে রেসের ব্যবস্থা করতে পছন্দ করে।

পিট বাইক হল একটি মিশ্র ধরনের যা একটি মোটোক্রস বাইক এবং একটি মিনি বাইকের বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত করে। পাশ থেকে এটি একটি দ্বি-সাসপেনশন বাইকের মতো দেখায়। নকশা যতটা সম্ভব সহজ। ফ্রেম ছোট, শক্তিশালী এবং হালকা। মোটরসাইকেলটি মাডগার্ড এবং টায়ার দিয়ে ভাল ট্রেড দিয়ে সজ্জিত। এটা অবিলম্বে স্পষ্ট যে আমরা একটি অংশগ্রহণকারী আছে"কাদা" ঘোড়দৌড় পিট বাইকগুলি ময়লা স্টাইলে স্টান্ট বাইক হিসাবেও ব্যবহৃত হয়। মোটরসাইকেলটি দুটি মাটির প্রাচীরের উপর ঝাঁপিয়ে পড়ার সময়। লাফের সময়, খুব উত্তেজনাপূর্ণ কৌশলগুলি সাধারণত সঞ্চালিত হয়৷