2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
60 বছরেরও বেশি সময় ধরে, 1952 সাল থেকে, পাভলভস্ক বাস প্ল্যান্ট (1932 সালে প্রতিষ্ঠিত) প্রতি বছর এন্টারপ্রাইজের বাইরে হাজার হাজার বাস এবং বিশেষ যানবাহন তৈরি করে। শহুরে এবং আন্তঃনগর যাত্রী পরিবহনের জন্য প্রায় 700,000 বাস বিভিন্ন বছরে প্ল্যান্ট ছেড়ে গেছে। সোভিয়েত বাস শিল্পের উন্নয়নে তার অবদানের জন্য অর্ডার অফ দ্য রেড ব্যানার অফ লেবার এবং ব্যাজ অফ অনার দ্বারা প্রশংসিত হয়েছিল। আজ অবধি, PAZ মডেলগুলির অপারেশনাল ক্ষমতা তাদের রাশিয়া এবং অন্যান্য প্রতিবেশী দেশগুলিতে ছোট এবং মাঝারি আকারের বাসের বাজারে তাদের সঠিক জায়গা নিতে দেয়। 2007 সালে, Pavlovsky বাস OJSC PAZ 3204 বাসের উৎপাদন শুরু করে, যা যাত্রী পরিবহনের জন্য আধুনিক প্রয়োজনীয়তা সম্পূর্ণরূপে পূরণ করে।
সাধারণ বৈশিষ্ট্য
নতুন বাসের ভাল চালচলন - টার্নিং ব্যাসার্ধ মাত্র 8.1 মিটার - আপনাকে ঘন শহরের ট্রাফিকের মধ্যে আত্মবিশ্বাসের সাথে চলাফেরা করতে দেয়৷ এটি তুলনামূলকভাবে ছোট মাত্রা দ্বারা সহজতর: দৈর্ঘ্য 7.6 মিটার, প্রস্থ 2.41 মিটার এবং উচ্চতা 2.88 মিটার। প্রধান দিকPAZ 3204 বাসের ব্যবহার হল যাত্রীদের অন্তঃসত্ত্বা এবং শহরতলির পরিবহন।
1,985 মিটার সিলিং উচ্চতা এবং একটি বড় কাঁচের এলাকা সহ প্রশস্ত এবং উজ্জ্বল অভ্যন্তরটি যাত্রীদের ভ্রমণকে আনন্দদায়ক করে তোলে। এছাড়াও, কেবিনের মেঝে এক স্তরে তৈরি করা হয়, যা পরিবহনকারীদের জন্য সুবিধা বাড়ায়। সমস্ত পাভলভস্ক মডেলের মতো কেবিনের শরীরে একটি ওয়াগন লেআউট রয়েছে, ড্রাইভারের কর্মক্ষেত্র এবং কেবিন একে অপরের থেকে অবিচ্ছেদ্য। বোর্ডিং প্ল্যাটফর্মটি সামান্য নামানো হয়েছে এবং যাত্রীর বগির সামনের দরজাটি ব্যবহার করার সুবিধা এবং আরামের জন্য কিছুটা সামনে সরানো হয়েছে৷
PAZ 3204 কেবিনের আসন সংখ্যা 17-25 সহ বিভিন্ন সংস্করণে উপলব্ধ এবং পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে 51 জন যাত্রী বহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অভ্যন্তরীণ বায়ুচলাচল বর্ধিত এলাকার রাবার সিল এবং পাশের জানালার ভেন্ট সহ ছাদে তৈরি হ্যাচ দ্বারা সঞ্চালিত হয়।
4 হিটারগুলি ঠান্ডা ঋতুতে অভ্যন্তরীণ গরম করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং চালকের কর্মক্ষেত্রের জন্য একটি পৃথক হিটারও দেওয়া হয়েছে৷ প্রিস্টার্টিং স্বায়ত্তশাসিত হিটার এবং হিটারগুলি বাস ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম থেকে প্রয়োজনীয় তাপ শক্তি গ্রহণ করে। চালকের আসন এবং কেবিনের বাকি অংশগুলি একটি হ্যান্ড্রেল এবং সূর্যের ছায়াযুক্ত একটি পার্টিশন দ্বারা পৃথক করা হয়েছে৷
PAZ 3204 বাস, এর ভাল স্থিতিশীলতা এবং ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতার কারণে, রাস্তার বিভিন্ন পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা যেতে পারে। বাসের চাকার সূত্র 4x2। টায়ার 245/70 R19, 5 ব্যবহার করা হয়। চালকের সুবিধার জন্য, PAZ 3204 বাসটি একটি হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং দিয়ে সজ্জিত। তার আসনের চারপাশে ব্যক্তিগত জিনিসপত্রের তাক রাখা হয়েছে।
গ্রুভ 320402:স্পেসিফিকেশন
বাসের প্রথম সিরিজে, সাসপেনশন ছিল বায়ুসংক্রান্ত। কিন্তু এর কম নির্ভরযোগ্যতার কারণে, 2009 থেকে শুরু করে, এটি টেলিস্কোপিক শক শোষক দ্বারা সজ্জিত একটি নির্ভরশীল স্প্রিং দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল এবং পিছনের সাসপেনশনটি অতিরিক্ত সংশোধনমূলক স্প্রিংস দিয়ে শক্তিশালী করা হয়েছিল। সমস্ত PAZ 3204-এ ABS ইনস্টল করা আছে এবং দুটি ব্রেক সার্কিটের প্রত্যেকটি অতিরিক্ত হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। পার্কিং ব্রেক পিছনের অ্যাক্সেলের উপর কাজ করে এবং বায়ুমণ্ডলীয়ভাবে কাজ করে। বাসের ব্রেকিং সিস্টেম যাত্রী পরিবহনের জন্য সর্বশেষ নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে৷
গ্রুভ 320402 05: স্পেসিফিকেশন
বাসের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি কেবিনের লেআউট এবং যাত্রী আসনের সংখ্যা, ইঞ্জিন মডেল (ইয়ারোস্লাভ 150 এইচপি বা জার্মান কামিন 168 এবং 183 এইচপি ব্যবহার করা হয়), গিয়ারবক্স এবং অ্যাক্সেলগুলির মধ্যে পৃথক। বাসে ইনস্টল করা সমস্ত মডেলের ইঞ্জিন ইউরো 3 বা 4 মান মেনে চলে। বেশিরভাগ বাসে যান্ত্রিক 5-স্পীড গিয়ারবক্স থাকে, তবে কিছু পরিবর্তন স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত করা হয়।
নকশা
এই মডেলটির চেহারা পরিবর্তন হয়েছে - হেডলাইটগুলি একটি ভিন্ন আকৃতিতে পরিণত হয়েছে, অভ্যন্তরটি লম্বা হয়েছে এবং একটি সাদা আধুনিক চেহারা পেতে শুরু করেছে৷ এই মডেলটিতে, আরামদায়ক পরিবহনের ব্যাসার্ধ বাড়ানোর জন্য, 25 টি আসন পর্যন্ত এবং কেবিনের জোরপূর্বক বায়ুচলাচল সরবরাহ করা হয়েছে। দরজাগুলি 65 সেমি চওড়া এবং বায়ুমণ্ডলীয়ভাবে খোলা/বন্ধ করা হয়৷
আরো আধুনিক ডিজাইনবাস এটিকে তার পূর্বসূরীদের থেকে আলাদা করে। কেবিনের লম্বা হওয়ার কারণে, টার্নিং ব্যাসার্ধ সামান্য বৃদ্ধি পেয়েছে এবং 9.1 মিটার। বাসটিতে একটি 4.5 লিটার Cummins E4 ডিজেল ইঞ্জিন রয়েছে, যা জার্মানিতে তৈরি, এয়ার প্রি-কুলিং এবং টার্বোচার্জিং সহ। জ্বালানী খরচ - প্রতি 100 কিলোমিটারে 20 লিটার। জ্বালানী ট্যাঙ্কের আয়তন 105 লিটার, যা আপনাকে জ্বালানি ছাড়াই প্রায় 500 কিলোমিটার গাড়ি চালাতে দেয়। সম্পূর্ণ লোডে ভ্রমণের গতি - ঘণ্টায় 90 কিমি পর্যন্ত।
স্কুল বাস হিসাবে বিশেষায়িত, PAZ 320402-05 শিশুদের পরিবহনের জন্য সিট বেল্ট, জরুরী স্টপ বোতাম এবং দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে দরজা খোলার সম্ভাবনা সহ সজ্জিত। কেবিন প্রশিক্ষণ ব্যাগ এবং ব্রিফকেস জন্য বিশেষ স্থান প্রদান করে. দেহটি জয়েন্টগুলির একটি বিশেষ ক্ষয়-বিরোধী চিকিত্সা সহ গ্যালভানাইজড ধাতু দিয়ে তৈরি৷
PAZ জনপ্রিয়তা
আগে উত্পাদিত বাসগুলির বিপরীতে, এই মডেলটি 6 নয়, 8 বছর চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ এটি এর সমস্ত উপাদান এবং সমাবেশগুলির নির্ভরযোগ্যতা বৃদ্ধির ইঙ্গিত দেয়৷ খুচরা যন্ত্রাংশের একটি বিস্তৃত এবং সাশ্রয়ী মূল্যের ডাটাবেসে মডেলের সুবিধা, যা এর ক্রিয়াকলাপকে সহজ করে তোলে। নতুন বাস PAZ 320402 05 এর দাম, কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে, 1.9 থেকে 2.4 মিলিয়ন রুবেল পর্যন্ত।
প্রস্তাবিত:
একটি মার্সিডিজে তেল পরিবর্তন করা। তেলের ধরন, কেন এটি পরিবর্তন করা দরকার এবং ইঞ্জিন তেলের প্রধান কাজ
একটি গাড়ি একটি আধুনিক যান যা প্রতিদিন নিরীক্ষণ করা প্রয়োজন৷ একটি মার্সিডিজ গাড়ি ব্যতিক্রম নয়। এই জাতীয় মেশিন সর্বদা ক্রমানুসারে হওয়া উচিত। একটি মার্সিডিজে তেল পরিবর্তন করা একটি গাড়ির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রক্রিয়া। এই নিবন্ধে আমরা এই পদ্ধতিটি সম্পাদন করা কতটা গুরুত্বপূর্ণ, তেলের প্রকার এবং প্রকারগুলি সম্পর্কে কথা বলব।
তেল পরিবর্তন VAZ 2107: তেলের ধরন, স্পেসিফিকেশন, ডোজ, নিজেই তেল পরিবর্তন করার জন্য নির্দেশাবলী
নিবন্ধটিতে VAZ 2107 ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তন করার জন্য বিশদ নির্দেশাবলী রয়েছে। পাঠ্যটিতে আপনি কখন পরিবর্তনের প্রয়োজন হয়, কী ধরণের তেল হয়, "প্রক্রিয়া" এর জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং একটি সম্পূর্ণ সম্পর্কে তথ্য পেতে পারেন গাড়িতে তেল পরিবর্তন করার প্রক্রিয়ার বর্ণনা
PAZ-3206: স্পেসিফিকেশন, পরিবর্তন
পাভলভস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্ট 1986 সালে একটি ক্রস-কান্ট্রি বাস তৈরি করা শুরু করেছিল, কিন্তু প্রথম কপিগুলি বিক্রি হয়েছিল মাত্র আট বছর পরে। PAZ 3206 বাস, যার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি বেশিরভাগ গার্হস্থ্য ক্যারিয়ারকে সন্তুষ্ট করেছিল, দ্রুত বাজারে তার স্থান অর্জন করেছিল
PAZ 3237. বাস PAZ 3237: স্পেসিফিকেশন
মস্কো ইন্টারন্যাশনাল মোটর শোতে 2003 সালে প্রথম এবং একমাত্র লো-প্রোফাইল রাশিয়ান-নির্মিত বাস PAZ 3237 এর সাথে পরিচিত হওয়া সম্ভব হয়েছিল। এখানেই একটি বিস্তৃত দর্শক এই গাড়িটি দেখেছিল। এই ঘরোয়া ছোট শ্রেণীর বাসটি বেশিরভাগ শহরের অবস্থার জন্য আদর্শ হয়ে উঠেছে
স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণে তেল পরিবর্তন করার জন্য যন্ত্রপাতি। হার্ডওয়্যার তেল পরিবর্তন। কত ঘন ঘন স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেল পরিবর্তন করতে হবে?
আমাদের রাস্তায় স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ গাড়ি আর বিরল ঘটনা নয়। আরও কয়েক বছর - এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সম্পূর্ণরূপে মেকানিক্স প্রতিস্থাপন করবে। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ব্যবহার করা সুবিধাজনক। কিন্তু যাতে এটি অপারেশন চলাকালীন অভিযোগের কারণ না হয়, আপনাকে এটি কীভাবে সঠিকভাবে বজায় রাখতে হবে তা জানতে হবে। একটি দীর্ঘ সম্পদের চাবিকাঠি হল বাক্সে তেলের সময়মত প্রতিস্থাপন। একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে, এটি একটি আংশিক পদ্ধতি বা একটি হার্ডওয়্যার প্রতিস্থাপন পদ্ধতি দ্বারা সম্পন্ন করা হয়।