KDM ভিত্তিক KamAZ-65115, প্রধান বিকল্প

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

বর্তমানে, তথাকথিত কেডিএম (কম্বাইন্ড রোড মেশিন) টাইপ মেশিন, যা বেয়ার ট্রাক চেসিসের ভিত্তিতে তৈরি করা হয় বা সরাসরি স্ট্যান্ডার্ড সিরিয়াল ফ্ল্যাটবেড বা ভাঁজ বডিতে স্থাপন করা হয়, রাস্তা পরিষ্কারের জন্য জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। এই কৌশলটির সুবিধা হল এর বহুমুখিতা, যা বিভিন্ন ঋতুতে মেশিনের ডাউনটাইম দূর করে। সমস্ত সাম্প্রদায়িক যানবাহন আগুন নেভানোর উপায় হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে (উদাহরণস্বরূপ, বনাঞ্চলে)।

সাধারণ ডেটা

এই ধরনের মেশিন তৈরির প্রধান চ্যাসি ছিল কামা প্ল্যান্ট এবং লিখাচেভ প্ল্যান্টের ট্রাক। ZIL যানবাহন উৎপাদন বন্ধ করার পর, তাতার ট্রাক বড় পৌর যানবাহনের জন্য প্রধান গার্হস্থ্য চেসি হয়ে ওঠে।

KAMAZ-ভিত্তিক KDM একটি বর্ধিত ডাম্প বডি সহ একটি প্রচলিত ট্রাক চ্যাসিসের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে এবং বছরের যে কোনও সময় পাকা রাস্তার পৃষ্ঠ পরিষ্কার এবং রক্ষণাবেক্ষণের উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে। এটি করার জন্য, মেশিনটি সমস্ত প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত, যার নিয়ন্ত্রণ প্রদর্শিত হয়চালকের ক্যাবে অবস্থিত পৃথক নিয়ন্ত্রণ প্যানেল। এই ধরনের ইনস্টলেশনের উত্পাদন এন্টারপ্রাইজ PK "Yaroslavich", Mtsensk এবং Arzamas উদ্ভিদ "Kommash" এবং অন্যান্য উদ্যোগের একটি সংখ্যা বাহিত হয়। KamAZ-65115 এর উপর ভিত্তি করে কেডিএম তৈরিতে, মেশিনের প্রধান ইঞ্জিন এবং সংক্রমণ অপরিবর্তিত থাকে। ট্রাকটিতে একটি 280-হর্সপাওয়ার আট-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন এবং একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ব্যবহার করা হয়েছে৷

ইয়ারোস্লাভস্কি ভেরিয়েন্ট

ইয়ারোস্লাভিচ ডেভেলপমেন্ট মেশিনের প্রধান ইউনিট, মডেল কেডিএম-৭৬১৫, হল মিশ্রণ স্প্রেডার, যা সরাসরি ভাঁজ করা বডির মেঝেতে ইনস্টল করা হয়। যেহেতু মিশ্রণগুলি বিভিন্ন লবণের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়, স্প্রেডার বডি অবশ্যই তাদের প্রভাবের বিরুদ্ধে প্রতিরোধী হতে হবে। অতএব, এটি যথেষ্ট পুরু (প্রায় 3 মিমি) স্টেইনলেস স্টিল শীট দিয়ে তৈরি। নকশার ব্যয় বৃদ্ধি পণ্যের দীর্ঘ পরিষেবা জীবন দ্বারা অফসেট করা হয়। KamAZ-ভিত্তিক KDM-তে মিক্স হপারের অভ্যন্তরীণ আয়তন প্রায় 8.3 ঘনমিটার।

ঐচ্ছিকভাবে, ফড়িং সাধারণ ইস্পাত দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে এবং উপরে একটি বিশেষ পলিউরেথেন-ভিত্তিক পেইন্ট দিয়ে প্রলেপ দেওয়া যেতে পারে। এই নকশাটি উপরে বর্ণিত জারা প্রতিরোধের পরিপ্রেক্ষিতে কিছুটা নিকৃষ্ট, তবে এটি অনেক সস্তা। একই সময়ে, স্প্রেডিং ইউনিট এখনও স্টেইনলেস স্টিলের তৈরি।

গ্রীষ্মে, মেশিনটি রাস্তা ধোয়ার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে এবং বিশেষ ব্রাশ দিয়ে পরিষ্কার করার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে যা সরঞ্জামের মধ্যে রয়েছে। জল সরবরাহ প্লাস্টিকের অপসারণযোগ্য ট্যাঙ্কে সংরক্ষণ করা হয় এবং 10,000 লিটার পর্যন্ত। জল সরবরাহের সর্বোচ্চ দূরত্ব - 18 পর্যন্তমিটার।

আরজামাসের গাড়ি

এই ধরণের মেশিন KO-829B মনোনীত করা হয়েছে এবং এটি চেসিস 65115-এ তৈরি করা হয়েছে। সমস্ত সরঞ্জাম একটি বিশেষ সাবফ্রেমের মাধ্যমে গাড়ির ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত করা হয়েছে। এটিতে 14,000 লিটার জলের জন্য একটি ট্যাঙ্ক, প্রতিটি 6,000 লিটারের দুটি অতিরিক্ত প্লাস্টিকের ট্যাঙ্ক এবং একটি মিশ্রণ হপার রয়েছে যা 9.5 ঘনমিটার বালি ধারণ করতে পারে। ঐচ্ছিকভাবে, আর্দ্রতা সিস্টেম ট্যাংক ইনস্টল করা যেতে পারে, যা 2080 লিটার তরল ধারণ করতে পারে। বালি ছড়ানো সিস্টেমের সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ উপাদান স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি৷

ইনস্টলেশনের সর্বোচ্চ ওজন 25 টনে পৌঁছেছে। তা সত্ত্বেও, KamAZ-65115-এর উপর ভিত্তি করে KDM-এর গতিশীল এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি এমন একটি স্তরে রয়ে গেছে যা ট্র্যাফিকের শহুরে ছন্দের জন্য বেশ গ্রহণযোগ্য। উদাহরণস্বরূপ, মিশ্রণের স্প্রেড প্রস্থ 10 মিটারে পৌঁছায়, যা মেশিনের একটি পাসে বেশিরভাগ রাস্তাগুলিকে কভার করার জন্য যথেষ্ট। একই সময়ে, গাড়ি থেকে 20 মিটার দূরত্বে ধোয়ার কাজ করা যেতে পারে, যা ফুটপাথ এবং ভবনের সম্মুখভাগ পরিষ্কার করা সম্ভব করে তোলে।

KDM এর Mtsensk ভেরিয়েন্ট

এই মেশিনটি KO-823 মনোনীত এবং বিভিন্ন সংস্করণে উত্পাদিত হতে পারে। ভেরিয়েন্টের উপর নির্ভর করে, চ্যাসিস এর জন্য সরঞ্জামের সাথে লাগানো হয়:

• বালি ছড়ানো।
• রাস্তায় জল দেওয়া।
• লাঙ্গল এবং ব্রাশ দিয়ে রাস্তার পৃষ্ঠ পরিষ্কার করা।

KO-823 মেশিনের একটি বৈশিষ্ট্য হল ব্রাশ অ্যাসেম্বলির একটি বিশেষ ড্রাইভ, যা ঘটতে থাকা উল্লম্ব দোলনকে স্যাঁতসেঁতে করেঅসম রাস্তার পৃষ্ঠ থেকে।