"Hyundai Elantra" - C-শ্রেণীর গাড়ি

"Hyundai Elantra" - C-শ্রেণীর গাড়ি
"Hyundai Elantra" - C-শ্রেণীর গাড়ি
Anonim

এই নিবন্ধটি পঞ্চম প্রজন্মের গাড়ি "Hyundai Elantra" এর উপর আলোকপাত করবে, যেটি 2010 সালে দক্ষিণ কোরিয়ার বুসান শহরের অটো শোতে সাধারণ মানুষের কাছে উপস্থাপিত হয়েছিল৷ তখন একে বলা হতো ‘আভান্তে’। তারপরে, ইউরোপীয় বাজারে প্রবেশ করার সময়, গাড়িটি একটি নতুন নাম পেয়েছে এবং এর সাথে একটি আপডেট করা বাহ্যিক নকশা। বর্তমানে, হুন্ডাই এলানট্রা একটি 4-দরজা কুপের জন্য একটি দুর্দান্ত বিকল্প। নতুন মডেলটি একটি বর্ধিত হুইলবেস পেয়েছে এবং এটি গতির বৈশিষ্ট্যগুলিকে অপ্টিমাইজ করার পাশাপাশি অভ্যন্তরীণ স্থান প্রসারিত করা সম্ভব করেছে। গাড়িটি আরও গতিশীল হয়ে উঠেছে, এবং কেবিনে আরাম যোগ করা হয়েছে, বিলাসের লক্ষণ দেখা দিয়েছে।

হুন্ডাই ইলান্ট্রা
হুন্ডাই ইলান্ট্রা

Elantra এর মৌলিক সরঞ্জামগুলিতে অনেকগুলি বিকল্প রয়েছে, ড্যাশবোর্ডটি আক্ষরিক অর্থেই যেকোন ড্রাইভারের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে তার প্রস্তুতি নিয়ে মুগ্ধ করে। এয়ারব্যাগের একটি সেট প্রস্তুত: সামনে এবং পাশে, একটি কার্যকর ABS সিস্টেম গাড়িটিকে পিচ্ছিল ট্র্যাকে স্থিতিশীল করে, যদি প্রয়োজন হয়, সামনের আসন, আয়না এবং পিছনের জানালা গরম করা চালু করা হয়। শীতল বাতাসের মাল্টি-লেয়ার সঞ্চালন সহ এয়ার কন্ডিশনার ক্রমাগত চলছে। এয়ার কন্ডিশনার ছাড়াও কেবিনেআসন বায়ুচলাচল প্রদান করা হয়, সেইসাথে বায়ু deflectors থেকে পিছনের সীট ফুঁ দেওয়া. এবং অবশেষে, আরামদায়ক ব্যবস্থার চূড়ান্ত স্পর্শ হিসাবে, একটি ডিজিটাল অডিও সিস্টেম ইনস্টল করা হয়েছে৷

হুন্ডাই ইলান্ট্রার দাম
হুন্ডাই ইলান্ট্রার দাম

বর্তমানে, হুন্ডাই ইলান্ট্রা, যার দাম 600-750 হাজার রুবেলের মধ্যে রাখা হয়েছে, 130 এবং 152 এইচপি ক্ষমতা সহ চার-সিলিন্ডার CWT ইঞ্জিন সহ তিনটি পরিবর্তন দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়েছে। উভয় মোটরই একটি ম্যানুয়াল 6-স্পীড গিয়ারবক্স এবং একটি 6-স্পীড স্বয়ংক্রিয় উভয়ের সাথে একত্রিত হতে পারে। ইলান্ট্রা পাওয়ার প্ল্যান্ট প্রতি 100 কিলোমিটারে 5 থেকে 6 লিটার জ্বালানি খরচ করে, যা দক্ষতার একটি ভাল সূচক। দীর্ঘ দূরত্বের জন্য সমতল রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় গিয়ারের সর্বোত্তম অনুপাত জ্বালানি খরচ আরও 0.8 লিটার কমিয়ে দেয়।

হুন্ডাই ইলান্ট্রা ছবি
হুন্ডাই ইলান্ট্রা ছবি

ইলান্ট্রার চাকাগুলি বিভিন্ন কনফিগারেশন এবং ডিজাইনের হালকা সংকর, 17-ইঞ্চি। সামনের চাকার কুলুঙ্গিগুলি কিছুটা "স্ফীত" এবং এটি গাড়ির বাইরের অংশে আকর্ষণ যোগ করে। সামনের প্রান্তটি একটি নতুন গ্রিল পেয়েছে, আড়ম্বরপূর্ণ এবং সম্পূর্ণরূপে একচেটিয়া, যার দ্বারা ইলান্ট্রাকে এক মাইল দূরে চেনা যায়। এছাড়াও, হুডের উপর উচ্চারিত পাঁজরগুলি একটি ব্র্যান্ডের আনুষঙ্গিক হিসাবে বিবেচিত হতে পারে, সামনের প্রান্তের মাঝখানে থেকে উইন্ডশীল্ডের দিকে পাশ থেকে সরে যায়। এলান্ট্রার বাইরের অংশে এই নকশার সিদ্ধান্তটি আলফা রোমিও হুডের নকশার প্রতিধ্বনি করে, তবে এটি কোনোভাবেই পুনরাবৃত্তি নয়, অনেক কম একটি অনুলিপি।

হুন্ডাই ইলান্ট্রা টুকরা
হুন্ডাই ইলান্ট্রা টুকরা

Hundai Elantra বাহ্যিক চিত্রের (আপনি ছবিটি দেখতে পারেন) একটি জৈব সংযোজন হল স্টাইলিশ অপটিক্স৷ হেডলাইটগুলির একটি প্রসারিত আকৃতি রয়েছে, পিছনের প্রান্তটি অনেক পিছনে প্রসারিত, প্রোফাইলটি ভবিষ্যতবাদী এবং ডিভাইসটির সামগ্রিক শৈলীটি এশিয়ান সৌন্দর্যের চোখের আকৃতির মতো। এলইডি দিয়ে সজ্জিত পিছনের আলোগুলি আসলে, প্রধান সামনের অপটিক্যাল জোড়ার রূপরেখা অনুসরণ করে, তবে আরও অনুভূমিকভাবে অবস্থিত। গাড়ির বাইরের অংশটি বেশ কয়েকটি ক্রোম মোল্ডিং দ্বারা পরিপূরক, যা হুন্ডাই ইলান্ট্রার চেহারাতে চূড়ান্ত স্পর্শ হিসাবে বিবেচিত হতে পারে৷

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ: তেল ফিল্টার। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেল পরিবর্তন করুন

একটি দ্বি-স্ট্রোক ধরনের অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন পরিচালনার নীতি

একটি গাড়িতে কেন স্পার্ক প্লাগ লাগে

এই বছরের বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী গাড়ি

বক্স ডিএসজি - পর্যালোচনা। DSG রোবোটিক গিয়ারবক্স - ডিভাইস, অপারেশন নীতি, দাম

ভালো গাড়ি: পর্যালোচনা। সেরা গাড়ি

পৃথিবীর সবচেয়ে ছোট গাড়ির নাম কি?

কীচেন অ্যালার্ম - গাড়ির নিরাপত্তা ব্যবস্থা নিয়ন্ত্রণের একটি মাধ্যম

ইঞ্জিন নম্বর: এটা কি সত্যিই দরকার?

ব্রেক ফ্লুইড কি?

আমাদের একটি জ্বালানী পাম্প কেন দরকার?

ইঞ্জিন ওভারহল। টিপস ও ট্রিকস

পার্কিং ব্রেক: ডিভাইস এবং অপারেশন নীতি

ভালভ উত্তোলক: বর্ণনা এবং ছবি

পাওয়ার স্টিয়ারিং "কামাজ": ডিভাইস, মেরামত, স্কিম