সামনের বাম্পার। উত্পাদন এবং বৈশিষ্ট্য

সামনের বাম্পার। উত্পাদন এবং বৈশিষ্ট্য
সামনের বাম্পার। উত্পাদন এবং বৈশিষ্ট্য
Anonim

আধুনিক নির্মাতারা বাম্পার তৈরি করে যা গাড়ি এবং পথচারীদের জন্য একটি অতিরিক্ত স্তরের নিরাপত্তা প্রদান করে। যে উপাদানগুলি থেকে এই অংশগুলির উত্পাদন করা হয় তা তাদের শক্তি বৃদ্ধি করে৷

সামনের বাম্পার
সামনের বাম্পার

আজ, অটোমোবাইল প্ল্যান্ট যা অতিরিক্ত খুচরা যন্ত্রাংশ এবং উপাদান তৈরি করে উত্পাদন প্রক্রিয়ায় বিভিন্ন আধুনিক কম্পিউটার প্রযুক্তি ব্যবহার করে। বিশেষ প্রোগ্রামগুলি আপনাকে বাম্পার সহ অনেক খুচরা যন্ত্রাংশ তৈরি এবং উন্নত করতে দেয়, যা উত্পাদন প্রক্রিয়া শুরু করার আগে একটি ভার্চুয়াল ক্র্যাশ পরীক্ষায় জড়িত। নকশাটি পথচারীদের সাথে সংঘর্ষের সম্ভাবনাকে বিবেচনা করে, তাই পিছনের এবং সামনের উভয় বাম্পার এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে জরুরী ট্র্যাফিক পরিস্থিতিতে লোকেদের আঘাতের মাত্রা হ্রাস করা যায়।

সামনের বাম্পার সুরক্ষা
সামনের বাম্পার সুরক্ষা

কম্পিউটার মনিটরের স্ক্রিনে, ছাঁচের একটি অঙ্কন তৈরি করা হচ্ছে, যা বাম্পার ঢালাইয়ের জন্য প্রয়োজনীয়। বর্তমানে, বেশ কয়েকটি ঢালাই প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়, যার সাহায্যে সামনেবাম্পার (পিছনের মতো) সবচেয়ে সাধারণ এবং সাশ্রয়ী পদ্ধতি হল গ্যাস (নাইট্রোজেন) ব্যবহার করে ঢালাই করা। এই কৌশলটি গলনের উপর নাইট্রোজেনের একটি অভিন্ন বন্টন প্রদান করে, যা পণ্যটির আরও সমান এবং টেকসই পৃষ্ঠ প্রাপ্ত করা সম্ভব করে। যান্ত্রিক ক্ষতি থেকে। ইউরোপীয় ইউনিয়নে, বাম্পারের গুণমান নিয়ন্ত্রণকারী মান প্রয়োগ করা হয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার আরও কঠোর মান রয়েছে যার জন্য অতিরিক্ত পরীক্ষার প্রয়োজন যেখানে পিছনের এবং সামনের বাম্পার একটি বাধার সাথে উচ্চ-গতির যোগাযোগে রয়েছে৷

বাম্পার সামনে আগে
বাম্পার সামনে আগে

আধুনিক বাম্পার, প্রতিরক্ষামূলক ফাংশন ছাড়াও, একটি মোটামুটি সুন্দর চেহারা থাকা উচিত এবং গাড়ির ডিজাইনের সাথে পুরোপুরি ফিট করা উচিত। উত্পাদন প্রক্রিয়ায় বিভিন্ন সিন্থেটিক উপকরণ ব্যবহারের কারণে এটি সম্ভব। এমন কিছু ক্ষেত্রে রয়েছে যখন চিপারদের নিজেদের সুরক্ষা প্রয়োজন। খুব প্রায়ই কেউ একটি ছবি পর্যবেক্ষণ করতে পারে যেখানে বাম্পারগুলিতে অতিরিক্ত ডিভাইস ইনস্টল করা আছে যা বাধার সাথে সংঘর্ষের সময় তাদের রক্ষা করে। সামনের বাম্পার সুরক্ষা বেশ গুরুতর উপাদান খরচ বোঝায়, তাই, আধুনিক গাড়ির মডেলগুলিতে স্বয়ংক্রিয় পার্কিং সিস্টেম ইনস্টল করা হয়। তাদের উদ্দেশ্য চালককে গাড়ির যোগাযোগহীন পার্কিং করতে শেখানো।শরীরের কাজ মধ্যে প্রবাহিত. কিছু ক্ষেত্রে, এটি রচনায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়, যেখানে এটি একটি মিথ্যা রেডিয়েটার গ্রিল সহ। স্বয়ংচালিত ডিজাইনাররা একটি মডিউল তৈরি করেছে যা শীঘ্রই সামনের বাম্পারটিকে সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করতে পারে। আলোর সরঞ্জাম, কুলিং সিস্টেমের বিভিন্ন অংশ এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণের উপাদানগুলি থাকাকালীন এটি শক শোষণ করার লক্ষ্যে। এই ধরনের মডিউল কয়েক ডজন অংশ প্রতিস্থাপন করতে পারে। তারা সম্পূর্ণরূপে একত্র প্রস্তুতকারকের দ্বারা সরবরাহ করা হয়. তাদের ইনস্টলেশন বেশ সহজ এবং খুব বেশি সময় নেয় না৷

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

Toyo Proxes CF2: গ্রীষ্মের টায়ার সম্পর্কে গাড়ি চালকদের পর্যালোচনা

Mercedes SLK: ডিজাইন, স্পেসিফিকেশন এবং গাড়ির দাম

চার্জার "Kedr-Auto 4A": নির্দেশাবলী। গাড়ির ব্যাটারির জন্য চার্জার

"Daewoo Nexia": DIY টিউনিং, ফটো

চার্জ করার সময় ব্যাটারি ফুটে যায়: স্বাভাবিক এবং অস্বাভাবিক

VAZ-2101, জেনারেটর: তারের ডায়াগ্রাম, মেরামত, প্রতিস্থাপন

শীতের সেরা টায়ার: এটা কি

নিজেই করুন লিকুইড গ্লাস পলিশিং: প্রক্রিয়া প্রযুক্তি

সবচেয়ে দামি ফেরারি গাড়ি: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

সাইন "মেইন রোড": দিক এবং প্রভাবের ক্ষেত্র

নতুন প্রজন্মের নিসান নোটের ডিজাইন এবং স্পেসিফিকেশন

VAZ 2118 - রাশিয়ান স্বয়ংচালিত শিল্পের ভবিষ্যত

Lada 2116 দেশীয় অটো শিল্পের জন্য আরেকটি আশা

দ্বিতীয় প্রজন্মের IZH "হিল"

ফোর্ড মনডিও গাড়ি: মালিকের পর্যালোচনা, বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য, সুবিধা এবং অসুবিধা