2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
শীতকাল একজন মোটরচালকের জন্য একটি আসল পরীক্ষা। ঠান্ডা আবহাওয়ায়, তেল জমে যায়, ইঞ্জিন ভালভাবে শুরু হয় না, ব্যাটারি শক্ত হয়ে যায়। এবং রাস্তার অবস্থা কখনও কখনও শুধুমাত্র স্পার্টান হয়. রাস্তায় বরফ একটি বিশেষ করে গুরুতর সমস্যা। কখনও কখনও এমনকি ভাল স্টাডেড টায়ার এটির সাথে মানিয়ে নিতে পারে না। ভেলক্রো, অর্থাৎ ঘর্ষণ রাবার সহ গাড়ির মালিকরা বিশেষত প্রভাবিত হয়। কিন্তু একটি উপায় আছে. এগুলি স্নো চেইন। এটা কি ধরনের টুল, কি ধরনের আছে এবং এর বৈশিষ্ট্য কি কি? আমাদের আজকের নিবন্ধে বিবেচনা করুন।
বৈশিষ্ট্য
আসুন তুষার শৃঙ্খল কী তা বোঝার চেষ্টা করি। এটি একটি গাড়ির আনুষঙ্গিক, যা একটি কাঠামো যা গাড়ির চাকার উপর রাখা হয় যাতে এটির গতিশীলতা উন্নত হয়৷
টুলটি বাইরের সাইডওয়াল থেকে টায়ারের প্রস্থ বরাবর স্থির করা হয় যখনএকটি বিশেষ বেল্ট ব্যবহার করে। এইভাবে, অটোমোবাইলের জন্য স্নো চেইন অফ-রোড বা পিচ্ছিল রাস্তায় কর্মক্ষমতা বাড়াতে পারে৷
প্রকার
প্রচলিতভাবে, এই যন্ত্রগুলিকে দুটি বিভাগে ভাগ করা যায়:
- নরম।
- কঠিন।
প্রথম প্রকারটি একটি নকশা যেখানে রাবার বা প্লাস্টিকের চেইন তারের মধ্যে অবস্থিত। দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, ধাতু চেইন ব্যবহার করা হয়। এছাড়াও, এই সরঞ্জামগুলি এর দ্বারা আলাদা করা হয়:
- আকার।
- প্যাটার্ন।
আকার
এটা লক্ষণীয় যে তুষার চেইনের সুযোগ কেবল প্রস্থের দ্বারাই সীমাবদ্ধ নয়, চাকার ব্যাসের দ্বারাও সীমাবদ্ধ।
যদি তারা মানগুলি মেনে না চলে তবে এই সরঞ্জামগুলি ব্রেক সিস্টেম বা স্টিয়ারিং প্রক্রিয়ার একটি উপাদানকে বিকৃত করতে পারে। সাধারণত, নির্দেশগুলি চাকার আকারের পরিসীমা নির্দেশ করে যার জন্য অটোমোবাইল চেইনের এই বা সেই মডেলটি ডিজাইন করা হয়েছে৷
প্যাটার্ন
বাজারে আপনি বিভিন্ন প্যাটার্ন সহ চেইনের জন্য বিভিন্ন বিকল্প খুঁজে পেতে পারেন:
- মই। এই ক্ষেত্রে, হাতিয়ারটি চাকার সাথে উলম্ব চেইন সহ একটি খাপ। নকশাটি খুব সহজ এবং আদিম, তাই অনেকে এমনকি তাদের নিজের হাতে এই জাতীয় তুষার চেইন তৈরি করে। যাইহোক, এই প্যাটার্নটি মূলত কাদা কাটিয়ে উঠতে অফ-রোড ব্যবহার করা হয়। সব পরে, এই চেইন কনফিগারেশন ভাল raking বৈশিষ্ট্য আছে. তবে অপারেশন চলাকালীন, আপনাকে বুঝতে হবে যে এই জাতীয় প্যাটার্নের রাস্তার সাথে যোগাযোগের একটি ছোট ক্ষেত্র রয়েছে এবং এটি উচ্চ লোডের অধীনে ভেঙে যেতে পারে।অতএব, বিশেষজ্ঞরা বরফ অঞ্চলে এবং গভীর তুষারক্ষেত্রে একই ধরনের স্কিম ব্যবহার করার পরামর্শ দেন না।
- মৌচাক বা রম্বস। এটি একটি আরো উন্নত নকশা. এই ক্ষেত্রে, টায়ারটি তির্যক রেখার সাথে ছেদ করা চেইনগুলির চারপাশে মোড়ানো হয়। একটি মধুচক্র প্যাটার্ন সহ একটি আনুষঙ্গিক একটি বৃহত্তর যোগাযোগ এলাকা আছে। অভিজ্ঞতা দেখায় যে এই চেইনগুলি বরফ এবং আলগা তুষার উভয়ের জন্যই আদর্শ৷
- ত্রিভুজ। এই ক্ষেত্রে, টুলটি পাশের রড দ্বারা সংযুক্ত একটি অনুদৈর্ঘ্য ফালা। স্ট্রিপগুলির মধ্যে চেইনগুলি একটি নির্দিষ্ট কোণে প্রসারিত হয়। এইভাবে, একটি জিগজ্যাগ লাইন গঠিত হয়। অপারেটিং অভিজ্ঞতা দেখায় যে "ত্রিভুজ" টাইপের চেইনগুলি আলগা তুষারে একটি দুর্দান্ত কাজ করে, কিন্তু কাদায় শক্তিহীন।
- কর্ণ। সাধারণত, ট্রাকের জন্য তুষার চেইন এই ফর্ম আছে. কিভাবে তারা সাজানো হয়? স্ট্রিপগুলি চাকার মধ্য দিয়ে যায়, যা অনুদৈর্ঘ্য অক্ষ থেকে বিচ্যুত হয় এবং একে অপরের সাথে ছেদ করে না। এই বিকল্পটি সার্বজনীন এবং পিচ্ছিল অঞ্চলে, সেইসাথে আলগা তুষারে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত৷
যা বেছে নেওয়া ভালো
আপনি দেখতে পাচ্ছেন, বিভিন্ন প্যাটার্ন এবং বেঁধে রাখার পদ্ধতি সহ চেইনের জন্য অনেকগুলি বিকল্প রয়েছে। কি নির্বাচন করা ভাল? এই প্রশ্নের কোন একক উত্তর নেই। এটা সব রাস্তার অবস্থার উপর নির্ভর করে। সুতরাং, শক্ত সরঞ্জামগুলি বরফের রাস্তার জন্য উপযুক্ত। নরম প্লাস্টিক - ছোট কর্দমাক্ত এলাকার জন্য। এছাড়াও, পথের একটি কঠিন অংশ অতিক্রম করার পরে পরবর্তীগুলি সহজেই সরানো হয়৷
মনে রাখবেন পছন্দটি সাবধানে নেওয়া উচিত। দৃঢ় চেইন ভারী লোড অধীনে টায়ার ক্ষতি করতে পারে. অতএব, আপনাকে লিঙ্কগুলির আকার এবং ক্রস বিভাগের দিকে মনোযোগ দিতে হবে। এগুলি যত বড়, রাস্তায় গ্রিপ তত ভাল। কিন্তু একই সময়ে, টায়ার নিজেই পরিধান সাপেক্ষে হবে।
কীভাবে ব্যবহার করবেন
নতুন গাড়ি চালকরা জানেন না কিভাবে চাকার উপর তুষার চেইন লাগাতে হয়। এই পদ্ধতিটি অত্যন্ত সহজ এবং এর অ্যালগরিদম বোঝা সহজ:
- প্রথম ধাপ হল গাড়ি জ্যাক আপ করা।
- পরে, চেইনটি খুলে ফেলুন, এটিকে সোজা করুন এবং উপরে থেকে নিচ পর্যন্ত টায়ারে রাখুন।
- এর পরে, এটি শুধুমাত্র একটি রাবার ব্যান্ড বা তারের সাথে প্রান্তগুলিকে ঠিক করার জন্য অবশিষ্ট থাকে৷ আপনি জ্যাক থেকে গাড়ি নামাতে পারেন।
- গাড়ির অন্য পাশের চাকা দিয়েও একই ব্যবস্থা নেওয়া হয়।
জ্যাক ছাড়া কীভাবে ব্যবহার করবেন
এটি প্রায়শই ঘটে যে জ্যাক স্থাপনের জন্য পৃষ্ঠটি যথেষ্ট শক্ত নয় - এটি শরীরকে বাড়ানোর সামান্যতম প্রচেষ্টায় নীচে পড়ে যায়। এমন পরিস্থিতিতে কিভাবে হবে? আপনি একটি জ্যাক ছাড়া চেইন পরতে পারেন। এটি করার জন্য, আপনাকে একটি সাপ দিয়ে চেইনটি প্রসারিত করতে হবে এবং এতে দৌড়াতে হবে। শেষ পর্যন্ত, আপনাকে কমপক্ষে 30 সেন্টিমিটার দূরত্ব ছেড়ে যেতে হবে। তারপরে সরঞ্জামের বাকি অংশটি চাকার উপর রাখতে হবে এবং লিঙ্কগুলিকে সোজা করে ভিতর থেকে হুক দিয়ে চেইনটি বেঁধে দিতে হবে। বাইরের দিকটিও বন্ধ করা দরকার, তবে একটি সামঞ্জস্যকারী তারের সাহায্যে। এই ধরনের চেইনগুলিতে কয়েক মিটার ড্রাইভ করার পরে, তাদের শক্ত করা দরকার। তারপরে আপনি তাদের সম্পূর্ণরূপে ব্যবহার করতে পারেন৷
কোন চাকায় চেইন লাগাতে হবে
আপনাকে সেগুলিকে ড্রাইভের চাকায় মাউন্ট করতে হবে৷ যদি কথা বলিবেশিরভাগ যাত্রীবাহী গাড়ির সামনে চেইন লাগানো থাকে। আপনার যদি একটি অল-হুইল ড্রাইভ SUV থাকে, তাহলে সেগুলিকে পিছনের বা সমস্ত চাকায় একবারে ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয়৷
বিপত্তি
যাত্রী গাড়িগুলির জন্য অ্যান্টি-স্কিড চেইনগুলি ক্রস-কান্ট্রির আরও ভাল সক্ষমতায় অবদান রাখে। যাইহোক, তারা উল্লেখযোগ্যভাবে নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা হ্রাস করে। অতএব, তারা সব সময় ব্যবহার করা যাবে না. একটি কঠিন বিভাগ অতিক্রম করার পরে, তাদের অবশ্যই অপসারণ করতে হবে৷
শৃঙ্খলে থাকা একটি মেশিনকে সাধারণত ঘণ্টায় দশ কিলোমিটারের বেশি গতিতে চালানো যায় না। ড্রাইভার শরীরে এবং স্টিয়ারিং হুইলে একটি বৈশিষ্ট্যগত মার লক্ষ্য করবে। এই সব সাসপেনশন অংশ এবং স্টিয়ারিং গিয়ার জীবন প্রভাবিত করে। অতএব, চেইনগুলির অপারেশন শুধুমাত্র কম গতিতে অনুমোদিত। আরেকটি অসুবিধা টায়ার পরিধান হিসাবে যেমন একটি ফ্যাক্টর দায়ী করা যেতে পারে। ট্রেডটি গুরুতর চাপের শিকার হবে, তাই চেইনগুলি শুধুমাত্র মাঝে মাঝে ব্যবহার করা যেতে পারে। সম্প্রতি, রাবার তুষার চেইন বাজারে পাওয়া যাবে. তাদের ধাতবগুলির মতো ভাল ভাসানোর বৈশিষ্ট্য নেই, তবে প্লাস্টিকের চেয়ে ভাল হবে এবং ট্র্যাড ততটা পরিধান করবে না৷
ব্রেসলেট
খুব প্রায়ই, গাড়ি চালকরা ব্রেসলেট ব্যবহার করতে শুরু করে। শক্তিশালী ক্লিপ বা র্যাচেট মেকানিজম ব্যবহার করে এই ধরনের সরঞ্জামগুলি একটি ডিস্কে কয়েকটি টুকরোতে মাউন্ট করা হয়। সাধারণত, একটি চাকায় অন্তত তিনটি এই ধরনের ব্রেসলেট ইনস্টল করা হয়। ফলস্বরূপ, একটি মই-টাইপ প্যাটার্ন সহ একটি চেইনের একটি ভাল অ্যানালগ গঠিত হয়। ব্রেসলেটের আকারও সীমিত। যদি এই ট্রাক হয়, তুষার চেইন বড় এবংঅধ্যায়. এই ধরনের সরঞ্জামগুলির প্রধান সুবিধা হল দ্রুত ইনস্টলেশন এবং অপসারণ৷
ব্রেসলেট পরতে, আপনাকে গাড়িটি জ্যাক আপ করার বা চেইনে দৌড়ানোর দরকার নেই, প্রথমে এটি রাস্তায় ফেলে দিন। আরেকটি প্লাস এর কম্প্যাক্টনেস। রিস্টব্যান্ডগুলি ছোট এবং কার্যত ট্রাঙ্কে জায়গা নেয় না। খরচের দিক থেকে, এগুলি ক্লাসিক চেইনের চেয়েও সস্তা। কিন্তু তাদের একটি ছোট যোগাযোগ প্যাচ আছে। অতএব, প্রথমবার ফাঁদ থেকে বেরিয়ে আসা সবসময় সম্ভব নয়।
R14 হুইল চেইন
মোটরচালকরা রাশিয়ান প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে এই জাতীয় চাকার জন্য চেইন কেনার পরামর্শ দেন না। আসল বিষয়টি হ'ল তারা খুব বিশাল এবং ভারী। তারা টায়ারের ব্যাসও উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে, যা চালচলনের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলে।
R14 চাকার জন্য, আপনার আমদানি করা জিনিসপত্র বেছে নেওয়া উচিত। এগুলি ছোট লিঙ্ক সহ হার্ড চেইন বা নরম রাবারের চেইন হতে পারে। মই আঁকার সুপারিশ করা হয় না।
R15-16 হুইল চেইন
এই ধরনের টায়ারের জন্য, বিশেষজ্ঞরা স্বয়ংক্রিয় টেনশনার সহ পণ্য বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেন। ভাল নির্মাতাদের মধ্যে এটি লক্ষণীয়:
- কোনিগ।
- পেওয়াগ।
- Thule.
এগুলি হালকা ওজনের এবং ইনস্টল করা সহজ। এছাড়াও, নির্বাচন করার সময়, আপনার টেলিস্কোপিক র্যাক এবং হাবের নকশার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ গাড়ির জন্য, এটি গুরুত্বপূর্ণ যে চেইনটি টাই রড এবং সংযুক্তির সংস্পর্শে না আসে (যেমন ABS সেন্সর)।
সারসংক্ষেপ
তাইআমরা তুষার চেইন কি খুঁজে বের করা. আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এই সরঞ্জাম এবং অঙ্কন প্রকারের অনেক বৈচিত্র রয়েছে। কোন চেইন নির্বাচন করতে? আপনি যদি একটি বড় শহরে বাস করেন তবে ব্রেসলেট কেনার জন্য নিজেকে সীমাবদ্ধ করা যথেষ্ট। কিন্তু যদি আপনার রাস্তা খুব কমই পরিষ্কার করা হয়, এবং শীতকাল তিন মাসের বেশি স্থায়ী হয়, তাহলে মৌচাকের প্যাটার্ন সহ পূর্ণাঙ্গ চেইন কেনার মূল্য। তবে আপনাকে সর্বদা ট্রাঙ্কে অ্যান্টি-স্কিড সরঞ্জাম বহন করতে হবে - এটি ব্রেসলেট বা চেইন কিনা তা কোন ব্যাপার না।
প্রস্তাবিত:
গাড়ির জন্য চেইন টেনশনার
ইঞ্জিনের গ্যাস ডিস্ট্রিবিউশন মেকানিজম ইঞ্জিন সিলিন্ডারে সময়মত জ্বালানি মিশ্রণ সরবরাহ এবং নিষ্কাশন গ্যাস অপসারণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ভালভ প্রক্রিয়া ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ঘূর্ণন দ্বারা চালিত হয়। এই ক্ষেত্রে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট থেকে টর্ক একটি বেল্ট বা চেইন ব্যবহার করে বিতরণে প্রেরণ করা হয়। এটি গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করে। তবে, একটি নিয়ম হিসাবে, বেশিরভাগ আধুনিক গাড়িতে একটি দাঁতযুক্ত বেল্ট ইনস্টল করা হয়।
টাইমিং চেইন কি? কোনটি ভাল: টাইমিং চেইন বা বেল্ট?
এখন কোন টাইমিং ড্রাইভটি ভাল তা নিয়ে অনেক বিতর্ক রয়েছে - একটি টাইমিং বেল্ট নাকি একটি টাইমিং চেইন৷ VAZ সর্বশেষ ধরনের ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত করা হতো। যাইহোক, নতুন মডেল প্রকাশের সাথে, নির্মাতা একটি বেল্টে স্যুইচ করেছে। এখন অনেক কোম্পানি এই ধরনের ট্রান্সফার ব্যবহার করতে যাচ্ছে। এমনকি V8 সিলিন্ডার লেআউট সহ আধুনিক ইউনিটগুলি একটি বেল্ট ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত। কিন্তু এই সিদ্ধান্তে খুশি নন অনেক গাড়িচালক। কেন টাইমিং চেইন অতীতের একটি জিনিস?
নিজেই করুন স্নো চেইন। দ্রুত এবং সস্তা
হস্তনির্মিত স্নো চেইন ক্রমশ জনপ্রিয় হয়ে উঠছে। এগুলি কীভাবে তৈরি করবেন তা নির্ধারণ করতে, আপনাকে প্রথমে এটি কী তা খুঁজে বের করতে হবে। সুতরাং, তুষার চেইনগুলি এমন একটি পদচারণা যা একটি সাধারণ চাকাকে উচ্চ-ফ্লোটেশন রাবারে পরিণত করে। এই ধরনের উদ্ভাবনগুলি প্রধানত চাঙ্গা তারের তৈরি, যা এমনভাবে বাঁধা যাতে পুরো পরিধির চারপাশে চাকাটিকে সমানভাবে বিনুনি করা যায়।
গাড়ির জন্য ইউনিভার্সাল ডায়াগনস্টিক স্ক্যানার। আমরা গাড়ির জন্য একটি ডায়াগনস্টিক স্ক্যানার দিয়ে আমাদের নিজের হাতে গাড়ি পরীক্ষা করি
অনেক গাড়ির মালিকদের জন্য, পরিষেবা স্টেশনগুলি পকেটে যে খরচ হয় তার একটি উল্লেখযোগ্য অংশ উপস্থাপন করে। ভাগ্যক্রমে, কিছু পরিষেবা উপলব্ধ নাও হতে পারে। একটি গাড়ির জন্য একটি ডায়াগনস্টিক স্ক্যানার কেনার পরে, আপনি স্বাধীনভাবে পৃষ্ঠ ডায়াগনস্টিকগুলি সম্পাদন করতে পারেন
কীভাবে চাকায় চেইন লাগাবেন: গাড়ির শীতকালীন "জুতা" এর টিপস এবং বৈশিষ্ট্য
ইউরোপীয় অনেক দেশে, প্রবল তুষারপাত, শীতকালে চলাচলের অযোগ্যতা এবং বিপজ্জনক বরফের পরিস্থিতিতে, গাড়িচালকরা নিরাপদ চলাচল নিশ্চিত করতে বিভিন্ন ব্যবস্থা ব্যবহার করে। যখন সেরা শীতকালীন টায়ার "স্টাডেড" শক্তিহীন হয়, তখন অ্যান্টি-স্কিড চেইনগুলিতে মনোযোগ দিন।