ইঞ্জিনটি দূরবর্তীভাবে চালু করা হচ্ছে। দূরবর্তী ইঞ্জিন স্টার্ট সিস্টেম: ইনস্টলেশন, মূল্য

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

নিঃসন্দেহে প্রতিটি গাড়িচালক অন্তত একবার এই সত্যটি সম্পর্কে ভেবেছিলেন যে ইঞ্জিন ওয়ার্ম-আপটি তার উপস্থিতি ছাড়াই দূরবর্তীভাবে করা হয়েছিল। যাতে গাড়িটি নিজেই ইঞ্জিনটি শুরু করে এবং অভ্যন্তরটিকে উত্তপ্ত করে এবং আপনাকে কেবল একটি উষ্ণ চেয়ারে বসে রাস্তায় আঘাত করতে হবে। পূর্বে, এটি একটি অসম্ভব কাজ হিসাবে বিবেচিত হত। কিন্তু আজ, ইলেকট্রনিক্সের বিকাশের সাথে, গাড়ির ইঞ্জিনের দূরবর্তী স্টার্ট বাস্তবে পরিণত হয়েছে। এই নিবন্ধে, আমরা এই সরঞ্জামের বৈশিষ্ট্য, কার্যকারিতা এবং খরচ বিবেচনা করব৷

বৈশিষ্ট্য

কার রিমোট ইঞ্জিন স্টার্ট একটি দ্বিমুখী যোগাযোগ ব্যবস্থা। এইভাবে, অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট ক্রমাগত নিয়ন্ত্রণ কী ফোবের সাথে সংযুক্ত থাকে। পরেরটি এই শৃঙ্খলে মধ্যস্থতাকারী হিসাবে কাজ করে। এটি মূল ফোব যা সিস্টেমের অপারেটিং মোড প্রোগ্রাম করে এবং সমস্ত ক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করে। এছাড়াও, স্মার্ট ইলেকট্রনিক্স নিজেই ড্রাইভারকে যেকোন জরুরী পরিস্থিতির সংকেত পাঠায়। অথবা লঞ্চ করা টাস্ক সম্পাদনের পর্যায় সম্পর্কে অবহিত করে। এই সব রিয়েল টাইমে কী ফোবের ছোট এলসিডি ডিসপ্লেতে পাঠানো হয়।সময়।

এছাড়াও ইঞ্জিনের দূরবর্তী স্টার্ট স্বয়ংক্রিয়ভাবে করা যেতে পারে। এই ক্ষেত্রে, কী ফোব-এ একটি টাইমার চালু এবং বন্ধ পূর্ব-সেট করা আছে। এই বৈশিষ্ট্যটি মৌলিক এবং একেবারে সমস্ত ICE রিমোট স্টার্ট ইউনিটে উপস্থিত৷

কার্যকর

কেবিনে অননুমোদিত প্রবেশের চেষ্টা করা হলে কিছু অ্যালার্ম স্বয়ংক্রিয়ভাবে ইঞ্জিন বন্ধ করার ক্ষমতা রাখে। যাইহোক, শুধুমাত্র মাঝারি এবং উচ্চ মূল্যের সীমার সিস্টেমে এই ধরনের কাজ আছে।

কিন্তু সস্তা অ্যালার্মগুলি বিভিন্ন কার্যকারিতা থেকে বঞ্চিত হয় না। উদাহরণস্বরূপ, একটি বাজেট রিমোট ইঞ্জিন স্টার্ট মডিউল গাড়ির মালিককে ইঞ্জিনের চূড়ান্ত থামার আগে কত সময় বাকি আছে তা জানাতে পারে। অন্য কথায়, ইলেকট্রনিক্স, একটি কাউন্টডাউন টাইমারের উপস্থিতির জন্য ধন্যবাদ, ইঞ্জিনটি তার অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছানোর আগে কত সময় অপেক্ষা করতে হবে তা বলে। এমনকি এই জাতীয় কী ফোবগুলিতে ওয়ার্ম-আপ বাড়ানোর একটি ফাংশন রয়েছে - এই ক্ষেত্রে, ইঞ্জিন স্টপ আরও কিছু সময়ের জন্য বিলম্বিত হবে। ইঞ্জিন কতটা গরম হবে তা ড্রাইভার নিজেই এবং ইলেকট্রনিক্স উভয়ই নির্ধারণ করতে পারে।

কি গাড়ি ইনস্টল করা যেতে পারে?

অনেক গাড়িচালক ভাবছেন যে তাদের গাড়িতে রিমোট ইঞ্জিন স্টার্ট অ্যালার্ম কাজ করবে কিনা। বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে অনুরূপ মডিউল এবং সিস্টেম ইনস্টল করা যেতে পারেসম্পূর্ণ ভিন্ন ইঞ্জিন সহ গাড়িতে, সেটা ইনজেক্টর, অ্যাসপিরেটেড কার্বুরেটর বা ডিজেলই হোক। গিয়ারবক্সের ধরনও কোন ব্যাপার নয়। অর্থাৎ, এই জাতীয় অ্যালার্মটি গার্হস্থ্য "পেনি" এবং সর্বশেষ মডেলের "ভলভো" উভয় ক্ষেত্রেই কাজ করবে। মোটর চালকদের একমাত্র সূক্ষ্মতাটি গার্হস্থ্য গাড়িগুলিতে ইনস্টলেশনের স্থানটিকে উদ্বেগ করে। যান্ত্রিক সাকশন সহ কার্বুরেটর ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত পুরানো VAZ এবং Volg যানবাহনের হুডের নীচে স্মার্ট বিদেশী সিস্টেমগুলি মাউন্ট করা খুব কঠিন৷

রিমোট স্টার্ট ইঞ্জিন হাইজ্যাকারের স্বর্গ?

আজ রাশিয়ায় এই ধরনের সিস্টেমের বিক্রয় এবং ইনস্টলেশনের সাথে জড়িত অনেক কর্মশালা রয়েছে। যাইহোক, অনুশীলন দেখায়, অনেক গাড়িচালক এই অ্যালার্মগুলিকে বিশ্বাস করেন না, তারা বলে, তাদের কম চুরি-বিরোধী বৈশিষ্ট্য রয়েছে। কিন্তু বাস্তবে তা নয়। বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে কোনও অ্যালার্ম সিস্টেমের চুরি-বিরোধী বৈশিষ্ট্য সরাসরি এটির ইনস্টলেশনের সঠিকতার উপর নির্ভর করে। এবং এটি রিমোট স্টার্ট সহ সিস্টেমগুলির জন্য বিশেষভাবে সত্য। এটি সঠিকভাবে কাজ করার জন্য, আপনাকে অবশ্যই এর ইনস্টলেশন এবং কনফিগারেশনের জন্য সঠিক প্রযুক্তি অনুসরণ করতে হবে। অন্যথায়, এই অ্যালার্মটি গাড়ির সমস্ত ইলেকট্রনিক্সকে কেবল জ্যাম এবং অক্ষম করতে পারে। অতএব, সন্দেহজনক মাস্টারদের কাছে এই ধরনের জটিল সিস্টেমের ইনস্টলেশনকে বিশ্বাস করা উচিত নয়।

যদি সঠিকভাবে ইনস্টল করা থাকে, তাহলে এই অ্যালার্মটির নিরাপত্তা ক্ষমতা শীর্ষে থাকবে৷ অটোরানের সময়, গাড়ির যে কোনো খোলার উপাদান (সেটি দরজা, ট্রাঙ্ক বা হুড হোক) নির্ভরযোগ্য সুরক্ষার অধীনে থাকে। আপনি যদি তাদের খুলতে চেষ্টা করেন, ইঞ্জিন স্টল হবে এবংস্বয়ংক্রিয়ভাবে অবরুদ্ধ, এবং সাইরেন এবং কী ফোব অবশ্যই গাড়ির মালিককে কী ঘটেছে সে সম্পর্কে অবহিত করবে। অধিকন্তু, যদি ছিনতাইকারী একটি টো ট্রাক (এমন ঘটনা ঘটেছে) বা একটি টাগবোটে গাড়িটি চুরি করার চেষ্টা করে, তবে মোশন সেন্সরটি ট্রিগার হয় এবং গাড়িতে একটি সাইরেন বাজতে শুরু করে। অবশ্যই, এই সমস্ত কী ফোব ডিসপ্লেতে প্রেরণ করা হয়, তাই ড্রাইভার সর্বদা জানতে পারে তার গাড়ির সাথে কী ঘটছে৷

কিন্তু এটাই সব নয়। কোনো চোর যদি ভাঙা কাঁচ দিয়ে চলমান গাড়িতে ঢোকার চেষ্টা করে, তাহলে হ্যান্ডব্রেক থেকে সরিয়ে নেওয়ার সঙ্গে সঙ্গে গাড়িটি থেমে যাবে। অথবা যদি কোনো অনুপ্রবেশকারী কেবিনের কোনো প্যাডেল চাপে।

একটি গাড়ি স্টার্ট করার সাথে সাথে কি নিজে থেকে শুরু করতে পারে?

প্রায়শই, চালকরা ভাবতেন যে গাড়িটি গিয়ারের বাইরে নিতে ভুলে গেলে গাড়িটি স্বাধীন ট্রিপে যাবে কিনা। তাত্ত্বিকভাবে, এটি সম্ভব, তবে এই ফ্যাক্টরটি শুধুমাত্র ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। সত্য, কিছু অ্যালার্ম মডেল এমন একটি বিকল্প দিয়ে সজ্জিত যা এই মুহুর্তে সতর্ক করে। অতএব, এখানে "গিয়ারে" শুরু করার ঝুঁকি ন্যূনতম৷

যদি এমন ঘটে থাকে যে গাড়িটি আপনার অনুমতি ছাড়াই চলে গেছে, তবে বেশ কয়েকটি সিদ্ধান্তে আসা যায়। প্রথমটি হল অ্যালার্মের ভুল ইনস্টলেশন। এই ক্ষেত্রে, দুর্ভাগ্যজনক ইনস্টলার একটি ব্লক লাগাতে ভুলে যেতে পারে যা গাড়িটি গিয়ারে থাকা অবস্থায় সিস্টেমটি বন্ধ করে দেয়। দ্বিতীয়টি হল গাড়ির মালিকের নিজের সঞ্চয়, যিনি এই বিকল্পটি ইনস্টল করার জন্য অতিরিক্ত অর্থ দিতে চাননি৷

সংযোগের প্রকার

মোটরিমোট ইঞ্জিন স্টার্টের সাথে সিস্টেম সংযোগ করার জন্য দুটি পদ্ধতি রয়েছে:

• অটোস্টার্ট ব্লকের ইনস্টলেশন অ্যালার্ম সহ সম্পূর্ণ।
• অফলাইনে উপাদানটি মাউন্ট করা হচ্ছে। এই ইউনিট ইনস্টলেশন পদ্ধতিটি ব্যবহার করা হয় যখন গাড়িতে অ্যালার্ম সিস্টেম থাকে না।

এটাও লক্ষণীয় যে অটোরান উপাদান দুটি মোডে কাজ করে - দূরবর্তী এবং স্বয়ংক্রিয়। প্রথম ক্ষেত্রে, ব্লকটি গাড়ির মালিক নিজেই নিয়ন্ত্রণ করে। একটি এসএমএস বা জিপিএস কমান্ড ব্যবহার করে একটি কী ফোব বা একটি মোবাইল ফোন ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, ইঞ্জিনটি একটি টাইমার ব্যবহার করে শুরু হয়। পরেরটির একটি প্রাক-প্রোগ্রামিং ফাংশন রয়েছে, অর্থাৎ, ড্রাইভার নিজেই ইঞ্জিন ওয়ার্ম-আপের সময় এবং কেবিনের পছন্দসই তাপমাত্রা বেছে নেয়।

দূর থেকে কি নিয়ন্ত্রণ করা যায়?

ইঞ্জিনটি দূরবর্তীভাবে চালু করা নিম্নলিখিত উপাদানগুলির ক্রিয়াকলাপ নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব করে:

• ইগনিশন।
• তেল চাপ সেন্সর।
• গ্লো প্লাগ সার্কিট (শুধুমাত্র ডিজেল ইঞ্জিনে প্রযোজ্য)।
• ট্যাকোমিটার (ইঞ্জিনের গতি নিয়ন্ত্রণ)।
• পার্কিং ব্রেক লিভার।
• গিয়ারবক্স (গাড়ি গিয়ারে থাকা অবস্থায় অটোস্টার্ট চালু হলে সম্ভাব্য বিপদ সম্পর্কে ড্রাইভারকে অবহিত করা)।
• স্পীড সেন্সর।
• অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল।

অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্য

উপরের উপাদানগুলিকে উষ্ণ করা এবং নিয়ন্ত্রণ করা ছাড়াও আর কি, এই অ্যালার্ম সিস্টেমটি কি করতে পারে? এই ধরনের সিস্টেমের কার্যকারিতার কার্যত কোন সীমা নেই। সবকিছু শুধুমাত্র উপর নির্ভর করেআপনার আর্থিক ক্ষমতা। নীচে আমরা বৈশিষ্ট্যগুলির একটি ছোট অংশ তালিকাভুক্ত করি যা ড্রাইভার অতিরিক্ত পরিমাণে কিনতে পারে:

• অ্যান্টি-হাইজ্যাক মোড। আপনাকে একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য সমস্ত দরজা বন্ধ করার অনুমতি দেয় (উদাহরণস্বরূপ, যখন ইঞ্জিন গরম হয়)।
• ভলিউম সেন্সর। এটি শক প্রতিক্রিয়া প্রক্রিয়া পরিপূরক. ভলিউম সেন্সরটি এমন ক্ষেত্রে উপযোগী যেখানে একজন অনুপ্রবেশকারী কাঁচ ভেঙে অভ্যন্তরে প্রবেশ করার চেষ্টা করে বা এমনকি চুপচাপ এটিকে কেটে দেয় (একটি বিশেষ কাচের কাটার ব্যবহার করে)।
• গাড়ির কোণ পরিমাপের জন্য ডিভাইস। এই ফাংশনটি মালিককে জানায় যে তারা একটি টো ট্রাকে তার গাড়ি নিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করছে বা এটিকে জ্যাক করে চাকাগুলি সরাতে চায়৷
• আর্মিং বিলম্ব। অন্য কথায়, এই ফাংশনটি গ্লাস এবং সানরুফ ক্লোজারের ভূমিকা পালন করে। এমন ক্ষেত্রে খুবই উপযোগী যেখানে গাড়ির উত্সাহী বের হওয়ার সময় জানালা বন্ধ করতে ভুলে গেছেন।
• GPS মডিউল। এই ডিভাইসটির জন্য ধন্যবাদ, আপনি গাড়িটি হারিয়ে গেলে বা চুরি হয়ে গেলে তার অবস্থান ট্র্যাক করতে পারবেন।

এবং সবচেয়ে আকর্ষণীয় যেটি, যত বেশি সেন্সর, বিকল্প এবং ডিভাইস ইনস্টল করা হবে, তত বেশি আত্মবিশ্বাস যে আপনার গাড়ি চুরি হবে না।

স্টারলাইন অ্যালার্ম পর্যালোচনা

স্টারলাইন রিমোট ইঞ্জিন স্টার্ট হল রিমোট কন্ট্রোল সহ সবচেয়ে সাধারণ অ্যান্টি-থেফট সিস্টেমগুলির মধ্যে একটি। "স্টারলাইন" হল একটি সিস্টেম, ব্লক এবং মূল ফোবের মধ্যে তথ্যের আদান-প্রদান একটি ডিজিটাল ডেটা বাসের মাধ্যমে হয়৷

মোটরটি ম্যানুয়ালি এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যায়। পরবর্তী ক্ষেত্রে, রিমোট ইঞ্জিন স্টার্ট সিস্টেম নিজেই প্রতি 2, 3, 4 বা 24 ঘন্টা বা মোবাইল ফোনের মাধ্যমে একটি বিশেষ জিএসএম চ্যানেল ব্যবহার করে একটি ওয়ার্ম-আপ সংকেত দেবে। এটি লক্ষণীয় যে ড্রাইভার এক মিনিট পর্যন্ত নির্ভুলতার সাথে ইঞ্জিনটি নিজেই শুরু করার সময় নির্ধারণ করে। এইভাবে, সন্ধ্যায় 10-12 ঘন্টার জন্য টাইমার সেট করে, আপনি নিশ্চিত হবেন যে আগামীকালের মধ্যে গাড়িটি গরম হয়ে যাবে এবং রাস্তায় আঘাত করার জন্য প্রস্তুত হবে। কিন্তু আমরা ইঞ্জিন চালু করতে কত সময় হারাই এবং এটি অপারেটিং তাপমাত্রায় "গলে" না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করি … স্টারলাইন অ্যালার্মের সাথে, এই সব দূর অতীতের জিনিস হবে। যাইহোক, এখানে কোন ইনস্টলেশন সীমাবদ্ধতা নেই। সিস্টেমটি নতুন এবং ব্যবহৃত গাড়ি, গার্হস্থ্য বা আমদানি করা উভয় ক্ষেত্রেই দুর্দান্ত কাজ করে৷

শেরখান অ্যালার্ম

SCHER-KHAN সিস্টেমের মাধ্যমে অটোস্টার্টেরও অনেক সুবিধা রয়েছে। অ্যালার্ম কিটটিতে একটি ব্লক, একটি নিয়ন্ত্রণ মডিউল এবং একটি কী ফোব কমিউনিকেটর রয়েছে যা 1.5 কিলোমিটার পর্যন্ত দূরত্বে কাজ করতে সক্ষম। শেরখান সিস্টেমে, অটোরান একটি টাইমার ব্যবহার করে সঞ্চালিত হয় যা পছন্দসই সময়ের জন্য আগে থেকে সেট করা যায়।

এছাড়াও একটি স্বয়ংক্রিয় স্টার্ট ফাংশন রয়েছে। উপরন্তু, সিস্টেমের প্রসেসর ইউনিটের জন্য সুরক্ষা আছে, একটি শক এবং কল সেন্সর দিয়ে সজ্জিত করা হয়। ইঞ্জিনের বগিতে সাইরেন লাগানো আছে।

রিমোট ইঞ্জিন শুরু - মূল্য

বিশেষজ্ঞরা বলছেন সেই গুণটিঅ্যালার্ম গাড়ির মোট খরচের 5-6 শতাংশ খরচ করতে পারে। এখন সস্তার বিকল্পগুলির দাম প্রায় 20-22 হাজার রুবেল। একটি মানের অটোরান খরচ কত? এই জাতীয় সিস্টেমের দাম 40 থেকে 60 হাজার রুবেল এবং আরও বেশি। এই দাম ইতিমধ্যে ইনস্টলেশনের সঙ্গে আছে. এরকম একটি সিস্টেম হল AutoStart Websto IT। এটি ইঞ্জিনকে প্রি-হিট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা শীতকালে শুরু করার পাশাপাশি কেবিনের স্থান গরম করার জন্য ব্যাপকভাবে সুবিধা দেয়। ইঞ্জিনটি দূরবর্তীভাবে চালু হয়: টেলিফোন, টাইমার বা স্বয়ংক্রিয়ভাবে (যখন অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা ড্রাইভার দ্বারা সেট করা তাপমাত্রার চেয়ে কম হয়)। এটি অতিরিক্ত সংবেদনশীলতা সেন্সর দিয়ে সজ্জিত। এই সমস্ত চুরিকে ব্যাপকভাবে জটিল করে তোলে এবং অটোরানের গতি বাড়ায়। ইনস্টলেশন সহ এই জাতীয় সিস্টেমের দাম প্রায় 59-60 হাজার রুবেল।