2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
1999 সালে, ফোর্ড এক্সকারশন গাড়ির বাজারে প্রবেশ করে। এটি টেক্সাস অটো শোতে উপস্থাপিত হয়েছিল এবং তারপরে ব্যাপক উত্পাদনে গিয়েছিল। অফ-রোড গাড়িটি শক্তিশালী ফোর্ড এফ 250 ট্রাকের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল। ডিজাইনাররা একটি নতুন জটিল বিকাশ আবিষ্কার করেননি, সবকিছুকে সহজ করে তোলে: একটি একক সমর্থনকারী ফ্রেম, স্প্রিংস, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ কাস্ট অ্যাক্সেল, চালু করার ক্ষমতা সম্পূর্ণ ড্রাইভে একটি নিম্ন গিয়ার। নিখুঁত সবকিছু সহজ, এই ট্রাকটি এই ধরনের চিন্তাভাবনা নিয়ে তৈরি করা হয়েছে৷
মডেলের ইতিহাস
প্রথমবারের মতো, এই জাতীয় মডেলের উত্পাদন সম্পর্কে 90-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে চিন্তা করা হয়েছিল, যখন বিশাল এসইউভি জনপ্রিয় হয়ে ওঠে, তাদের ক্ষমতার দিক থেকে আকর্ষণীয়। কয়েক বছর পরে, আমেরিকান কোম্পানি ফোর্ড ফোর্ড এক্সকারশন লিমুজিন ট্রাক জনসাধারণের জন্য চালু করে।
গাড়িটি প্রকাশের ছয় মাস আগে, উদ্বেগের পরিচালকরা দুর্দান্ত বিজ্ঞাপন দিয়ে ভোক্তাদের প্রস্তুত করেছিলেন, তাই অনেক গাড়ি চালক এই মডেলের জন্য অপেক্ষা করছিলেন। শোরুমে, মনোযোগ শুধুমাত্র এক্সকারশন এসইউভিতে নিবদ্ধ ছিল।
আকাঙ্ক্ষা নিরর্থক ছিল না - শ্রোতারা আকার দেখে আনন্দিতভাবে হতবাক হয়েছিলেন এবংনির্মাণ মান. 5 লিটারের বেশি ভলিউম সহ একটি ইঞ্জিনের হুডের নীচে উপস্থিতি এমনকি সবচেয়ে অভিজ্ঞ গাড়ি চালকদেরও মুগ্ধ করেছে৷
ফোর্ড এক্সকারশনে প্রতিক্রিয়ার পরিমাণ বিচার করে, SUV বর্তমানে বিশাল গাড়ি প্রেমীদের মধ্যে জনপ্রিয়৷ যদিও জিপ 2005 সালে উৎপাদন বন্ধ করে দিয়েছিল, তবুও এটির প্রতি আগ্রহ এখনও কমেনি।
আসুন আমেরিকান দানবকে আরও ভালো করে জেনে নেওয়া যাক।
আবির্ভাব
আসুন আমাদের পর্যালোচনা শুরু করা যাক, যথারীতি, চেহারা দিয়ে। একটি SUV এর আকার বর্ণনা করার সময় একটি ট্যাঙ্ক মনে আসে। মাত্রা এবং শরীরের আকৃতি নির্দেশ করে যে মডেলটি বিশেষভাবে প্রকৃত পুরুষদের জন্য তৈরি করা হয়েছিল যারা গুণমান, নির্ভরযোগ্যতা এবং শক্তিকে মূল্য দেয়৷
বড় সামনের বাম্পার ব্যাপকতা এবং আক্রমণাত্মকতার প্রভাব তৈরি করে। কঠোর ক্লাসিক হেড অপটিক্স সামগ্রিক নকশার পটভূমির বিপরীতে দাঁড়ায় না, তবে কেবল গাড়ির আক্রমনাত্মক মেজাজকে নিয়ন্ত্রণ করে।
বিশাল গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং টেকসই রাবারের চাকা সহজেই যেকোনও দুর্গমতা কাটিয়ে উঠবে। শরীরের দৈর্ঘ্য প্রায় 6 মিটার এই "জীপ" কে একটি লিমুজিন ক্লাস করে তোলে৷
সাইড মিররগুলি LED দিয়ে সজ্জিত যা পাশ থেকে হস্তক্ষেপের উপস্থিতি সংকেত দেয়, কারণ উচ্চ উচ্চতার কারণে, ড্রাইভার কেবল যারা কাছাকাছি গাড়ি চালাচ্ছে তাদের লক্ষ্য করতে পারে না। এই ধরনের মেশিনগুলির মধ্যে প্রস্থটি সবচেয়ে বড় - 3.5 মিটার৷
অফ-রোড ইন্টেরিয়র
গাড়ির চেহারা বিচার করে আমরা নিরাপদে বলতে পারি যে ভিতরে প্রচুর জায়গা আছে। ট্রাঙ্ক তার সঙ্গে মুগ্ধক্ষমতা - প্রায় 1500 লিটার, এবং আপনি যদি আসনগুলির পিছনের সারি ভাঁজ করেন তবে খালি স্থান 3 গুণ বৃদ্ধি পাবে।
ফোর্ড এক্সকারশনের ড্যাশবোর্ড বিশেষ কিছু নয়। ছোট কাঠের সন্নিবেশ সহ চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী শক্ত এবং কঠোর দেখায় এবং বিশেষ করে যাত্রী এবং চালকের দৃষ্টি আকর্ষণ করে না।
হেড ইউনিটটি ঐতিহ্যগতভাবে সামনের কনসোলের মাঝখানে অবস্থিত এবং একটু নিচে জলবায়ু এবং এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ বোতাম রয়েছে। কাঠের আর্মরেস্টে চশমা বা ছোট বোতলের জন্য দুটি কুলুঙ্গি রয়েছে।
টু-স্পোক স্টিয়ারিং হুইলে একটি শিফট লিভার ট্রান্সমিশন রয়েছে, যা আমেরিকান গাড়ির একটি ঐতিহ্যবাহী বৈশিষ্ট্য। ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে রয়েছে: স্পিডোমিটার, টেকোমিটার, জ্বালানি এবং তাপমাত্রা পরিমাপক।
এসইউভিতে নয়টি আসন রয়েছে, তবে পিছনের সারিটি সাধারণত ভাঁজ করা হয়, যা লাগেজের পরিমাণ বাড়িয়ে দেয়।
স্পেসিফিকেশন
ফোর্ড এক্সকারশনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য বিশেষ কিছু নয়। মডেল লাইন বিশাল ডিজেল এবং পেট্রল ইঞ্জিন ব্যবহার করে। এই ধরনের ইঞ্জিন হিসাবে, ভি-আকৃতির 8- এবং 10-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়। তাদের মধ্যে সবচেয়ে ছোট একটি 5.4-লিটার ইউনিট যা 255 অশ্বশক্তি উত্পাদন করে। দ্বিতীয় ভি-আকৃতির 6.8 লিটার পেট্রোল ইঞ্জিনটিতে 10টি সিলিন্ডার এবং 310 অশ্বশক্তি রয়েছে৷
ডিজেল ইনস্টলেশনের পাশাপাশি পেট্রল - দুটি পরিবর্তন। প্রথমটি 7.3 লিটার এবং 250 অশ্বশক্তি সহ একটি V8। দ্বিতীয় ইঞ্জিন, সর্বকনিষ্ঠপুরো লাইনটির ধারণক্ষমতা 325 অশ্বশক্তি এবং 6 লিটারের আয়তন।
এই ধরনের শক্তিশালী পাওয়ার ইউনিট ব্যবহারের কারণে গাড়ির ভর ৪ টন ছাড়িয়ে যায়।
একটি ট্রান্সমিশন হিসাবে, 4 এবং 5 ধাপ সহ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ব্যবহার করা হয়। ট্রান্সমিশন গাড়ির সামনের এক্সেল বা উভয় দিকে টর্ক প্রেরণ করে।
মালিক পর্যালোচনা
আমেরিকান "দানব" এর মালিকরা ট্র্যাকের বাইরে সীমাহীন সম্ভাবনা উদযাপন করে৷ যদিও খারাপ দিক রয়েছে, বিশেষত, ফোর্ড এক্সকারশনের সহজভাবে অকল্পনীয় জ্বালানী খরচ - একটি সম্মিলিত চক্রে প্রায় 30 লিটার। অতএব, আপনি যদি এখনও এই গাড়িটি কিনতে যাচ্ছেন, প্রায়শই জ্বালানি দেওয়ার জন্য প্রস্তুত হন, ইঞ্জিনের ক্ষুধা চমৎকার। একটি উল্লেখযোগ্য অসুবিধা হল যে ভবিষ্যতে, "ফোর্ড" সেকেন্ডারি মার্কেটে বিক্রি করা কঠিন হবে৷
ফোর্ড এক্সকারশন টিউনিংয়ের শ্বাসরুদ্ধকর এবং অভিব্যক্তিপূর্ণ চেহারাটি লক্ষ্য করা অসম্ভব। উত্সাহীদের কল্পনার কোন সীমা নেই। শুধু বাহ্যিক দিকই নয়, প্রযুক্তিগত যন্ত্রপাতিও বদলে যাচ্ছে। সাসপেনশন চূড়ান্ত করা হচ্ছে, শক শোষককে শক্তিশালী করা হচ্ছে, হেড অপটিক্স পরিবর্তন হচ্ছে এবং আরও অনেক কিছু, এটি সবই মালিকের ইচ্ছার উপর নির্ভর করে।
গাড়ির দাম
মডেলটি আর উত্পাদিত না হওয়ার কারণে, এসইউভি শুধুমাত্র সেকেন্ডারি বাজারে পাওয়া যাবে। সমস্যাটি হবে যে ফোর্ড শুধুমাত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং ইউরোপে পাঠানো হয়েছিল। এই বহিরাগত যানটি সিআইএস দেশগুলিতে প্রায় 4,500,000 রুবেলের মৌলিক সংস্করণে পাওয়া যাবে৷
ফোর্ড এক্সকারশন রাশিয়ার সবচেয়ে জনপ্রিয় এসইউভি নয়, কারণ একটি গাড়ির জ্বালানি খরচ 40 লিটারে পৌঁছাতে পারে। পেট্রলের দাম দেওয়ায়, এই গাড়ির মালিক ভেঙে যেতে পারেন। অতএব, এই ধরনের একটি দৈত্য অর্জন করার আগে, আপনি এটি সমর্থন করতে পারেন কিনা তা ভেবে দেখুন৷
প্রস্তাবিত:
"ফোর্ড রেঞ্জার" (ফোর্ড রেঞ্জার): স্পেসিফিকেশন, টিউনিং এবং মালিকের পর্যালোচনা
"ফোর্ড রেঞ্জার" (ফোর্ড রেঞ্জার) সুপরিচিত বড় কোম্পানি "ফোর্ড" এর একটি গাড়ি। ফোর্ড রেঞ্জারের শরীরের ধরন একটি পিকআপ ট্রাক। SUV-এর সাথে মোটামুটি বড় সাদৃশ্য রয়েছে
ফোর্ড রেঞ্জার - স্পেসিফিকেশন, মালিকের পর্যালোচনা
ফোর্ড রেঞ্জার 1982 সালে আবির্ভূত হয়, পুরানো ফোর্ড কুরিয়ার প্রতিস্থাপন করে, যা 1952 সাল থেকে উত্পাদিত হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে, নতুন গাড়িটি তার পূর্বসূরি থেকে খুব বেশি আলাদা ছিল না। তবে সময়ের চাহিদায় ধীরে ধীরে হাই স্টাইল গাড়িতে পরিণত হয়েছে ফোর্ড রেঞ্জার।
"ফোর্ড র্যাপ্টর": স্পেসিফিকেশন এবং মালিকের পর্যালোচনা
"ফোর্ড র্যাপ্টর" প্রকৃত পুরুষদের জন্য একটি গাড়ি, নির্ভরযোগ্য এবং শক্তিশালী৷ একমাত্র দুঃখের বিষয় হল এটি শুধুমাত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং ইউরোপে বিক্রি হয় এবং রাশিয়ান গাড়ি চালকরা শুধুমাত্র এই দেশগুলি থেকে এটি অর্ডার করতে পারেন
দ্বিতীয় প্রজন্ম - "ফোর্ড কুগা": মালিকের পর্যালোচনা এবং নতুন আইটেমের পর্যালোচনা
প্রথমবারের মতো, জার্মান ফোর্ড কুগা এসইউভি 2008 সালে জনসাধারণের কাছে দেখানো হয়েছিল, তারপরে এটি সক্রিয়ভাবে ইউরোপের অনেক দেশে সরবরাহ করা হয়েছিল। তবে অভ্যন্তরীণ বাজারে, এই ক্রসওভারের বিক্রয়ের মাত্রা খুব কম ছিল এবং এটি ফোর্ড কুগা জিপের একটি নতুন সিরিজের আমেরিকান প্রকৌশলীদের দ্বারা বিকাশের প্রেরণা ছিল। দ্বিতীয় প্রজন্মের গাড়ি সম্পর্কে মালিক এবং বিশেষজ্ঞদের পর্যালোচনা বলেছে যে অভিনবত্ব এই শ্রেণীর অন্যান্য অনেক গাড়ির মতভেদ দিতে পারে
ফোর্ড ফোকাস ওয়াগন ফটো স্পেসিফিকেশন গাড়ির বৈশিষ্ট্য এবং মালিকের পর্যালোচনা
জেনেভায় 2015 সালে উপস্থাপিত ফোর্ড ফোকাস ওয়াগন নতুনের রিস্টাইল করা সংস্করণ, অভ্যন্তরীণ, বাহ্যিক, অতিরিক্ত সরঞ্জামের তালিকা এবং ইঞ্জিনের পরিসরকে প্রভাবিত করে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন করেছে। ফোর্ডের রাশিয়ান ডিলাররা আত্মপ্রকাশের কয়েক মাস পরে একটি নতুন পণ্য অফার করতে শুরু করে