UAZ-469 - কিংবদন্তি রাশিয়ান SUV
UAZ-469 - কিংবদন্তি রাশিয়ান SUV
Anonim

UAZ-469 - কিংবদন্তি গাড়ি, যাকে স্নেহের সাথে "UAZ" বা "ছাগল" বলা হয়, 40 বছরেরও বেশি সময় ধরে রাশিয়ান গাড়ি শিল্প দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল। এটি একটি নির্ভরযোগ্য আয়রন কমরেড, সহজে অফ-রোড, ফোর্ড, খাদ, গিরিখাত জয় করে, এটির রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বিখ্যাত, খুচরা যন্ত্রাংশ কম খরচে।

সিরিয়াল উত্পাদনের বছর ধরে, UAZ-469 খুব বেশি পরিবর্তন হয়নি। তিনি নিষ্ঠুর এবং কৌণিক, সাহসী এবং ক্যারিশম্যাটিক ছিলেন।

ইতিহাস

প্রাথমিকভাবে, গাড়িটি যেকোন ধরণের রাস্তায় মানুষ এবং বিভিন্ন পণ্য পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। নকশা পর্বের সূচনা ছিল 1950 এর দশকে। প্রাথমিকভাবে, এই ধরনের একটি গাড়ি সোভিয়েত সেনাবাহিনীর জন্য তৈরি করা হয়েছিল। 8 বছর পরে, UAZ-469 এর প্রথম প্রোটোটাইপ তৈরি করা হয়েছিল - 460 তম মডেল। গাড়িটির মূলত একটি আমেরিকান অফ-রোড গাড়ির সাথে বাহ্যিক সাদৃশ্য ছিল - একটি জিপ৷

Ulyanovsk অটোমোবাইল প্ল্যান্ট 1972 সালের ডিসেম্বরে প্রথম গাড়ি তৈরি করেছিল। এবং এই বছর এর ব্যাপক উৎপাদন শুরু হয়। এর আগে, উলিয়ানভস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্ট GAZ-69 গাড়ি তৈরি করেছিল৷

2010 সালের ফেব্রুয়ারিতে, UAZ-315196 সূচক সহ একটি সীমিত সিরিজ চালু করা হয়েছিল, যা বর্ধিত স্বাচ্ছন্দ্য দ্বারা আলাদা করা হয়। এইমডেলের নিম্নলিখিত পার্থক্য রয়েছে:

  • ডিস্ক ব্রেক;
  • পাওয়ার স্টিয়ারিং;
  • ধাতুর ছাদ;
  • ধাতু বাম্পার;
  • ফ্রন্ট সাসপেনশন - বসন্ত;
  • ইঞ্জিন ZMZ 4091 112 hp;
  • স্প্লিট এক্সেল, স্টিয়ারিং নাকল সহ;
  • টেলগেট।

জানুয়ারী 2011 সালে, UAZ-469 উলিয়ানভস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্টের ক্যাটালগ থেকে অদৃশ্য হয়ে যায় এবং ইউএজেড-হান্টার তার জায়গা নেয়।

গাড়ির স্পেসিফিকেশন

গাড়ির দৈর্ঘ্য 4025 মিমি, প্রস্থ 1805, উচ্চতা 2015 মিমি, ওজন 1650 কেজি। লোড ক্ষমতা - 675 কেজি।

ইঞ্জিনটি ছিল ২.৫ লিটার, ৭৫ এইচপি। কম ইঞ্জিন গতি অফ-রোড সুবিধাজনক ছিল। কিছু সময় পরে, ইঞ্জিনের শক্তি 80 ঘোড়ায় বাড়ানো হয়েছিল, এবং সর্বোচ্চ গতি 115 কিমি/ঘণ্টাতে বাড়ানো হয়েছিল।

ফ্রেমের গাড়ি। একটি টারপলিন সংস্করণ আছে, এবং একটি ধাতব ছাদ সহ গাড়ীটির একটি সংস্করণ রয়েছে৷

বেসামরিক এবং সামরিক মডেল UAZ

উলিয়ানভস্ক প্ল্যান্ট সেনাবাহিনী এবং গাড়ির একটি বেসামরিক সংস্করণ উভয়ের জন্যই গাড়ি তৈরি করেছে।

মিলিটারি UAZ-469 সেতুতে অতিরিক্ত সাইড গিয়ার রয়েছে। এগুলি কঠিন রাস্তার অবস্থা যেমন গভীর গর্ত, জলাভূমি, কাদা এবং অন্যান্য পরিস্থিতিতে চাকাগুলিতে টর্কের আরও ভাল বিতরণ দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷

দ্বিতীয় পার্থক্য হল বিভিন্ন গিয়ার অনুপাত এবং অফ-রোড অবস্থায় কম গিয়ারে গাড়ির ভাল ট্র্যাকশন। ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ সংযুক্ত এবং কম গিয়ারে, সামরিক ইউএজেড যে কোনও রাস্তার পৃষ্ঠে গাড়ি চালাতে পারে, এই জাতীয় রাস্তার অংশগুলিকে সহজেই অতিক্রম করে,যেখানে কোনো গাড়ি যেতে পারে বলে মনে হয় না।

যেহেতু সামরিক সংস্করণটি কারখানা থেকে আর কেনা যাবে না, এই ধরনের উদ্দেশ্যে যারা এই বিষয়টি বোঝেন তারা একটি UAZ-469 bu খুঁজছেন। সামরিক সেতুগুলি বেসামরিক সেতুগুলির চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল, তবে সেগুলি আরও নির্ভরযোগ্য এবং টেকসই এবং আপনি প্রায়শই এই জাতীয় অংশ কেনার জন্য একটি বিজ্ঞাপন খুঁজে পেতে পারেন। গাড়ির একটি বেসামরিক সংস্করণ সহ এবং এই বিষয়ে পারদর্শী একজন ব্যক্তি সামরিক সেতু কিনতে চান এবং সেগুলিকে নিয়মিত বেসামরিক সেতুর জায়গায় রাখতে চান৷

টিউনিং

এই গাড়িটি পরিবর্তন এবং রূপান্তর করা খুব সহজ। যারা প্রায়শই অফ-রোড ভ্রমণ করেন বা মাছ ধরা, শিকার এবং প্রকৃতি ভ্রমণ উপভোগ করেন তারা জানেন যে অফ-রোড জয় করে এমন একটি গাড়ির জন্য যাত্রার উচ্চতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এ জন্য চাকার মাত্রা বাড়ানো হয়। এবং এতে, UAZ গাড়িগুলির অন্যদের তুলনায় একটি বড় সুবিধা রয়েছে - এটি খিলানের আকার। গাড়ির খিলানগুলি বড়, এবং তাই গাড়িতে বড় চাকা রাখা কঠিন হবে না। সেতুগুলি নির্ভরযোগ্য এবং গিঁটগুলি শক্তিশালী। কিন্তু আপনি যদি এই ধরনের "অশুভ" চাকা চান, তাহলে খিলানগুলি সহজেই ছাঁটা হয়ে যায় এবং আপনাকে ফ্রেম এবং শরীরের মধ্যে বিশেষ স্পেসার স্থাপন করতে হবে৷

টিউনিংয়ের দিক থেকে দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে একটি উইঞ্চ ইনস্টল করা। সর্বোত্তম সমাধান সামনে এবং পিছনে একটি উইঞ্চ ইনস্টল করা হবে। যদি গাড়িটি একটি রাটে আটকে থাকে, তবে উইঞ্চটি সেরা সাহায্যকারী হবে। যদি গাড়ির পাশে একটি গাছ থাকে, তবে একটি বিশেষ ছাল সুরক্ষার সাহায্যে উইঞ্চ তারের সাথে আটকে থাকে এবং গাড়িটি বন্দিদশা থেকে মুক্তি পায়। যদি আশেপাশে কোন গাছ না থাকে, তাহলে উইঞ্চ একটি বিশেষ নোঙ্গরকে আঁকড়ে থাকে যা গাড়ির ট্রাঙ্কে ধাক্কা খায়।

এছাড়াওUAZ একটি অভিযাত্রী ছাদের র্যাক এবং পিছনের দরজায় একটি বিশেষ মই দিয়ে সজ্জিত, যার সাহায্যে আপনি সহজেই ট্রাঙ্ক অ্যাক্সেস করতে পারবেন।

এছাড়া, অনেক চালক এই গাড়িগুলিকে সাজান। এটি গাড়ির ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতায় একটি প্লাস দেয় না, তবে গাড়িটিকে একটি নির্দিষ্ট ব্যক্তিত্ব এবং মৌলিকত্ব দেয়। পেইন্টিং, এয়ারব্রাশিং, দামী বিদেশী গাড়ি থেকে সিট ইনস্টল করা। পছন্দ এবং স্বাদের উপর নির্ভর করে এখানে আপনি ইতিমধ্যেই অবাধে বিচরণ করতে পারেন।

রেকর্ড

সিরিয়াল প্রযোজনা শুরুর প্রায় সাথে সাথেই একটি রেকর্ড তৈরি হয়েছিল। 1974 সালের আগস্টে, তিনটি স্ট্যান্ডার্ড UAZ-469 যানবাহন 4200 মিটার উচ্চতায় এলব্রাসের হিমবাহে আরোহণ করেছিল। গাড়ির উইঞ্চ ছিল না, এমনকি তাদের চাকায় চেইনও ছিল না।

2 জুন, 2010 একটি বিশ্ব রেকর্ড গড়েছিল। "UAZ" 32 জন লোকের থাকার ব্যবস্থা করেছে। প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, একটি রেকর্ড স্থাপন করতে, গাড়িটি এই লোকেদের সাথে 10 মিটার চলেছিল। মানুষের মোট ওজন ছিল প্রায় ২ টন।

ফটো UAZ-469

লোহার ছাদ সহ UAZ
লোহার ছাদ সহ UAZ

উপরের ফটোটি দেখুন। এটি একটি লোহার ছাদ সহ UAZ-469 এর মতো দেখাচ্ছে। এখানে আপনি ফরওয়ার্ডিং ট্রাঙ্ক, কেঙ্গুরিন, ভেটকুটবয়নিক এবং বড় চাকা, পাওয়ার স্টেপ, পাওয়ার বাম্পার এবং ভাল অফ-রোড চাকাগুলিও ইনস্টল করা আছে দেখতে পারেন৷

টিউন করা UAZ
টিউন করা UAZ

এবং এখানে আপনি ক্লিপ করা খিলান দেখতে পাবেন। এটি একটি টারপলিন UAZ এর একটি মডেল, যার সামনে একটি উইঞ্চ ইনস্টল করা আছে৷

সামরিক UAZ
সামরিক UAZ

UAZ সামরিক মডেলটি অন্য ছবিতে দেখানো হয়েছে৷

ভিতরে দৃশ্য
ভিতরে দৃশ্য

মিলিটারি ইউএজেড ভিতর থেকে এই দৃশ্য দেখেছিল।

Image
Image

শেষে

আজ আমরা কিংবদন্তি SUV UAZ-469 সম্পর্কে জানলাম। এখন অবধি, এই মেশিনগুলি মূল্যবান। প্রথমত, ক্রয় মূল্য খুশি. একটি ব্যবহৃত UAZ প্রকৃত অর্থ খরচ করে। এই মেশিনগুলির খুচরা যন্ত্রাংশগুলিও সস্তা, মেরামত সহজ। এই মেশিনগুলির মালিকদের মধ্যে একটি কথা রয়েছে যে UAZ সঠিক ক্ষেত্রে মেরামত করা যেতে পারে, এটি এত সহজ। এই লৌহ বন্ধুর সাথে, যে কোনও রাস্তা আপনার জন্য উন্মুক্ত। তাড়াতাড়ি কর!

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

শ্যাকম্যান, ডাম্প ট্রাক: স্পেসিফিকেশন

অটোবফারস: গাড়ি উত্সাহীদের পর্যালোচনা

সমস্ত মোটর তেল অনুমোদন। স্পেসিফিকেশন

ইতিবাচক এবং নেতিবাচক রিভিউ: ফুয়েলফ্রি - ফুয়েল সেভার

ডিকার্বনাইজিং "লরেল": পর্যালোচনা, নির্দেশাবলী। ইঞ্জিন ডিকোকিংয়ের জন্য তরল "লরেল"

গাড়ির অভ্যন্তর গরম করার জন্য বৈদ্যুতিক পাম্প। "গজেল", বৈদ্যুতিক পাম্প: বৈশিষ্ট্য, মেরামত, সংযোগ, পর্যালোচনা

সঠিক চাকা প্রান্তিককরণ। যানবাহন পরিচালনার উপর প্রভাব

"সুপ্রটেক": গাড়ির মালিকদের পর্যালোচনা

রেনাল্ট লোগান ওয়াইপার ব্লেডের আকার। কোনটি বেছে নেওয়া ভাল?

কিভাবে জ্বালানী সেভার বেছে নেবেন? ফুয়েল শার্ক এবং নিওসকেটের তুলনা

"ভক্সওয়াগেন" 7-সিটার: পর্যালোচনা, বিবরণ

"র‍্যাপিড স্কোডা": গাড়ির অসুবিধা এবং সুবিধা, মালিকের পর্যালোচনা

"Audi-A4" 2005: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন

PCD - এটা কি? স্বয়ংক্রিয় ডিস্কের লেবেল বোঝানো

গাড়ির হর্ন, এটি কীভাবে কাজ করে