আর্মার্ড ইউরাল: স্পেসিফিকেশন, নকশা বৈশিষ্ট্য এবং ফটো

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

স্থানীয় দ্বন্দ্ব এবং যুদ্ধে যুদ্ধ অভিযানগুলি যোগাযোগ এবং প্রযুক্তির মধ্যে সশস্ত্র সংঘর্ষ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। প্রতিষ্ঠিত ট্র্যাফিক রুট বরাবর কলামের নিরাপদ উত্তরণ নিশ্চিত করতে প্রযুক্তিগত এবং সাংগঠনিক ব্যবস্থার একটি সেট করা হয়। শত্রুর আগুন থেকে যানবাহনের সুরক্ষা বাড়ানো এই ব্যবস্থাগুলির মধ্যে একটি।

সাঁজোয়া যান "Ural-4320"

রাশিয়ান ফেডারেশনের সশস্ত্র বাহিনীর সামরিক ইউনিটগুলি প্রথম চেচেন অভিযানের সময় স্থানীয় সুরক্ষা সহ এই পরিবর্তনের একটি নির্দিষ্ট সংখ্যক সাঁজোয়া যান পেয়েছিল। নকশার অপূর্ণতা সত্ত্বেও গাড়ির ব্যবহারিক ব্যবহার অবিলম্বে ইতিবাচক পর্যালোচনা পেয়েছে।

উত্তর ককেশাস অঞ্চলে পরিচালিত দ্বিতীয় চেচেন অভিযান এবং সন্ত্রাসবিরোধী অভিযানের সময়, অর্জিত অভিজ্ঞতাকে বিবেচনায় নেওয়া হয়েছিল। রাশিয়ান ফেডারেশনের অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের সংস্থা এবং সামরিক ইউনিট সহ সৈন্যদের যৌথ গ্রুপিং এবংপ্রতিরক্ষা মন্ত্রকের সৈন্যরা বিপুল সংখ্যক সাঁজোয়া "Urals-4320" পেয়েছে।

সমস্ত গাড়ির একই ডিজাইন বুকিং পদ্ধতিকে প্রভাবিত করেছে, একটি একক মডেল অনুযায়ী তৈরি করা হয়েছে:

• গাড়ির সামনের অংশ তিন দিক থেকে সম্পূর্ণ বন্ধ।
• চালকের ক্যাবটি আর্মার প্লেট দ্বারা সুরক্ষিত। সাধারণ কাচের পরিবর্তে ছোট বুলেটপ্রুফ গ্লাস ব্লক করা হচ্ছে।
• জ্বালানী ট্যাঙ্ক এবং ট্রান্সমিশনের প্রধান উপাদানগুলি আর্মার প্লেট দিয়ে আবৃত থাকে৷
• স্টিল আর্মার প্লেট থেকে একত্রিত একটি বাক্স পিছনে ইনস্টল করা আছে। স্টার্নে একটি ডবল দরজা আছে, ভিতর থেকে বন্ধ।

চেচনিয়ায় সাঁজোয়া "ইউরাল" চান্দনা ছাড়াই চালিত হত এবং একরঙা গাঢ় সবুজ রঙে আঁকা হত, রোদে বিবর্ণ হয়ে যায়। সাঁজোয়া বাক্সের সামনে, মেশিন-গান অস্ত্রশস্ত্র প্রায়শই ইনস্টল করা হত - ভারী মেশিনগান NSV "Utes" বা 7.62 mm PKM।

রাউন্ড বারবেট দিয়ে সজ্জিত ইউরাল সাঁজোয়া যান এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের সামরিক গঠনের নিষ্পত্তিতে স্থাপন করা হয়েছিল, একই রকম গাঢ় সবুজ ছায়ায় আঁকা হয়েছিল, রোদে বিবর্ণ। আপনি প্রায়ই গাঢ় হলুদ কঠিন রঙে আঁকা গাড়ি খুঁজে পেতে পারেন।

টাইফুন পরিবার

সাঁজোয়া "ইউরালস" "টাইফুন" - উচ্চ স্তরের সুরক্ষা সহ সাঁজোয়া যানের একটি পরিবার, যা 120টি উদ্যোগ দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। ফলস্বরূপ, তিনটি প্রোটোটাইপ উত্পাদিত হয়েছিল - KamAZ-63968 "Typhoon-K", KamAZ-63969"টাইফুন" এবং আসলে, "উরাল" -63095 "টাইফুন-ইউ"।

সংরক্ষণের ক্ষেত্রে, সাঁজোয়া যানগুলি MRAP শ্রেণীর অন্তর্গত এবং উচ্চ-বিস্ফোরক শেলগুলির উপর ভিত্তি করে মাইন এবং উন্নত বিস্ফোরক ডিভাইসগুলির বিরুদ্ধে প্রতিরোধী৷

"উরাল"-63095 "টাইফুন"

এমআরএপি ক্যাটাগরির মডুলার বহুমুখী সাঁজোয়া যান যা বড় ক্যালিবার 14.5 মিমি, ল্যান্ড মাইন, TNT সমতুল্য এবং ছোট অস্ত্রে 8 কিলোগ্রাম পর্যন্ত ক্ষমতাসম্পন্ন ইম্প্রোভাইজড বিস্ফোরক গুলি থেকে সুরক্ষা সহ। এটি জৈবিক, রাসায়নিক, প্রকৌশল এবং বিকিরণ পুনর্জাগরণের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, কর্মীদের পরিবহন (সাঁজোয়া "উরাল" এর পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে - 12 থেকে 16 জন, তিনজন ক্রু সদস্যকে গণনা না করে), স্যানিটারি উদ্দেশ্যে, পুনরুদ্ধার, ইলেকট্রনিক যুদ্ধ.

"টাইফুন" এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

গাড়িটি একটি তিন-অ্যাক্সেল, ফ্রেম, বনেট, অল-হুইল ড্রাইভ চ্যাসিসের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল। পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্য অনুসারে সাঁজোয়া "উরাল" এর মোট ভর 24 টন, ইঞ্জিনের শক্তি 450 অশ্বশক্তি। এটি একটি ছয়-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং একটি দুই-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সফার কেসের সাথে যুক্ত। ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা সহ একটি স্বাধীন হাইড্রোপনিউমেটিক সাসপেনশন ইনস্টল করা হয়েছে। টায়ারগুলি একটি স্বয়ংক্রিয় মুদ্রাস্ফীতি সিস্টেম এবং বিস্ফোরণ বিরোধী সন্নিবেশ দ্বারা সজ্জিত। দ্বিমুখী হাইড্রোলিক বুস্টার সহ স্টিয়ারিং।

শক্তিশালী ইঞ্জিন এবং উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স চমৎকার ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা প্রদান করে: "উরাল"এটি 1800 সেন্টিমিটার গভীরতা, 60% পর্যন্ত বৃদ্ধি এবং 0.6 মিটার উচ্চতার একটি উল্লম্ব প্রাচীর সহ একটি ফোর্ডকে অতিক্রম করতে সক্ষম। পাওয়ার রিজার্ভ - 1800 কিলোমিটার পর্যন্ত 300 লিটারের দুটি জ্বালানী ট্যাঙ্কের জন্য ধন্যবাদ। বর্মটি একত্রিত, সিরামিক এবং ইস্পাত দিয়ে তৈরি, কব্জা এবং ফাঁকযুক্ত। রিমোট কন্ট্রোল সহ যুদ্ধ মডিউল অস্ত্রের ভূমিকা পালন করে। ত্রুটিগুলি আপনাকে ছোট অস্ত্র গুলি করার অনুমতি দেয়৷

চেচেন অভিযানের সময় "পোকেমন" নামক সাঁজোয়া "ইউরালস" এর একটি নতুন সিরিজ 2014 সালে ইউরাল অটোমোবাইল প্ল্যান্ট প্রকাশ করেছিল। এক বছর পরে মস্কোতে একটি সামরিক কুচকাওয়াজে সরঞ্জামগুলির একটি প্রদর্শনী অনুষ্ঠিত হয়েছিল। ইউরাল-63095 2014 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করার কথা ছিল, কিন্তু শুধুমাত্র সামরিক বাহিনী জানা কিছু কারণে ইভেন্টটি 2015-এ স্থগিত করা হয়েছিল৷

টর্নেডো পরিবার

রাশিয়ান সেনাবাহিনী 1977 সালে তৈরি ইউরাল-4320 চ্যাসিসের ভিত্তিতে তৈরি টর্নেডো-জি লঞ্চ রকেট সিস্টেমকে আধুনিকীকরণ করেছে।

আধুনিক ডিজাইন দিয়ে সাঁজোয়া ইউরাল-৪৩২০ থেকে চেসিস প্রতিস্থাপনের বারবার চেষ্টা করা হয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, বেলারুশে, MAZ-6317 এর ভিত্তিতে, MLRS BM-21 "BelGrad" তৈরি করা হয়েছিল। ইউরাল অটোমোবাইল প্ল্যান্ট দ্বারা উত্পাদিত আসল চ্যাসিস, "টর্নেডো-ইউ" একীভূত নাম অর্জন করে এবং "টর্নেডো-এস" এবং "টর্নেডো-জি" সিস্টেমের জন্য বিশেষভাবে তৈরি করা হয়েছিল৷

নতুন "টর্নেডো-ইউ"

বর্ধিত পেলোড সহ একটি সাঁজোয়া যানের প্রদর্শন"উরাল" -63704-0010 "টর্নেডো-ইউ" আন্তর্জাতিক সামরিক-প্রযুক্তিগত ফোরাম "আর্মি-2015" এ অনুষ্ঠিত হয়েছিল। ইউরাল অটোমোবাইল প্ল্যান্টের অফিসিয়াল ক্যাটালগে, এই মডেলটি সামরিক উদ্দেশ্যে এর প্রাথমিক বিকাশের কারণে উপলব্ধ নয় - বিশেষ সরঞ্জাম এবং অস্ত্র পরিবহন।

স্পেসিফিকেশন

সাঁজোয়া গাড়িটি একই যান্ত্রিক ট্রান্সমিশন এবং একটি লকিং সেন্টার ডিফারেন্সিয়াল সহ একটি দ্বি-পর্যায়ের স্থানান্তর কেস দিয়ে সজ্জিত। সাঁজোয়া "উরাল" থেকে ভিন্ন, "টর্নেডো" এর সাসপেনশন নির্ভরশীল, বসন্তের ধরন। ব্রেক সিস্টেমটি ডুয়াল-সার্কিট, ABS এবং বায়ুসংক্রান্ত ড্রাইভ সহ। ইউরাল প্ল্যান্টের ডিজাইনাররা নিশ্চিত করেছেন যে টর্নেডো-ইউ এর সমাবেশে শুধুমাত্র গার্হস্থ্য উপাদান ব্যবহার করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, ইউরাল ফেডারেলের জন্য সাঁজোয়া কাচের রাশিয়ান প্রস্তুতকারক৷

টর্নেডো সাঁজোয়া যানটির প্রধান বৈশিষ্ট্য হল একটি ফ্রেম-প্যানেল কেবিন যা তিনজনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং এয়ার কন্ডিশনার, বায়ুচলাচল এবং হিটিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। GOST 50963-96 অনুযায়ী পঞ্চম শ্রেণীর অতিরিক্ত সুরক্ষা ক্যাবে ইনস্টল করা যেতে পারে।

সাঁজোয়া "উরাল" এর বহন ক্ষমতা 16 টন, কার্ব ওজন - 30 টন, ট্রেলারের ওজন - 12 টন পর্যন্ত। 440 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ একটি ছয়-সিলিন্ডার ইন-লাইন ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। ক্লিয়ারেন্স - 400 মিলিমিটার। পাওয়ার রিজার্ভ - 100 কিলোমিটার, 1.8 মিটার গভীরতার সাথে ফোর্ড অতিক্রম করার ক্ষমতা এবং 60% পর্যন্ত আরোহণ করার ক্ষমতা।

অনন্য "BB"

বিকশিত"উরালা-ভিভি" উরাল অটোমোবাইল প্ল্যান্টে নিযুক্ত ছিল, যখন মস্কোর ইস্পাত গবেষণা ইনস্টিটিউটে গাড়ির জন্য বডি তৈরি করা হয়েছিল৷

যন্ত্রটি ইউরাল প্ল্যান্টের ক্লাসিক স্টাইলে তৈরি YAME-536 ইন-লাইন ইঞ্জিন সহ Ural-4320 চ্যাসিসের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে। সামনের প্যানেলের নকশাটি আর্মি "টাইফুন" এর সাথে একীভূত করা হয়েছে, সামনের দরজাগুলি প্লাস্টিক দিয়ে আবৃত করা হয়েছে৷

ডিফারেনসিয়েটেড বুকিং মানে GOST-এর ষষ্ঠ শ্রেণী অনুযায়ী উইন্ডশিল্ড এবং জানালা রক্ষা করা, ইঞ্জিনের বগি - তৃতীয় অনুযায়ী। "Federal-M" এর বিপরীতে, "BB" এর বর্ম বিস্ফোরণের বিরুদ্ধে সুরক্ষার দিক থেকে দুর্বল - এটি মাত্র দুই কিলোগ্রাম TNT সহ্য করতে পারে৷

সাঁজোয়া যানের বৈশিষ্ট্য

"BB" এর একটি অস্বাভাবিক গঠনমূলক সমাধান হল একটি সাইড রিজার্ভ যার একটি উইঞ্চ এবং একটি পিছনের মই একটি বায়ুসংক্রান্ত সিলিন্ডারের সাহায্যে পিছনে ঝুঁকে আছে, যা ম্যানুয়ালি খোলা যায়। ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্স ইস্পাত সুরক্ষা দ্বারা আচ্ছাদিত, যা আফগানিস্তান এবং চেচনিয়ায় সাঁজোয়া "ইউরালস" ব্যবহারের সময় এর কার্যকারিতা প্রমাণ করেছে৷

গাড়ির আলংকারিক হুড ফাইবারগ্লাস দিয়ে তৈরি এবং দৃশ্যকে সীমিত করে। ইঞ্জিনটি বোল্ট করা আর্মার প্যানেল দিয়ে আবৃত। উইন্ডশীল্ডের ওজন 350 কিলোগ্রাম, এটি মাঠে প্রতিস্থাপন করা অসম্ভব করে তোলে।

"উরাল-ভিভি" এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

আর্মারড ইউরাল-ভিভিগুলির ফটো যা আন্তর্জাতিক প্রযুক্তিগত ফোরামের পরে উপস্থিত হয়েছিল তা নির্মাতার প্রতিনিধিদের দ্বারা মন্তব্য করা হয়েছিল। মেশিনটি তৈরি করা হয়েছিল চ্যাসিসের ভিত্তিতে"Ural-4320" এর বহন ক্ষমতা 3 টন এবং ওজন 17.3 টন। টাউড ট্রেলারের সর্বোচ্চ ওজন 12 টনের বেশি নয়। সর্বাধিক উন্নত গতি 90 কিমি/ঘণ্টা।

সাঁজোয়া "উরাল" 270 হর্সপাওয়ার ক্ষমতার একটি YaMZ-6565 ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। 60 কিমি/ঘন্টা গতিতে প্রতি 100 কিলোমিটারে গড় জ্বালানি খরচ 34.5 লিটার। বৃহৎ-ক্ষমতার জ্বালানী ট্যাঙ্কের জন্য এর পরিসীমা 1,100 কিলোমিটার।

ইঞ্জিনের সাথে পেয়ার করা একটি যান্ত্রিক ট্রান্সমিশন এবং একটি লকিং সেন্টার ডিফারেন্সিয়াল সহ একটি দ্বি-পর্যায় স্থানান্তর কেস। প্রধান উপাদানগুলি একটি সিলিং সিস্টেমের সাথে সজ্জিত।

ফেডারেল-এম সাঁজোয়া ট্রাক

অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য যানবাহন "Ural"-4320 এর আধুনিকীকৃত চেসিস এবং এর একটি পরিবর্তন - "Ural"-55571 - একটি নতুন সুরক্ষিত যান "Federal-M" তৈরির ভিত্তি হিসেবে কাজ করেছে। মস্কো এন্টারপ্রাইজ "ইন্সটিটিউট অফ স্পেশাল ইকুইপমেন্ট" এর বিশেষজ্ঞরা পরীক্ষা পরিচালনা করেছেন যা সুরক্ষার কার্যকারিতা এবং গাড়ির ঘোষিত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি নিশ্চিত করেছে৷

"Federal-M" যেকোন ধরণের রাস্তার পরিস্থিতিতে ছোট অস্ত্র এবং বিস্ফোরক ডিভাইসগুলির বিরুদ্ধে উচ্চ স্তরের সুরক্ষা সহ কর্মীদের পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷

নকশা বৈশিষ্ট্য

গাড়িটি ODB-ক্যাপসুল প্রযুক্তি (ভলিউম-ডিফারেন্সিয়েটেড আর্মার্ড ক্যাপসুল) ব্যবহার করে সাঁজোয়াযুক্ত ছিল, যা ক্রু সুরক্ষা এবং গাড়ির স্থিতিশীলতা প্রদান করে। গ্রাহকের ইচ্ছার উপর নির্ভর করে, ক্ষেত্রে দরজার সংখ্যা পরিবর্তিত হতে পারেতিন থেকে ছয় স্টার্নের ডবল-লিফ সুইং দরজাটি দ্রুত বোর্ডিং এবং কর্মীদের অবতরণ নিশ্চিত করে। সুবিধার জন্য, "ফেডারেল-এম" এর ফ্রেমে একটি প্ল্যাটফর্ম এবং একটি প্রত্যাহারযোগ্য মই ইনস্টল করা হয়েছে। সুইং দরজার নকশাটি একটি কেন্দ্রীয় মরীচির উপস্থিতি বোঝায় না, যা পরিবহন করা পণ্যগুলি লোড করা এবং আনলোড করা সহজ করে৷

ক্লাস 5-এ ব্যালিস্টিক সুরক্ষা ODB-ক্যাপসুল আর্মারিং দ্বারা সরবরাহ করা হয়। গাড়ির বডি গ্লাস, উইন্ডশীল্ড সহ, GOST R 50963-96 অনুযায়ী ক্লাস 6A অনুযায়ী সুরক্ষা প্রদান করে। হালের বাইরে বা ভিতরে অতিরিক্ত আর্মার সুরক্ষা মডিউল ইনস্টল করে ব্যালিস্টিক সুরক্ষার স্তরটি প্রস্তুতকারকের দ্বারা 6-6A শ্রেণীতে বাড়ানো যেতে পারে। গ্রাহকের ইচ্ছার উপর নির্ভর করে, "ফেডারেল-এম" এর ইঞ্জিনের বগিটি লুকানো বর্ম দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে, যা আইন প্রয়োগকারী সংস্থাগুলির কার্যকারিতার সাথে সম্পর্কিত। এর অন্যতম প্রয়োজনীয়তা হ'ল ব্যবহৃত বিশেষ সরঞ্জাম এবং যানবাহনের নকশা এবং উপস্থিতিতে ভীতিকর বা হুমকির উপাদানের অনুপস্থিতি।

স্যালন বুকিং

"Federal-M" গাড়ির জন্য বিশেষভাবে "ইন্সটিটিউট অফ স্পেশাল ইকুইপমেন্ট"-এর বিশেষজ্ঞরা অ্যারামিড কাপড়ের উপর ভিত্তি করে অভ্যন্তরটির অ্যান্টি-ফ্র্যাগমেন্টেশন এবং অ্যান্টি-রিকোচেট সুরক্ষা তৈরি করেছেন। পরিবহণকারী কর্মীরা সাঁজোয়া কাচের মধ্যে অবস্থিত লকযোগ্য লুপহোলের মাধ্যমে নিয়মিত অস্ত্র থেকে গুলি চালাতে পারে। অনুরূপ লুপহোলগুলি সাঁজোয়া হাল এবং পিছনের দরজার পাশে অবস্থিত। মোট, গাড়িটি 17 টি লুপহোল দিয়ে সজ্জিত, যা আপনাকে 360 ডিগ্রি ফায়ার করতে দেয় এবং এটি সম্ভব করে তোলেযেকোনো দিক থেকে শত্রুর আক্রমণ প্রতিহত করুন।

অগ্নিসংযোগের সময় পাউডার গ্যাসের উচ্চ ঘনত্ব গ্যাস অপসারণ ব্যবস্থার জন্য ধন্যবাদ সমতল করা হয়: ফ্যানগুলি ছাদে অবস্থিত, ইনজেকশন এবং নিষ্কাশন মোডে কাজ করে। প্রযুক্তিগত এবং বায়ুচলাচল হ্যাচ একই উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হয়। গ্রাহকের অনুরোধে, উল্লিখিত হ্যাচগুলিতে অতিরিক্ত অস্ত্র ইনস্টল করা যেতে পারে। একটি দূর-নিয়ন্ত্রিত যুদ্ধ মডিউল, একটি স্বয়ংক্রিয় গ্রেনেড লঞ্চার বা একটি মেশিনগান দ্বারা উপস্থাপিত, গাড়ির ছাদে স্থাপন করা যেতে পারে৷

ODB-ক্যাপসুলের নীচে অ্যান্টি-মাইন "স্যান্ডউইচ" দিয়ে সজ্জিত এবং এটি একটি V-আকৃতিতে তৈরি, যা গাড়ির অ্যান্টি-মাইন সুরক্ষা বাড়ায়। মেঝে পৃষ্ঠটি স্থল থেকে 1.3 মিটার উচ্চতায় অবস্থিত, যা অতিরিক্ত সুরক্ষা প্রদান করে। কেবিনে, অ্যান্টি-মাইন আসনগুলি ইনস্টল করা হয়েছে, যার বিকাশ এবং পরীক্ষা বিশেষ সরঞ্জাম ইনস্টিটিউটের বিশেষজ্ঞরা করেছিলেন। একটি অতিরিক্ত উত্থিত মেঝে যা কেবিনের নীচের সংস্পর্শে আসে না তা মাইন এবং বিস্ফোরক ডিভাইসে বিস্ফোরণের ক্ষেত্রে পরিবহণকারী কর্মীদের পায়ে আঘাত রোধ করে৷

ফেডারেল-এম গাড়ির নকশাটি মাইন-বিরোধী সুরক্ষা ব্যবস্থার বিস্তৃত পরিসর ব্যবহার করে, যা ক্রু এবং কর্মীদের ফায়ার অপারেশন পরিচালনা করার সুযোগ দেয় এবং বিস্ফোরক ডিভাইস দ্বারা গাড়িটি উড়িয়ে দেওয়া হলে যুদ্ধ মিশন চালিয়ে যাওয়ার সুযোগ দেয়। 3 থেকে 10 কিলোগ্রাম TNT এর ক্ষমতা সহ।

সাঁজোয়া "ইউরাল" এর একটি সিরিজ কর্মীদের এবং ক্রুদের জন্য উচ্চ স্তরের সুরক্ষা প্রদান করেচেচনিয়া এবং আফগানিস্তানে যুদ্ধ অভিযান। সাঁজোয়া যানের আপডেট করা লাইন রাশিয়ান সামরিক বাহিনী হট স্পটগুলিতে কার্যকরভাবে ব্যবহার করে৷