VAZ-2129 - অজানা "নিভা"

সুচিপত্র:

VAZ-2129 - অজানা "নিভা"
VAZ-2129 - অজানা "নিভা"
Anonim

"নিভা" হল প্রথম রাশিয়ান এসইউভি, যার উৎপাদন 1977 সালে শুরু হয়েছিল। এই গাড়িটি তার জীবনের 30 বছর বেশ দ্রুত কাটিয়েছে। তিনি নিজের বেশ কয়েকটি পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে গিয়েছিলেন, অন্যান্য মেশিনের জন্য অভিভাবক হয়েছিলেন, তিনি নিজেই কিছু "শিশুদের" কাছ থেকে নতুন ফাংশন শিখেছিলেন। তবে এই সমস্ত গাড়িগুলি একত্রিত হয়েছিল এবং একটি মানের দ্বারা একত্রিত হতে চলেছে - সিরিজ 21। প্রথম গাড়িটি ক্রমিক নম্বর 2121 পেয়েছিল। বিশেষজ্ঞরা 21213, 2131 এবং অন্যদের নাম দেবেন, তবে সবাই VAZ-2129 মনে রাখবেন না।

ওয়াজ 2129
ওয়াজ 2129

এই গাড়ি এবং অন্য "Niv" এর মধ্যে পার্থক্যগুলির মধ্যে একটি ছিল এর নিজস্ব নাম - "সিডার"। যতদূর সরকারী বিবেচনা করা যায়- আমরা বলব না। কিন্তু এমনকি "সিডার" এর নিজস্ব "সন্তান" আছে - "ইউটিলিটার"। একই সময়ে, কিছু চেনাশোনাতে, 2130 মডেল, যা নিভা-এর একটি বৈচিত্র, কেডর সংস্করণ হিসাবে বিবেচিত হয়৷ যাইহোক, 2129 এবং 2130 সালে পার্থক্য শুধুমাত্র ভিতরে - বাহ্যিকভাবে তারা বেশ বিভ্রান্ত হতে পারে। অতএব, পর্যালোচনায় আমরা VAZ-2129 বিবেচনা করব, তবে অন্য পরিবর্তন সম্পর্কে কয়েকটি শব্দ বলা হবে।

ইতিহাস

প্রথম "নিভা" 1977 সালের এপ্রিল মাসে এসেম্বলি লাইনে উপস্থিত হয়েছিল। খুব দ্রুত জনপ্রিয়তা অর্জন করে, এই মডেলটি প্রায় 15 বছর ধরে উত্পাদিত হয়েছিল। 1993 সালে, বিকাশকারীরা বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ চেহারা পরিবর্তন করে এবং একটিনতুন "নিভা 4x4"। প্রকৃতপক্ষে, অল-হুইল ড্রাইভ সূত্রটি প্রথম নিভা এবং শেভ্রোলেট নিভা নামে পরিচিত গাড়ি উভয়ই ব্যবহার করেছিল।

vaz 2129 পিকআপ
vaz 2129 পিকআপ

একই সময়ে, AvtoVAZ একটি অল-হুইল ড্রাইভ চ্যাসিসের উপর ভিত্তি করে পাশের শাখাগুলি বিকাশ করতে থাকে। এটি ছিল "নিভা" VAZ-2129 - সমস্ত একই 3-দরজা এসইউভি। যদিও এটিকে স্ট্যান্ডার্ড "নিভা" বলা কঠিন ছিল। কারখানাটি এই ধারণাটি নিয়ে এসেছিল যখন একটি তিন দরজার গাড়ির ভিত্তিতে পাঁচ দরজার গাড়ির পরিকল্পনা করা হয়েছিল। দুটি অতিরিক্ত দরজার জন্য স্থান প্রয়োজন। এবং ডিজাইনাররা কেবল 2121-এর নিয়মিত সংস্করণটিকে দীর্ঘায়িত করেছিলেন। প্রথমে, এটি শুধুমাত্র 2131-এর ধারণাটি কার্যকর করার জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল। কিন্তু যখন গাড়িটি তার আকার পেল, তারা একটি বর্ধিত তিন-দরজা সংস্করণও প্রকাশ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। সুতরাং 90 এর দশকের শুরুতে, নিভা VAZ-2129 উপস্থিত হয়েছিল - সাধারণটির একটি দীর্ঘায়িত সংস্করণ।

পরিবর্তন

যদিও এই মডেলটি ডিজাইনারদের জন্য তিন থেকে পাঁচটি দরজার ট্রানজিশনাল ছিল, বাজারে আসার সাথে সাথে এই গাড়িটি তার ক্রেতা খুঁজে পেয়েছে। একটি কারণ ছিল যে, প্রকৃতপক্ষে, একটি নিভা থাকাকালীন, এই গাড়িটি আরও বেশি পরিমাণে মাল পরিবহন করা সম্ভব করেছিল। দ্বিতীয় কারণটি ছিল মডেলটি সিরিয়াল ছিল না। এটি ছোট ব্যাচে একত্রিত হয়েছিল, তাই এই জাতীয় মেশিনের চাহিদা বেড়েছে।

  • এই ধরনের জনস্বার্থের জন্য ধন্যবাদ, ডিজাইনাররা আবার VAZ-2129 প্রকল্প হাতে নিয়েছে। "সিডার" এর একটি পরিবর্তন ছিল "ইউটিলিটার"। তিনি "পিতামাতা" হিসাবে একই কোড পেয়েছেন, তবে একটি বর্ধিত পণ্যবাহী বগি এবং মাত্র দুটি আসন রয়েছে - ড্রাইভার এবং সামনের যাত্রী। পিছনেসিট এবং কার্গো বগির মধ্যে পাশের জানালার পাশাপাশি গ্রিল স্থাপন করা হয়েছে।
  • এই গাড়ির পরবর্তী সংস্করণটি ছিল মডেল 2130। বাহ্যিকভাবে, গাড়িটি একই 2129 ছিল, তাই কিছু প্রকাশনায় এটিকে 2129-01 বলা হয়। এই মডেলটি তৈরি করার সময়, ডিজাইনাররা 2108 মনে রেখেছিলেন, যার ফলস্বরূপ 2130 আটটি থেকে একটি পিছনের আসন পেয়েছিল। প্রকৃতপক্ষে, এটি ছিল আটটি, কিন্তু অল-হুইল ড্রাইভ এবং প্রসারিত 2121 থেকে চেহারা সহ।
  • নিভা ওয়াজ 2129
    নিভা ওয়াজ 2129
  • পরিবর্তনের মধ্যে রয়েছে সংস্করণ 2120, প্রথম রাশিয়ান তৈরি মিনিভ্যান।
  • আরো বেশ কিছু জাতও উত্পাদিত হয়েছিল, যার মধ্যে একটিকে VAZ-2129 (পিকআপ) বলা যেতে পারে। এর মূলে, এটি ছিল ইউটিলিটি সংস্করণের একটি উন্মুক্ত বৈকল্পিক। বিকাশের সময়, এই মডেলটিকে 2329 নম্বর দেওয়া হয়েছিল।

বৈশিষ্ট্য

মডেলের প্রধান বৈশিষ্ট্যটিকে একটি বলা যেতে পারে - এটি মেশিনের একটি দীর্ঘায়িত সংস্করণ, 1977 সাল থেকে উত্পাদিত। বাকি বৈশিষ্ট্যগুলি অন্যান্য Nivs-এর মালিকদের কাছে সুপরিচিত। এর মধ্যে রয়েছে বর্ধিত গ্যাসের মাইলেজ, স্থায়ী ফোর-হুইল ড্রাইভ, নন-স্যুইচযোগ্য ডিফারেনশিয়াল এবং এই ব্র্যান্ডের গাড়ির অন্তর্নিহিত অন্যান্য বৈশিষ্ট্য।

উপসংহার

অনেক পশ্চিমা SUV-এর বিপরীতে, কখনও কখনও নীল থেকে স্কিডিং করে, রাশিয়া আমাদের বাস্তবতার জন্য ডিজাইন করা একটি গাড়ি তৈরি করে৷ এর 30-বছরের ইতিহাসে, এটি ভরাট এবং দৈর্ঘ্য উভয় ক্ষেত্রেই বৃদ্ধি পেয়েছে, তিন-দরজা থেকে পাঁচ-দরজায় পরিণত হয়েছে। তবে খুব কম লোকই জানেন যে কীভাবে পাঁচ-দরজা মডেলটি একত্রিত হয়েছিল। প্রকৃতপক্ষে, এটি নিভা-এর একটি দীর্ঘায়িত সংস্করণের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল, যা সিরিয়াল নম্বর VAZ-2129 এর অধীনে এসেছিল এবং,পাঁচ দরজা ছাড়াও, এটি ভলগা প্ল্যান্টের আরও বেশ কয়েকটি গাড়ি চালু করেছে৷

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

শ্যাকম্যান, ডাম্প ট্রাক: স্পেসিফিকেশন

অটোবফারস: গাড়ি উত্সাহীদের পর্যালোচনা

সমস্ত মোটর তেল অনুমোদন। স্পেসিফিকেশন

ইতিবাচক এবং নেতিবাচক রিভিউ: ফুয়েলফ্রি - ফুয়েল সেভার

ডিকার্বনাইজিং "লরেল": পর্যালোচনা, নির্দেশাবলী। ইঞ্জিন ডিকোকিংয়ের জন্য তরল "লরেল"

গাড়ির অভ্যন্তর গরম করার জন্য বৈদ্যুতিক পাম্প। "গজেল", বৈদ্যুতিক পাম্প: বৈশিষ্ট্য, মেরামত, সংযোগ, পর্যালোচনা

সঠিক চাকা প্রান্তিককরণ। যানবাহন পরিচালনার উপর প্রভাব

"সুপ্রটেক": গাড়ির মালিকদের পর্যালোচনা

রেনাল্ট লোগান ওয়াইপার ব্লেডের আকার। কোনটি বেছে নেওয়া ভাল?

কিভাবে জ্বালানী সেভার বেছে নেবেন? ফুয়েল শার্ক এবং নিওসকেটের তুলনা

"ভক্সওয়াগেন" 7-সিটার: পর্যালোচনা, বিবরণ

"র‍্যাপিড স্কোডা": গাড়ির অসুবিধা এবং সুবিধা, মালিকের পর্যালোচনা

"Audi-A4" 2005: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন

PCD - এটা কি? স্বয়ংক্রিয় ডিস্কের লেবেল বোঝানো

গাড়ির হর্ন, এটি কীভাবে কাজ করে