2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
18 বছরেরও বেশি সময় ধরে, "মার্সিডিজ ক্লাসিক স্প্রিন্টার" নামের গর্বিত গাড়িগুলি ইউরোপের রাস্তায় ড্রাইভ করছে৷ তবে, শুধুমাত্র এই গাড়িগুলির মালিকরা, সেইসাথে ডেমলার পরিষেবা কেন্দ্রের প্রকৌশলীরা, যাদের ব্রেইনচাইল্ড হল ট্রেডমার্ক, মার্সিডিজ নামের মাঝখানে জানুন গড় ব্যবহারকারী একাধিকবার হুডের উপর কোম্পানির বৃত্ত এবং গাড়ির পিছনে একটি পরিমিত পোস্টস্ক্রিপ্ট দেখেছেন।
এর দীর্ঘ জীবনের সময়, এই গাড়িটি একাধিক পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে গেছে, বিভিন্ন সংস্করণ প্রকাশ করেছে, তবে সমস্ত গাড়ি একটি বৈশিষ্ট্যগত বৈশিষ্ট্যে পৃথক ছিল - দাম। কিন্তু, আপনি জানেন যে, আপনাকে গুণমানের পাশাপাশি ব্র্যান্ডের জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে। এবং এই ভ্যানের মালিকদের পর্যালোচনা দ্বারা বিচার করে, দামটি প্রায়শই ন্যায়সঙ্গত হয় এবং গাড়িটি অন্যান্য নির্মাতাদের মিনিবাসগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করতে সক্ষম হয়। যদিও এই ভ্যানের উপর ভিত্তি করে প্রচুর সংখ্যক বিভিন্ন গাড়ি একত্রিত করা হয়েছিল, তবে সেগুলির একটি সাধারণ নাম ছিল - "মার্সিডিজ ক্লাসিক স্প্রিন্টার"। এই মডেল এবং এর আধুনিক ব্যবহার সম্পর্কে আমাদের সংক্ষিপ্ত পর্যালোচনা হবে৷
কেন"স্প্রিন্টার"?
শুরু করতে, আসুন জেনে নেই কেন, একটি গাড়ি কেনার সময়, আপনার এখনও "স্প্রিন্টার" এর দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। উল্লেখ্য যে মার্সিডিজের অন্যান্য ভ্যান রয়েছে, তবে তা সত্ত্বেও, প্রকৌশলীরা এই 18 বছর ধরে পুরানো গাড়ির নতুন সংস্করণে কাজ করতে অস্বীকার করেননি। যাইহোক, 2013 সালে, প্রকৌশলীরা একটি "নাইটস মুভ" করেছিলেন, কিন্তু পরে আরও কিছু।
এই মডেলের অন্যতম প্রধান বৈশিষ্ট্য হল বিপুল সংখ্যক যাত্রী বা কার্গো চলাচল। এর জন্য ধন্যবাদ, মার্সিডিজ মানুষের পরিবহনের সাথে জড়িত উদ্যোগে একটি শীর্ষস্থানীয় অবস্থান নিয়েছে। এটি ব্যক্তিগত বা কর্পোরেট পরিবহন হিসাবে বড় পরিবার এবং সংস্থাগুলির জন্য বিশেষ আগ্রহের বিষয়৷
2.2L ইঞ্জিন এবং পাঁচ-গতির গিয়ারবক্স দীর্ঘকাল ধরে নিজেদেরকে নির্ভরযোগ্য এবং দক্ষ বিকল্প হিসেবে প্রমাণ করেছে। এটি লক্ষণীয় যে মার্সিডিজ সরঞ্জামগুলি, এমনকি মৌলিক সংস্করণেও, প্রায়শই অন্যান্য নির্মাতাদের বিলাসবহুল বিকল্পগুলিকে ছাড়িয়ে যায়৷
তবে, মনে করবেন না যে "মার্সিডিজ স্প্রিন্টার ক্লাসিক" একটি যাত্রীবাহী মিনিবাস এবং এর বেশি কিছু নয়। 18 বছর ধরে, বিকাশকারীরা এমন অনেকগুলি গাড়ি তৈরি করেছে যেগুলিতে একটি অল-মেটাল ভ্যানও ছিল না, তবে তা সত্ত্বেও, সেগুলিকে এই শ্রেণীর হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল। 109 এইচপি ইঞ্জিনের জন্য ধন্যবাদ। এবং একটি পাশের দরজা, যার প্রস্থ 1.2 মিটার, "স্প্রিন্টার" একটি খাঁটি কার্গো ভ্যান হিসাবে অ্যাপ্লিকেশন খুঁজে পেয়েছে। বড় দ্বিতীয় দরজা, পিছনে hinged ডবল দরজা আপনি পরিবহন করতে পারবেনবিভিন্ন পণ্যসম্ভার। আপনি যদি কার্গো অঞ্চলটি বলি দিতে সম্মত হন, তবে কেবিনে একটি অতিরিক্ত পার্টিশন ইনস্টল করা হয় এবং আপনি একটি কার্গো-যাত্রী "মার্সিডিজ ক্লাসিক স্প্রিন্টার" পান, যেখানে কিছু লোক সামনে বসতে পারে (চালকের পাশে 2টি আসনের জন্য একটি সোফা), এবং কিছু কেবিনে।
নতুন প্রজন্ম
"স্প্রিন্টার" এর স্থায়ী গৌরব ডেভেলপারদেরকে অন্যান্য ভ্যানের উন্নয়ন বেশ কয়েকবার স্থগিত করতে বাধ্য করেছে৷ স্প্রিন্টার নিজেই বেশ কয়েকটি গুরুতর পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে গেছে, যা তাদের কেবল অন্য আপডেট নয়, একটি নতুন প্রজন্ম বলা যেতে পারে। সত্য, সর্বশেষ সরকারী তথ্য অনুসারে, স্প্রিন্টার শীঘ্রই জার্মানি ছেড়ে যাবে এবং সমাবেশটি বিদেশে চলে যাবে - আর্জেন্টিনায়। তবে রাশিয়ান গ্রাহকদের খুব বেশি চিন্তা করা উচিত নয়। 2013 সালে, জার্মানরা GAZ গ্রুপের সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে এবং নতুন গাড়ি নিঝনি নোভগোরোডে একত্রিত হবে। যতদূর এটি কিংবদন্তি "স্পিন্টার" এর সাথে দেখা করবে, আমরা খুব শীঘ্রই খুঁজে বের করব। এখনও অবধি, প্ল্যান্ট অনুসারে, ইয়াএমজেড গাড়িতে ইনস্টল করা হবে, এবং বিস্তৃত দেহগুলিকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করা হবে। দুটি পরিবর্তন ঘোষণা করা হয়েছে - একটি 20-সিটের "মিনিবাস" এবং একটি অল-মেটাল কার্গো ভ্যান৷
মূল্য নীতি
রাশিয়ান উৎপাদনের বাস্তবতার উপর ভিত্তি করে, আমরা নতুন গাড়ির দাম কমানোর আশা করতে পারি। প্রকৃতপক্ষে, ক্রেতাকে একটি ব্যবহৃত, কিন্তু জার্মান গাড়ি বা একটি নতুন গার্হস্থ্য সমাবেশের মধ্যে বেছে নেওয়ার কঠিন কাজটি দেওয়া হবে৷ যদি 2012 সালে একটি গাড়ির জন্য তারা 1.5-1.7 মিলিয়ন রুবেল চায়, তবে নতুন মার্সিডিজ স্প্রিন্টার ক্লাসিকের জন্য মিনিবাস বিকল্পের জন্য দাম হবে প্রায় 1.8 মিলিয়ন। ভ্যান পারেসস্তা হবে।
উপসংহার
প্রথম ভ্যানটি প্রায় 20 বছর আগে কারখানা ছেড়ে চলে যাওয়া সত্ত্বেও, এই গাড়িটি এখনও খুব জনপ্রিয়। মিনিবাস, আচ্ছাদিত ট্রাক, একটি বড় পরিবারের জন্য গাড়ী - আপনি একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য তালিকা করতে পারেন। এবং ভ্যানের এই সংস্করণটি বহু বছরের উত্পাদন এবং জীবন প্রাপ্য (অবশ্যই, উপযুক্ত পরিবর্তন সহ) - সর্বোপরি, এটি মার্সিডিজ ক্লাসিক স্প্রিন্টার৷
প্রস্তাবিত:
"মার্সিডিজ স্প্রিন্টার"-এ সহায়ক এয়ার সাসপেনশন: পর্যালোচনা
দ্য মার্সিডিজ স্প্রিন্টার ইউরোপের অন্যতম বিখ্যাত বাণিজ্যিক যানবাহন। এই মডেলের উপর ভিত্তি করে, অনেক পরিবর্তন তৈরি করা হয়েছে। এগুলি হল ভ্যান, যাত্রীবাহী এবং কার্গো মিনিবাস, অনবোর্ড প্ল্যাটফর্ম এবং আরও অনেক কিছু। তবে একটি জিনিস এই মেশিনগুলিকে একত্রিত করে - পাতার বসন্ত সাসপেনশন। এটা সেট আপ করা খুব সহজ. কিন্তু যখন বহন ক্ষমতা বাড়ানোর কথা আসে, তখন মার্সিডিজ স্প্রিন্টারে একটি সহায়ক এয়ার সাসপেনশন ইনস্টল করার প্রশ্ন ওঠে। এই উন্নতি সম্পর্কে প্রতিক্রিয়া ইতিবাচক।
মার্সিডিজ স্প্রিন্টার যাত্রীবাহী মিনিবাস
মডেল "মার্সিডিজ স্প্রিন্টার" 515 যাত্রী (মিনিবাস) একটি পঞ্চম সারির আসন যোগ করার ব্যবস্থা করে, যাতে যাত্রী বহনের সংখ্যা 15 জনে বৃদ্ধি পায়। যোগ করা আসনগুলো মার্সিডিজ স্প্রিন্টার যাত্রীর চাহিদা বাড়িয়ে দিয়েছে
তৃতীয় প্রজন্মের "মার্সিডিজ স্প্রিন্টার" কার্গো - ওভারভিউ এবং বৈশিষ্ট্য
বিভিন্ন মানুষ বিভিন্ন গাড়ি কেনেন, কিন্তু মার্সিডিজ অনেক গাড়িপ্রেমী মানুষের স্বপ্ন। বেশিরভাগ লোকেরা এই ব্র্যান্ডটিকে উচ্চ স্তরের আরাম, নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্বের সাথে যুক্ত করে (এবং এটি সত্যিই সত্য)। যাইহোক, কেউ কেউ ভুলে যান যে শক্তিশালী এবং চালিত গাড়ির পাশাপাশি, ডেমলার-বেঞ্জ উদ্বেগ বাণিজ্যিক যানবাহনও তৈরি করে, যা তাদের নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্বের জন্যও বিখ্যাত। বাণিজ্যিক গাড়ির তালিকা নিরাপদে সুপরিচিত "মার্সিডিজ স্প্রিন্টার" কে দায়ী করা যেতে পারে
মার্সিডিজ বেঞ্জ স্প্রিন্টার ক্লাসিক - উচ্চ কর্মক্ষমতা বহুমুখী মিনিবাস
লো-টনের মার্সিডিজ-বেঞ্জ স্প্রিন্টার ক্লাসিক, একটি উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন অল-রাউন্ড ক্যারিয়ার, 1995 থেকে বর্তমান পর্যন্ত জার্মান কোম্পানি ডেমলার-বেঞ্জ তৈরি করেছে
"মার্সিডিজ-স্প্রিন্টার": টিউনিং, বর্ণনা
"মার্সিডিজ স্প্রিন্টার": টিউনিং, ইঞ্জিন, অভ্যন্তর, বাহ্যিক। মার্সিডিজ-স্প্রিন্টার গাড়ি: চিপ টিউনিং, সুপারিশ, ফটো