2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
ওয়াইপার হল গাড়িতে এমন জিনিস যা চালকরা প্রায় প্রতিদিনই ব্যবহার করেন। অনেকে squeaking সমস্যার সম্মুখীন হয়. এবং যদি স্বল্পমেয়াদী ভ্রমণ আপনাকে এই সমস্যা থেকে বাঁচতে দেয়, তবে দীর্ঘ দূরত্বে এই বিরক্তিকর শব্দটি বেশ বিরক্তিকর হতে পারে। এই সমস্যার সমাধান কিভাবে? কেন কাচের উপর wipers squeak না? আমাদের আজকের নিবন্ধে এই প্রশ্নের উত্তরগুলি সন্ধান করুন৷
পণ্যের গুণমান
ওয়াইপারগুলি ক্রেকের সবচেয়ে সাধারণ কারণ হল ব্রাশের গুণমান। পরিস্থিতি কল্পনা করুন - ভারী বৃষ্টি আপনাকে রাস্তায় ধরেছে, এবং পুরানো ওয়াইপারগুলি কাচ পরিষ্কার করতে অক্ষম। আপনি নিকটস্থ সুপারমার্কেটে যান এবং নতুন একটি সেট কিনুন।
তবে, ইনস্টলেশনের পরে, আপনি একটি চরিত্রগত ক্রিক শুনতে পাচ্ছেন। কিন্তু তিনি কোথা থেকে এসেছেন, কারণ ব্রাশগুলো একেবারে নতুন? নতুন পণ্যের ক্রিক ইঙ্গিত দেয় যে রাবার ব্যান্ড তার টাস্ক এবং কাচের উপর "স্মিয়ার" মোকাবেলা করতে সক্ষম নয়। যাইহোক, প্রস্তুতকারকের সবসময় দোষ দেওয়া হয় না। ঘন ঘন পরিস্থিতি আছে যখনড্রাইভার কেবল শেষ পর্যন্ত বেঁধে রাখার প্রক্রিয়াটি স্ন্যাপ করতে ভুলে যায়। ফলস্বরূপ, ব্রাশটি কাচের উপর "হাঁটে" একটি হৃদয় বিদারক শব্দ করে৷
প্রাকৃতিক পরিধান এবং টিয়ার
কত ঘন ঘন ওয়াইপার পরিবর্তন করা উচিত? এই প্রশ্নের কোন একক উত্তর নেই। নির্মাতারা নিজেরাই প্রতি 2 বছরে অন্তত একবার এই উপাদানগুলি পরিবর্তন করার পরামর্শ দেন। এই সময়ে, ব্রাশের রাবার উপাদান শুকিয়ে যায় এবং কম স্থিতিস্থাপক হয়ে যায়। Wipers এছাড়াও ঋতু দ্বারা পৃথক করা হয়. শীত এবং গ্রীষ্মের বিকল্প আছে। অনেকে সারা বছর এক ধরনের ব্যবহার করে। এটি সম্পূর্ণ সঠিক নয়। সর্বোপরি, প্রস্তুতকারক ওয়াইপারের শক্তি এবং বৈশিষ্ট্যগুলি গণনা করে যে তাপমাত্রা ব্যবস্থায় এটি পরিচালিত হয়। আপনি যদি দুই বছরেরও বেশি সময় ধরে এগুলি পরিবর্তন না করে থাকেন এবং আপনার ওয়াইপারগুলি কাঁচের উপর ক্রেক করে, তার কারণ হল প্রাকৃতিক পরিধান এবং ছিঁড়ে যাওয়া। আপনার সেগুলিকে নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত।
ব্রাশের ধরন
দুই ধরনের ওয়াইপার আছে:
- ফ্রেম।
- ফ্রেমহীন।
প্রথম ধরনের ক্রিক এর প্রায়শই ওয়াইপার। এটি কেন ঘটছে? বুরুশ একটি ধাতু বেস মধ্যে সংশোধন করা হয়। যদি এটি বিকৃত হয়, মাড়ির অবস্থানও পৃষ্ঠের তুলনায় পরিবর্তিত হয়। এছাড়াও, ব্রাশ সংযোগগুলি মরিচা বা টক হতে পারে। বিশেষত প্রায়শই এটি শীতকালে ঘটে, যখন ফ্রেমটি আক্ষরিক অর্থে বরফের ভূত্বকে আবৃত করে। ড্রাইভারকে আক্ষরিক অর্থে ব্রাশটি পৃষ্ঠ থেকে ছিঁড়ে ফেলতে হবে যাতে এটি আবার কাজ করতে পারে। Frameless analogues এই অপূর্ণতা বর্জিত হয়. অতএব, আপনি যদি নতুন কিনবেন, তবে শুধুমাত্র ফ্রেমহীন।
অন্যান্য পরিস্থিতি
অন্য কোন কারণে ওয়াইপারগুলো ক্রিক করে? নীচে ময়লা থাকার কারণেও শব্দ হয়রাবার ব্ন্ধনী. তাছাড়া এই ধুলো ব্রাশের উপরের দিকে জমে থাকে। ওয়াইপার চালু করলে, গাড়ির মালিক সন্দেহও করেন না যে শীঘ্রই কাচটি মাইক্রো-স্ক্র্যাচ দিয়ে ঢেকে যাবে এবং রাস্তার ধুলোর ঘষে ফেলার কারণে রাবারটি ব্যর্থ হবে।
সংক্ষিপ্ত পার্কিংয়ের পরেও, ওয়াইপারের নীচে ময়লার স্তর জমে। তাই, কাঁচকে ছোটখাটো স্ক্র্যাচ থেকে এবং রাবারকে ক্ষতির হাত থেকে রক্ষা করতে, পর্যায়ক্রমে একটি শুকনো নরম কাপড় দিয়ে এই জায়গাটি পরিষ্কার করুন।
আরেকটি কারণ হল নিম্নমানের বেঁধে রাখা। দারোয়ান খেলবেন না। যদি তাই হয়, তাহলে আপনাকে একটি নতুন মাউন্ট নিতে হবে, অথবা ওয়াইপারের ধাতব অংশে (যেখানে প্লাস্টিকের ক্লিপ ইনস্টল করা আছে) টিপতে প্লায়ার ব্যবহার করতে হবে। নিজেই "ধনুক" এর বিকৃতিও অগ্রহণযোগ্য। উপাদানটিকে অবশ্যই কাচের বিপরীতে একটি সমকোণে বিশ্রাম নিতে হবে৷
ওয়াইপার ক্রিক: কি করবেন? সমস্যা সমাধানের উপায়
যদি উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার হঠাৎ একটি চরিত্রগত শব্দ করতে শুরু করে, আপনাকে প্রথমে গ্লাসটি ভালভাবে ধুয়ে ফেলতে হবে। গাড়ী শ্যাম্পু দিয়ে এটি করা ভাল। রাবার ব্রাশে নিজেই কিছু ফোম লাগান। নিশ্চিত করুন যে সমস্ত দূষক অপসারণ করা হয়েছে। এই সহজ পদ্ধতিটি 50% ক্ষেত্রে কাঁপানো ওয়াইপারগুলিকে দূর করবে৷
পরবর্তী অপারেশন হল ব্রাশের ফাস্টেনার চেক করা। আমরা আগেই বলেছি, এটি ব্যাকলাশ ছাড়াই বেঁধে রাখা উচিত। যদি তাই হয়, প্লাস্টিকের ল্যাচ পরিবর্তন করুন, অথবা প্লায়ার দিয়ে ওয়াইপারের প্রান্তে টিপুন।
ওয়াইপার মেকানিজম চেক করা হচ্ছে
যদি শেকলটি বাঁকাভাবে স্টিলের সাথে লেগে থাকে, তবে যেকোন অবস্থাতেই ওয়াইপারগুলি ক্রিক করবে। আর যতই হোক না কেনআপনি তাদের কেনা এবং তারা কি ধরনের. ইলাস্টিক সবসময় বিপরীত দিকে নির্দেশিত হবে। আপনি ধনুকটি প্রতিস্থাপন করে বা এর অংশটিকে একটি ভিন্ন কোণে বাঁকিয়ে এটি ঠিক করতে পারেন। ফলস্বরূপ, ব্রাশটি কাচের সাথে কঠোরভাবে লম্ব হওয়া উচিত। শুধুমাত্র এই ক্ষেত্রে, ইলাস্টিকটি একটি সূক্ষ্ম শব্দ করে পৃষ্ঠের উপর ক্রল করবে না।
এটি স্প্রিং চেক করা অপ্রয়োজনীয় হবে না যেটি কাঁচের বিরুদ্ধে শেকল চাপে। যদি সারফেস ফাঁক দিয়ে পরিষ্কার করা হয়, যখন ওয়াইপারগুলি ক্রিক করে, এই আইটেমটি প্রতিস্থাপন করুন।
আগের অপসারিত শিকলের উপর বসন্ত পরিবর্তন করা হয়েছে। এটি ভেঙে ফেলা বেশ সহজ - এর জন্য আপনার 13 এর জন্য একটি ওপেন-এন্ড রেঞ্চ দরকার। প্রধান জিনিসটি হ'ল টার্নিং স্লিভের সাথে সম্পর্কিত এর অবস্থানটি মনে রাখা। বসন্ত প্রতিস্থাপন, জায়গায় সবকিছু ইনস্টল করুন। বাদাম ওভারটাইট করবেন না। যদি অফ পজিশনে ওয়াইপারটি তার জায়গায় না থাকে তবে এটি কোন ব্যাপার না - আপনি সর্বদা এটি আবার সামঞ্জস্য করতে পারেন। এটি করার জন্য, বাদামটি খুলুন এবং ধাতব ধনুকের অবস্থান পরিবর্তন করুন। পদ্ধতিটি বেশি সময় নেয় না।
উৎপাদক - কোনটি বেছে নেওয়া ভালো?
যদি সমস্যাটি থেকে যায়, তাদের দৈর্ঘ্য পরিমাপের পরে ব্রাশগুলি প্রতিস্থাপন করার চেষ্টা করুন। দয়া করে মনে রাখবেন যে এটি বাম এবং ডান ওয়াইপারে ভিন্ন হতে পারে। নির্মাতাদের জন্য, ফরাসি ব্র্যান্ড Valeo সর্বোচ্চ মানের পণ্য তৈরি করে। বাজারে বোশ ওয়াইপারের অনেকগুলি রয়েছে৷ যাইহোক, তাদের সম্পর্কে পর্যালোচনা খুব মিশ্র হয়. আসল বিষয়টি হল যে বাজারে প্রচুর নকল রয়েছে। সত্যিইআসল ব্রাশের প্রতি সেটে কমপক্ষে 700 রুবেল খরচ হবে। অন্যান্য নির্মাতাদের মধ্যে, আমরা চ্যাম্পিয়ন (ইউএসএ) এবং হ্যালো (অস্ট্রিয়া) নোট করি।
ওয়াইপারগুলির গুণমান সংরক্ষণ না করাই ভাল, কারণ সেগুলি বেশিক্ষণ স্থায়ী হবে না। দ্বিতীয় দিনে গাড়ি চালকদের কাঁচে চিড় ধরা অস্বাভাবিক নয়। কি করো? শুধুমাত্র প্রতিস্থাপন সাহায্য করবে। যাইহোক, নির্বাচন করার সময়, শুধুমাত্র দাম এবং ব্র্যান্ডের দিকেই নয়, অ্যাডাপ্টারের উপস্থিতির দিকেও মনোযোগ দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ। সর্বোপরি, প্রতিটি গাড়ির নিজস্ব ধরণের ফাস্টেনার রয়েছে। তাদের মধ্যে সবচেয়ে জনপ্রিয় হল "হুক" বা "নখর"। Peugeot এবং Mercedes গাড়িতে, সাইড পিন ক্লিপ বা "সাইড পিন" ব্যবহার করা হয়। ভলভো এবং কিছু সিট্রোয়েন মডেলে - পুশ বোতাম। রেনল্ট গাড়িতে, সাইড মাউন্টিং বা সাইড মাউন্টিং ব্যবহার করা হয়। সঠিক ব্রাশ নির্বাচন করার সময়, এই পয়েন্ট চেক করতে ভুলবেন না। সর্বোপরি, অ্যাডাপ্টার ছাড়া অংশটি ইনস্টল করা অসম্ভব।
উপসংহার
সুতরাং, আমরা কেন ওয়াইপারগুলি ক্রেকের কারণ খুঁজে পেয়েছি৷ বেশিরভাগ পরিস্থিতিতে, দোষটি প্রাকৃতিক পরিধান, বা রাবার ব্যান্ডের নিম্নমানের। হায়, কেউ নকল থেকে অনাক্রম্য. কিন্তু আপনি একটি সত্যিই উচ্চ মানের পণ্য পার্থক্য করতে পারেন. প্রথমত, এই দাম। যাইহোক, যদি wipers 2 বা তার বেশি হাজার রুবেল জন্য creak, কারণ একটি বিকৃত ধনুক হয়। ব্রাশটি কাচের সাথে কোন কোণে আপেক্ষিক তা পরীক্ষা করুন। আমরা আশা করি এই সহজ টিপস আপনাকে এই সমস্যার সমাধান করতে সাহায্য করবে৷
প্রস্তাবিত:
নিষ্ক্রিয় অবস্থায় তেলের চাপের আলো: সমস্যা সমাধান এবং সমস্যা সমাধান
একজন ড্রাইভার ড্যাশবোর্ডে নিষ্ক্রিয় তেলের চাপের আলো দেখলে তার কী করা উচিত? নতুনরা অনুরূপ প্রশ্নে আগ্রহী হতে পারে, যখন অভিজ্ঞ মালিকরা প্রথমে ইঞ্জিন বন্ধ করে দেন। এটি এই কারণে যে পাওয়ার ইউনিটের আরও কাজ এটির জন্য খুব খারাপভাবে শেষ হতে পারে।
একটি গ্যাস স্টেশনে একটি সম্পূর্ণ ট্যাঙ্ক কীভাবে পূরণ করবেন? পেট্রলের অভাব কীভাবে নির্ধারণ করবেন
গ্যাস স্টেশনে সবচেয়ে সাধারণ লঙ্ঘন হল জ্বালানি কম ভর্তি করা৷ গ্যাস স্টেশনের বিশাল সংখ্যাগরিষ্ঠতা স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরিচালিত হয়। কিন্তু যেখানে একটি প্রোগ্রাম আছে, সেখানে "উন্নতির" জায়গা আছে। আসুন জেনে নেওয়া যাক কীভাবে বেঈমান ট্যাঙ্কারগুলির সর্বাধিক জনপ্রিয় কৌশলগুলির জন্য না পড়ে এবং একটি সম্পূর্ণ ট্যাঙ্ক পূরণ করা যায়
কাঁচের উপর রিজার্ভেশন ফিল্ম
কাঁচের উপর একটি অনুপ্রবেশকারী ফিল্ম কি? কি উদ্দেশ্যে এবং কোথায় এটি ব্যবহার করা হয়? নির্দিষ্ট আবেদন কি?
কীভাবে আলোর মাত্রা সনাক্ত এবং সমস্যা সমাধান করবেন?
গাড়ির বেসিক কনফিগারেশনে উপলব্ধ সমস্ত আলোক ডিভাইসগুলি ড্রাইভিংকে সহজ করার পাশাপাশি চালক এবং পথে অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের নিরাপত্তা বাড়াতে ডিজাইন করা হয়েছে৷ বিশেষ গুরুত্ব হল মেশিনের আলোর মাত্রা
Troit the Priora ইঞ্জিন (16 ভালভ): কারণ এবং সমস্যা সমাধান। স্পার্ক প্লাগ এবং ইগনিশন কয়েল "লাডা প্রিওরা" কীভাবে পরীক্ষা করবেন
লাদা প্রিওরার বিরুদ্ধে বিপুল পরিমাণ সমালোচনা সত্ত্বেও, এটি সাম্প্রতিক বছরগুলিতে AvtoVAZ সমাবেশ লাইন থেকে আসা সবচেয়ে জনপ্রিয় গাড়িগুলির মধ্যে একটি। "প্রিওরা" ভাল গতিশীলতার সাথে মোটামুটি সফল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, অভ্যন্তরটি খুব আরামদায়ক বলে প্রমাণিত হয়েছিল। এবং সর্বাধিক ট্রিম স্তরে দরকারী বিকল্পগুলি দেওয়া হয়। তবে একই সময়ে, সময়ে সময়ে, গাড়িটি মালিকদের ছোটখাটো সমস্যা নিয়ে আসে। সবচেয়ে জনপ্রিয় ত্রুটিগুলির মধ্যে একটি হল প্রিওরা ইঞ্জিন ট্রয়েট (16 ভালভ)