2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
প্রতিবার যখন একজন গাড়ি উত্সাহী তার গাড়ি স্টার্ট করে, ইগনিশন কী চালু করে, ড্যাশবোর্ডে আলোকিত প্রতীকগুলি প্রদর্শিত হয়৷ সেন্সর, মেশিনের ইউনিট এবং মেকানিজমের স্ব-পরীক্ষা করে, গুরুত্বপূর্ণ ইউনিট এবং সিস্টেমের অবস্থা সম্পর্কে মোটরচালককে সংকেত দেয়।
যদিও বেশিরভাগ আলো শুরু হওয়ার প্রায় সাথে সাথেই নিভে যাবে, এটি হতে পারে যে এক বা একাধিক আলো জ্বলে থাকবে এবং সমস্যাগুলি নির্দেশ করবে। স্পষ্টভাবে কোনো ত্রুটির প্রতিক্রিয়া জানাতে, ড্যাশবোর্ডের প্রতিটি সূচকের অর্থ কী তা আপনাকে ভালভাবে জানতে হবে। তাই এই বিষয়ে এখনই আলোচনা করা উচিত।
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ডিভাইস
গাড়িটি বেশ কয়েকটি সেন্সর দিয়ে সজ্জিত যা চালককে অবশ্যই গাড়ি চালানোর সময় পর্যবেক্ষণ করতে হবে। প্রধান প্যানেলে, দুটি বড় সূচক অবিলম্বে নজর কেড়েছে, যার চারপাশে অন্য সকলের কাজ সংগঠিত হয়। সাধারণ আইকন সেটের তালিকা:
- স্পিডোমিটার যা চালককে চলাচলের গতি নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়।
- একটি টেকোমিটার যা ইঞ্জিন যে গতিতে চলছে তা পর্যবেক্ষণ করে।
- একটি চাপ পরিমাপক যন্ত্র যা ট্যাঙ্কে কতটা জ্বালানি অবশিষ্ট আছে তা দেখায় এবং একটি পাম্প চিহ্ন দিয়ে চিহ্নিত করা হয়৷
- তেল চাপ পরিমাপক। স্বাভাবিক অবস্থায় এই সেন্সরের তীরটি ডায়ালের মাঝখানে থাকা উচিত, উদাহরণস্বরূপ, একটি VAZ এর ড্যাশবোর্ডের মতো। যদি সুইটি উচ্চ বা কম রিডিং দেখায়, ড্রাইভারকে থামানো উচিত এবং সমস্যাটি সমাধান করা উচিত।
- ইঞ্জিন কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর। যদি এটি একটি অত্যন্ত উচ্চ তাপমাত্রা দেখায়, তাহলে গাড়িটি অবিলম্বে থামাতে হবে, অন্যথায় ইঞ্জিনটি স্টল বা অতিরিক্ত গরম হয়ে যাবে৷
- ভোল্টমিটার। এই সেন্সরটি ড্রাইভারকে ইঞ্জিন চলাকালীন ব্যাটারি দ্বারা উত্পন্ন ভোল্টেজ বলে। যদি এই গেজটি বিশেষভাবে উচ্চ বা কম রিডিং দেখায় তবে ব্যাটারি বা অল্টারনেটর সঠিকভাবে কাজ নাও করতে পারে৷
রঙের কোডিং
ড্যাশবোর্ড গাড়ির অভ্যন্তরীণ প্রক্রিয়াগুলির সাথে কী ঘটছে তা গাড়ি উত্সাহীকে বলে৷ আলো বিভিন্ন রং ব্যবহার করে একটি তথ্যমূলক কার্য সম্পাদন করে।
নিয়মিত রং: লাল, হলুদ এবং সবুজ। এগুলি রঙ এবং অর্থ উভয় ক্ষেত্রেই ট্রাফিক সিগন্যাল লাইটের মতো। লাল সম্ভাব্য বিপদ নির্দেশ করে। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ অনুস্মারকও জানাতে পারে যার জন্য অবিলম্বে পদক্ষেপ এবং মনোযোগ প্রয়োজন। অতএব, চালক এই রঙটি দেখার সাথে সাথেই আপনাকে গাড়ির চলাচল বন্ধ করতে হবে।
ড্যাশবোর্ডে হলুদ ব্যাজ লাইট সাধারণত আপনার প্রয়োজন বোঝায়জরুরী মেরামত বা পরিষেবা। ড্রাইভারকে, এই সংকেতগুলি সনাক্ত করার পরে, সতর্কতার সাথে কাজ করতে হবে৷
সবুজ (কখনও কখনও নীল) প্যানেলের আলোগুলি সাধারণত নির্দেশ করে যে সিস্টেমটি চালু আছে এবং সঠিকভাবে কাজ করছে। একটি ফ্ল্যাশিং প্যানেল সতর্কতা আলো সেন্সর দ্বারা উল্লেখ করা সিস্টেমের সাথে সম্পর্কিত পদক্ষেপের জরুরিতা নির্দেশ করতে ব্যবহৃত হয়৷
একজন গাড়ি উত্সাহীকে তাদের গাড়ির মালিকের ম্যানুয়াল অধ্যয়ন করা উচিত যাতে ড্যাশবোর্ডে প্রতিটি নির্দিষ্ট আলোর বাল্ব নির্দেশকের অর্থ খুঁজে বের করা যায়৷ এটি তাকে জরুরি পরিস্থিতিতে তাৎক্ষণিকভাবে সাড়া দিতে সাহায্য করবে।
সাধারণ ইঞ্জিন সংকেত
এগুলি গাড়ির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সূচক। তারা সংকেত দেয় যে ইঞ্জিনে তেল নেই বা এর চাপ খুব কম। ড্রাইভারকে অবিলম্বে গাড়ি থামাতে হবে, অন্যথায় এটি অতিরিক্ত গরম হবে এবং ইঞ্জিনের ক্ষতি করবে। অ্যালার্মের প্রকার:
- ব্রেক সিস্টেম। অ্যালার্মের অর্থ হল ব্রেক ফ্লুইড লেভেল সমালোচনামূলকভাবে কম, পার্কিং ব্রেক প্রয়োগ করা হয়েছে, অথবা অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম (ABS) এর সাথে কোনো ত্রুটি রয়েছে। পার্কিং ব্রেক প্রয়োগ করা হয়েছে কিনা এবং তরল স্তর পরীক্ষা করার জন্য একটি দ্রুত চাক্ষুষ পরিদর্শনের সুপারিশ করা হয়। এই সতর্কতাটি অত্যন্ত গুরুতর যদি এটি একটি ফুটো হওয়ার কারণে ব্রেক ফ্লুইডের ক্ষতির কারণে হয়৷
- ইঞ্জিনের তরল শীতল তাপমাত্রা। এই ড্যাশবোর্ডের আলো ইঙ্গিত দেয় যে ইঞ্জিন খুব গরম। অথবা কুল্যান্টের মাত্রা কম। অথবা একটি ত্রুটিপূর্ণ তরল তাপমাত্রা সেন্সর. গাড়ি অবিলম্বে বন্ধ করতে হবে। কুলিং সিস্টেম আবশ্যকমোটরের ক্ষতি এড়াতে নিয়ন্ত্রণে থাকুন।
- ইঞ্জিন পরীক্ষা করা হচ্ছে। আলো ইঙ্গিত করে যে কম্পিউটার ইঞ্জিন সিস্টেমে একটি ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (ডিটিসি) সেট করেছে এবং এটি সাধারণত নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বা ত্রুটির সাথে যুক্ত। গাড়িটি স্বাভাবিকভাবে চলতে পারে। ইঞ্জিনের আলোর উপস্থিতির অর্থ এই নয় যে ড্রাইভারকে দ্রুত রাস্তার পাশে চলে যেতে হবে, তবে একটি ঝলকানি নিয়ন্ত্রণ আলোর জন্য অবিলম্বে পদক্ষেপ নেওয়া প্রয়োজন৷
- ইঞ্জিন তেলের চাপ। ড্যাশবোর্ডের এই গেজগুলি যখন খুব কম রিডিং সনাক্ত করা হয় তখন আলো জ্বলে। স্তর এবং চাপ অবিলম্বে পরীক্ষা করা আবশ্যক, এই ব্যর্থতা ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ অংশ গুরুতর ক্ষতি হতে পারে.
ব্যাটারি এবং ব্রেক ইঙ্গিত
ব্রেক সূচকের ড্যাশবোর্ডের আইকনগুলি সাধারণত নির্দেশ করে যে তরল কম। এই ক্ষেত্রে, ফাঁস জন্য পরীক্ষা করা প্রয়োজন। গাড়ির ক্রিয়াকলাপ সম্পূর্ণরূপে ব্যাটারির অপারেশনের উপর নির্ভরশীল৷
এটি নিয়ন্ত্রণ করতে, একটি ইঙ্গিত ইনস্টল করা হয়েছে যা রিচার্জিং সিস্টেমে ব্যর্থতার বিষয়ে সতর্ক করে। কন্ট্রোল সার্কিট জেনারেটরের ভোল্টেজ নিরীক্ষণ করে এবং কম হারে নির্দেশ করে। ড্রাইভিং করার সময় যদি এই সতর্কতা বাতি জ্বলে, তবে অল্টারনেটর বেল্টটি সম্ভবত ভেঙে গেছে। চার্জিং ইন্ডিকেটর সতর্কতা নির্দেশ করে যে ভোল্টেজের মাত্রা স্বাভাবিকের নিচে এবং চার্জিং সিস্টেম সঠিকভাবে কাজ করছে না। অল্টারনেটর বেল্ট ছাড়াও, আপনার ব্যাটারির পরিচিতি এবং অল্টারনেটর নিজেই পরীক্ষা করা উচিত।
ইঙ্গিতঅ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম ABS সিস্টেমে একটি ত্রুটি নির্দেশ করে। এই ব্রেকডাউনের ফলে ব্রেক নষ্ট হবে না, তবে ABS-এর অতিরিক্ত নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলি নিষ্ক্রিয় হয়ে যাবে। উইন্ডশীল্ড ওয়াশার ফ্লুইড লেভেল সেন্সর অ্যালার্ম এই সিস্টেমে ত্রুটির রিপোর্ট করে। টায়ারের চাপের মাত্রা নির্দেশ করে যে এক বা একাধিক টায়ারের বাতাসের চাপ কম। ড্রাইভারকে অবশ্যই সমস্ত টায়ারের চাপ পরীক্ষা করতে হবে, কারণ এটি সর্বদা স্পেসিফিকেশন পূরণ করতে হবে।
অক্সিলিয়ারি অ্যালার্ম
পরিবহনের বিকাশের সাথে সাথে গাড়ির অ্যালার্মের প্রযুক্তি এবং নকশা পরিবর্তিত হয়েছে, তবে এর নীতি একই রয়ে গেছে। নিম্নলিখিত তালিকাটি সর্বজনীন নয়, নির্দেশক চিত্রগুলি সর্বজনীন নয়, কারণ তাদের তালিকাটি গাড়ি প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে৷ সাধারণ তালিকা:
- এয়ারব্যাগ নির্দেশক। সতর্কীকরণ আলো এক বা একাধিক এয়ারব্যাগ বা পুরো সিস্টেমে সমস্যা নির্দেশ করে৷
- সিট বেল্টের ইঙ্গিত। ড্রাইভার এবং যাত্রীদের মনে করিয়ে দেয় বেঁধে থাকার জন্য।
- নিম্ন জ্বালানী স্তর। সতর্ক করে দেয় যে গাড়িটি অত্যন্ত কম জ্বালানীর মাত্রায় চলছে৷
- স্বয়ংক্রিয় ইঞ্জিন লক। এই সূচকটি তথ্যপূর্ণ এবং নির্দেশ করে যে গাড়িটিকে পার্কের বাইরে সরাতে বা যানবাহন চালু করতে অবশ্যই ব্রেক প্রয়োগ করতে হবে৷
- দরজার আলোকসজ্জা সূচক। আলোকিত হয় যখন একটি দরজা বন্ধ না থাকে, অথবা যদি দরজার জ্যাম সুইচগুলির একটি ত্রুটিপূর্ণ হয়৷
এগুলি সবচেয়ে সাধারণ কিছুকন্ট্রোল প্যানেলে সতর্কতা বা তথ্য আলো যা আলোকিত হতে পারে৷
যন্ত্র ক্লাস্টার প্রতিস্থাপন
প্রত্যেকটি ডিভাইসের নিজস্ব সার্ভিস লাইফ থাকে, শেষ পর্যন্ত সবকিছুই একসময় শেষ হয়ে যায়। সুতরাং অবশ্যই এমন একটি সময় আসবে যখন স্পিডোমিটার, অন্যান্য ডায়াল এবং গেজগুলি সাড়া দেওয়া বন্ধ করে দেবে এবং সূচকগুলি কাজ করবে না৷
এমনকি যখন সেন্সর কাজ করছে, প্রতিস্থাপন আপগ্রেড বা ডিজাইন পরিবর্তনের কারণে হতে পারে। ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল প্রতিস্থাপন করা একটি অপেক্ষাকৃত সহজ প্রক্রিয়া, এবং সেইজন্য যে কোনও গাড়ি উত্সাহী যে গাড়ির প্রাথমিক জ্ঞানের সাথে পরিচিত এবং প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলির সেট রয়েছে তার দ্বারা সঞ্চালিত হতে পারে৷
কাজ তৈরির জন্য অ্যালগরিদম:
- গাড়িকে লেভেল গ্রাউন্ডে রাখুন এবং নিশ্চিত করুন যে হ্যান্ডব্রেক চালু আছে।
- ক্লাস্টার ধারণকারী প্যানেল বিভাগ মুছে ফেলা যেতে পারে তা নিশ্চিত করতে অটোর প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন পর্যালোচনা করুন। কিছু গাড়ির জন্য আপনাকে এটি একটি নির্দিষ্ট গিয়ারে রাখতে হবে বা গাড়ির স্টিয়ারিং হুইলটি সঠিক অবস্থানে রাখতে হবে।
- ড্যাশবোর্ড সরান। ক্লিপগুলিকে জায়গায় না সরিয়ে সাবধানে প্রয়োজনীয় বগিটি সরিয়ে ফেলুন।
- এটি সাবধানে একপাশে রাখুন, যন্ত্র ক্লাস্টার পরীক্ষা করুন। গাড়ির মূল পয়েন্টগুলিতে এটিকে সুরক্ষিত করার জন্য বেশ কয়েকটি বোল্ট থাকা উচিত।
- কন্ট্রোল প্যানেলের অবস্থান থেকে শুরু করে সকেটের সেট ব্যবহার করে ইন্সট্রুমেন্ট মাউন্টগুলি আনস্ক্রু করুন।
- ক্লাস্টারটিকে আপনার দিকে টানুন এবং তারের জোতাটির সংযোগ পরিদর্শন করুন যা ডিভাইসে সমস্ত তথ্য প্রেরণ করে৷সংযোগকারীটি পাওয়া গেলে, সংযোগ বগিতে থাকা ডকিং ক্লিপগুলি ব্যবহার করে এটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন৷
- ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার প্রতিস্থাপন করুন। পুরানো ক্লাস্টারটিকে নতুন ক্লাস্টারের সাথে তুলনা করুন যাতে এটি গাড়ির মেক এবং মডেলের সাথে মিলে যায়।
- সমস্ত সংযোগ এবং সংযোগ বিন্দু অবিকল মেলে। অংশগুলি একই কিনা তা পরীক্ষা করার পরে, তারের জোতা সংযুক্ত করুন এবং যন্ত্র ক্লাস্টারটিকে পিছনে স্লাইড করুন।
- গাড়িতে আবার প্যানেল ফ্রেম ইনস্টল করুন।
- যন্ত্রের নতুন ক্লাস্টারের একটি সঠিক পরীক্ষা করুন - ইঞ্জিন চালু করুন এবং পরীক্ষামূলক ড্রাইভের জন্য গাড়িটি পরীক্ষা করার আগে কীভাবে লাইটগুলি আলোকিত হয় তা পরীক্ষা করুন৷
- যদি ক্লাস্টারটি সঠিকভাবে কাজ না করে, তবে অংশটি অ্যাক্সেস করার জন্য ধাপগুলি অনুসরণ করুন এবং জায়গায় থাকা সমস্ত সংযোগ পরীক্ষা করুন৷
পেইন্ট এ কার ড্যাশবোর্ড সেট আপ করা হচ্ছে
লাইটিং ডিজাইন পরিবর্তন করা আপনার ড্যাশবোর্ড টিউনিং আপডেট করার একটি ভালো উপায়। এই পদ্ধতিটি একটি আধুনিক গাড়িতে ঠিক তেমনই কাজ করে যেমন এটি একটি ক্লাসিক গাড়িতে করে এবং একটি স্থানীয় অটো শপ আপনাকে সঠিক পেইন্ট খুঁজে পেতে সাহায্য করতে পারে। ক্ষতিগ্রস্থ বা অপ্রচলিত প্যানেলগুলিকে উন্নত করার জন্য উপলব্ধ উপকরণ কিটগুলিও রয়েছে৷ কর্মের ক্রম:
- আপনি ড্যাশবোর্ডটি পুনরায় রং করতে চান তা চয়ন করুন৷ একটি গাড়ির বাহ্যিক রঙের রঙ বেছে নেওয়া বা একটি দ্বি-টোন রঙের প্রভাব তৈরি করার কথা বিবেচনা করুন। এছাড়াও আপনি বিশেষজ্ঞদের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন বা ইন্টারনেটে নমুনা দেখতে পারেন।
- প্যানেল পরিষ্কার করুন এবং অ্যালকোহল দিয়ে কমিয়ে দিন। এটি পেইন্টটিকে পৃষ্ঠের সাথে ভালভাবে লেগে থাকতে সাহায্য করবে৷
- এ ডাক্ট টেপ লাগানমূল রঙ সংরক্ষণ করা প্রয়োজন এমন কোনো এলাকা রক্ষা করুন।
- স্প্রে পেইন্টের ৩টি কোট স্প্রে করুন। পেইন্ট শুকানোর জন্য অপেক্ষা করুন।
- প্রতিরক্ষামূলক টেপ সরান।
- বার্নিশ দিয়ে পৃষ্ঠটি শেষ করুন।
- এক সেট স্টিকার কিনুন এবং ইনস্টল করুন। এই সেটগুলি লোগো ট্রিম টুকরা এবং অন্যান্য সাজসজ্জা অফার করে যা কাঠের মতো প্যানেলের চেহারা উন্নত করতে পারে। এই স্টিকারগুলি সম্পূর্ণরূপে পেইন্ট প্রতিস্থাপন করতে পারে৷
ইনস্টলেশন প্রক্রিয়ায় সাধারণত পরিষ্কার, শুষ্ক, বিদ্যমান প্যানেলে একটি প্রাইমার প্রয়োগ করা হয়, তারপরে এটিতে ফিনিশিং উপাদানটি পরিষ্কার করা এবং আঠালো করা জড়িত৷
প্যানেলের সিগন্যাল বাতি প্রতিস্থাপন
গাড়ির সমস্যার সবচেয়ে সাধারণ উৎস হল লাইট বাল্ব, তার, সংযোগকারী, ফিউজ, ফ্ল্যাশার বক্স এবং সুইচ৷
গাড়ির মালিক একটি টেস্ট লাইট এবং কখনও কখনও একটি ডিজিটাল মাল্টিমিটার (DMM) ব্যবহার করে এই সমস্যার সমাধান করতে পারেন।
গাড়ির বৈদ্যুতিক সার্কিটের যে কোনো ত্রুটি মোকাবেলা করার সময়, নির্দিষ্ট গাড়ি এবং মডেলের মেরামত ম্যানুয়াল ব্যবহার করে ড্যাশবোর্ডে বাল্বগুলি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এটি কেবল তার এবং উপাদানগুলি, তাদের সংযোগ চিত্রগুলি সনাক্ত করতে সহায়তা করে না, তবে প্রয়োজনে কীভাবে তাদের সমস্যা সমাধান এবং প্রতিস্থাপন করতে হয় তাও বুঝতে সহায়তা করে৷
সমস্ত চাপ পরিমাপকগুলিতে একটি সবুজ "বোতল" ফিল্টার রয়েছে, যা মোটর চালকরা পরিবর্তন করার চেষ্টা করছেন৷ ফিল্টার প্রতিস্থাপন:
- ওপেন সেন্সর।
- একটি ধারালো, পাতলা ছুরি ব্যবহার করে, কিছু প্লাস্টিক সরিয়ে ফেলুন, তারপর কেবল চাপুনপিছনের দিকে ফিল্টার করুন।
- এগুলি স্টিয়ারিং হুইল শ্যাফ্টের চারপাশে একটি প্লাস্টিকের টুপিতে সুন্দরভাবে আটকে আছে৷
- অটো শপ থেকে আগে থেকে কেনা প্রয়োজনীয় জিনিসটি প্রতিস্থাপন করুন।
রঙিন এলইডি দিয়ে টিউনিং
সম্প্রতি, প্রচলিত বাতির পরিবর্তে এলইডি প্রতিস্থাপন করে ড্যাশবোর্ড টিউন করা ব্যাপক হয়ে উঠেছে।
প্রথমে প্রয়োজনীয় ফিল্টার অনুযায়ী এলইডি পান৷ বাইরের আলোর ক্ষেত্রেও একই কথা প্রযোজ্য - সামনের ফ্ল্যাশার (অ্যাম্বার) এবং ব্রেক লাইট (লাল)।
এছাড়া, আপনাকে একটি LED ডিমার কিনতে হবে যা ল্যাম্পের উজ্জ্বলতা নিয়ন্ত্রণ করে। এটি ছাড়া, এলইডিগুলি কাজ করবে না, কারণ এলইডিগুলি মূল ভাস্বর আলোর তুলনায় অনেক কম কারেন্ট গ্রহণ করে। এই উদ্দেশ্যে, একটি ছোট PWM (পালস প্রস্থ মডুলেশন) উপযুক্ত। এটি একটি 555 টাইমারের উপর ভিত্তি করে একটি নিয়ামক যা সুইচিংয়ের জন্য একটি পাওয়ার ট্রানজিস্টর। বোর্ডটি লাইটিং সার্কিটের মধ্যে তৈরি করা হয়েছে, যা ঘুরেফিরে ডিমার প্রদান করে।
ড্যাশবোর্ড সরানো এবং ইনস্টল করা হচ্ছে
গাড়ির যন্ত্রাংশ ভেঙে ফেলা খুবই গুরুতর বিষয়। এটি সেই পরিস্থিতিতেও প্রযোজ্য যখন ড্যাশবোর্ড কাজ করে না এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। কিছু লোক এই কাজটি একজন অটো মেকানিকের কাছে অর্পণ করে এবং কিছু লোক নিজেরাই গাড়ি মেরামত করতে পছন্দ করে। তারপরে জনপ্রিয় মাজদা 3 গাড়ির উদাহরণে কন্ট্রোল প্যানেল অপসারণ এবং ইনস্টলেশন সম্পর্কিত এই তথ্য তাদের আগ্রহের হবে। সমস্ত প্রক্রিয়ার বিবরণ:
- এয়ার সাপ্লাই মোড ফ্রেশ, এবং এয়ার মিক্সচার ইন্ডিকেটর সেট করুন"max.cold" অবস্থানে যান৷
- নেতিবাচক ব্যাটারি তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
- নিম্নলিখিত অংশগুলি সরান: সামনের দরজা, সামনের প্লেট, সামনের ট্রিম, কভারের নিচে গাড়ির ড্যাশবোর্ড, গ্লাভ বক্স, টপ প্যানেল, শিফট লিভার নব (MTX), সিলেক্টর লিভার নব (ATX), শিফট প্যানেল, পাশের প্রাচীর, কনসোল, শিফট লিভার কম্পোনেন্ট (MTX), সিলেক্টর লিভার কম্পোনেন্ট (ATX), এক্সস্ট রিলিজ লিভার, বটম প্যানেল, ড্রাইভার সাইড এয়ারব্যাগ মডিউল, স্টিয়ারিং হুইল, কলাম, কম্বিনেশন সুইচ, স্টিয়ারিং শ্যাফট, সেন্টার প্যানেল, অডিও ইউনিট, কন্ট্রোল ইউনিট, যন্ত্র প্যানেল, কেন্দ্র কভার, গাড়ির শীর্ষ যন্ত্র প্যানেল, তথ্য প্রদর্শন, এ-পিলার ট্রিম, ওয়াইপার ব্লেড।
- প্যানেল প্রতিস্থাপন করার সময় ফ্যান মোটর সংযোগকারী এবং তারের জোতা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
- হিটার বডি, নাট এ, বোল্ট বি সরান।
- ক্যাপগুলি সরান। তারপর - বোল্ট C.
- নাট ডি এবং বোল্ট ই সরান। তারপর প্যানেল বন্ধনী।
- বোল্ট F. সরান
- প্যানেলের পিছনের দিকটি উপরে তুলুন, এটিকে তীরের দিকে ঘুরিয়ে দিন। সমর্থন ছাড়া এটি অপসারণ করা বিপজ্জনক এবং এটি পড়ে ড্রাইভারকে আহত করতে পারে।
- চালকের সামনের দরজার সামনের খোলা থেকে যন্ত্র প্যানেলটি সরান৷
- বিপরীত ক্রমে ইনস্টল করুন।
আধুনিক গাড়িতে ড্যাশবোর্ড রয়েছে যা ডায়াল এবং প্রচুর সতর্কতা বাতি দিয়ে সজ্জিত। যদি একটি ভাঙ্গন ঘটে, তবে উপরের প্রক্রিয়াটি চালিয়ে যাওয়ার আগে আপনাকে মেরামতের সাথে সাবধানে নিজেকে পরিচিত করতে হবেযানবাহন-নির্দিষ্ট ডকুমেন্টেশন।
প্রস্তাবিত:
VAZ-2106 ড্যাশবোর্ড টিউনিং: ধারণা এবং টিপস
ড্যাশবোর্ড VAZ-2106 টিউন করা: সুপারিশ, বৈশিষ্ট্য, ব্যাকলাইট এবং ওভারলে পরিবর্তন করা। ড্যাশবোর্ড VAZ-2106 টিউনিং: যন্ত্র আলো, ইলেকট্রনিক স্পিডোমিটার, ফটো। কীভাবে আপনার নিজের হাতে VAZ-2106 এর ড্যাশবোর্ড টিউন করবেন?
UAZ ডিজেল: টিউনিং, অপারেশন এবং মেরামত। UAZ গাড়ির ওভারভিউ
UAZ ডিজেল গাড়ি: টিউনিং, অপারেশন, মেরামত, বৈশিষ্ট্য, পেট্রোল সংস্করণ থেকে পার্থক্য। UAZ ডিজেল: প্রযুক্তিগত পরামিতি, জ্বালানী খরচ, ইঞ্জিন, পর্যালোচনা, ফটো। UAZ গাড়ির পর্যালোচনা: পরিবর্তন, বৈশিষ্ট্য, সংক্ষিপ্ত বিবরণ
ড্যাশবোর্ড VAZ-2107: টিউনিং, স্কিম, মূল্য। কীভাবে আপনার নিজের হাতে ড্যাশবোর্ড প্রতিস্থাপন করবেন
VAZ-2107 এর ড্যাশবোর্ডটি সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ সিগন্যালিং ডিভাইস এবং কন্ট্রোলার দিয়ে সজ্জিত যা গাড়ির প্রধান উপাদানগুলির স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিরীক্ষণ করে। সমস্ত সূক্ষ্মতা, সেইসাথে সেন্সর এবং ডিভাইসগুলির ক্ষমতাগুলি জেনে, আপনি সময়মত একটি নির্দিষ্ট ত্রুটি সনাক্ত করতে পারেন, আরও গুরুতর ভাঙ্গন রোধ করতে পারেন। এই উপাদানটির কার্যকারিতা, এর উন্নতি, সেইসাথে প্রতিস্থাপনের একটি উপায় বিবেচনা করুন
ড্যাশবোর্ড VAZ-2115: বর্ণনা, মূল্য, টিউনিং, ডায়াগ্রাম এবং চিহ্ন
VAZ-2115 ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল, অন্য যে কোনও গাড়ির প্যানেলের মতোই, চালককে তার গাড়ির সাধারণ কাজের অবস্থা সম্পর্কে অবহিত করে। আপনি কোন ব্র্যান্ডের গাড়ি বেছে নিয়েছেন তার উপর নির্ভর করে, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের উপাদানগুলি আলাদা হবে। এই নিবন্ধে, আমরা VAZ-2115 ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলটি কী তা দেখব, এটি কীভাবে সুর করতে হয় এবং প্রয়োজনে সিস্টেমটি কীভাবে ভেঙে দেওয়া যায় তা শিখব।
টিউনিং "নিসান-ম্যাক্সিমা এ৩৩"। ইঞ্জিনের চিপ-টিউনিং, অভ্যন্তরের ফাইন-টিউনিং। বাহ্যিক শরীরের পরিবর্তন, বডি কিট, চাকা, হেডলাইট
সর্বাধিক কনফিগারেশনের সংস্করণগুলি বড় 17-ইঞ্চি চাকা, একটি বৈদ্যুতিক সানরুফ, একটি জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, চামড়ার আসন, উত্তপ্ত রিয়ার-ভিউ মিরর এবং স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ দিয়ে সজ্জিত। আপনি অবিরামভাবে সমস্ত বিকল্প তালিকাভুক্ত করতে পারেন, কারণ "ম্যাক্সিমা" বিজনেস ক্লাসের অন্তর্গত এবং নির্ধারিত স্তরের সাথে সম্পূর্ণভাবে মিলে যায়
