টায়ার "ইয়োকোহামা জিওলেন্ডার": বর্ণনা, গাড়িচালকদের মতামত

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

জাপানি ব্র্যান্ড ইয়োকোহামা গাড়ি চালকদের মধ্যে ভালোভাবে প্রাপ্য ভালোবাসা উপভোগ করে। এই ব্র্যান্ডের টায়ার বিভিন্ন শ্রেণীর গাড়িতে পাওয়া যাবে। আসল বিষয়টি হল যে কোম্পানির পণ্যগুলি অবিশ্বাস্যভাবে নির্ভরযোগ্য। কোম্পানিটি টায়ারের গুণমান নিশ্চিত করে TSI এবং ISO সার্টিফিকেট পেয়েছে।

ইয়োকোহামা জিওলেন্ডার টায়ার কোম্পানির ফ্ল্যাগশিপ হয়ে উঠেছে। মডেলটি 2006 সালে বিক্রি হয়েছিল। এর বিকাশের সময়, জাপানি ব্র্যান্ডের প্রকৌশলীরা উন্নত প্রযুক্তিগত সমাধান ব্যবহার করেছিলেন। এই কারণেই উপস্থাপিত টায়ারগুলি আজ পর্যন্ত তাদের প্রাসঙ্গিকতা হারায়নি৷

কোন মেশিনের জন্য

ইয়োকোহামা জিওলেন্ডার টায়ারগুলি অল-হুইল ড্রাইভ যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল৷ তারা পিকআপ, ক্রসওভার এবং এসইউভিগুলির জন্য আদর্শ। টায়ারের আকার পরিসীমা এই ধরনের সুযোগে স্পষ্টভাবে ইঙ্গিত করে। ব্র্যান্ডটি 143 আকারে এই টায়ার তৈরি করে। রোপণের ব্যাস 15 থেকে 20 ইঞ্চি পর্যন্ত। সংশ্লিষ্ট যানবাহন অংশটি সম্পূর্ণরূপে আচ্ছাদিত৷

ঋতু

শক্ত রাবার। অতএব, পর্যালোচনা"ইয়োকোহামা জিওলেন্ডার" ড্রাইভাররা এই টায়ারগুলি শুধুমাত্র ইতিবাচক তাপমাত্রায় ব্যবহার করার পরামর্শ দেয়। এমনকি একটি সামান্য ঠান্ডা স্ন্যাপ টায়ারগুলিকে সম্পূর্ণরূপে শক্ত করে দেবে। এটি ক্লাচের গুণমানকেও নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করবে৷

নকশা

টায়ারের চলমান অনেক বৈশিষ্ট্য সরাসরি ট্রেডের ডিজাইনের উপর নির্ভরশীল। বিকাশের সময়, জাপানি ব্র্যান্ডের প্রকৌশলীরা এই টায়ার মডেলটিকে একটি নন-ডিরেকশনাল এস-আকৃতির প্রতিসম প্যাটার্ন দিয়ে দিয়েছিলেন।

কেন্দ্রীয় অংশে তিনটি শক্ত পাঁজর রয়েছে। মাঝখানে অবস্থিত তরঙ্গায়িত প্রান্ত সহ বিশাল ব্লক রয়েছে। এটা খুব কঠিন. এটি আপনাকে রেকটিলাইনার আন্দোলনের সময় নির্ভরযোগ্য স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে দেয়। পাশ থেকে গাড়ী demolitions বাদ দেওয়া হয়. একই সময়ে, কিছু আকার এমনকি আপনি খেলাধুলাপ্রি় ড্রাইভিং গতিবিদ্যা উপভোগ করতে পারবেন. "ইয়োকোহামা জিওলেন্ডার"-এর "শোড" গাড়িটি সমস্ত স্টিয়ারিং কমান্ডের প্রতি সংবেদনশীলভাবে সাড়া দেয়৷

কেন্দ্রীয় অংশের অন্যান্য পাঁজরে বহুমুখী ওয়েজ-আকৃতির ব্লক রয়েছে। এই অ-মানক পদ্ধতির জন্য ধন্যবাদ, টায়ারের ট্র্যাকশন বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত করা সম্ভব হয়েছিল। গতি সেট করা সহজ, ত্বরণের সময় গাড়িটি আরও স্থিতিশীল আচরণ করে৷

শোল্ডার জোনগুলি বিক্ষিপ্ত বিশাল বর্গাকার ব্লক নিয়ে গঠিত। কর্নারিং এবং চালচলন করার সময় এই উপাদানগুলি প্রধান ভার গ্রহণ করে। বর্ধিত মাত্রা আকস্মিক গতিশীল লোডের সময় প্রতিটি ব্লকের স্থায়িত্ব বাড়ানোর অনুমতি দেয়। এটি উপস্থাপিত টায়ারগুলিকে ব্রেকিং দূরত্ব কমাতে সাহায্য করে, আরও স্থিতিশীল কর্নারিং।

অফ-রোড রাইডিং

ইয়োকোহামা জিওলেন্ডার AT টায়ার মডেলে উচ্চ-গতি এবং অফ-রোড বৈশিষ্ট্যগুলির একটি অবিশ্বাস্যভাবে উচ্চ সমন্বয় রয়েছে। উপস্থাপিত টায়ারগুলি গুরুতর অফ-রোড পরিস্থিতিতেও আত্মবিশ্বাসের সাথে আচরণ করে। নিষ্কাশন উপাদানগুলির বর্ধিত মাত্রা টায়ারকে দ্রুত কাদা অপসারণ করতে দেয়। মাটির ক্লোডগুলি তাদের নিজস্ব ওজনের নীচে টায়ারের পৃষ্ঠ থেকে পড়ে যায়। ব্লকগুলি ময়লা কাটতে পারদর্শী এবং সঠিক স্তরের ট্র্যাকশন প্রদান করে।

হাইড্রোপ্ল্যানিংয়ের বিরুদ্ধে লড়াই

ইয়োকোহামা জিওলেন্ডার G012 এর সুবিধা হল বৃষ্টিতে গাড়ি চালানোর সময় এর স্থায়িত্ব। কিছু ব্যবস্থার জন্য ধন্যবাদ স্থিতিশীল ফলাফল অর্জন করা সম্ভব হয়েছে।

ট্রেডটি তৈরি করার সময়, ব্র্যান্ডের প্রকৌশলীরা এটিকে একটি নির্দিষ্ট ড্রেনেজ সিস্টেম দিয়ে দান করেছিলেন। এটি অনুদৈর্ঘ্য এবং অনুপ্রস্থ টিউবুল নিয়ে গঠিত। তদুপরি, প্রতিটি উপাদান একটি বর্ধিত আকার পেয়েছে। ফলস্বরূপ, টায়ারগুলি যোগাযোগের প্যাচ থেকে আরও তরল অপসারণ করতে সক্ষম হয়৷

রাবার যৌগ সংকলন করার সময়, সিলিকন অক্সাইডের অনুপাত বৃদ্ধি করা হয়েছিল। এটি ভেজা রাস্তার পৃষ্ঠে টায়ারের গ্রিপকে উন্নত করেছে। টায়ারগুলি কার্যত অ্যাসফল্টের সাথে লেগে থাকে, নীতিগতভাবে পিছলে যাওয়ার ঝুঁকি নেই৷

প্রতিটি টায়ার ব্লক তরঙ্গ-আকৃতির সাইপ দ্বারা সমৃদ্ধ ছিল। এই উপাদানগুলি স্থানীয় নিষ্কাশন প্রক্রিয়া এবং যোগাযোগ প্যাচে কাটিয়া প্রান্তের সংখ্যা বৃদ্ধির জন্য দায়ী। একসাথে, এটি ভেজা রাস্তায় ইয়োকোহামা জিওলেন্ডার টায়ারের গ্রিপ উন্নত করে৷

স্থায়িত্ব

মডেলের একটি স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্য ছিল একটি বর্ধিত ক্রস-কান্ট্রি রিসোর্স। কিছু ক্ষেত্রে, টায়ারগুলি 70 হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত তাদের কর্মক্ষমতা ধরে রাখে। ব্র্যান্ডের প্রকৌশলীরা একটি ব্যাপক পদ্ধতির মাধ্যমে ইয়োকোহামা জিওলেন্ডারের স্থায়িত্ব বাড়িয়েছে৷

যৌগ তৈরিতে, রাবার যৌগে কার্বন কালো অনুপাত বৃদ্ধি করা হয়েছিল। এই যৌগটির সাহায্যে, ঘর্ষণ গতি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা সম্ভব হয়েছিল। পায়ে চলা ধীরে ধীরে পরে যায়।

টায়ারের নকশাটিও কার্যক্ষমতার উন্নতিতে ইতিবাচক প্রভাব ফেলেছিল। আসল বিষয়টি হ'ল যে কোনও ড্রাইভিং ভেক্টরে এস-আকৃতির ট্রেড প্যাটার্নটি পরিচিতি প্যাচের স্থায়িত্ব দ্বারা আলাদা করা হয়। টায়ার সমানভাবে পরেন. বাইরের, ভিতরের কাঁধ বা কেন্দ্রের উপর জোর দেওয়া বাদ দেওয়া হয়। শুধুমাত্র একটি শর্ত - চাপ নিয়ন্ত্রণ।

"ইয়োকোহামা জিওলেন্ডার" টায়ার তৈরিতে ব্র্যান্ডটি বহু-অংশের মৃতদেহ ব্যবহার করে। ধাতব কর্ড নাইলনের সাথে আবদ্ধ। একটি ইলাস্টিক পলিমার যৌগ ব্যবহার অতিরিক্ত প্রভাব শক্তির স্যাঁতসেঁতে গুণমান উন্নত করে। ফলস্বরূপ, ইস্পাত ফ্রেমের বিকৃতির সম্ভাবনা হ্রাস পায়৷