কিভাবে VAZ-2109 এ ইগনিশন সেট করবেন। সুপারিশ

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31

একটি পেট্রল অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনে বায়ু-জ্বালানির মিশ্রণকে সময়মত জ্বালানোর জন্য, একটি ইগনিশন সিস্টেম প্রয়োজন৷ তিনিই সঠিক সময়ে স্পার্ক প্লাগের ইলেক্ট্রোডের পরিচিতিগুলির মধ্যে একটি স্পার্কের উপস্থিতির জন্য দায়ী। 12 V-এর অন-বোর্ড নেটওয়ার্কের একটি কম ভোল্টেজ থেকে 30,000 V পর্যন্ত উচ্চতর ভোল্টেজে রূপান্তর করে, সিস্টেম একটি নির্দিষ্ট সিলিন্ডারে একটি নির্দিষ্ট সময়ে স্পার্ক বিতরণ করে। একটি ডিজেল ইঞ্জিনের এই ধরনের সিস্টেমের প্রয়োজন হয় না, যেহেতু এর দাহ্য মিশ্রণের ইগনিশন নীতিটি কম্প্রেশন স্ট্রোকের উপর ভিত্তি করে।

নিবন্ধে আমরা কীভাবে VAZ-2109 এ ইগনিশন সেট করতে হয় তা বের করার চেষ্টা করব। এবং পথে, আমরা আরও অনেক দরকারী তথ্য অফার করব৷

কিভাবে VAZ-2109 এ ইগনিশন সেট করবেন

এর জন্য কী দরকার? আপনি VAZ-2109 এ ইগনিশন সেট করার আগে, আপনাকে অবশ্যই প্রথমে দৃশ্যত বেশ কয়েকটি নোড পরিদর্শন করতে হবে যা পুরো ইঞ্জিনের সঠিক অপারেশনের জন্য দায়ী। এর মধ্যে রয়েছে:

• মোমবাতিইগনিশন;
• উচ্চ ভোল্টেজ ইগনিশন কয়েল;
• ক্যাপাসিটর;
• পরিবেশক (ইগনিশন ডিস্ট্রিবিউটর);
• সাঁজোয়া তার;
• ব্রেকার পরিচিতি।

সবকিছু পরিদর্শন করার পরে, ইঞ্জিনটি 90 ডিগ্রি অপারেটিং তাপমাত্রা পর্যন্ত উষ্ণ হয় এবং তারপর ইগনিশনের সময় সেট করা হয়। এটি ইনস্টল করার জন্য, আপনাকে গিয়ারবক্স হাউজিং-এ অবস্থিত দেখার উইন্ডোটি খুঁজে বের করতে হবে, এটি খুলতে হবে এবং স্কেলটির সাথে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ফ্লাইহুইলে চিহ্নটি একত্রিত করতে হবে। এইভাবে, প্রথম এবং চতুর্থ সিলিন্ডারের পিস্টন উপরের ডেড সেন্টারে থাকা উচিত। টাইমিং বেল্ট গার্ড অপসারণ করে বা স্পার্ক প্লাগগুলি সরিয়ে এটি পরীক্ষা করা যেতে পারে। যদি ১ম এবং ৪র্থ পিস্টন সিলিন্ডারের TDC-তে থাকে, তাহলে ক্যামশ্যাফ্ট পুলিতে থাকা চিহ্নটি কেসিং চিহ্নের দিকে নির্দেশ করবে।

যখন চিহ্নগুলি একটি নির্দিষ্ট জায়গায় থাকে, তখন ইগনিশন কয়েলে যাওয়া ব্রেকার থেকে তারটি সরান এবং এটিতে একটি 12 V বাল্ব সংযুক্ত করুন৷ আমরা বাল্বের নেতিবাচক তারটিকে গাড়ির বডিতে হুক করি৷ তারপরে আমরা ডিস্ট্রিবিউটর মাউন্টিং বাদাম আলগা করি এবং ইগনিশন লকের চাবিটি ঘুরিয়ে ইগনিশন চালু করি। লাইট বাল্ব চালু করা উচিত। ধীরে ধীরে ডিস্ট্রিবিউটর ঘোরান, কখন বের হয় তা দেখুন। এটি হওয়ার সাথে সাথে, আমরা এটিকে বিপরীত দিকে ঘুরিয়ে দেই এবং সেই মুহুর্তে যখন আলো আবার আসে, আমরা বাদামগুলিকে আঁটসাঁট করি। এখন আপনি জানেন কিভাবে VAZ-2109 এ ইগনিশন সেট করতে হয়।

কান দিয়ে ইগনিশন চেক করা হচ্ছে

এই যাচাইকরণ পদ্ধতিটি সবচেয়ে সঠিক নয়, কারণ এর জন্য কিছু অভিজ্ঞতার প্রয়োজন। আপনি ইনজেকশন এবং কার্বুরেটর উভয়ই কানের দ্বারা VAZ-2109 ইগনিশনের সঠিক ইনস্টলেশন পরীক্ষা করতে পারেনইঞ্জিন গাড়িটিকে উষ্ণ করার পরে এবং এটিকে আনুমানিক 50 কিমি / ঘন্টা গতিতে ত্বরান্বিত করার পরে, আপনাকে 4র্থ গিয়ার চালু করতে হবে। তারপরে আপনাকে তীব্রভাবে অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল টিপতে হবে এবং ইঞ্জিনের শব্দ শুনতে হবে। যদি চরিত্রগত বিস্ফোরণ ঘটে তবে সবকিছু ঠিক আছে - ইগনিশনটি সঠিকভাবে সেট করা হয়েছে এবং যদি এটি না ঘটে তবে ইগনিশনের মুহূর্তটি দেরি হয়ে গেছে। বিস্ফোরণ খুব শক্তিশালী হতে পারে, এটি ইঙ্গিত দেয় যে ইগনিশন তাড়াতাড়ি হয়েছে৷

স্ট্রবোস্কোপ ব্যবহার করে VAZ-2109-এ ইগনিশন সেট করা হচ্ছে

কার্বুরেটরের সাথে VAZ-2109 ইগনিশন ইনস্টল করার সবচেয়ে সহজ উপায়গুলির মধ্যে একটি হল স্ট্রোবোস্কোপ পদ্ধতি। এটি করার জন্য, আমরা এই ডিভাইসটি নিই, এটিকে গাড়ির অন-বোর্ড নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত করি, এটি পরিবেশক থেকে সরিয়ে ফেলি এবং অকটেন সংশোধনকারী টিউবটি বন্ধ করি। আমরা গিয়ারবক্স হাউজিং-এ অবস্থিত হ্যাচের মাধ্যমে পিস্টনের TDC 1 এবং 4 সেট করি এবং স্ট্রোব বিমটিকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ফ্লাইহুইল চিহ্নগুলিতে নির্দেশ করি। এর পরে, ডিস্ট্রিবিউটরকে সুরক্ষিত করে তিনটি বাদাম আলগা করুন এবং ধীরে ধীরে এটি ঘোরান, আপনি যে পেট্রল ব্যবহার করছেন তার উপর নির্ভর করে ইগনিশনের সময় সেট করুন। A-92 এর জন্য এই কোণটি 1 ডিগ্রী এবং A-95 এর জন্য এটি 4 ডিগ্রী।

"সঠিক" ইগনিশন

ইঞ্জিনের স্থিতিশীল, দীর্ঘ এবং সঠিক অপারেশনের চাবিকাঠি হল ইগনিশন টাইমিং 2109 এর সঠিক সেটিং, সেইসাথে অন্য যেকোনো মডেল। প্রকৃতপক্ষে, ভুল মুহুর্তের সাথে, ইঞ্জিনের অতিরিক্ত গরম হওয়া, জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি, যন্ত্রাংশের পরিধান বৃদ্ধি এবং অস্থির অলসতা ঘটতে পারে। উপরোক্ত ছাড়াও, মোটরটি এমন শক্তি বিকাশ করবে না যা নেমপ্লেট স্পেসিফিকেশন পূরণ করে।