ভবিষ্যতের গাড়ি: কেমন হবে?

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31

অদূর ভবিষ্যতে গাড়ি কেমন হবে তা বলা মুশকিল। তবে আমরা নিশ্চিতভাবে বলতে পারি যে পরিবেশ বান্ধব, ব্যবহারিক, সুবিধাজনক এবং কমপ্যাক্ট মডেলগুলি অগ্রাধিকার পাবে৷ হয়তো এটি একটি ট্রান্সফরমার হতে পারে যা অনেক গাড়ির মালিকদের কল্পনা ক্যাপচার করবে। ভবিষ্যতের উড়ন্ত গাড়িগুলি স্পষ্টতই কল্পনার জগত থেকে, তবে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা সহ ডিভাইসগুলি, যতটা সম্ভব আদর্শের কাছাকাছি, অবশ্যই হৃদয় জয় করবে৷

শক্তি খরচ

এটা লক্ষণীয় যে এমনকি এখন ইঞ্জিনগুলিতে 5 বছর আগের তুলনায় কম জ্বালানী প্রয়োজন। বিজ্ঞানীদের উন্নয়ন একটি ধারণার উপর একত্রিত হয়: বায়ুমণ্ডলে নির্গমনের পরিমাণ কমিয়ে আনার জন্য, যা সামগ্রিকভাবে পরিবেশকে অনুকূলভাবে প্রভাবিত করবে। এই ধরনের একটি ইঞ্জিন তৈরি করার জন্য, প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ সম্পূর্ণরূপে আপডেট করা এবং ইলেকট্রনিক প্রোগ্রামগুলির সাথে এটি সজ্জিত করা প্রয়োজন। এর মানে হল যে খুব শীঘ্রই ভবিষ্যতের একটি গাড়ি আসবে, যার কার্যত শক্তির প্রয়োজন নেই এবং এটি প্রাকৃতিকভাবে সৃষ্ট জ্বালানীতে চলবে৷

এটা বলা নিরাপদ যে ভবিষ্যতে এটি লাভজনক এবং শক্তিশালী হবে। অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের মতো জিনিসটি দৈনন্দিন জীবন থেকে অদৃশ্য হয়ে যাবে। কিছুজার্মান স্বয়ংচালিত সংস্থাগুলি ইতিমধ্যে একটি বিশেষ চুক্তি স্বাক্ষর করেছে যার অধীনে তারা 2050 সালের মধ্যে ঐতিহ্যবাহী ইঞ্জিনগুলির উত্পাদন সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করার প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। জাপানে, এটিকে কিছুটা অবিশ্বাসের সাথে বিবেচনা করা হয়, ল্যান্ড অফ দ্য রাইজিং সান-এর কোম্পানিগুলি দাবি করে যে 2060 সালের আগে তেলের গাড়িগুলি থেকে মুক্তি দেওয়া সম্ভব হবে৷

টেকসই

ভবিষ্যতের গাড়ি বিশ্বকে দূষিত করবে না। সম্ভবত এই প্রবণতাটি অনেক আগে উপস্থিত হয়েছিল এবং সমস্ত গাড়ি প্রস্তুতকারকদের দ্বারা অনুসরণ করা হচ্ছে। খুব শীঘ্রই একটি নতুন ধরনের ইঞ্জিন আবির্ভূত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, যা পরিবেশের জন্য একেবারে নিরাপদ হবে৷

এখন পর্যন্ত, ভবিষ্যতের মোটর সম্পর্কে দুটি সবচেয়ে বাস্তবসম্মত ধারণা রয়েছে:

• হাইড্রোজেন। এই কারণে যে শীঘ্রই হাইড্রোজেন উত্পাদন বেশ সস্তা হয়ে উঠবে, ইঞ্জিন উত্পাদন অনেক গাড়ি সংস্থার জন্য লাভজনক হয়ে উঠবে৷
• ইলেকট্রিক। একটি ইউনিট তৈরি করার সম্ভাবনা রয়েছে যা একটি ওয়াল আউটলেট থেকে বা চার্জার ব্যবহার করে চার্জ করা যেতে পারে৷

নিরাপত্তা

দুর্ঘটনার পরে মৃত্যু এবং গুরুতর পরিণতি এড়াতে সম্পূর্ণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করা প্রয়োজন। ভবিষ্যতের গাড়িটি স্ব-চালিত হতে পারে, ইতিমধ্যেই 90% সড়ক দুর্ঘটনা এড়াতে পারে৷

এটাও উল্লেখ করার মতো যে বুদ্ধিমত্তা তৈরি করার সময় যা গাড়িকে নিয়ন্ত্রণ করবে, গাড়ির অভ্যন্তরীণ কিছুটা পরিবর্তন হবে। থাকার সম্ভাবনা নেইস্বাভাবিক বিন্যাস। একটি উচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে যে সেলুনটি কেন্দ্রে একটি সোফা এবং একটি প্রজেক্টর সহ একটি কেবিনের মতো হয়ে উঠবে। ভবিষ্যতের গাড়ির ডিজাইন হবে ইলেকট্রনিক্সের ওপর ভিত্তি করে। যান্ত্রিক অংশগুলি সম্পূর্ণরূপে অদৃশ্য হয়ে যাবে, যা নিরাপত্তা বাড়াবে। এটিও বিবেচনায় নেওয়া দরকার যে কেবিনের একজন ব্যক্তিকে কেবলমাত্র সে যে জায়গাটিতে যেতে চায় সে সম্পর্কে ডেটা প্রবেশ করতে হবে, গাড়িটি তার জন্য বাকি কাজ করবে।

যানবাহনের মাত্রা

কয়েকজনই যুক্তি দেবেন যে রাস্তায় আরও বেশি সংখ্যক গাড়ি রয়েছে। আর সড়কে জায়গা কম থাকে। এই কারণেই ভবিষ্যতের গাড়ি হিসাবে এই জাতীয় ইউনিট বিকাশ করার সময় কম্প্যাক্টনেস একটি অগ্রাধিকার। এটি এখন কেমন হবে তা বলা কঠিন, তবে এটি অনুমান করা যেতে পারে যে, সম্ভবত, শরীরের মাত্রাগুলি স্বাভাবিক মডেলগুলির তুলনায় সর্বাধিক হ্রাস পাবে এবং, সম্ভবত, গাড়িগুলি এমনকি রূপান্তরযোগ্য হয়ে উঠবে৷

যদিও বিপরীত অনুমানও রয়েছে - ড্রাইভার এবং যাত্রীদের জন্য সবচেয়ে আরামদায়ক পরিস্থিতি তৈরি করতে গাড়িটি বিশাল হবে৷

যে সংস্করণগুলি চলন্ত গাড়ির অভ্যন্তরীণ সম্পর্কে কথা বলে তা আকর্ষণীয় বলে মনে হচ্ছে: পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে কখন তারা রূপান্তরিত হবে। স্পোর্টস কারগুলি স্বয়ংক্রিয় সহ ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ পেতে পারে। স্টিয়ারিং হুইল এবং প্যাডেল ছাড়া কয়েক মাস পরে ড্রাইভার কতটা আনন্দ পাবে তা কল্পনা করুন!

হাওয়া ছাড়া টায়ার

গাড়ি তৈরির ক্ষেত্রে দীর্ঘ সময় ধরে, সর্বোচ্চ স্তরের নিরাপত্তা এবং ক্ষতিগ্রস্থ হবে না এমন টায়ার তৈরির কাজটি দেখা দিয়েছে। পূর্বেএটি বিশ্বাস করা হয়েছিল যে একটি ইনফ্ল্যাটেবল টায়ার এই সমস্যার সমাধান, তবে এটি এমন নয়। একটি প্রচলিত গাড়ি সংকুচিত বাতাসের উপর নির্ভর করে চলে, যা সাসপেনশনকে "প্রভাবিত" করে।

অনুমান করা হচ্ছে যে স্পোক মেশ টায়ার ভবিষ্যতের গাড়িতে লাগানো হবে। এই ধরনের "সরঞ্জাম" সঙ্গে তিনি কেমন হবে? এটা শুধুমাত্র অনুমান অবশেষ. এই সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করার সময়, মেশিনটি বাতাসের উপর নির্ভর করবে না, তবে এমন একটি প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি রাবারের স্পোকের উপর নির্ভর করবে যা উচ্চ শক্তি এবং নমনীয়তার গর্ব করে। এই ধরনের টায়ার এখন Bridgestone দ্বারা নির্মিত হয়. যাইহোক, তারা এখন পর্যন্ত শুধুমাত্র গল্ফ কার্ট ব্যবহার করা হয়. কোম্পানির কাজ হল বহন ক্ষমতা নিয়ে পরীক্ষা করা, এবং শীঘ্রই ভবিষ্যতের গাড়ি (নীচের ছবি) এই সুপারনোভা টায়ারগুলিতে চলবে৷

ভবিষ্যতের গাড়ি ছাড়া কী হবে?

• মিউজিক প্লেয়ার। আধুনিক গাড়িতে এটি ইতিমধ্যেই বিলুপ্তির পথে। এর কারণ হল আরও বেশি চালক প্লেয়ার এবং স্মার্টফোন ব্যবহার করে। গান শোনার জন্য, হেডফোন বা ওয়্যারলেস প্রোগ্রাম ব্যবহার করে আপনার গ্যাজেটটিকে গাড়ির সিস্টেমে সংযুক্ত করুন৷
• বোতাম। সম্ভবত, ভবিষ্যতের গাড়িটি (নীচের ছবি) একটি টাচ প্যানেল দিয়ে সজ্জিত হবে৷
• যান্ত্রিক শিফট লিভার। ইতিমধ্যেই, বেশিরভাগ গাড়িরই স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন রয়েছে৷
• বড় মোটর।
• গাড়ির স্কেল সরঞ্জাম। বর্ধিত সরঞ্জাম, যদিও ধীরে ধীরে, কিন্তু প্রায় চলে গেছেফ্যাশন থেকে এবং কয়েকটি কোম্পানি এমন একটি গাড়ি অফার করতে পারে যাতে অনেকগুলি বিকল্প এবং ডিজাইনের বিকল্প রয়েছে৷

স্বাভাবিক ঐচ্ছিক অন্তর্ধান ছাড়াও, আমাদের "পরিষ্কার" SUV গুলিকে বিদায় জানাতে হবে৷ এই মুহুর্তে, বাজার সত্যিই কঠিন মেশিন অফার করতে পারে না যা অসুবিধা ছাড়াই অফ-রোড জয় করতে পারে৷

সমস্ত মেশিন ভবিষ্যতের একই প্রযুক্তিতে চলবে। এই গাড়িগুলো সবাইকে চমকে দেবে, এমনকি সবচেয়ে সন্দেহপ্রবণ ড্রাইভারদেরও!

সিটিকার

এটা ঐতিহাসিকভাবেই ঘটেছে যে কয়েক দশক ধরে মানুষ গ্রাম ও গ্রাম ছেড়ে শহরে বসবাস করতে চলেছে। তাই জনসংখ্যা বৃদ্ধির সাথে সাথে মহাসড়কের উপচে পড়া ভিড় দেখা যাচ্ছে। এটি বড় শহরগুলিতে বিশেষভাবে সত্য। অন্যান্য গাড়ির মধ্যে দক্ষতার সাথে চালচলন করার জন্য, আপনার একটি কমপ্যাক্ট গাড়ি প্রয়োজন। তিনি ক্ষুদ্রতম পার্কিং স্থান মধ্যে মাপসই করতে পারেন. ভবিষ্যতের গাড়িগুলির জন্য ধারণাগুলি ক্রমাগত পরিবর্তিত হচ্ছে, তবে একটি জিনিস একই রয়ে গেছে - আপনার গাড়িটিকে যতটা সম্ভব ছোট এবং সুবিধাজনক করার ইচ্ছা৷

সিটিকার একটি দুর্দান্ত সমাধান হবে। চলাফেরা করার সময় অস্বস্তি সৃষ্টি না করে তিনি সহজেই ফুটপাথ বরাবর চলতে পারেন। এটির দৈর্ঘ্য 2.5 মিটার যখন ভাঁজ করা হয়, যখন ভাঁজ করা হয় - 1.5। ড্রাইভারের জন্য প্রস্থান দরজা এবং উইন্ডশীল্ডের মাধ্যমে উভয়ই সরবরাহ করা হয়। তাই পার্কিং নিয়ে কোন সমস্যা হবে না।

এয়ারপড

বিশ্বের সবচেয়ে নিরাপদ গাড়িটিকে বলা যেতে পারে এয়ারপড। তার "সন্তান" ভাল মেশিনে পরিণত হতে পারেভবিষ্যৎ এখন সেখানে ইতিমধ্যেই আবর্জনা ও বিদ্যুতের ওপর গাড়ি চলছে। একই উদাহরণ বায়ু ছাড়া আর কিছুই দিয়ে শুরু করা হয়। পরিবেশে কার্বন ডাই অক্সাইডের নির্গমন কার্যত শূন্য। ইঞ্জিনটি একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের মতো পিস্টনের সাহায্যে কাজ করে, তবে তারা জ্বালানী প্রক্রিয়া করে না, তবে একটি সংকুচিত বায়ু মিশ্রণ। এই জাতীয় গাড়ির অসুবিধাগুলি হ'ল দুর্ঘটনা ঘটলে ইঞ্জিন বিস্ফোরণের সম্ভাবনা থাকে। তবে নির্মাতারা এটির যত্ন নেন এবং যান্ত্রিক ক্ষতির ক্ষেত্রে ট্যাঙ্কটি ফাটল, যার কারণে মিশ্রণটি ইঞ্জিন থেকে বেরিয়ে আসে।

GoogleCar

কোম্পানিগুলি এমন একটি গাড়ি তৈরি করার চেষ্টা করে যা একজন ব্যক্তিকে বহন করতে পারে এবং পরিবর্তে পার্ক করতে পারে৷ এরাই ভবিষ্যতের গাড়ি দেখে। Google দ্বারা অনুরূপ একটি গাড়ির প্রস্তাব করা হয়েছিল৷

এই গাড়িটি টয়োটা প্রিয়সের উপর ভিত্তি করে তৈরি। তিনি 500 হাজার কিলোমিটারেরও বেশি কভার করতে সক্ষম। যাইহোক, এখন পর্যন্ত এটি শুধুমাত্র নেভাদা এবং ক্যালিফোর্নিয়ায় পরিচালিত হতে পারে। সেখানে আইন স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণে গাড়ির ব্যবহার নিষিদ্ধ করে না৷

যন্ত্রটির অর্থ হল এর ছাদে একটি বিশেষ রাডার স্থাপন করা হয়েছে, যা অদৃশ্য রশ্মি নির্গত করে। তারা চারপাশের স্থানটিকে "দেখায়", আয়নাগুলি তাদের এটিতে সহায়তা করে এবং ডেটা প্রসেসরে প্রেরণ করা হয়। বাম্পারগুলি স্পর্শ প্যানেল দিয়ে সজ্জিত, তারা আপনাকে কারও সাথে সংঘর্ষ এড়াতে দেয়। উইন্ডশীল্ড একটি ক্যামেরার সাহায্যে "ঘড়ি" যা ট্রাফিক লাইট এবং রাস্তার চিহ্নগুলি সামনে বা রাস্তার অন্য অংশে ইনস্টল করা আছে। জিপিএস রুট নির্বাচনের জন্য দায়ী। সেসবচেয়ে সফল এবং সংক্ষিপ্ত পথ বেছে নেয়।