কীভাবে চাকার পিছনে বসবেন: নবীন গাড়ি চালকদের জন্য টিপস

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40

নবীন মোটরচালকের অনেক কিছু শেখার আছে। এর আরাম এবং নিরাপত্তা নির্দিষ্ট দক্ষতার সময়মত বিকাশের উপর নির্ভর করে। চাকার পিছনে বসবেন কিভাবে? সঠিক অবতরণ ভাল দৃশ্যমানতা প্রদান করে, দুর্ঘটনার সম্ভাবনা হ্রাস করে। এটি চালককে অকাল ক্লান্তি থেকেও রক্ষা করে। এই সম্পর্কে আপনার কি জানা দরকার?

সাধারণ ভুল

কোথা থেকে শুরু করবেন? প্রথমত, নবজাতক গাড়িচালকরা কী ভুল করে তা বোঝার মতো। এর পরেই আপনি কীভাবে সঠিকভাবে চাকার পিছনে বসবেন সেই প্রশ্নের উত্তরে এগিয়ে যেতে পারেন।

শিশু চালকরা একই ভুল করে। তাদের মধ্যে কেউ কেউ তথাকথিত "ট্যাক্সি ড্রাইভারের অবস্থান" নিয়ে স্টিয়ারিং হুইলে ঝুলে থাকে। অন্যরা সিট খুব উঁচুতে তোলেন। উভয় বিকল্পই মেরুদণ্ডের জন্য ক্ষতিকর, যা অত্যধিক চাপ পায়। এই সব osteochondrosis, সায়াটিকা, এবং তাই উন্নয়ন হতে পারে। এছাড়াও, স্টিয়ারিং হুইলের উপর বাঁকানো একজন ব্যক্তির পক্ষে এটি সহজ নয়চাকার সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ। দৃশ্যমানতার অবনতি ঘটছে, যা অত্যন্ত বিপজ্জনক৷

কীভাবে একটি গাড়ির চাকার পিছনে সঠিকভাবে বসবেন

উপরেরটি কি করা উচিত নয় সে সম্পর্কে। আদর্শ শরীরের অবস্থান কি? ক্লান্ত না হওয়ার জন্য এবং রাস্তায় পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য কীভাবে চাকার পিছনে বসবেন?

প্রথমে আপনাকে সিটে বসতে হবে, স্টিয়ারিং হুইলের দূরতম বিন্দু নির্ধারণ করে সেখানে নিয়ে যেতে হবে। তারপরে আপনার ক্লাচ প্যাডেলটি সমস্তভাবে টিপতে হবে, বা আপনার বাম পা "মৃত প্যাডেল" (বাম পাকে বিশ্রাম দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা একটি প্ল্যাটফর্ম) এর উপর রাখুন। এর পরে আসনের অবস্থান সঠিকভাবে নির্ধারণ করা কঠিন হবে না। এটি অবশ্যই সামঞ্জস্য করতে হবে যাতে বাহু এবং পা কিছুটা বাঁকানো হয়।

সিটব্যাকের সাথে তিনটি পয়েন্টে চালকের পিঠের যোগাযোগ থাকতে হবে। কটি, কাঁধের ব্লেড এবং ঘাড়ের নীচের অংশ এটির বিরুদ্ধে শক্তভাবে চাপা হয়। এই অবস্থানটি আপনাকে চেয়ার থেকে পিছলে না গিয়ে এতে আত্মবিশ্বাসের সাথে বসতে দেয়।

কীভাবে স্টিয়ারিং হুইল ধরবেন

চাকার পিছনে কীভাবে সঠিকভাবে বসতে হয় সে সম্পর্কে আপনার আর কী জানা দরকার? স্টিয়ারিং হুইলটি কীভাবে সঠিকভাবে ধরে রাখতে হয় তা শিখতে গুরুত্বপূর্ণ। অনেক আধুনিক গাড়ি এটি কাস্টমাইজ করার ক্ষমতা প্রদান করে। এটি প্রয়োজনীয় যে স্টিয়ারিং হুইল ড্যাশবোর্ডকে ব্লক করে না, চলাচলে বাধা দেয় না। আপনার হাত আপনার পা এবং চাকার মধ্যে সহজে ফিট করা উচিত। আপনার কব্জি সহজেই হ্যান্ডেলবারের শীর্ষে পৌঁছানো উচিত। হাবটি পেটের দিকে নয়, মুখের দিকে নির্দেশিত হওয়া উচিত।

ভুলটি তারাই করে যারা স্টিয়ারিং হুইলকে মনে করেঅ্যাঙ্কর পয়েন্ট ধরনের। শুধুমাত্র হাতের ওজনের দিকে মনোযোগ দিতে হবে। শরীরের প্রধান ওজন আসনের উপর হওয়া উচিত, 70% পিছনে।

পা

পায়ের অবস্থান বিবেচনা করে কীভাবে চাকার পিছনে বসবেন? প্রথমে আপনাকে ব্রেকের উপর আপনার ডান পা রাখতে হবে এবং আপনার বাম পাটি ক্লাচ প্যাডেলে পাঠাতে হবে। আপনার হিল প্যাডেলের নীচে থাকা উচিত। পরবর্তী, মোজা পক্ষের বংশবৃদ্ধি করা হয়। একই সময়ে, হিলের অবস্থান অপরিবর্তিত রয়েছে।

ফলস্বরূপ, ডান পায়ের আঙুল গ্যাসের প্যাডেলের উপর থাকবে। বাম পায়ের আঙুলটি ক্লাচ প্যাডেলের বাম দিকে থাকবে। প্যাডেল পরিবর্তন করার সময়, পা তুলবেন না, কারণ এটি মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রে স্থানান্তরিত করবে।

হেডরেস্ট

গাড়ি চালানোর সময় সঠিকভাবে গাড়িতে বসতে, আপনাকে মাথা সংযম সম্পর্কে কিছু মনে রাখতে হবে। একটি মোটামুটি সাধারণ ভুল হল এটি ঘাড়ের স্তরে বাড়ানো। এটি কেবল গাড়ি চালানোর সময় চালকের জন্য অস্বস্তি তৈরি করে না। দুর্ঘটনা ঘটলে তার ঘাড় ভেঙে যাওয়ার ঝুঁকি থাকে। এটি বিশেষভাবে সত্য যদি কেউ পিছন থেকে গাড়িতে ধাক্কা দেয়। সামান্য ধাক্কাই গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর জন্য যথেষ্ট।

কোন অবস্থান সঠিক এবং নিরাপদ বলে মনে করা হয়? মাথার পিছনের স্তরে হেডরেস্ট ঠিক করা প্রয়োজন। এর ঢাল এমন হওয়া উচিত যে মাথার পিছনে, কাঁধ এবং পিছনে 110 ডিগ্রি কোণে একটি রেখা তৈরি করে।

এটাও গুরুত্বপূর্ণ যে যাত্রীবাহী বগির সিলিং এবং চালকের মাথার মধ্যে পর্যাপ্ত দূরত্ব বজায় রাখা হয়। চেক করার জন্য, আপনাকে আপনার মাথা এবং সিলিংয়ের মধ্যে একটি মুষ্টি রাখতে হবে, এটি অবাধে পাস করা উচিত। যদি এটি না ঘটে,আসন নিচে এটা অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে আঘাত শুধুমাত্র দুর্ঘটনার সময় নয়, বাম্পের উপর দিয়ে গাড়ি চালানোর সময়ও হতে পারে।

অবশেষে, আপনাকে হেডরেস্ট এবং মাথার পিছনের মধ্যে ফাঁকা জায়গা ছেড়ে দিতে হবে। এটি আপনার হাতের তালুর পুরুত্ব সম্পর্কে হলে দুর্দান্ত৷

সিট বেল্ট

একজন চালকের চাকার পিছনে কিভাবে বসতে হবে? সিট বেল্ট পরার প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে সবাইকে সচেতন হতে হবে। বেল্ট একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা ফ্যাক্টর. এই অংশটিরও যথাযথ সমন্বয় প্রয়োজন।

বেল্টের দৈর্ঘ্য বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয় যাতে পণ্যটি কাঁধ থেকে বুকের মধ্য দিয়ে যায়। এই বিশদটি কোনও ক্ষেত্রেই গলার স্তরে হওয়া উচিত নয়। বেল্ট কতটা টাইট হওয়া উচিত? তার এবং বুকের মধ্যে পাম পাস বিনামূল্যে হতে হবে। এটি বুকে অতিরিক্ত চাপ এড়াবে।

দুর্ভাগ্যবশত, অনেক গাড়িচালক এখনও সিট বেল্ট অবহেলা করেন। তারা তাদের চাবুক করার পরিবর্তে তাদের নিক্ষেপ করতে পছন্দ করে। যাইহোক, পরিসংখ্যান বলে যে একটি পণ্য পরা বেঁচে থাকার সম্ভাবনা দ্বিগুণ করে। যদি মেশিন টিপস ওভার ওভার করে, এই সংখ্যা পাঁচ গুণ পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়।

সব ড্রাইভারই আলাদা

এবং কীভাবে একটি অ-মানক দেহের মালিকের জন্য গাড়ির চাকার পিছনে বসবেন? এই ক্ষেত্রে, ব্যক্তিকে অতিরিক্ত ব্যবস্থা নিতে হবে।

• লম্বা পা। আপনার আরও সোজা হয়ে বসার চেষ্টা করা উচিত। এই ক্ষেত্রে, ফোকাস করা উচিতহাতের আরাম।
• ছোট জুতার সাইজ। কিভাবে নিশ্চিত করবেন যে হিল মেঝে থেকে না আসে? একটি রাবার মাদুরের নীচে মেঝেতে সংযুক্ত একটি ছোট স্ট্যান্ড বা বোর্ড এই কাজে সাহায্য করবে৷
• লম্বা বাহু। এই ক্ষেত্রে সীট পিছনে কাত করা উচিত, এবং তারপর একটু নিচে স্লাইড. মনে রাখবেন এই অবস্থান ঘাড়ের পেশীতে টান বাড়ায়।
• ছোট অস্ত্র। এটি আরও সোজা হয়ে বসার পরামর্শ দেওয়া হয়, আপনার পা সামান্য বাঁকুন। এছাড়াও, আপনি গিয়ার লিভারটিকে সামান্য বাঁকিয়ে রাখতে পারেন যাতে প্রতিবার এটি ব্যবহার করার সময় আপনাকে আসন থেকে বিচ্যুত হতে না হয়।
• দুর্বল হাত। আপনি একটি বড় ব্যাস সহ একটি হ্যান্ডেলবার ইনস্টল করার চেষ্টা করতে পারেন।

এটি ছাড়াও

লোকেরা বিভিন্ন গাড়ি চালায়। কিয়ো রিও, হুন্ডাই সোলারিস ইত্যাদির চাকার পিছনে বসবেন কীভাবে? উপরের সুপারিশগুলি যে কোনও ড্রাইভার এবং যে কোনও গাড়ির জন্য প্রাসঙ্গিক। এছাড়াও আপনাকে একটি নির্দিষ্ট গাড়ির ক্ষমতার সাথে নিজেকে পরিচিত করতে হবে, এর সেটিংস বুঝতে হবে।

একজন ব্যক্তি যে গাড়িটি পছন্দ করুক না কেন, সে সঠিক ভঙ্গি পরীক্ষা করতে পারে। এটি করার জন্য, মেঝে থেকে পা এবং স্টিয়ারিং হুইল থেকে হাত ছিঁড়ে ফেলা যথেষ্ট। যদি শরীর পিছনে বা সামনে না যায়, তবে চিন্তার কিছু নেই, মোটরচালক একটি আরামদায়ক এবং নিরাপদ যাত্রার জন্য নিজের জন্য সর্বোত্তম পরিস্থিতি তৈরি করেছে। শরীর অস্থির হলে, আসনের অবস্থান সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন। অনেক ক্ষেত্রে, বালিশের বাঁক পরিবর্তন করাই যথেষ্ট।