আপনার নিজের হাতে VAZ-2109 আঁকা
আপনার নিজের হাতে VAZ-2109 আঁকা
Anonim

ভলগা অটোমোবাইল প্ল্যান্টের কিংবদন্তি "নয়" তরুণদের মধ্যে তার জনপ্রিয়তা হারাবে না। এটি আউটব্যাকে বিশেষভাবে লক্ষণীয়, যেখানে এই জাতীয় মেশিনগুলি নবীন মাস্টারদের প্রযুক্তিগত সৃজনশীলতার বস্তু হয়ে ওঠে। কিন্তু বরাবরের মতো, তাদের জ্ঞান এবং অভিজ্ঞতার অভাব রয়েছে। এই নিবন্ধটি VAZ-2109 আঁকার বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় তুলে ধরেছে।

একটু প্রযুক্তি

"নয়টি" এর বেশিরভাগ দেহ "পেইন্ট + বার্নিশ" পদ্ধতি অনুসারে আঁকা হয়েছিল। এই প্রযুক্তি একটি "ধাতু" বা "মুক্তা" প্রভাব সঙ্গে একটি আবরণ প্রাপ্ত করার জন্য প্রয়োজন। মেরামত প্রক্রিয়া চলাকালীন, এই সিস্টেমে পেইন্টের একমাত্র কাজটি হল একটি আলংকারিক স্তর তৈরি করা এবং শরীরকে ক্ষয় থেকে রক্ষা করার কাজটি প্রাইমার সিস্টেম এবং পরিষ্কার বার্নিশ দ্বারা সঞ্চালিত হয় তা বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ।

ধাতব পেইন্ট "স্নো কুইন" 690
ধাতব পেইন্ট "স্নো কুইন" 690

"মেটালিক" এবং "মাদার-অফ-পার্ল"-এর মতো পেইন্টগুলি প্রায় স্বচ্ছ, এই কারণে তারা হালকা VAZ প্রাইমারের উপর খারাপভাবে আঁকা। অতএব, ঝিগুলি পরিবারের অনেক গাড়িতে, আপনি একটি কারখানার ত্রুটি লক্ষ্য করতে পারেন, তাই"নেপ্রোক্রাস" বলা হয়। VAZ-2109 আঁকার জন্য কত পেইন্টের প্রয়োজন সেই প্রশ্নের উত্তর দিতে এই সমস্ত তথ্যের প্রয়োজন হবে।

বছরের পর বছর অনুশীলন দেখায় যে দরজা খোলার সাথে "নয়" বডির বাইরের অংশ এবং দরজার ভিতরের অংশে পেইন্ট করার প্রক্রিয়াটির একটি উপযুক্ত সংস্থার সাথে, দুই লিটার পেইন্ট এবং দুই লিটার বার্নিশ হতে পারে। যথেষ্ট. এই ফলাফল অর্জন করতে, আপনাকে কিছু প্রযুক্তিগত "গোপন" জানতে হবে।

একটি আন্ডারলে তৈরি করা যা কালি সংরক্ষণ করে

দুটি স্তরের বেশি পেইন্ট প্রয়োগ করার জন্য, মেশিনটিকে অবশ্যই উপযুক্ত উজ্জ্বলতার সংমিশ্রণে প্রাইম করতে হবে। "উজ্জ্বলতা" শব্দটি সাদা থেকে কালো পর্যন্ত হালকা বা গাঢ়ের পরিপ্রেক্ষিতে একটি রেটিং বোঝায়। যেমন আপনার গাড়ি সাদা হলে সাদা প্রাইমার কিনুন, কালো হলে কালো। ধাতব এবং মাদার-অফ-পার্লের সাথে আরও কঠিন। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে নির্দিষ্ট অনুপাতে সাদার সাথে কালো মেশাতে হবে।

ভূমিটি কতটা উজ্জ্বল হওয়া উচিত তা বোঝার জন্য, আপনাকে গাড়িটিকে সঠিক কোণে নয়, পাশ থেকে দেখতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, জনপ্রিয় রূপালী ধাতব "স্নো কুইন" বিবেচনা করুন। পৃষ্ঠের 90 ডিগ্রি কোণে দেখার সময়, রঙটি খুব উজ্জ্বল হবে এবং অ্যালুমিনিয়াম পাউডারটি বার্নিশের নীচে স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান হবে। যদি আমরা গাড়ির সাথে দেখার কোণটি স্থানান্তরিত করি, তাহলে উজ্জ্বলতা ধীরে ধীরে হ্রাস পাবে এবং আমরা একটি নিরপেক্ষ ধূসর রঙ দেখতে পাব। আপনার মাটি এমনই হওয়া উচিত।

দুই-উপাদান এক্রাইলিক প্রাইমার
দুই-উপাদান এক্রাইলিক প্রাইমার

এবং ধাতব বা মাদার-অফ-পার্লের ছায়া - হলুদ, লাল বা তা বিবেচ্য নয়সবুজ, এটা শুধু ধূসর মাটির উজ্জ্বলতা পরিবর্তন করবে। যাই হোক না কেন, এটি এমন হওয়া উচিত যাতে এটি দুটি রঙের কোট দিয়ে সহজেই আঁকা যায়।

অর্থনৈতিক বার্নিশ পছন্দ

VAZ-2109 পেইন্ট করা বেশ বাজেট-বান্ধব হয়ে উঠতে পারে যদি আপনি বার্নিশেও সংরক্ষণ করতে পারেন, তাই এর পছন্দটি গুরুত্ব সহকারে নেওয়া উচিত। বাজারে সমস্ত বৈচিত্র্যের বিকল্পগুলির মধ্যে, সবচেয়ে লাভজনক একটি উচ্চ কঠিন অবশিষ্টাংশ সহ একটি বার্নিশ হবে। এটি দুটি নয়, তবে দেড় স্তরে প্রয়োগ করা হয়, তাই "নয়" এর একটি ছোট শরীরের জন্য দুটি ক্যান যথেষ্ট। এই ধরনের বার্নিশ প্যাকেজে ল্যাটিন অক্ষর HS এর উপস্থিতি দ্বারা নির্দেশিত হয়৷

উচ্চ কঠিন বার্নিশ HS
উচ্চ কঠিন বার্নিশ HS

যারা নিজের হাতে VAZ-2109 আঁকতে চান তাদের জন্য পরামর্শ

যদি "নয়টি" এর শরীরে ক্ষয় হয় তবে মেরামতের জন্য ঢালাই ব্যবহার করার প্রয়োজন নেই। ফাইবারগ্লাস এবং পলিয়েস্টার রজন ঠিক পাশাপাশি কাজ করবে। সমস্ত বিবরণ ভিডিওতে দেখানো হয়েছে।

Image
Image

রাবার গ্লাস সিলের চারপাশে মরিচা অপসারণ সহজ করতে, একটি ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে রাবার ব্যান্ডের প্রান্তটি বাঁকুন, এর নীচে 4-5 মিলিমিটার ব্যাস সহ একটি গোলাকার বৈদ্যুতিক তারের একটি অংশ ঢোকান।

উল্লেখযোগ্যভাবে VAZ-2109 পেইন্টিংয়ের প্রস্তুতির গতি বাড়ান এটি একটি বৈদ্যুতিক বা বায়ুসংক্রান্ত ড্রাইভ সহ একটি কম্পন পেষকদন্ত হতে পারে। প্লেটের ব্যাস 150 মিলিমিটার হওয়া উচিত এবং উন্মাদটির স্ট্রোক কমপক্ষে 5 মিলিমিটার হওয়া উচিত। একটি ছোট স্ট্রোক সহ মেশিনগুলি আসবাবপত্র উত্পাদনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং কম উত্পাদনশীলতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে৷

আপনি যদি মেশিনের জন্য P 400 গ্রেডেশনের নরম ব্যাকিং এবং ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম চাকা কেনেন, তাহলেম্যানুয়াল গ্রাইন্ডিং সম্পূর্ণরূপে পরিত্যাগ করা উচিত, যেহেতু পেইন্ট ইতিমধ্যেই মাটিতে প্রয়োগ করা যেতে পারে যেমন একটি ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম।

VAZ-2109 দেহের একটি বড় অংশ তথাকথিত একক-স্তর সিস্টেম অনুসারে আঁকা হয়। উপরে আলোচিত দ্বি-স্তর (পেইন্ট + বার্নিশ) সিস্টেমের বিপরীতে, এটি বার্নিশ ব্যবহার করে না। এই স্কিম অনুসারে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ধাতব রঙের উদ্ভাবন না হওয়া পর্যন্ত, XX শতাব্দীর 50 এর দশক পর্যন্ত বিশ্বের সমস্ত গাড়ি আঁকা হয়েছিল৷

একটি একক স্তর সিস্টেমে আঁকা
একটি একক স্তর সিস্টেমে আঁকা

স্বাভাবিকভাবে, সিঙ্গেল-লেয়ার সিস্টেম ব্যবহার করে একটি VAZ-2109 গাড়ি আঁকা অনেক সহজ এবং প্রায় 60% সস্তা৷

প্রস্তাবিত: