আপনার নিজের হাতে একটি গাড়ি আঁকা
আপনার নিজের হাতে একটি গাড়ি আঁকা
Anonim

গাড়ি চালানোর সময় ছোটখাটো ত্রুটি অনিবার্য। সবচেয়ে সাধারণ ত্রুটি হল গাড়ির পেইন্টওয়ার্কের ক্ষতি, যা ছোট নুড়ি বা গাছের ডাল গাড়িতে পড়ে। ক্ষতি ধাতুর ক্ষয় হতে পারে, তাই এটি এখনই ঠিক করা ভাল, এবং এটি পিছনের বার্নারে না রাখা ভাল। আজকাল, গাড়ি পেইন্ট করা কোন সমস্যা নয়, শুধু সার্ভিস স্টেশনে যোগাযোগ করুন।

কিন্তু ক্ষতি যদি সামান্যই হয়, কিন্তু তারপরও চোখ বন্ধ করে? এই ক্ষেত্রে, আপনি আপনার নিজের হাতে গাড়ী আঁকা করতে পারেন.

কাজের ধরন নির্ধারণ করুন

দরজায় আঁচড়
দরজায় আঁচড়

আপনি পেইন্টিং শুরু করার আগে, আপনাকে ঠিক কী করা দরকার তা ঠিক করা উচিত, কারণ স্ক্র্যাচগুলি একে অপরের থেকে আলাদা। যদি স্ক্র্যাচগুলি গভীর না হয় এবং অ্যান্টি-জারা আবরণ প্রভাবিত না হয়, তবে এটি কেবল লেপটি পালিশ করার জন্য যথেষ্ট হবে। এটি করার জন্য, একটি বড় সঙ্গে একটি পোলিশ প্রয়োগ করুন, তারপর একটি মাঝারি সঙ্গে এবং একটি ছোট সঙ্গে শেষেঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম এই ম্যানিপুলেশনগুলির উদ্দেশ্য হল পেইন্টের একটি ছোট স্তর দিয়ে এনামেলের একটি স্তর অপসারণ করা এবং একটি স্ক্র্যাচ অপসারণ করা। যদি স্ক্র্যাচ গভীর হয়, তাহলে এই ক্রিয়াগুলি যথেষ্ট হবে না।

প্রস্তুতি: ক্ষতির স্থান পরিষ্কার করা

নেইল পলিশ অপসারণ
নেইল পলিশ অপসারণ

খুবই প্রায়শই ছোট অংশে রং করা দরকার। গাড়ির স্থানীয় পেইন্টিং সঞ্চালনের জন্য, প্রস্তুতিমূলক কাজ করা প্রয়োজন।

শুরুতে, ভবিষ্যতের পেইন্টিংয়ের জায়গাগুলি ধুলো এবং ময়লা থেকে পরিষ্কার করা হয়৷ এর পরে, ক্ষতির কাছাকাছি পেইন্টের স্তরটি সরিয়ে ফেলুন। এটি করার জন্য, একটি ধারালো স্লট সহ একটি ছেনি বা একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন। বিভিন্ন গ্রিট (নং 60 থেকে নং 100) সহ স্যান্ডপেপার ব্যবহার করে, ক্ষতির স্থানটি পরিষ্কার করা হয়। পরিষ্কার করা ধাতু থেকে গাড়ির পেইন্টওয়ার্কে একটি মসৃণ রূপান্তর না হওয়া পর্যন্ত এই পদ্ধতিটি সঞ্চালিত হয়। এটি আপনার আঙ্গুল দিয়ে পরীক্ষা করা যেতে পারে: ত্বকে পেইন্টের স্ক্র্যাচিং অনুভব করা উচিত নয় - শুধুমাত্র একটি মসৃণ এবং মসৃণ পরিবর্তন।

কমানো এবং পুটি করা

কাঙ্খিত ফলাফল অর্জনের পর, পেইন্টিং এলাকাটি আবার পরিষ্কার এবং কমিয়ে দিতে হবে। এই জন্য, সাদা আত্মা ব্যবহার করা হয়। এই পদ্ধতির জন্য পেট্রল বা অন্যান্য শক্তিশালী দ্রাবক ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না৷

degreasing পরে, তারা ক্ষতি স্থান পুটি শুরু. এটি করার জন্য, আপনার নিজের পুটি দরকার (আপনি সিন্থেটিক পলিয়েস্টার নিতে পারেন), স্প্যাটুলাস - ধাতু এবং রাবার। কিটের সাথে আসা পুটি এবং হার্ডনার সংযোগ করতে, একটি ধাতব স্প্যাটুলা ব্যবহার করা হয়। তারা পুটিটিকে পছন্দসই অবস্থায় নিয়ে যায়। সংযোগ করার সময় দয়া করে নোট করুনপুটি এবং হার্ডনার, একটি প্রতিক্রিয়া তাপ মুক্তির সাথে শুরু হয়, যা পুটি সম্পূর্ণ নিরাময় না হওয়া পর্যন্ত অব্যাহত থাকবে।

দরজা পেইন্টিং
দরজা পেইন্টিং

অতএব, পুটিটি দ্রুত প্রয়োগ করা হয়, তবে ঝগড়া ছাড়াই। পুটি নাড়ার সময়, এটিতে যাতে কোনও গলদ তৈরি না হয় সে জন্য অবশ্যই যত্ন নেওয়া উচিত। ফলস্বরূপ দ্রবণটি ক্ষতির জায়গায় প্রয়োগ করা হয়: দ্রবণের একটি ছোট পরিমাণ একটি স্প্যাটুলাতে সংগ্রহ করা হয় এবং তারপরে এটি ক্রসওয়াইসে জোরালো আন্দোলনের সাথে ক্ষতির জায়গায় প্রয়োগ করা হয়। একই সময়ে, একটি spatula সঙ্গে আন্দোলনের শেষে, একটি ঘূর্ণমান আন্দোলন 90⁰ একটি কোণে তৈরি করা হয়। এটি একটি সমতল এবং মসৃণ পৃষ্ঠ অর্জনের জন্য করা হয়৷

প্রয়োগের জায়গায় পুটি শক্ত হয়ে যাওয়ার পরে, এবং এটি প্রয়োগের প্রায় 30-40 মিনিট পরে ঘটবে, পৃষ্ঠটিকে পছন্দসই অবস্থায় আনতে হবে। এটি করার জন্য, অতিরিক্ত পুটি 120 থেকে 600 পর্যন্ত একটি গ্রিট দিয়ে পর্যায়ক্রমে স্যান্ডপেপার দিয়ে মুছে ফেলা হয়। এই অপারেশনটি চালানো হয় যতক্ষণ না পুটি জায়গার একই মসৃণ পৃষ্ঠটি পুরো গাড়ির পৃষ্ঠের মতো পৌঁছে যায়। যদি প্রয়োজন হয়, আপনাকে ক্ষতিগ্রস্ত এলাকায় পুট্টির একটি অতিরিক্ত স্তর যোগ করতে হবে। গ্রাউটের গুণমান আপনার হাতের তালু দিয়ে পরীক্ষা করা যেতে পারে - পৃষ্ঠটি মসৃণ এবং অভিন্ন হওয়া উচিত। পুটি ঘষার সময়, জল দিয়ে স্ট্রিপ করার জায়গাটি আর্দ্র করার পরামর্শ দেওয়া হয় না - এটি পুটিটির গুণমান নিজেই খারাপ করে দেয়।

প্রাইমার পৃষ্ঠ

পৃষ্ঠের পছন্দসই মসৃণতা অর্জন করার পরে, এটিকে আবার ধুলো থেকে পরিষ্কার করা এবং সাদা আত্মা দিয়ে মুছে ফেলা প্রয়োজন। puttied পৃষ্ঠ একটি প্রাইমার স্তর সঙ্গে আচ্ছাদিত করা হয়। এই জন্যঅপারেশন, আপনি একটি প্রাইমার ব্যবহার করতে পারেন, যা অ্যারোসল আকারে পাওয়া যায়। প্রাইমিংয়ের পরে, আপনি পুটিন এবং গ্রাউটিং করার সময় যে সমস্ত ত্রুটিগুলি তৈরি হয়েছিল তা দেখতে সক্ষম হবেন, আপনাকে সেগুলি সংশোধন করতে হবে৷

পেইন্ট করার আগে, দাগের জায়গাটি পৃষ্ঠের বাকি অংশ থেকে আলাদা করতে হবে। এটি করার জন্য, রং না করা পৃষ্ঠটিকে মাস্কিং টেপ বা কাগজ দিয়ে সিল করা হয়।

কী আঁকবেন?

পুরো গাড়ী পেইন্টিং
পুরো গাড়ী পেইন্টিং

প্রস্তুতিমূলক কাজ শেষ করার পর, আপনি পেইন্টিং শুরু করতে পারেন। এখানে আপনাকে এখনই একটি রিজার্ভেশন করতে হবে: পেইন্টিং দুটি উপায়ে করা যেতে পারে - একটি স্প্রে বন্দুক ব্যবহার করে এবং একটি অ্যারোসল ক্যান ব্যবহার করে। প্রতিটি পদ্ধতির নিজস্ব সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে। অ্যারোসোল ব্যবহারে নিম্নলিখিত সুবিধা থাকতে পারে:

  • সরলতা এবং পেইন্ট প্রয়োগের সহজতা;
  • অতিরিক্ত পেইন্টিং সরবরাহ ব্যবহার করার প্রয়োজন নেই;
  • পেইন্ট লেয়ার সমান।

কিন্তু এই ক্যানগুলির ত্রুটিগুলির ন্যায্য অংশ রয়েছে:

  • ব্যবহারের জন্য সর্বদা স্পষ্ট নির্দেশাবলী নয়;
  • অতিমূল্য;
  • সঠিক রঙ খুঁজে পাওয়া সবসময় সম্ভব নয়।

আপনি পেইন্টিং শুরু করার আগে, আপনাকে প্রথমে একটি ধাতুর শীটে পেইন্ট পরীক্ষা করতে হবে এবং গাড়ির স্বরের সাথে তুলনা করতে হবে।

ব্যবহারের আগে ক্যানটি জোরে জোরে ঝাঁকান। পৃষ্ঠটি 30 সেন্টিমিটার দূরত্ব থেকে আঁকা হয় প্রথমে, একটি বেস স্তর প্রয়োগ করা হয়, তারপর পেইন্টের আরও কয়েকটি স্তর (তিন পর্যন্ত)। staining মধ্যে, এটি পেইন্ট শক্ত হতে দেওয়া প্রয়োজন, এই জন্য, মধ্যেstaining 15-20 মিনিটের জন্য বিরতি করা. যে জায়গায় পেইন্টটি প্রয়োগ করা হয়েছে সেটি গাড়ির মূল রঙের থেকে খুব বেশি আলাদা না হয় তা নিশ্চিত করার জন্য, প্রতিবার পেইন্টের স্তরটি প্রয়োগ করার সময় পেইন্টিংয়ের সীমানাটি কিছুটা প্রসারিত করা উচিত।

বার্নিশ পলিশিং
বার্নিশ পলিশিং

স্প্রে বন্দুক দিয়ে কাজ করার সময়, আপনাকে প্রথমে পেইন্ট প্রস্তুত করতে হবে। এটি করার জন্য, এটি প্রয়োজনীয় সামঞ্জস্যের জন্য একটি দ্রাবক দিয়ে মিশ্রিত করা হয়, তারপর একটি সূক্ষ্ম জালের মাধ্যমে ফিল্টার করা হয় (আপনি একটি নাইলন স্টকিং ব্যবহার করতে পারেন) এবং স্প্রে ট্যাঙ্কে পেইন্টটি ঢেলে দিন। এর পরে, পেইন্টিং শুরু করুন। একটি গাড়ী পেইন্ট করার জন্য পেইন্টের সর্বোত্তম সামঞ্জস্য নিম্নরূপ নির্ধারণ করা যেতে পারে: 1-2 মিমি ব্যাস সহ একটি ধাতব রড মিশ্রিত পেইন্টে নামানো হয় এবং তারপরে রড থেকে পেইন্টের প্রবাহের হার পরিলক্ষিত হয়। সর্বোত্তম সামঞ্জস্য - প্রতি সেকেন্ডে 3-4 ফোঁটা পেইন্ট প্রবাহিত হয়।

পেইন্টটি শুকিয়ে যাওয়ার পরে, চিকিত্সা করা জায়গাটি অবশ্যই বার্নিশের একটি স্তর দিয়ে আবৃত করতে হবে। পেইন্টিংয়ের মতো একইভাবে বার্নিশ করা হয়।

ব্যক্তিগত অংশ আঁকা

স্বয়ংক্রিয় অংশ পেইন্টিং
স্বয়ংক্রিয় অংশ পেইন্টিং

গাড়ির দরজার সম্পূর্ণ পেইন্টিংয়ের জন্য, এটি সরানো হয়। প্রয়োজনে, আপনাকে দরজার হাতলগুলি সরিয়ে ফেলতে হবে এবং হয় গ্লাসটি সরিয়ে ফেলতে হবে বা এটিকে একটি ফিল্ম বা মাস্কিং টেপ দিয়ে সম্পূর্ণরূপে সিল করতে হবে৷

একটি গাড়ির দরজা আঁকার সময়, এটি সম্পূর্ণরূপে ম্যাট করা হয় - সূক্ষ্ম দানাযুক্ত স্যান্ডপেপারের সাহায্যে, বার্নিশের স্তরটি সম্পূর্ণরূপে সরানো হয়। স্যান্ডিংয়ের পরে, গাড়ির দরজা ধুলো থেকে পরিষ্কার করা হয় এবং হ্রাস পায় - সাদা আত্মা উদ্ধারে আসবে।

এর পরে, গাড়ির দরজার প্রাইমিং শুরু হয়। এই ক্ষেত্রে, প্রতিটি পরবর্তী স্তর এমনভাবে প্রয়োগ করা উচিতযাতে এটি আগেরটির অর্ধেক ওভারল্যাপ করে। স্তরটির পুরুত্ব নিরীক্ষণ করা প্রয়োজন: এটি খুব বেশি পুরু হওয়া উচিত নয়, অন্যথায় আঁকার জন্য পৃষ্ঠে রেখা দেখা দিতে পারে।

প্রাইমিংয়ের পরে, পৃষ্ঠটি স্যান্ডপেপার দিয়ে চিকিত্সা করা হয় (টাইপ P1000 বা 1200)। এর পরে, আবার ধুলো উড়িয়ে দেওয়া এবং হ্রাস করা দরকার।

সমস্ত পদ্ধতির পরে, আপনি পেইন্টিং শুরু করতে পারেন। স্প্রে বোতল দিয়ে দরজা পেইন্টিং করা ভাল।

একটি গাড়ির উপাদান পেইন্ট করার অ্যালগরিদমটি দরজা আঁকার সময় প্রায় একই। একই ক্রিয়াগুলি সঞ্চালিত হয়: পরিষ্কার, ধুলো, ডিগ্রীস, প্রাইম, তিনটি স্তরে পেইন্ট৷

পুরো গাড়ির পেইন্টিং

শরীরের কাজ
শরীরের কাজ

সম্পূর্ণ পেইন্টিং একটি কঠিন কাজ, যেখানে কায়িক শ্রম যান্ত্রিক থেকে নিকৃষ্ট। বার্নিশ স্তর অপসারণ করতে স্যান্ডপেপার ব্যবহার করার পরিবর্তে, বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করা হয়৷

পৃষ্ঠ থেকে বার্নিশ অপসারণ
পৃষ্ঠ থেকে বার্নিশ অপসারণ

আপনি পেইন্টিংয়ের কাজ শুরু করার আগে, আপনাকে অবশ্যই গাড়িটি সাবধানে পরিদর্শন করতে হবে। এটি করার জন্য, আপনাকে আগে থেকেই ভাল আলোর যত্ন নিতে হবে বা গ্যারেজ থেকে গাড়িটি রাস্তায় নিয়ে যেতে হবে। পরিদর্শন, পরিষ্কার এবং ত্রুটিগুলি সনাক্ত করার পরে, তারা সেগুলি দূর করতে শুরু করে। এই পর্যায়ে, প্রয়োজনীয় স্থানগুলি পুটি করা হয় এবং তারপরে গাড়িটি সম্পূর্ণরূপে প্রাইম করা হয়।

তারপর গাড়ি আঁকা শুরু করুন। এই ক্ষেত্রে, একটি সাধারণ নিয়ম অবশ্যই পালন করা উচিত: পেইন্টিং অবশ্যই একটি শ্বাসযন্ত্রে, একটি ভাল বায়ুচলাচল এলাকায় বা খোলা বাতাসে করা উচিত।

কিছু দরকারী টিপস

পেইন্টিং করার সময়গাড়ী নিম্নলিখিত নিয়ম অনুসরণ করুন:

  1. আঁকানোর জন্য স্প্রে বন্দুকটি পৃষ্ঠ থেকে 20-30 সেন্টিমিটার দূরত্বে রাখতে হবে।
  2. প্রথম স্তরটি উপর থেকে নীচে প্রয়োগ করা হয় এবং পরবর্তী স্তরগুলি অনুভূমিকভাবে প্রয়োগ করা হয়৷
  3. স্ট্রাইপগুলো একে অপরকে অন্তত অর্ধেক ওভারল্যাপ করতে হবে।
  4. স্প্রে অগ্রভাগ অবশ্যই পৃষ্ঠের 90⁰ কোণে ধরে রাখতে হবে, এটি 5⁰ এর বেশি বিচ্যুতির অনুমতি না দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়।
  5. পেইন্টের কোটগুলির মধ্যে একটি সময় থাকা উচিত - প্রায় 15-20 মিনিট।
  6. পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা ২০ ⁰С. হওয়া উচিত
  7. ছাদ থেকে গাড়ি আঁকা শুরু করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

প্রধান জিনিস - মনে রাখবেন যে পেইন্টের আসল ছায়াটি সম্পূর্ণ শুকিয়ে যাওয়ার পরেই প্রদর্শিত হবে। এবং এটি সাধারণত গাড়ি আঁকার দেড় দিন পরে ঘটে।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

Irbis VR-1 মোটরসাইকেল এবং এর বৈশিষ্ট্য

মোটরসাইকেল স্টেলস ফ্লেক্স 250 - মালিকের পর্যালোচনা। মডেলের বৈশিষ্ট্য এবং বর্ণনা

ইলেকট্রিক স্কুটার - পর্যালোচনা। প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য বৈদ্যুতিক স্কুটার। শিশুদের জন্য বৈদ্যুতিক স্কুটার

ড্রাইভিং লাইসেন্সের বিভাগগুলি কী কী?

মোবিল অ্যান্টিফ্রিজ: প্রকার, বৈশিষ্ট্য

15W40 তেল: স্পেসিফিকেশন

ইঞ্জিন তেল: আধা-সিন্থেটিক্স এবং সিন্থেটিক্স মিশ্রিত করা কি সম্ভব?

নজল পরিষ্কার করা - একটি ইভেন্ট যা অতিরিক্ত খরচ এড়াতে সাহায্য করবে

চিপ করা গাড়ির গ্লাস মেরামত

কীভাবে একটি স্বয়ংক্রিয় গাড়ি টাউ করা হয়?

অটোমোটিভ জেনারেটর স্টেটর: বর্ণনা, অপারেশনের নীতি এবং চিত্র

প্রতিক্রিয়া এবং স্বয়ংক্রিয় শুরু সহ মোটর অ্যালার্ম

কুয়াশার পিছনের আলো: প্রকার, ব্র্যান্ড, কীভাবে চালু করবেন, রিলে, প্রতিস্থাপন এবং বিশেষজ্ঞের পরামর্শ

অটো কম্বল: পর্যালোচনা। ইঞ্জিন কম্বল

বেলাজ 450 টন, বিশ্বের বৃহত্তম ডাম্প ট্রাক