2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40
অত্যন্ত ড্রাইভিংয়ের জন্য ডিজাইন করা টায়ারগুলি ব্যয়বহুল। অনেক চালক তাই মনে করেন, কিন্তু আলতাই টায়ার প্ল্যান্ট এই মতামত অস্বীকার করে। এই প্রস্তুতকারকের টায়ারগুলি যে কোনও অফ-রোড থেকে গাড়িটিকে নিয়ে যেতে সক্ষম। একই সময়ে, মডেলগুলি সাশ্রয়ী মূল্যের দাম এবং চমৎকার কারিগর দ্বারা আলাদা করা হয়। এই থিসিসগুলি "ফরওয়ার্ড সাফারি 540" টায় সম্পূর্ণরূপে প্রযোজ্য।
প্রস্তুতকারক সম্পর্কে কয়েকটি শব্দ
বারনউলে একটি টায়ার প্ল্যান্টের নির্মাণ শুরু হয় 1956 সালে। কারখানাটি শুধুমাত্র 17 বছর পরে তার নকশা ক্ষমতা পৌঁছেছে। 2004 সালে, প্ল্যান্টটি স্থানীয় কার্বন ব্ল্যাক প্রযোজকের সাথে একীভূত হয়েছিল। নতুন কোম্পানির নাম ছিল আলতাই টায়ার প্ল্যান্ট। 2012 সালে, এন্টারপ্রাইজের ব্যবস্থাপনা সরঞ্জামগুলি আপগ্রেড করেছে। উদাহরণস্বরূপ, কারখানাটি স্ক্যালপ-টাইপ ইনস্টলেশন চালু করেছে। ফলস্বরূপ, রাবারের মিশ্রণটি অতিরিক্ত দানাদার ছাড়াই তৈরি করা শুরু করে। এটি শুধুমাত্র টায়ারের গুণমানকে উন্নত করেছে৷
কিসের জন্যমেশিন
টায়ার "ফরওয়ার্ড সাফারি 540" শুধুমাত্র 7টি ভিন্ন আকারে তৈরি করা হয়। এই ক্ষেত্রে, অবতরণ ব্যাস 15 থেকে 16 ইঞ্চি পর্যন্ত অন্তর্ভুক্ত। উপস্থাপিত টায়ারগুলি অল-হুইল ড্রাইভ সহ গাড়িগুলির জন্য দুর্দান্ত। তারা প্রায়ই দেশীয় নিভা, কিছু বিদেশী তৈরি ক্রসওভার এবং জিপগুলিতে ইনস্টল করা হয়। এই রাবারকে উচ্চ-গতি বলা অসম্ভব। উদাহরণস্বরূপ, Forward Safari 540 205/75 15 মডেলের একটি S গতি সূচক রয়েছে৷ এর মানে হল যে টায়ারগুলি শুধুমাত্র 180 km/h পর্যন্ত তাদের কর্মক্ষমতা বজায় রাখতে পারে৷ অন্যান্য মাপ এমনকি ধীর. পর্যালোচনাগুলিতে, মোটর চালকরা, নীতিগতভাবে, 120 কিমি / ঘন্টার বেশি গতি বাড়াতে সুপারিশ করেন না। আসল বিষয়টি হল যে উচ্চ গতিতে, কম্পন বৃদ্ধি পায় এবং গাড়িটিকে একটি প্রদত্ত গতিপথে রাখা অনেক বেশি কঠিন হয়ে পড়ে।
ঋতু
উপস্থাপিত মডেলটি অল-সিজনের অন্তর্গত। টায়ার তৈরিতে, প্রস্তুতকারক রাবার যৌগটিতে বিশেষ ইলাস্টোমার যুক্ত করে, যা ঠান্ডা আবহাওয়ায় চাকা শক্ত হওয়ার হারকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে। টায়ার এমনকি -10 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত কম তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে। আরও গুরুতর তুষারপাতের সাথে, টায়ার ব্যবহার না করাই ভাল। আসল বিষয়টি হ'ল তুষারপাতে যৌগটি খুব, খুব শক্তভাবে শক্ত হয়ে যায়। এটি রাস্তার আনুগত্যের গুণমানকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করবে। নিয়ন্ত্রণের নির্ভরযোগ্যতা কয়েকবার কমে যাবে। আরেকটি অপূর্ণতা আছে - স্পাইকের অভাব। বরফের রাস্তায় চলাচলের মান কমে যায়পুনঃপুনঃ. এতে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়ে যায়।
ট্রেড ডিজাইন
এই টায়ারগুলির একটি আক্রমনাত্মক ট্রেড প্যাটার্ন রয়েছে৷ ব্লকগুলি বিশাল, তাদের মধ্যে দূরত্ব বেশি৷
টায়ারের মাঝখানে দুটি শক্ত পাঁজর রয়েছে। এগুলি একটি জটিল জ্যামিতিক আকৃতি সহ বড় ব্লক নিয়ে গঠিত। এটি আপনাকে যে কোনও রাস্তায় সঠিক স্তরের গ্রিপ নিশ্চিত করতে দেয়। ব্লকগুলি পুরোপুরি তুষার এবং কাদার মধ্য দিয়ে ধাক্কা দেয়, পৃষ্ঠের উপর একটি নির্ভরযোগ্য গ্রিপ প্রদান করে। শক্ত ফুটপাতে গাড়ি চালানোর সময়, এই টায়ারগুলি কেবলমাত্র কম গতিতে অনুমানযোগ্যভাবে আচরণ করে। শক্তিশালী ত্বরণ গতিপথ হারাতে পারে।
কাঁধের অংশের ব্লকগুলিও সাইডওয়াল পর্যন্ত প্রসারিত। এই ধরনের একটি অস্বাভাবিক সমাধান টায়ারগুলিকে দ্রুত রট ছেড়ে যেতে দেয়। উপস্থাপিত উপাদানগুলি ভারী ব্রেকিংয়ের সময়ও তাদের আকারের স্থায়িত্ব বজায় রাখে। এই ধরনের কৌশলে স্কিডিং সম্পূর্ণভাবে বাদ দেওয়া হয়।
হাইড্রোপ্ল্যানিংয়ের বিরুদ্ধে লড়াই
Forward Safari 540 টায়ারের সুবিধার মধ্যে রয়েছে চমৎকার অ্যান্টি-হাইড্রোপ্ল্যানিং। টায়ার পৃষ্ঠ এবং অ্যাসফল্টের মধ্যে জলের বাধা যেটি পুডলের মধ্য দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় ঘটে তা সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করা হয়। এটি কিছু ব্যবস্থার জন্য ধন্যবাদ অর্জন করা হয়েছে৷
নিষ্কাশন ব্যবস্থাটি অনুপ্রস্থ এবং অনুদৈর্ঘ্য টিউবুলের সংমিশ্রণ দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। যখন চাকাটি ঘোরে, কেন্দ্রাতিগ শক্তির উদ্ভব হয়, যার প্রভাবে জল গভীরভাবে পদদলিত হয়। তারপর তরলটি পুরো টায়ার জুড়ে পুনরায় বিতরণ করা হয় এবং সরিয়ে ফেলা হয়।
এর সাথে আনুগত্যের নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করুনভেজা রাস্তাগুলি সিলিকন অক্সাইডকেও অনুমতি দেয়, যা রাবার যৌগের গঠনের অন্যতম উপাদান হিসাবে ব্যবহৃত হয়। টায়ার পিছলে যায় না, স্কিডিংয়ের ঝুঁকি ন্যূনতম।
স্থায়িত্ব
টায়ার "ফরওয়ার্ড সাফারি 540" শালীন মাইলেজ দেখায়। এই টায়ারের পর্যালোচনায়, চালকরা দাবি করেন যে মডেলটি 50 হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত তার কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য ধরে রাখে।
টায়ারের নির্ভরযোগ্যতা বাড়ানোর জন্য, ধাতব কর্ডটিকে একটি ইলাস্টিক পলিমার দিয়ে শক্তিশালী করা হয়েছিল। নাইলন উইন্ডিং এর দুটি স্তর সম্পূর্ণরূপে স্যাঁতসেঁতে এবং অতিরিক্ত প্রভাব শক্তি পুনরায় বিতরণ করে। ফ্রেমের ইস্পাত থ্রেডগুলির বিকৃতির ঝুঁকি শূন্যে হ্রাস পেয়েছে। টায়ার "ফরোয়ার্ড সাফারি 540" চাঙ্গা সাইডওয়াল পেয়েছে। এই টায়ারগুলি উচ্চ-গতির চলাচলের সময় কার্বকে আঘাত করার এবং অ্যাসফল্ট পৃষ্ঠের গর্তে পড়ার ভয় পায় না৷
কার্বন ব্ল্যাকের কারণে মাইলেজ বাড়ানোও সম্ভব হয়েছে। এই যৌগটি যৌগ তৈরির সময় রাবার যৌগের সংমিশ্রণে প্রবর্তিত হয়েছিল। ফলস্বরূপ, ট্রেড পরিধানের হার লক্ষণীয়ভাবে হ্রাস পেয়েছে৷
টায়ারের অনন্য নকশা আপনাকে বাহ্যিক লোডকে আরও ভালভাবে পুনরায় বিতরণ করতে দেয়। কেন্দ্র বিভাগ এবং কাঁধের অংশ সমানভাবে পরিধান করে। টায়ারের একটি নির্দিষ্ট এলাকায় একটি উচ্চারিত জোর বাদ দেওয়া হয়। এটা বিবেচনা করা উচিত যে এটি শুধুমাত্র টায়ার চাপের মাত্রা নিরীক্ষণ করার সময় পরিলক্ষিত হয়। উদাহরণ স্বরূপ, স্ফীত চাকাগুলি কেন্দ্রে দ্রুত শেষ হয়ে যায়।
আরাম
Forward Safari 540 টায়ার খুব নরম। রচনাটিতে ইলাস্টিক যৌগ এবং পলিমারগুলির জন্য একটি মসৃণ রাইড বজায় রাখা সম্ভব হয়েছিলফ্রেম. কেবিনে ঝাঁকুনি বাদ দেওয়া হয়। গাড়ির সাসপেনশন এলিমেন্টের কম্পন লোডের মাত্রাও কমে গেছে।
রাবারের সুবিধা হল কম শব্দের মাত্রা। শব্দ তরঙ্গ প্রায় সম্পূর্ণরূপে টায়ার নিজেই স্যাঁতসেঁতে হয়. গার্হস্থ্য ম্যাগাজিন "বিহাইন্ড দ্য হুইল" থেকে স্বাধীন পরীক্ষার সময় দেখা গেছে যে গাড়ি চালানোর শব্দ 1 ডিবি-এর বেশি নয়।
মতামত
"ফরোয়ার্ড সাফারি 540" সম্পর্কে পর্যালোচনাগুলি বেশিরভাগই অত্যন্ত ইতিবাচক। এই টায়ারগুলি স্বাধীন বিশেষজ্ঞদের কাছ থেকে চাটুকার রেটিং পেয়েছে। পরীক্ষার সময়, টায়ারের উচ্চ পাসযোগ্য বৈশিষ্ট্য প্রকাশিত হয়েছিল। এই রাবারটি গাড়িটিকে সবচেয়ে গুরুতর অফ-রোড থেকে বের করতে সক্ষম। টায়ার পাহাড়ি ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে যেতে ভয় পায় না।
একমাত্র সমস্যা হল বরফের রাস্তায় গাড়ি চালানো। প্রতিটি ট্রেড ব্লকে অনেকগুলি বহুমুখী সাইপ রয়েছে। কিন্তু এই ধরনের কভারেজের উপর, তারা আন্দোলনের একটি নির্ভরযোগ্য স্তর প্রদান করতে পারে না। গাড়ী প্রদত্ত গতিপথ হারায়, wags. কৌশলে নিরাপত্তা কয়েকবার কমে যায়।
খরচ সম্পর্কে কয়েকটি শব্দ
উপস্থাপিত টায়ার মডেলের সুবিধা তার গণতান্ত্রিক প্রকৃতির মধ্যে নিহিত। এই টায়ারগুলি আরও বিখ্যাত ব্র্যান্ডের টায়ারের তুলনায় 40-50% সস্তা। উদাহরণস্বরূপ, "ফরোয়ার্ড সাফারি 540" R15 এর দাম 4 হাজার রুবেল থেকে শুরু হয়। এই পরিমাণের জন্য, অন্যান্য উদ্বেগ থেকে একটি অ্যানালগ খুঁজে পাওয়া অসম্ভব। একটি আকর্ষণীয় মূল্য এবং চমৎকার মানের সমন্বয় এই টায়ারের মডেলটিকে গার্হস্থ্য গাড়ি চালকদের মধ্যে এত জনপ্রিয় করে তুলেছে।
প্রস্তাবিত:
তরল রাবার দিয়ে একটি গাড়ি আঁকা: পর্যালোচনা, দাম। গাড়ি আঁকার জন্য কোন কোম্পানি তরল রাবার কিনবে: বিশেষজ্ঞের মতামত
গাড়ির জন্য তরল রাবার হল ভিনাইল। একে রাবার পেইন্টও বলা হয়। এই আবরণ বিকল্পটি গাড়ির এনামেলের একটি বাস্তব বিকল্প, যা আজকে গাড়ি আঁকার জন্য ব্যবহৃত হয়। এই প্রযুক্তি উদ্ভাবনী, কিন্তু আজ অনেক গাড়িচালক ইতিমধ্যে এটি পরীক্ষা করেছেন।
গাড়ির জন্য তরল রাবার: পর্যালোচনা, মূল্য, ফলাফল এবং ফটো। কিভাবে তরল রাবার সঙ্গে একটি গাড়ী আবরণ?
তরল রাবার বিটুমেনের উপর ভিত্তি করে একটি আধুনিক বহুমুখী আবরণ। একটি ফিল্মের চেয়ে তরল রাবার দিয়ে একটি গাড়িকে ঢেকে রাখা সহজ - সর্বোপরি, স্প্রে করা আবরণটি কাটতে হবে না, আকারে প্রসারিত হবে এবং তারপরে বাম্পগুলি সরানো হবে। এইভাবে, কাজের খরচ এবং সময় অপ্টিমাইজ করা হয়, এবং ফলাফল গুণগতভাবে একই।
মার্শাল রাবার: পর্যালোচনা, বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা
বিশ্ব বিখ্যাত কোম্পানি "মার্শাল", যা গত শতাব্দীর শেষের দিকে আবির্ভূত হয়েছিল, দীর্ঘদিন ধরেই গাড়ির মালিকদের মধ্যে ব্যাপক জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে। এটি নিঃসন্দেহে মার্শাল রাবারের অনন্য নকশা, সেইসাথে পুরো পরিষেবা জীবন জুড়ে রক্ষণাবেক্ষণ করা উচ্চ মানের দ্বারা সহজতর হয়েছিল।
অটোমোটিভ জাপোরোজি প্ল্যান্ট: পর্যালোচনা, বর্ণনা, লাইনআপ এবং পর্যালোচনা
Zaporozhye অটোমোবাইল প্ল্যান্ট ইউক্রেনের প্রাচীনতম উদ্ভিদগুলির মধ্যে একটি, যার ভিত্তিতে এই দেশের শিল্পের উত্স উপলব্ধি করা হয়েছিল। প্রাক-বিপ্লবী সময়ে, এটি চারটি ছোট উদ্যোগ নিয়ে গঠিত যা একই ভূখণ্ডে অবস্থিত ছিল এবং কৃষি যন্ত্রপাতি উৎপাদনে বিশেষায়িত ছিল। কি গাড়ি আজ ZAZ দ্বারা উত্পাদিত হয়, সাধারণভাবে এই কোম্পানি কি? এই নিবন্ধে আলোচনা করা হবে
"টয়ো" - টায়ার: পর্যালোচনা। টায়ার "টয়ো প্রক্সেস SF2": পর্যালোচনা। টায়ার "টয়ো" গ্রীষ্ম, শীত, সব আবহাওয়া: পর্যালোচনা
জাপানি টায়ার প্রস্তুতকারক টয়ো বিশ্বের শীর্ষ বিক্রেতাদের মধ্যে একটি, বেশিরভাগ জাপানি যানবাহন আসল সরঞ্জাম হিসাবে বিক্রি হয়৷ টায়ার "টয়ো" সম্পর্কে পর্যালোচনাগুলি প্রায় সবসময়ই কৃতজ্ঞ গাড়ির মালিকদের কাছ থেকে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়াতে পৃথক হয়
