অফ-রোড এবং শহরের জন্য মোটরসাইকেল

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40

যখন নিজের জন্য একটি টু-হুইলার বেছে নেওয়ার সময় আসে, তখন বিভিন্ন ধরনের মোটরসাইকেল একটি নিষ্ঠুর রসিকতা করতে পারে। একদিকে, এটি আদর্শ বিকল্পটি বেছে নেওয়ার একটি সুযোগ, তবে এটি এমনও হতে পারে যে পছন্দটি বেদনাদায়ক হবে। অতএব, প্রথমে আপনাকে খুঁজে বের করতে হবে মোটরসাইকেলটির কোন প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে।

দুটি ক্লাস

স্পোর্টবাইক বুম হচ্ছে, এবং আরও বেশি সংখ্যক লোক দূর-দূরত্বের মোটরসাইকেল ভ্রমণের রোমান্সে আচ্ছন্ন হচ্ছে এবং যারা চরম খেলা পছন্দ করেন তারা মোটোক্রস পছন্দ করেন। অফ-রোডের জন্য একটি মোটরসাইকেল বেছে নেওয়ার জন্য, আপনাকে প্রথমে এটিতে কোন কাজগুলি বরাদ্দ করা হবে তা নির্ধারণ করতে হবে। যদি এইগুলি আরামদায়ক ভ্রমণ হয়, তাহলে আপনার এন্ডুরো ক্লাস থেকে বেছে নেওয়া উচিত। যদি অ্যাসফাল্ট ছাড়া ভূখণ্ডের উপর চরম ট্রিপ হয়, তাহলে পছন্দ হবে একটি মোটোক্রস বাইকের জন্য। এছাড়াও এমন মডেল রয়েছে যা উভয় শ্রেণীর উপাদান অন্তর্ভুক্ত করে।

ক্রসবাইক

একটি মোটোক্রস বাইক এবং একটি এন্ডুরো বাইকের মধ্যে পার্থক্য কী তা একজন শিক্ষানবিশের কাছে সবসময় পরিষ্কার নাও হতে পারে৷ এটি এই কারণে যে প্রায়শই আন্তঃশ্রেণীর মডেলগুলির নামের মধ্যে "এন্ডুরো" শব্দ থাকে। আসলে, পার্থক্যগুলি বেশ বড়। একটি মোটোক্রস বাইক শুধুমাত্র মোটোক্রস রাইডিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তাই এটি রয়েছেকোন টার্ন সিগন্যাল নেই, হেডলাইট, ওয়ারড্রোব ট্রাঙ্কস, এক কথায়, যা কিছু সহজেই ভেঙ্গে যায় এবং পড়ে গেলে পড়ে যায়। এই ধরনের একটি মোটরসাইকেল ক্রীড়া সরঞ্জাম হিসাবে জারি করা যেতে পারে এবং পাইলটের কাছ থেকে একটি বিভাগ A লাইসেন্সের প্রয়োজন হয় না, তবে, এটি শহরের চারপাশে চালিত করা যাবে না এবং এটি অন্য পরিবহন দ্বারা মোটরক্রসে বিতরণ করা আবশ্যক৷

খেলার সরঞ্জাম

যদি ক্রসবাইকটিতে সমস্ত প্রয়োজনীয় নথি থাকে, তবে আপনি এটিকে শহরের চারপাশে ঘুরতে পারেন, আগে থেকে সমস্ত অনুপস্থিত যন্ত্রাংশ ইনস্টল করে। যাইহোক, এই ধরনের মোটরসাইকেলগুলির একটি সংকীর্ণ আসন রয়েছে, তাই দীর্ঘ দূরত্ব চালানো খুব ক্লান্তিকর। এটিতে কয়েকশ কিলোমিটারেরও বেশি গাড়ি চালানো কঠিন, উপরন্তু, টায়ারে বড় ট্র্যাডগুলি অ্যাসফল্টে গাড়ি চালানোর সময় স্টিয়ারিং ফর্কের অত্যধিক কম্পনের দিকে পরিচালিত করে, যা ঘুরে চালকের হাতে চাপ দেয়।

একজন শিক্ষানবিশের জন্য একটি দুর্দান্ত বিকল্প হিসাবে, চাইনিজ মোটরসাইকেল IBRIS TTR উপযুক্ত। যদিও এই সস্তা মডেলগুলির কিছু পরিমার্জন প্রয়োজন (একটি নিয়ম হিসাবে, জাপানে তৈরি অনুরূপ অংশগুলির সাথে কিছু অংশ প্রতিস্থাপন)। এটি B altMotors Enduro 250ও হতে পারে। অন্যান্য বৈশ্বিক নির্মাতাদেরও motocross-এর জন্য অনেক মডেল রয়েছে। একটি অফ-রোড এবং সিটি বাইক হিসাবে, উদাহরণস্বরূপ, Honda CRF250L, যা হাইওয়েতে এবং রাস্তার কঠিন অংশে, অথবা 250cc Kawasaki KLX250S উভয় ক্ষেত্রেই দারুণ অনুভব করে।

ভ্রমন আরামের জন্য

আপনি যদি অফ-রোডের জন্য একটি ট্যুরিং বাইক বেছে নেন, তাহলে এন্ডুরো সবচেয়ে উপযুক্ত। একটি নিয়ম হিসাবে, এই ধরনের একটি মোটরসাইকেল একটি motocross এক তুলনায় আরো বৃহদায়তন, বিশেষ করেআপনি যদি বিশাল ক্লিপ-অন ওয়ারড্রোব ট্রাঙ্কগুলিকে বিবেচনায় নেন, যাতে আপনার প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছু অন্তর্ভুক্ত থাকবে, খাবার সরবরাহ থেকে শুরু করে তাঁবু এবং একটি স্লিপিং ব্যাগ। যদিও একটি অফ-রোড বাইক অন্যান্য উদ্দেশ্যে ডিজাইন করা হয়েছে, এটি অ্যাসফল্ট ছাড়াই বিভিন্ন এলাকা অতিক্রম করতে সক্ষম হবে, যদিও এটি খুব কমই ভিজা মাটির উপর চড়তে সক্ষম হবে, উদাহরণস্বরূপ। অফ-রোড ট্যুরিং মোটরসাইকেল (নীচের ছবি) ঐতিহ্যগতভাবে একটি আরামদায়ক সিট রয়েছে যেখানে দুইজন লোক বসতে পারে, যা দীর্ঘ ভ্রমণের জন্যও গুরুত্বপূর্ণ৷

ভ্রমণকারী মোটরসাইকেলের প্রধান গুণাবলী

প্রথম, এটি চাকার ব্যাস। যদি পথটি একচেটিয়াভাবে হাইওয়ে বা ভাল আবহাওয়ায় রোলড প্রাইমার বরাবর হতে হয় তবে এই প্যারামিটারটি এত গুরুত্বপূর্ণ নয়। যাইহোক, যদি ভ্রমণকারী জানেন যে তাদের পাথুরে অঞ্চলগুলি অতিক্রম করতে হবে, তবে 21 ইঞ্চি (53 সেমি) এর চেয়ে বড় একটি চাকা থাকা ভাল।

বৈদ্যুতিক স্টার্টারের উপস্থিতি সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ। ইভেন্টে যে মোটরসাইকেলটি একটি জলাশয়ে, খাদে বা একটি চড়াইয়ে স্টল, এটি কিকস্টার্টার থেকে শুরু করা খুব অসুবিধাজনক হবে, বিশেষ করে যদি ভ্রমণকারী একা ভ্রমণ করে। ওজনও গুরুত্বপূর্ণ, তাই যদি কোনও ব্যক্তিগত পছন্দ না থাকে তবে একটি এয়ার-কুলড মডেল বেছে নেওয়া ভাল। তদতিরিক্ত, এটি বজায় রাখা সহজ এবং এটি গুরুত্বপূর্ণ, কারণ আপনাকে প্রায়শই চরম পরিস্থিতিতে থাকা অবস্থায় আপনার নিজের হাতে একটি অফ-রোড মোটরসাইকেল মেরামত করতে হবে। অতএব, এটি যতটা সম্ভব নির্ভরযোগ্য হতে হবে, এবং ড্রাইভারের কাজ হল তার সরঞ্জাম এবং এর ক্ষমতাগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে জানা।

ইঞ্জিন এবং ট্যাঙ্ক

এর জন্য সর্বোত্তম ঘন ক্ষমতা সম্পর্কেটুরেন্ডুর মানুষের মতামত ভিন্ন হতে পারে। কেউ কেউ যুক্তি দেয় যে তারা 250 "কিউব" এ দুর্দান্ত অনুভব করে, অন্যরা বলে যে তাদের আরও ট্র্যাকশন দরকার, কারণ একটি ছোট ইঞ্জিন সহ একটি লোডেড এন্ডুরো যখন চড়াই-উৎরাইয়ের সময় "টান" দেয় না। যাইহোক, মাঝারি আকারের (600 m3থেকে) এন্ডুরোকে সর্বজনীন বলে মনে করা হয়। তারা হাইওয়ে, শহরে এবং অফ-রোডে ভালো পারফর্ম করে।

অভিপ্রেত যাত্রার প্রকৃতি জ্বালানী ট্যাঙ্কের আকার নির্ধারণ করে। যদি প্রতি 100-200 কিলোমিটারে রিফুয়েলিং প্রয়োজন হয়, তাহলে এই ধরনের মোটরসাইকেল দূর-দূরত্বের ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত হবে না। একটি বড় ট্যাঙ্ক একটি গ্যারান্টি যে আপনাকে দেশের রাস্তায় কোথাও গ্যাস ফুরিয়ে যেতে হবে না, যদিও এটি আপনার সাথে একটি অতিরিক্ত ক্যানিস্টার বহন করা যে কোনও ক্ষেত্রেই দরকারী৷

ড্রাই সাম্প লুব্রিকেশন ব্যবহার করে এমন মোটরসাইকেলকে আরও নির্ভরযোগ্য বলে মনে করা হয়। আকস্মিকভাবে থামার সময়, যখন মোটরসাইকেল পড়ে যায় বা গড়িয়ে যায়, তখন এই তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থা ইঞ্জিনের "তেল ক্ষুধা" এবং চাপ কমে যায়, তাই অতিরিক্ত গরম হবে না।

Honda Africa Twin রেসিং XLV750R এবং Transalp এর উপর ভিত্তি করে একটি দুর্দান্ত পছন্দ হতে পারে। ভ্রমণকারীরাও কাওয়াসাকি KLE500 এর প্রেমে পড়েছেন, বিশেষত যেহেতু সেকেন্ডারি মার্কেটে এর দাম 80 হাজার রুবেল থেকে শুরু হয়। একাধিক ডাকার বিজয়ী, YAMAHA XTZ750 Super Tenere দূর-দূরান্তের ভ্রমণ এবং র‍্যালির মজা উভয়ের জন্য একটি দুর্দান্ত বাহন হতে পারে৷

চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত

ভ্রমণ এন্ডুরোকে দুই প্রকারে ভাগ করা যায়। প্রথম অবস্থা মহান বোধঅফ-রোড, সমস্ত রাস্তার অবস্থার জন্য দুর্দান্ত, কিন্তু হাইওয়েতে কম আরামদায়ক। পরবর্তী, বিপরীতভাবে, আরামদায়ক, কিন্তু তারা আপনাকে কঠিন এলাকায় হতাশ করতে পারে৷

এই ধরনের মোটরসাইকেল পছন্দ করার ক্ষেত্রে সবসময়ই কিছু দ্বৈততা থাকে। একটি নিয়ম হিসাবে, প্রায় যে কোনও রুটে প্রধানত হাইওয়েতে ট্র্যাফিক থাকে এবং শুধুমাত্র কয়েকটি, যদিও প্রায়শই সবচেয়ে সুন্দর জায়গা, অফ-রোড যেতে হবে, যা স্বাভাবিক আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে বেশ পাসযোগ্য হতে পারে। অতএব, আপনার সিদ্ধান্ত নেওয়া উচিত কোনটি ভাল: প্রধান পথ চলাকালীন অসুবিধা সহ্য করা, কিন্তু সহজে কঠিন স্থানগুলি অতিক্রম করা, বা আরামে হাইওয়েতে চড়তে এবং অসুবিধার মধ্যে "ঘাম"।

তবে, একটি তৃতীয় বিকল্প রয়েছে: একটি বড় দলের সাথে ভ্রমণ। সেরা বিকল্প হল 5-6 জন, একজন অতিরিক্ত ড্রাইভার সহ।