ZiD-50 "পাইলট" - কিংবদন্তি রাশিয়ান মোপেড

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40

জাভোদ আমি। V. Degtyareva, আমাদের কাছে ZiD নামে বেশি পরিচিত, প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। তারপরেই কিরভে কোভরভ মেশিন-গান প্ল্যান্টের প্রথম ভবনগুলি তৈরি করা শুরু হয়েছিল। অনেক বছর পরে, 1946 সালে, তিনি মোটরসাইকেল উত্পাদন শুরু করেন। অনেকে সম্ভবত কিংবদন্তি কে -125, কোভরোভেটস এবং অবশ্যই ভোসখডের কথা মনে রেখেছেন। এবং কোভরভ প্ল্যান্টের প্রথম ছোট-ক্ষমতার মোটরসাইকেলটি গত শতাব্দীর নব্বইয়ের দশকে লাইনটি ছেড়েছিল। এটি একটি ZiD-50 "পাইলট" মডেল ছিল৷

প্রথম গ্রাস

ZiD-50 "পাইলট", যা 1995 সালে অভ্যন্তরীণ রাস্তায় উপস্থিত হয়েছিল, এই প্ল্যান্টের প্রথম মোপেড হয়ে উঠেছে। এবং চার বছর পরে, সামনে একটি উত্থাপিত ডানা নিয়ে কিরভে আরেকটি ব্যাচ প্রকাশিত হয়েছিল। তারা এর নাম দিয়েছে অ্যাক্টিভ। এবং যদিও এটি "পাইলট", টু-স্ট্রোকের মতোই ছিল, তবে একটি উল্লেখযোগ্য পার্থক্য ছিল: এটি ক্রুজারের শৈলীতে আসল প্লাস্টিকের বডি কিটের উপস্থিতি দ্বারা তার পূর্বপুরুষ থেকে পৃথক ছিল। 2004 সালে, ZiD-50-01 তৈরি করে এই সংস্করণটি কিছুটা উন্নত করা হয়েছিল, যা 2.72 হর্সপাওয়ারের ক্ষমতা সহ একটি ফোর-স্ট্রোক চাইনিজ লিফান ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল।

এটা লক্ষণীয় যে এই মডেলটিতে একটি আধা-স্বয়ংক্রিয় ক্লাচ ব্যবহার করা হয়েছিল, যার ফলস্বরূপতার কলম। ZiD-50 "পাইলট" মোপেডের মতো, এটিও পর্যটক এবং ব্যবসায়িক ভ্রমণের উদ্দেশ্যে ছিল। এছাড়াও, গাড়িটি বিভিন্ন পৃষ্ঠে হাঁটার জন্য উপযুক্ত ছিল৷

ZiD-50 "পাইলট" - স্পেসিফিকেশন

এটি একটি 3.5 হর্সপাওয়ার 50cc টু-স্ট্রোক ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। আকারে ছোট, এটি 50 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত সর্বোচ্চ গতি বিকাশ করে, যখন প্রতি শত কিলোমিটারের জন্য গড়ে 2.2 লিটার পর্যন্ত খরচ করে। এই মোপেডটির ওজন ছিয়াত্তর কিলোগ্রাম। প্রাথমিকভাবে, এটি একটি ইউনিটে ইঞ্জিনের সাথে মিলিত একটি তিন-গতির গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত ছিল।

পর্যালোচনার বিচারে, ZiD-50 "পাইলট", যা আজও আমাদের রাস্তায় অস্বাভাবিক নয়, ছোট ভ্রমণের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত। এটি যারা অ্যাড্রেনালিন এবং হুইসেলিং বাতাস অনুভব করতে পছন্দ করে তাদের দ্বারা পছন্দ করা হয়। ZiD-50 "পাইলট" সব বয়সের জন্য উপযুক্ত। যারা মোটর সহ একটি টু-হুইলার চালানোর প্রাথমিক দক্ষতা অর্জন করতে চান তাদের জন্য এটি অপরিহার্য।

এছাড়া, ZiD-50 "পাইলট" মেরামতের ক্ষেত্রে খুবই নজিরবিহীন। এটি রিয়ারভিউ মিরর এবং টার্ন সিগন্যাল দিয়ে সজ্জিত। ইঞ্জিনের কিউবেজের জন্য ধন্যবাদ, এই কিংবদন্তি মোপেডটি চালকের লাইসেন্স ছাড়াই চালানো যেতে পারে।

ত্রুটি

অন্যান্য যানবাহনের মতো, ZiD-50 "পাইলট"ও এর সুবিধা এবং অসুবিধা উভয়েরই বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এটির প্রথম বিয়োগ, মালিকরা বরং দুর্বল অবমূল্যায়ন এবং খুব শক্ত ফ্রেম নয়, বিশেষ করে রাস্তায় এবং গর্তের উপর ঝাঁপ দেওয়ার সময় লক্ষণীয়।

এছাড়াও,হেড লাইটের জন্য ZiD-50 "পাইলট" এর হেডলাইট শুধুমাত্র রাস্তায় সনাক্তকরণের জন্য প্রদান করা হয়। এবং তবুও, কারও কারও মতে, আসনটির আকার খুব আরামদায়ক নয়: দীর্ঘ যাত্রার পরে, শরীর খুব অসাড় হয়ে যায়।

রিভিউ

যারা আজ ZiD-50 "পাইলট" চালায় তারা বেশিরভাগই তাদের "লোহার ঘোড়া" নিয়ে সন্তুষ্ট। এটি দেশে ভ্রমণ এবং মাছ ধরার পাশাপাশি বনে মাশরুমের জন্য দুর্দান্ত। পর্যালোচনা দ্বারা বিচার, এই মোপেডের কিছু ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্য অনুরূপ মোটরসাইকেল বৈশিষ্ট্যের সাথে তুলনীয়। মালিকরা খুচরা যন্ত্রাংশের প্রাপ্যতা নিয়ে বিশেষ সন্তুষ্টি প্রকাশ করেন। এই মোপেড ট্রাফিক জ্যামে গাড়ি চালানোর জন্য আদর্শ, যা আমাদের সময়ে খুবই গুরুত্বপূর্ণ৷