স্নোমোবাইল "ডিঙ্গো 125": স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা
স্নোমোবাইল "ডিঙ্গো 125": স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা
Anonim

আধুনিক ভ্রমণকারী এবং চরম ক্রীড়া উত্সাহীদের সর্বোত্তম স্নোমোবাইল বেছে নিতে কোন সমস্যা নেই। বাজার বিভিন্ন উদ্দেশ্যে মডেল এবং বিশেষ সংস্করণে পরিপূর্ণ, যখন প্রযুক্তিগত ডেটা বছরে গুণগতভাবে উন্নত হচ্ছে। এবং এখনও, যানবাহনের বিভাজন যা তুষারময় বিস্তৃতি জয় করে তা দীর্ঘকাল ধরে প্রতিষ্ঠিত হয়েছে এবং উদ্ভাবনগুলি ইতিমধ্যেই বিবর্তনের তৈরি দিকগুলিকে প্রভাবিত করে৷ মনে হবে যে এই পটভূমিতে মৌলিকভাবে নতুন কিছু উদ্ভাবন করা কেবল অসম্ভব। তবুও, রাশিয়ান কোম্পানী ইরবিস সফল হয়েছে - এর ডিঙ্গো 125 স্নোমোবাইল ড্রাইভিং পারফরম্যান্সে ক্ষতি ছাড়াই ডিভাইসটি পরিচালনা করার জন্য যথেষ্ট সুযোগ দেয়, অন্তত তার বিভাগে। মডেলটি একটি স্নোমোবাইল যা ডিজাইনারের নীতি অনুসারে বিচ্ছিন্ন এবং একত্রিত করা যেতে পারে। এছাড়াও, "ডিঙ্গো" দেশী এবং বিদেশী ATV এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্যের একটি অত্যন্ত প্রতিশ্রুতিশীল প্রতিযোগী৷

মডেল সম্পর্কে সাধারণ তথ্য

ডিঙ্গো 125
ডিঙ্গো 125

Dingo T 125 হল রাশিয়ান ডিজাইনারদের দ্বারা তৈরি একটি মাঝারি আকারের স্নোমোবাইলের দ্বিতীয় প্রজন্ম। অতএব, মেশিনের প্রধান পার্থক্যগুলির মধ্যে, এটি রাশিয়ান শীতের পরিস্থিতিতে অপারেশনের জন্য এর তীক্ষ্ণতা লক্ষ্য করার মতো। নকশা একটি মডুলার উপর ভিত্তি করেনীতি, যা মালিককে মাত্র 15 মিনিটের মধ্যে গাড়িটিকে বিচ্ছিন্ন এবং একত্রিত করতে দেয়। এই ক্রিয়াকলাপগুলির জন্য কোনও বিশেষ সরঞ্জামের প্রয়োজন হয় না - কেবলমাত্র চাবিগুলির সেট এবং যে কোনও বাড়ির কারিগরের জন্য সাইকেল বোল্টগুলি উপলব্ধ, যা উপাদানগুলির একটি নির্ভরযোগ্য সংযোগ নিশ্চিত করে, প্রক্রিয়াটির সাথে জড়িত। অতএব, ডিঙ্গো 125 এর পরিবহন একটি সাধারণ পরিবারের গাড়ির ট্রাঙ্কে সম্ভব। এছাড়াও, নির্মাতারা তুষার সরঞ্জামের কার্যকারিতা বাড়ায় এমন সমস্ত নতুন প্রযুক্তিকে বাইপাস করেননি। বিশেষ করে, মডেলটিতে একটি 12-ভোল্ট আউটলেট সরবরাহ করা হয়েছে যা আপনাকে মোবাইল ডিভাইসগুলিকে চার্জ করতে এবং একটি নেভিগেটর দিয়ে ইলেকট্রনিক ফিলিং সম্পূরক করতে দেয়৷

প্রযুক্তিগত তথ্য

একত্রিত স্নোমোবাইলের পরামিতিগুলি ছোট প্রতিযোগীদের ছাড়ের বিষয়ে কথা বলার কোনও কারণ দেয় না - এটি সম্পর্কিত উদ্দেশ্যে পারিবারিক মডেলের সম্পূর্ণ অর্থে। স্পেসিফিকেশন "ডিঙ্গো 125" নিম্নরূপ:

  • মাত্রিক ডেটা - দৈর্ঘ্য 251 সেমি, প্রস্থ 97 সেমি, উচ্চতা 101 সেমি।
  • ওজন - 116 কেজি।
  • গ্যাস ট্যাঙ্কের আয়তন - 5 লি.
  • জিনের উপরে উচ্চতা - 64 সেমি।
  • স্টার্টিং ফাংশন - বৈদ্যুতিক স্টার্টার।
  • ডিজাইন ফিচার - কোলাপসিবল স্টিল ফ্রেম।
  • ব্রেক - ডিস্ক মেকানিজম।
  • ব্রেক সিস্টেম - হাইড্রলিক্স।
  • গিয়ারবক্স - তিন-গতির "আধা-স্বয়ংক্রিয়"।
  • ফ্রন্ট ডবল উইশবোন সাসপেনশন।
  • ট্র্যাক উপাদান রাবার এবং ফ্যাব্রিকের একটি শক্তিশালী সংমিশ্রণ।
  • স্কির পরিমাপ 102 সেমি লম্বা এবং 14.5 সেমি চওড়া।

পাওয়ার ফিলিং প্যারামিটার

স্নোমোবাইল ডিঙ্গো 125
স্নোমোবাইল ডিঙ্গো 125

এবং পরীক্ষায়মোড, এবং যখন মালিকদের দ্বারা চালিত হয়, ডিভাইসটি তুলনামূলকভাবে ভাল চালানোর ক্ষমতা প্রদর্শন করে - এবং এটি ডিঙ্গো 125-এর কম ওজন এবং সাধারণত শালীন কর্মক্ষমতা সত্ত্বেও। ইঞ্জিনের শক্তি 7.1 এইচপি। এবং প্রায় 40 কিমি/ঘন্টায় উচ্চ-গতির সর্বোচ্চ প্রদর্শন করে। অবশ্যই, সেগমেন্টের নেতাদের তুলনায়, একটি ছোট-ক্ষমতা ইউনিটের কর্মক্ষমতা রেকর্ড-ব্রেকিং থেকে অনেক দূরে। যাইহোক, পাওয়ারট্রেনের 125 সেমি স্থানচ্যুতি3 এখনও এমন সম্ভাবনা প্রদান করে যা একটি স্নোমোবাইলকে বহুমুখী অফ-রোড যানে পরিণত করে৷ কার্বুরেটেড পাওয়ার সিস্টেম এবং তেল কুলিংও একটি শক্তিশালী মিডলিং হিসাবে ডিভাইসের অবস্থানে অবদান রাখে।

ইরবিস ইঞ্জিনের সুবিধা

এয়ার-অয়েল কুলিংয়ের গুরুত্ব লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ, যা একটি ছোট আয়তনের সাথে একত্রে বিশেষ সুবিধা প্রদান করে। উদাহরণস্বরূপ, ইতিবাচক তাপমাত্রায় গাড়ি চালানোর সময়ও ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরম করা বিপজ্জনক নয়। অন্যদিকে, কার্বুরেটর "মাইনাস" এ অপারেশনের জন্য ইতিমধ্যেই অনেক সুবিধা প্রদান করে। আসল বিষয়টি হ'ল বায়ু, যখন এটি জ্বালানী প্রস্তুতির ট্যাঙ্কে প্রবেশ করে, প্রাথমিকভাবে উষ্ণ হয়, তীব্র তুষারপাতেও আত্মবিশ্বাসের সাথে গাড়ি চালানো সম্ভব করে। সাধারণভাবে, ডিঙ্গো 125 এর শক্তি সম্ভাবনা, যার পর্যালোচনাগুলি প্রায়শই কম শক্তিশালী 110 তম সংস্করণকে উল্লেখ করে, সম্ভবত অর্থনৈতিক বা পর্যটন উদ্দেশ্যে ছোট লোডের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷

প্যাকেজ

ডিঙ্গো 125 রিভিউ
ডিঙ্গো 125 রিভিউ

যদিও স্লেজটি একটি একক স্পেসিফিকেশনে আসে, ঐচ্ছিক অতিরিক্তের সম্পদ এটির জন্য তৈরি করে।এটি একটি সীমাবদ্ধতা। ডিভাইসের তালিকায় আপনি বিভিন্ন অপারেটিং অবস্থার জন্য দরকারী সরঞ্জামগুলির একটি সম্পূর্ণ অস্ত্রাগার খুঁজে পেতে পারেন। সর্বজনীন বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি টাউবার, একটি ইলেকট্রনিক ড্যাশবোর্ড এবং একই 12-ভোল্ট আউটলেট। যদি স্নোমোবাইল "ইরবিস ডিঙ্গো 125" কঠোর পরিস্থিতিতে ব্যবহারের জন্য কেনা হয়, তবে বৈদ্যুতিক স্টার্টার, একটি উইন্ডশীল্ড এবং একটি উত্তপ্ত হ্যান্ডেলের মতো সংযোজনগুলি অতিরিক্ত হবে না। এটি ইউনিটের ট্র্যাকশন ক্ষমতা যা অনেক মালিককে এটিকে গাড়ি হিসাবে ব্যবহার করতে প্রলুব্ধ করে - এই জাতীয় ক্ষেত্রে, একটি প্রশস্ত ট্রাঙ্ক এবং স্লেজ ড্র্যাগগুলি কেবল প্রয়োজন, যা বাম্প স্টপ সহ বা ছাড়া সংস্করণে উপলব্ধ। যদি জরুরী পরিস্থিতির ঝুঁকি থাকে, তাহলে নিরাপত্তার কারণে জরুরি ইঞ্জিন শাটডাউন সিস্টেম গ্রহণ করা মূল্যবান।

বিচ্ছিন্নকরণ প্রক্রিয়া

প্রথমে, আপনাকে অবশ্যই সমস্ত ইলেকট্রনিক সিস্টেম এবং সিটের নীচের পিছনের আলো বন্ধ করতে হবে৷ এর পরে, screws unscrewed যে চেয়ার ফ্রেম এবং প্লাস্টিক ঠিক করে। প্লাস্টিকের উপর বন্ধন মেষশাবক unscrewed পরে, এটি বাঁক এবং পাওয়ার ইউনিট ব্লকের এই উপাদান অপসারণ করা প্রয়োজন। সিট ফ্রেম সুরক্ষিত বল্টু unscrewing দ্বারা, আপনি এটি টানতে পারেন. তারপর চেইন কভার বিচ্ছিন্ন করা হয়, যার জন্য এটি টেনশনকারী আলগা করা প্রয়োজন। ইঞ্জিন ব্লক এবং ডিঙ্গো টি 125 ক্যাটারপিলার বেসকে সংযুক্ত করে উভয় পাশে স্ক্রুগুলি খোলা হয় - তারপর লাগেজ বগিটিও সরানো যেতে পারে। শুঁয়োপোকা ব্লকটি মসৃণভাবে বের করা উচিত, গাইড দ্বারা পরিচালিত। বিচ্ছিন্নকরণের এই পর্যায়ে, এটিভি দুটি ভাগে বিভক্ত ছিল। তাদের মধ্যে একটিতে, স্টিয়ারিং হুইলটি স্ক্রু করা হয়নি - এটি গ্যাস ট্যাঙ্কে রাখা উচিত। এখনআপনি সামনের সাসপেনশনটি সরানো শুরু করতে পারেন, যা বোল্ট দিয়েও স্ক্রু করা হয় না। স্টিয়ারিং শ্যাফ্টটি অবশ্যই নিজের উপর টানতে হবে, যা সম্পূর্ণরূপে সাসপেনশনটি সরিয়ে ফেলবে। শেষ পর্যায়ে, skis সরানো হয়। একইভাবে, কিন্তু বিপরীত ক্রমে, সমাবেশ করা হয়৷

ড্যাশবোর্ডে তথ্য

আধুনিক স্নোমোবাইলগুলি কার্যকরী যন্ত্র প্যানেল দিয়ে সজ্জিত, যা ব্যবহারকারীর জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত অপারেশনাল প্যারামিটারের তালিকা প্রদর্শন করে৷ গার্হস্থ্য স্নোমোবাইল "ডিঙ্গো 125" ব্যতিক্রম ছিল না এবং প্রযুক্তির অবস্থার উপর সম্পূর্ণ পরিসরের সূচকগুলি প্রদর্শন করে, যার মধ্যে রয়েছে:

  • মোড সেটিং বোতাম - ডেটা প্রদর্শনের বৈশিষ্ট্য পরিবর্তন করে।
  • প্যানেল মোড সেটিং বোতাম - আপনি প্রদর্শন বিন্যাস পরিবর্তন করতে এটি ব্যবহার করতে পারেন।
  • ঘড়ি।
  • স্পিডোমিটার - স্নোমোবাইলের গতি প্রদর্শন করে।
  • তাপমাত্রা নির্দেশক।
  • টাকোমিটার - ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ঘূর্ণনের সংখ্যা প্রদর্শন করে।
  • নিযুক্ত গিয়ারের জন্য ল্যাম্প৷
  • ইঞ্জিন ওভারহিটিং ইন্ডিকেটর - পাওয়ার ইউনিটের তাপমাত্রা 2,300 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছালে বাতি সক্রিয় হয়।
  • মাইলমিটার।

ড্যাশবোর্ডের ব্যবহারের সহজতার দিকে লক্ষ্য রাখা গুরুত্বপূর্ণ - তথ্য প্রদানের ফর্ম্যাটের জন্য অনেক সেটিংস ডিঙ্গো 125 মডেলটিকে পরিচালনা করা সহজ এবং ব্যবহারিক করে তোলে৷

কিভাবে সঠিকভাবে দৌড়াতে হয়?

প্রচলিত যানবাহনের ক্ষেত্রে যেমন হয়, একটি স্নোমোবাইলকে রান-ইন করতে হবে, যা এটিকে এর প্রযুক্তিগত সংস্থান নিরাপদে ব্যবহার করার অনুমতি দেবে যা ইতিমধ্যেই পূর্ণাঙ্গ অপারেশনে রয়েছে৷ একটি নতুন উদাহরণের জন্য 500 পাস করতে হবেমৃদু মোডে কিমি. চলমান প্রক্রিয়া চলাকালীন, কাজের ছাড়পত্রগুলি ক্যালিব্রেট করা হয় এবং ইউনিটগুলিকে একত্রে ল্যাপ করা হয়, যা ভবিষ্যতে সরঞ্জামের পরিষেবা জীবনে ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে৷

ডিঙ্গো 125 ইঞ্জিন
ডিঙ্গো 125 ইঞ্জিন

সুতরাং, প্রথম ৫০০ কিমি পথ কিছু নিয়ম মেনে চলতে হবে। প্রথমত, গতি সীমা 30 কিমি/ঘন্টা অতিক্রম করা উচিত নয়, এবং ক্রমাগত ড্রাইভিং মোডে বিরতি 1 ঘন্টার বেশি হতে পারে না। দ্বিতীয়ত, উচ্চ লোডের অনুমতি দেওয়া উচিত নয়। এমনকি কম গতিতেও, গভীর তুষারে ডিঙ্গো 125 চালানো বা পাহাড় অতিক্রম করার চেষ্টা করা যা ইঞ্জিনকে 7 হাজার বিপ্লব পর্যন্ত ঘোরায় তা মূল্যবান নয়। এবং তৃতীয়ত, প্রথম 100 কিলোমিটার পাড়ি দেওয়ার পর, আপনার স্নোমোবাইল ক্র্যাঙ্ককেসে তেল পরিবর্তন করা উচিত এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত।

নিয়ন্ত্রণ নিয়ম

আপনি রাইডিং শুরু করার আগে, আপনাকে বিশেষ স্নোমোবাইল ফুটরেস্টে আপনার পা রাখতে হবে এবং নিয়ন্ত্রণগুলিতে আপনার হাত রাখতে হবে। এর পরে, ইঞ্জিন শুরু করুন এবং এটি গরম হতে দিন। তারপরে আপনাকে ব্রেক প্রয়োগ করতে হবে এবং ট্রান্সমিশনটিকে প্রথম অবস্থানে নিয়ে যেতে হবে। ব্রেকগুলি ছেড়ে দেওয়া হয়, থ্রটল লিভারটি একটি আঙুল দিয়ে চাপা হয়। ইরবিস ডিঙ্গো 125-এর গতি মোড ট্রান্সমিশন লিভারকে ম্যানিপুলেট করে নিয়ন্ত্রিত হয় - এটি অবশ্যই প্রয়োজনীয় ড্রাইভিং মোডের সাথে সম্পর্কিত অবস্থানে সেট করতে হবে। প্রথম দৌড়ের সময়, আপনাকে ধীরে ধীরে চলতে হবে, বিশেষত সমতল ভূমিতে।

ডিঙ্গো 125 অংশ
ডিঙ্গো 125 অংশ

ইউ-টার্ন বা বাঁক নেওয়ার জন্য, আপনাকে কেবল ডিঙ্গো 125 স্টিয়ারিং হুইলটিকে উপযুক্ত দিকে ঘুরিয়ে দিতে হবে, তবে শরীরের গভীরে কাত করাও গুরুত্বপূর্ণশরীরের ওজন ATV-এর বাইরের ফুটরেস্টের দিকে নাড়াচাড়া করে।

রক্ষণাবেক্ষণ

স্নোমোবাইল রক্ষণাবেক্ষণ সাধারণত তিনটি জিনিস পরীক্ষা করে: তেলের অবস্থা, ট্র্যাক টেনশন এবং কার্ব সেটিংস। অবশ্যই, অন্যান্য বৈশিষ্ট্য রয়েছে যেগুলির জন্য নিয়মিত পরিদর্শন প্রয়োজন, তবে ইরবিস থেকে তুষার অল-টেরেন গাড়িটি বর্ণিত উপাদানগুলির জন্য সবচেয়ে সংবেদনশীল৷

ডিঙ্গো 125 গভীর তুষার
ডিঙ্গো 125 গভীর তুষার

প্রতিটি যাত্রার আগে তেল পরীক্ষা করা দরকার। প্রয়োজনে, এটি 10W30SF চিহ্নিত একটি রচনার সাথে আপডেট করা উচিত। ট্র্যাকগুলি টেনশনকারীদের দ্বারা সামঞ্জস্য করা হয় - বিশেষত, ফিক্সিং বাদামগুলি পরিদর্শন এবং সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন। নিষ্ক্রিয় গতি "ডিঙ্গো 125" শুধুমাত্র একটি উষ্ণ ইঞ্জিনে সামঞ্জস্য করা হয়। পাওয়ার ইউনিটটি চালু করতে হবে এবং প্রায় 10 মিনিটের জন্য নিষ্ক্রিয় হতে হবে। ইঞ্জিন চলার সাথে সাথে, বিশেষ সমন্বয় স্ক্রুটি ঘুরিয়ে দিন, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ঘূর্ণনের সংখ্যা হ্রাস বা বৃদ্ধি করুন।

সম্ভাব্য ত্রুটি এবং মেরামত

স্নোমোবাইলের কর্মক্ষমতা সংক্রান্ত প্রধান সমস্যা যা বাহ্যিক শারীরিক ক্ষতির সাথে সম্পর্কিত নয় ইঞ্জিন এবং ব্রেক সমস্যাগুলির সাথে সম্পর্কিত। প্রথম ক্ষেত্রে, স্টার্টারের ত্রুটি, জ্বালানী লাইনে ত্রুটি, ইলেক্ট্রোড এবং স্পার্ক প্লাগগুলির পরিকাঠামোতে ত্রুটির সম্ভাবনা রয়েছে। উপরন্তু, ব্যাটারি সমস্যা সাধারণ. ডিঙ্গো 125 এর পুঙ্খানুপুঙ্খ পরীক্ষার পরেই একটি নির্দিষ্ট সমস্যা সনাক্ত করা সম্ভব। ইঞ্জিন ব্লকের খুচরা যন্ত্রাংশ ডিলারশিপে পাওয়া যায়, তাই প্রতিস্থাপন কঠিন হওয়া উচিত নয়। অসন্তোষজনক কাজব্রেক সিস্টেম, একটি নিয়ম হিসাবে, প্যাড বা সম্পূর্ণ ডিস্ক প্রক্রিয়া প্রতিস্থাপন প্রয়োজন, কিন্তু শুধুমাত্র সুস্পষ্ট ফাংশন ত্রুটির সঙ্গে। অন্যান্য ক্ষেত্রে, বাতাস অপসারণের জন্য ব্রেক লাইনগুলি পরিষ্কার করাই যথেষ্ট৷

রিভিউ

স্নোমোবাইল "ইরবিস" এর দ্বিতীয় প্রজন্মের মূল্যায়ন করা কঠিন, কারণ এখানে প্রতিযোগীদের বিস্তৃত প্রতিনিধিত্ব নেই। এটি বরফের মধ্যে মিনি-অল-টেরেন যানবাহন থেকে আলাদা এবং উচ্চ গতিতে ত্বরান্বিত হওয়া বিশাল যানবাহন থেকে আলাদা। অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট, ডিঙ্গো 125 এর ছোট ইঞ্জিনের আকার এবং গড় ড্রাইভিং গতিশীলতার জন্য সবচেয়ে কম সমালোচিত হয়েছে - পর্যালোচনাগুলি কেবল একটি দুর্বল ব্যাটারি এবং খাড়া লম্বা পাহাড় অতিক্রম করার ক্ষেত্রে অস্থিরতা লক্ষ্য করে। তবে এখানেও, চরম ক্ষেত্রে, আপনি "পুশার" থেকে মোটর চালু করার বিকল্পটি ব্যবহার করতে পারেন। অনেকে ইউনিটের নিম্ন অবস্থানের সমালোচনা করেন, যার কারণে তুষার ভিতরের দিকে আটকে যায় এবং মোমবাতিগুলি নিভিয়ে দেয়। শুধুমাত্র পদ্ধতিগত পরিচ্ছন্নতা সাহায্য করে।

স্নোমোবাইল ইরবিস ডিঙ্গো 125
স্নোমোবাইল ইরবিস ডিঙ্গো 125

কিন্তু ডিভাইসটির কোনো কম সুবিধা নেই। বিচ্ছিন্ন করার নিছক সম্ভাবনার মূল্য কী! ট্রাঙ্কে কম্প্যাক্টভাবে প্যাক করা অংশগুলি থেকে একটি পূর্ণাঙ্গ স্নোমোবাইল তৈরির স্বাচ্ছন্দ্য এবং গতি কেবল প্রশংসনীয়। দয়া করে এবং সমৃদ্ধ সরঞ্জাম. হিটিং, একটি উইন্ডশীল্ড, নিরাপত্তা ব্যবস্থা, পরিবহন আনুষাঙ্গিক এবং অন্যান্য উদ্ভাবন মডেলটিকে একটি নতুন স্তরে উন্নীত করেছে। একই সময়ে, ইউনিটটি বরফের উপর গাড়ি চালানোর জন্য একটি নির্ভরযোগ্য হাতিয়ার, যা পরিচালনার সহজতা এবং রক্ষণাবেক্ষণে আরাম দেয়৷

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

শ্যাকম্যান, ডাম্প ট্রাক: স্পেসিফিকেশন

অটোবফারস: গাড়ি উত্সাহীদের পর্যালোচনা

সমস্ত মোটর তেল অনুমোদন। স্পেসিফিকেশন

ইতিবাচক এবং নেতিবাচক রিভিউ: ফুয়েলফ্রি - ফুয়েল সেভার

ডিকার্বনাইজিং "লরেল": পর্যালোচনা, নির্দেশাবলী। ইঞ্জিন ডিকোকিংয়ের জন্য তরল "লরেল"

গাড়ির অভ্যন্তর গরম করার জন্য বৈদ্যুতিক পাম্প। "গজেল", বৈদ্যুতিক পাম্প: বৈশিষ্ট্য, মেরামত, সংযোগ, পর্যালোচনা

সঠিক চাকা প্রান্তিককরণ। যানবাহন পরিচালনার উপর প্রভাব

"সুপ্রটেক": গাড়ির মালিকদের পর্যালোচনা

রেনাল্ট লোগান ওয়াইপার ব্লেডের আকার। কোনটি বেছে নেওয়া ভাল?

কিভাবে জ্বালানী সেভার বেছে নেবেন? ফুয়েল শার্ক এবং নিওসকেটের তুলনা

"ভক্সওয়াগেন" 7-সিটার: পর্যালোচনা, বিবরণ

"র‍্যাপিড স্কোডা": গাড়ির অসুবিধা এবং সুবিধা, মালিকের পর্যালোচনা

"Audi-A4" 2005: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন

PCD - এটা কি? স্বয়ংক্রিয় ডিস্কের লেবেল বোঝানো

গাড়ির হর্ন, এটি কীভাবে কাজ করে