সবচেয়ে ছোট "মার্সিডিজ"

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39

যখন ছোট মার্সিডিজের কথা আসে, ছোট স্মার্ট গাড়ির কথা মাথায় আসে। তাদের উত্পাদন 20 বছর আগে চালু হয়েছিল, এবং এখন পর্যন্ত বিশ্ব 10 টি মডেল জানে। এখন তাদের সম্পর্কে কথা বলা মূল্যবান৷

সিটি কুপ

সুতরাং স্মার্ট দ্বারা প্রকাশিত প্রথম ছোট "মার্সিডিজ" কল করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। নিবন্ধে ছবির দিকে তাকিয়ে, আপনি তার চেহারা মূল্যায়ন করতে পারেন। গাড়িটির দৈর্ঘ্য মাত্র ২.৫ মিটার! বিকাশকারীরা এই শহরের গাড়িটিকে একটি 3-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করেছিল, যার কাজের পরিমাণ ছিল 599 সেমি³। এই পাওয়ার ইউনিটের দুটি সংস্করণ ছিল। একটি 45 অশ্বশক্তি উত্পাদিত, এবং দ্বিতীয় - 55 এইচপি। সঙ্গে. একটি দুর্বল মোটর সহ সংস্করণগুলি বিশুদ্ধ হিসাবে পরিচিত হয়। আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন সহ মডেলগুলিকে পালস বলা হত৷

আশ্চর্যজনকভাবে, এই মডেলটিকে লোকেরা দ্রুত "মহিলা" বলে ডাকে। ছোট মার্সিডিজ-স্মার্ট আসলে অনেক আকর্ষণ করেছিলমানবতার মহিলা অর্ধেক প্রতিনিধিদের কাছ থেকে মনোযোগ। সামনের দিকে তাকালে, এটা বলা যোগ্য যে আজ পর্যন্ত, স্মার্ট মডেলগুলি গাড়ির র‍্যাঙ্কিংয়ে রয়েছে যা সারা বিশ্বের মেয়েদের মধ্যে সবচেয়ে বেশি চাওয়া হয়৷

আরো উৎপাদন

1999 সালে, উত্পাদন শুরুর এক বছর পরে, প্যাশন পরিবর্তনটি প্রকাশিত হয়েছিল। এটি শীতাতপনিয়ন্ত্রণ, কুয়াশা আলো এবং একটি সিলভার ট্রিডিয়ন সুরক্ষা ক্যাপসুলের উপস্থিতি দ্বারা পূর্ববর্তী দুটি সংস্করণ থেকে পৃথক। একই সময়ে, সিটি কুপ একটি ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে উপস্থিত হয়েছিল যা 41 এইচপি উত্পাদন করে। সঙ্গে. 0.8 লিটার ভলিউম সহ। যাইহোক, সমস্ত সংস্করণ একটি রোবোটিক 6-স্পীড ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত ছিল, যেটিতে সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় এবং ম্যানুয়াল উভয় মোড ছিল।

অল্পতা সত্ত্বেও, এই গাড়িটি কার্যকরী হয়ে উঠেছে। এটি সামনে এবং পাশের এয়ারব্যাগ, একটি ফোল্ডিং স্টিয়ারিং কলাম, একটি EBD সিস্টেম, প্রিটেনশনার সহ বেল্ট, পাওয়ার উইন্ডো, সেন্ট্রাল লকিং, একটি গাড়ি রেডিও এবং একটি পাংচার মেরামতের কিট দিয়ে সজ্জিত। 1999 সাল থেকে, মৌলিক সরঞ্জামগুলি একটি কাঁচের ছাদ, অডিও প্রস্তুতি, একটি 12 V সকেট, একটি কেন্দ্রীয় লকিং রিমোট কন্ট্রোল এবং একটি গ্যাস ট্যাঙ্ক লক সহ একটি অতিরিক্ত চাবি দিয়ে পরিপূরক হয়েছে৷

ক্রসব্লেড

এই ছোট্ট মার্সিডিজ-স্মার্টটি 2002 সালে মুক্তি পায়। এটি তার পূর্বসূরীর চেয়ে কিছুটা বড় হয়েছে - এর দৈর্ঘ্য ছিল 2619 মিমি।

স্মার্ট ক্রসব্লেড অন্তত মনোযোগ আকর্ষণ করে কারণ এটি একটি রূপান্তরের পিছনে তৈরি করা হয়েছে। এর কোন দরজা, উইন্ডশীল্ড এবং ছাদ নেই। উপরের সবগুলো ছোট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছেহ্যান্ড্রাইল যা ড্রাইভার এবং তার যাত্রীদের গাড়ি থেকে পড়ে যাওয়া থেকে রক্ষা করে। এবং ক্র্যাশ পরীক্ষার ফলাফল এই ক্ষুদ্র রূপান্তরযোগ্য এর নিঃসন্দেহে নিরাপত্তা নিশ্চিত করেছে। চালক এবং যাত্রী, উচ্চ অবস্থানের কারণে, কার্যত সংঘর্ষের বিপদ অঞ্চলের বাইরে। বিশেষজ্ঞরা আরও উল্লেখ করেছেন যে গাড়ির সাসপেনশন কার্যকরভাবে প্রভাব শক্তি শোষণ করে, তারপরে এটি নীচের অংশে বিভিন্ন দিকে বল বিতরণ করে৷

যাইহোক, এই গাড়িটি একটি 3-সিলিন্ডার 70-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত যা আপনাকে সর্বোচ্চ 135 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত করতে দেয়।

সিটি ক্যাব্রিও

এই ছোট্ট মার্সিডিজটি একেবারে শুরুতে বর্ণিত মডেলের একটি ওপেন-টপড সংস্করণ। সিটি কুপ জনপ্রিয় ছিল, তাই নির্মাতারা এটি থেকে একটি নতুনত্ব তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে - একটি পরিবর্তনযোগ্য। কিন্তু ভিজ্যুয়ালের মধ্যেই পার্থক্য, যেহেতু প্রযুক্তিগতভাবে নতুন পণ্যটি সম্পূর্ণরূপে তার পূর্বসূরীর পুনরাবৃত্তি করে।

মাত্রা একই থাকে। বডি হল ওয়েবস্টো দ্বারা তৈরি নরম ফোল্ডিং টপ সহ এক-ভলিউমের বিন্যাসের একটি লোড-ভারিং স্টিল ফ্রেম। এই মডেলের ছাদ আধা-স্বয়ংক্রিয়। এটি তিনটি উপাদান নিয়ে গঠিত। এটি একটি স্লাইডিং ছাদ, পরিবর্তনযোগ্য শীর্ষ এবং পাশের রেল।

আপনি একটি বিশেষ বোতাম টিপে এটি অপসারণ করতে পারেন যা বিকাশকারীরা সামনের আসনগুলির মধ্যে স্থাপন করেছিলেন৷ এটি কী ফোব-এও রয়েছে। আপনাকে এই বোতামটি দুই সেকেন্ডের জন্য ধরে রাখতে হবে, যার পরে উপরেরটি ট্রাঙ্কে ভাঁজ হবে। এর পরে, এটি শুধুমাত্র পাশের গাইডগুলি সরিয়ে একটি বিশেষভাবে ডিজাইন করা বগিতে রাখা বাকি থাকে৷

রোডস্টার

"মার্সিডিজ" এর ছোট মডেলের তালিকা করা, এই গাড়িটি লক্ষ্য করার মতো। স্মার্ট রোডস্টার হল একটি 2-দরজা রিয়ার-হুইল ড্রাইভ স্পোর্টস কার যা পূর্বে উল্লিখিত সংস্করণগুলির তুলনায় এত ছোট নয়, যার দৈর্ঘ্য 3247 মিমি।

রোডস্টার দুটি ইঞ্জিন দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল। তাদের মধ্যে একটি 61 লিটার উত্পাদন করেছে। এস।, এবং অন্যটি - 82 লিটার। সঙ্গে. ইনস্টল করা ইউনিট নির্বিশেষে, গাড়িটি একটি 6-স্পীড গিয়ারবক্স ("স্বয়ংক্রিয়" এবং "মেকানিক্স" উভয়ই) দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং সর্বোচ্চ 160 কিমি / ঘন্টা বেগ পেতে পারে।

কিন্তু গতিশীলতা এবং খরচ ভিন্ন ছিল। একটি 61-হর্সপাওয়ার ইউনিট সহ মডেলগুলি 15.5 সেকেন্ডে "শত" ত্বরিত হয়। শহরে প্রতি 100 কিলোমিটারে 6.2 লিটার পেট্রোল ব্যবহার করা হয়েছিল। হাইওয়েতে - প্রায় 4.9 লিটার। একটি 82-হর্সপাওয়ার ইউনিট সহ সংস্করণগুলি, পরিবর্তে, মাত্র 10.5 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টা বেগে পৌঁছেছে৷ তাদের খরচ 0.1-0.2 লিটার বেশি।

রোডস্টার এত জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে যে এমনকি ব্রাবাস টিউনিং স্টুডিওর বিশেষজ্ঞরাও এটির উপর ভিত্তি করে তাদের বিটার্বো সংস্করণ প্রকাশ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। ধারণাটি বাস্তবায়িত হয়েছিল, এবং আলো 10টি উন্নত "রোডস্টার" দেখেছিল। ব্রাবাস বিশেষজ্ঞরা মডেলটিকে দুটি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করেছিলেন, যার মোট শক্তি ছিল 218 "ঘোড়া"। ফলস্বরূপ, সর্বোচ্চ গতিসীমা 250 কিমি / ঘন্টা পৌঁছেছে। এবং "শতশত" এই গাড়িটি 5 সেকেন্ডেরও কম সময়ে ত্বরান্বিত করতে সক্ষম হয়েছিল৷

ফোরফোর

এই ছোট গাড়িটি, যার ফটো নিবন্ধে পোস্ট করা হয়েছে, এটি একটি মার্সিডিজ-স্মার্ট হ্যাচব্যাক যার একটি মোটামুটি প্রশস্ত অভ্যন্তর রয়েছে যাতে পাঁচজন লোক থাকতে পারে৷ এবং এইচিত্তাকর্ষক, কারণ এই মডেলের দৈর্ঘ্য মাত্র 3752 মিমি।

হ্যাচব্যাকটি বেশ কয়েকটি সংস্করণে উত্পাদিত হয়েছিল। তারা ইঞ্জিনে ভিন্ন। দুর্বলতম মডেলটি ছিল 1.1 লিটার 74 এইচপি ইঞ্জিন সহ সংস্করণ। তিনি সম্মিলিত চক্রে প্রতি 100 কিলোমিটারে 5.5 লিটার পেট্রল ব্যয় করেন এবং 13.4 সেকেন্ডে "শত" ত্বরিত হন। সবচেয়ে শক্তিশালী উৎপাদন মডেল ছিল স্মার্ট ফোরফোর 1.5 AT হ্যাচব্যাক। এর গতি সীমা ছিল 190 কিমি/ঘন্টা। খরচ ছিল 6.1 লিটার, এবং গতিশীলতা - 5.8 সেকেন্ড থেকে "শত"।

Smart Forfor, উপরে উল্লিখিত মডেলের মত, Brabus টিউনিং বিশেষজ্ঞদের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে। হ্যাচব্যাক, সম্পাদিত কাজের ফলস্বরূপ, একটি 177-হর্সপাওয়ার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন পেয়েছিল। এই ইউনিটের জন্য ধন্যবাদ, উন্নত ফোরফোর সর্বোচ্চ 221 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত করতে সক্ষম হয়েছিল। এবং এই ধরনের একটি মডেল আন্দোলন শুরু হওয়ার 6.9 সেকেন্ড পরে প্রথম "শত" বিনিময় করে৷

Fortwo

এই ছোট্ট মার্সিডিজ, যার ছবিও প্রবন্ধে দেখা যাবে, ২০০৮ সালে মুক্তি পায়। সাবকম্প্যাক্ট গাড়িটি মাত্র 2695 মিমি লম্বা৷

অন্যান্য মডেলের মতো এটিরও নিজস্ব বিশেষত্ব রয়েছে। এবং এটি একটি মাইক্রো-হাইব্রিড ড্রাইভ সহ একটি 3-সিলিন্ডার ইঞ্জিন। এটির একটি খুব আকর্ষণীয় কাজের নীতি রয়েছে। 8 কিমি / ঘন্টা গতিতে একটি সরল লাইনে গাড়ি চালানোর সময়, ইঞ্জিন কাজ করে না। ড্রাইভ নিজেই এটি বন্ধ করে দেয়। এইভাবে, ইঞ্জিনটি ট্রান্সমিশন থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় এবং জ্বালানী খরচ বন্ধ হয়ে যায়। তারপরে, ড্রাইভার যখন গতি বাড়ানো শুরু করে, তখন ইঞ্জিনটি হ্রাসে পুনরায় চালু হয়সংক্রমণ. এটি প্রমাণিত হয়েছে যে এই ধরনের সিস্টেম কম গতিতে গাড়ি চালানোর সময় প্রায় 30% পেট্রোল সাশ্রয় করে৷

যাইহোক, গাড়িটি একটি 71-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, যার কারণে এটি 13.7 সেকেন্ডে 100 কিলোমিটারে ত্বরান্বিত হয়। সর্বোচ্চ 145 কিমি/ঘন্টা সীমাবদ্ধ।

84-হর্সপাওয়ার ইউনিট দিয়ে সজ্জিত আরেকটি সংস্করণ রয়েছে। গতি সীমা একই, কিন্তু গতিশীলতা আরও চিত্তাকর্ষক - মাত্র 10.7 সেকেন্ড থেকে 100 কিমি।

A-শ্রেণি

এখন আমাদের স্মার্ট মডেলের আলোচনা থেকে সরে আসা উচিত এবং সরাসরি মার্সিডিজ-বেঞ্জ দ্বারা উত্পাদিত গাড়িগুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত। বিশেষ করে, মডেল A-150, যা প্রথম জনসাধারণের কাছে 2008 সালে উপস্থাপিত হয়েছিল।

এটি সত্যিই একটি ছোট মার্সিডিজ-বেঞ্জ, আপনি নিবন্ধে দেওয়া ফটোটি দেখে দেখতে পাচ্ছেন। গাড়ির দৈর্ঘ্য, একটি 3-দরজা হ্যাচব্যাকের বডিতে তৈরি, মাত্র 3838 মিমি পৌঁছেছে৷

হ্যাচব্যাকের হুডের নীচে একটি 95-হর্সপাওয়ার 1.5-লিটার ইঞ্জিন রয়েছে যা একটি 5-গতির "মেকানিক্স" এবং একটি স্বয়ংক্রিয় ভেরিয়েটার উভয়ের সাথে যুক্ত করা যেতে পারে। এই জাতীয় মোটর দিয়ে, গাড়িটি 12.6 সেকেন্ডে "শতশত" এ ত্বরান্বিত হয়। এর গতি সীমা 175 কিমি/ঘন্টা।

ব্যয় সম্পর্কে কি? হ্যাচব্যাক অর্থনৈতিক। শহুরে মোডে, 100 কিলোমিটারের জন্য মাত্র 7.9 লিটার পেট্রল লাগে। হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর সময়, খরচ কমিয়ে 5.4 লিটার করা হয়।

B-শ্রেণি

B-180 অবশ্যই মার্সিডিজের সবচেয়ে ছোট গাড়ি নয়, তবে এখনও অন্যদের তুলনায়বিশিষ্ট উদ্বেগের মডেল, এটি কমপ্যাক্ট মাত্রা দ্বারা আলাদা করা হয়। এর দৈর্ঘ্য 4359 মিমি পর্যন্ত পৌঁছেছে।

এটি একটি হ্যাচব্যাক যা 2011 সালের নভেম্বরে দিনের আলো দেখেছিল৷ এর হুডের নীচে একটি 109-হর্সপাওয়ার 1.8-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন রয়েছে। এটি আশ্চর্যজনকভাবে অর্থনৈতিক। 100 "শহুরে" কিলোমিটারের জন্য, ইঞ্জিনটি মাত্র 5.5 লিটার জ্বালানী খরচ করে। এবং হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর সময় এই খরচ কমে যায় 4.1 l.

এটা লক্ষণীয় যে মডেলটি একটি 6-গতির "মেকানিক্স" এবং একটি 7-গতির "স্বয়ংক্রিয়" উভয়ই দিয়ে সজ্জিত। উভয় সংস্করণের জন্য ত্বরণ একই - 10.9 সেকেন্ড থেকে 100 কিলোমিটার। সর্বোচ্চ গতি 190 কিমি/ঘণ্টা।

এই স্পোর্টস হ্যাচব্যাক দ্রুত জনপ্রিয়তা লাভ করে। এটির একটি আকর্ষণীয় নকশা, একটি উচ্চ-মানের অভ্যন্তর, একটি অর্থনৈতিক এবং শক্তিশালী ইঞ্জিন এবং একটি সমৃদ্ধ সরঞ্জাম প্যাকেজ রয়েছে। মৌলিক সরঞ্জামের তালিকার মধ্যে রয়েছে ABS, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল, ইমার্জেন্সি ব্রেকিং সিস্টেম, ক্লাইমেট কন্ট্রোল, এয়ারব্যাগ, একটি ছয়-স্পীকার অডিও সিস্টেম, একটি ওয়াইড-স্ক্রিন ডিসপ্লে সহ একটি অন-বোর্ড কম্পিউটার এবং অন্যান্য অনেক দরকারী বৈশিষ্ট্য।

মিনি ক্রসওভার

Mercedes-Benz GLA - আমি এখন এই গাড়িটির কথা বলতে চাই। নিবন্ধে সবচেয়ে ছোট অফ-রোড মার্সিডিজের ফটোটি গাড়িটিকে তার সমস্ত মহিমাতে দেখায়। এটি দেখা যায় যে এটি কমপ্যাক্ট, তবে খুব কমই কেউ বলবে যে এর দৈর্ঘ্য মাত্র 4417 মিমি পর্যন্ত পৌঁছেছে। এটি সেই ডিজাইনারদের যোগ্যতা যারা মডেলটিকে স্পোর্টি নৃশংস এবং এমনকি কিছুটা আক্রমনাত্মক করার জন্য সর্বাত্মক প্রচেষ্টা করেছেন৷

চারটি ইঞ্জিনের পছন্দের সাথে একটি মিনি ক্রসওভার দেওয়া হয়৷ তাদের মধ্যে দুটি (156 এবং 211 অশ্বশক্তি) পেট্রল গ্রহণ করে। অন্যগুলি (136 এবং 170 hp) ডিজেল জ্বালানীতে চলে৷

এই গাড়িটি, অন্য যেকোন মার্সিডিজের মতো, শুধু সুন্দরই নয়, কার্যকরীও। বেসে, এটিতে অ্যান্টি-লক এবং ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ, জরুরি ব্রেকিং এবং সংঘর্ষ এড়ানো, ড্রাইভারের ক্লান্তি নিয়ন্ত্রণ, একাধিক এয়ারব্যাগ (জানালা, হাঁটু, পাশে এবং সামনে) এবং আরও অনেক কিছু রয়েছে৷

আচ্ছা, আপনি দেখতে পাচ্ছেন, বিশিষ্ট জার্মান উদ্বেগ সর্বোচ্চ মূল্য বিভাগের বিলাসবহুল বিলাসবহুল গাড়ি এবং কমপ্যাক্ট সাবকমপ্যাক্ট মডেল উভয়ই উৎপাদনে সফল হয়েছে৷