গাড়ি ডায়াগনস্টিক কার্ড। যানবাহন পরিদর্শন ডায়গনিস্টিক কার্ড

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39

যেকোন মোটরচালক জানেন যে অধিকার সর্বদা তার সাথে থাকা উচিত। আর কি প্রয়োজন হতে পারে? আমার কেন একটি গাড়ী ডায়াগনস্টিক কার্ড দরকার, আমি এটি কোথায় পেতে পারি, ড্রাইভারদের কি সর্বদা তাদের সাথে নিতে হবে? আমাদের নিবন্ধে এই সমস্ত বিবরণ পড়ুন৷

ডায়াগনস্টিক কার্ড হল একটি A4 ফর্ম যার একটি টেবিলে একটি গাড়ির প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের ফলাফল রয়েছে৷ এটি মোট 65 টি আইটেম রয়েছে। মেশিনের এই চেকের সময়, গাড়ির নিরাপদ অপারেশন সম্পর্কিত এর সমস্ত সূচক এবং সিস্টেমগুলি বিশ্লেষণ করা হয়। কোনো একক ধরনের গাড়ি ডায়াগনস্টিক কার্ড নেই, তবে এর বিষয়বস্তু আইন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত। এর বৈধতার সময় পরিবহণের মোডের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়:

• যাত্রী যানবাহনের জন্য, এটি ছয় মাস;
• সাত বছরের কম বয়সী যানবাহনের জন্য, এটি দুই বছর;
• অন্য সব গাড়ির জন্য - এক বছর।

একটি OSAGO বীমা পলিসি পেতে ডায়াগনস্টিক কার্ড প্রয়োজন৷ যাহোকআপনি সবসময় এটি আপনার সাথে রাখতে বাধ্য নন, কারণ এটি ইতিমধ্যেই আপনার বীমা পলিসি নম্বরের সাথে ডাটাবেসে লিঙ্ক করা আছে, যাতে ট্রাফিক পুলিশ অফিসার বা অন্যান্য আগ্রহী কাঠামো এটির প্রাপ্যতা সম্পর্কে তথ্য দেখতে পারে৷

ডায়াগনস্টিক কার্ড সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার?

যদি গাড়ির ডায়াগনস্টিক কার্ডের মেয়াদ শেষ হয়ে যায়, কিন্তু বীমা পলিসি এখনও বৈধ থাকে, তাহলে বীমা কোম্পানি আপনাকে সাহায্য করতে বাধ্য। মনে রাখবেন যে MTPL নীতি এক বছরের জন্য বৈধ।

যদি আপনার কোনো দুর্ঘটনা ঘটে এবং কার্ডটি আর বৈধ না থাকে, তাহলেও বীমা কোম্পানি ট্রাফিক পুলিশের প্রোটোকল অনুযায়ী ক্ষতিপূরণ দিতে বাধ্য। এই সমস্যাটি RSA - রাশিয়ান ইউনিয়ন অফ মোটর ইন্স্যুরার্সের এখতিয়ারের অধীনে৷ এই অলাভজনক ট্রেড ইউনিয়ন অ্যাসোসিয়েশনের সদস্যরা গাড়ির মালিকদের নাগরিক দায়বদ্ধতার বাধ্যতামূলক বীমাতে নিযুক্ত বীমা সংস্থা। এর লক্ষ্য হল বীমাকারীদের মিথস্ক্রিয়া নিশ্চিত করা এবং নিয়মগুলি নিয়ন্ত্রণ করা যার দ্বারা বাধ্যতামূলক বীমা করা হয় ইত্যাদি।

যদি নথিটি অনুপস্থিত থাকে (এবং এর স্বয়ংক্রিয় অর্থ হল OSAGO হয় জারি করা হয়নি, বা নীতিটি "জাল"), তাহলে ক্ষতিপূরণ দেওয়া হবে না, এমনকি যদি অন্য ব্যক্তি দুর্ঘটনার জন্য দোষী হন। এছাড়াও, ভিকটিমকে ট্রাফিক পুলিশকে জরিমানা দিতে হবে।

কার্ড ইস্যু করার পদ্ধতি

একটি নতুন গাড়ি এবং একবার ব্যবহার করা গাড়ির জন্য একটি ডায়াগনস্টিক কার্ড দুটি কপি কাগজে আঁকা হয় এবং এর ইলেকট্রনিক সংস্করণও পূরণ করা হয়৷ প্রথম কপি জারি করা হয়মেশিনের মালিক, এবং দ্বিতীয় অপারেটর ধরে রাখে। সাধারণত এটি 3 বছরের জন্য প্রযুক্তিগত কেন্দ্রে সংরক্ষণ করা হয়। ইলেকট্রনিক সংস্করণটি ইউনিফাইড ইনফরমেশন সিস্টেম অফ TO (EAISTO) এর ডাটাবেসে প্রবেশ করানো হয়েছে। সেখানে পাঁচ বছরের জন্য সংরক্ষণ করা হয়।

অতীতের সমস্ত প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের এই ডাটাবেসটি আপনাকে নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণের সময়োপযোগীতা এবং এর ফলাফলগুলি পরীক্ষা করার জন্য যে কোনও যানবাহন সম্পর্কে দ্রুত তথ্য খুঁজে পেতে দেয়৷

আমি এটা কোথায় পাবো?

মনে রাখবেন যে একটি নতুন গাড়ি বা ব্যবহৃত একটির জন্য একটি ডায়াগনস্টিক কার্ড পাওয়া দুটি ভিন্ন পদ্ধতি। মোটর বীমাকারীদের ইউনিয়ন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত একটি সময়কাল রয়েছে (3 বছর), যার সময় নতুন গাড়ির জন্য প্রযুক্তিগত পরিদর্শন পাস করার জন্য কোনও নথি আঁকতে হবে না। এখানে, একটি বীমা পলিসি প্রাপ্ত করার জন্য, গাড়ির কারখানার পাসপোর্ট যথেষ্ট। তিন বছরের কম বয়সী যানবাহনের ক্ষেত্রেও একই নিয়ম প্রযোজ্য। তবে যাত্রী বহনকারী গাড়ির ক্ষেত্রে এই নিয়ম প্রযোজ্য নয়।

আপনি যেকোনো সার্ভিস স্টেশনে ব্যবহৃত গাড়ির জন্য একটি ডায়াগনস্টিক কার্ড তৈরি করতে পারেন। তাদের তালিকা RSA এর অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে রয়েছে। আপনি ট্রাফিক পুলিশ বিভাগগুলিতে একই তথ্য পেতে পারেন। অভিজ্ঞ স্বয়ংক্রিয় মেরামতকারী এবং কম্পিউটার সরঞ্জামের সাহায্যে গাড়ির সিস্টেমগুলি আধা ঘন্টার মধ্যে নির্ণয় করা হয়। সাধারণত সার্ভিস স্টেশনে OSAGO পলিসি জারি করার সম্ভাবনা থাকে। সময়ের আগে একটি কার্ড পাওয়া ভাল যাতে বীমার মেয়াদ শেষ হয়ে গেলে, আপনাকে একই সময়ের মধ্যে এই সমস্ত সমস্যাগুলি সমাধান করতে হবে না (হায়, সারিগুলি এইগুলি পাওয়ার প্রক্রিয়াটিকে অনেক ধীর করে দেয়নথি)।

কার্ডের সত্যতা যাচাই করা খুবই সহজ, এটি EAISTO ডাটাবেসের মাধ্যমে গাড়ির রেজিস্ট্রেশন প্লেট এবং ভিআইএন ব্যবহার করে রাজ্য ট্রাফিক ইন্সপেক্টরেটের একজন কর্মচারী করতে পারেন।

একটি নমুনা গাড়ির ডায়াগনস্টিক কার্ড নীচে দেখানো হয়েছে৷

গাড়ি না দেখিয়ে পরিদর্শন পাস করা

কিছু পরিদর্শন পয়েন্ট গাড়ি না দেখিয়ে পরিদর্শন পাস করার পরিষেবা প্রদান করে। এটি একটি সম্পূর্ণ আইনি প্রক্রিয়া, এটি একটি কেলেঙ্কারী নয়। এই ক্ষেত্রে একটি কার্ড পেতে, আপনাকে পরিষেবা স্টেশন বিশেষজ্ঞদের কাছে গাড়ি সম্পর্কে সমস্ত ডেটা উপস্থাপন করতে হবে। এটি গাড়ির ব্র্যান্ড, এটির উত্পাদনের বছর, মাইলেজ ইত্যাদি। গাড়ির জন্য সমস্ত নথি উপস্থাপন করা প্রয়োজন। এই পরিষেবাটি স্বাভাবিকের চেয়ে দেড় থেকে দুই গুণ বেশি খরচ হবে, তবে এটি অনেক কম সময় নেয়। এখন এটি গাড়ির মালিকদের কাছে জনপ্রিয়। যাইহোক, আপনার সাথে দুর্ঘটনা ঘটলে, আপনি এটি ব্যবহার করেছেন তা ট্রাফিক পুলিশকে না জানানোই ভাল। নিশ্চয়ই তাদের প্রশ্ন থাকবে, এবং ভিকটিমকে ঘটনার অপরাধী হিসেবে উপস্থাপন করা সম্ভব হবে।

একটি ডায়াগনস্টিক কার্ডের খরচ

সাধারণত, পরিদর্শনের খরচ 800 রুবেল বা তার বেশি: অঞ্চল, পরিষেবা স্টেশন এবং অতিরিক্ত পরিষেবাগুলির উপর নির্ভর করে দামগুলি পরিবর্তিত হয়। একটি মোটর গাড়ি পরীক্ষা করা সস্তা - প্রায় 240 রুবেল। ট্রেলারগুলির ডায়াগনস্টিকস - বিভাগ এবং তাদের ওজনের উপর নির্ভর করে 700 থেকে 1050 রুবেল পর্যন্ত। এম ক্যাটাগরির যাত্রীবাহী যানবাহন গড়ে 1290 বা তার বেশি নির্ণয় করা হয়। ক্যাটাগরি এন (ট্রাক) - 730 রুবেল থেকে 1630 পর্যন্ত, দামও এখানেভরের উপর নির্ভর করে।

যদি গাড়িটি না দেখিয়ে চেক করা হয়, তবে আপনাকে এক হাজার রুবেল খরচের উপর ফোকাস করতে হবে (গাড়ির ধরণের উপর নির্ভর করে)। এছাড়াও, সার্ভিস স্টেশনে, আপনি প্রায়শই গাড়ির বীমা পেতে পারেন, যার মূল্য বিভিন্ন পরামিতি দ্বারা নির্ধারিত হয় (আপনি গাড়ি বীমাকারীর ওয়েবসাইটে অনুসন্ধান করতে পারেন)।

যদি ডায়াগনস্টিক কার্ড হারিয়ে যায়

যদি আপনি আপনার কার্ডটি হারিয়ে ফেলেন, তবে এটি আপনাকে খুব বেশি সমস্যা বয়ে আনবে না। প্রথমত, ট্রাফিক পুলিশের প্রতিনিধিরা এর প্রাপ্যতা পরীক্ষা করেন না, তাদের প্রয়োজনীয় সমস্ত তথ্য ডাটাবেসে রয়েছে। দ্বিতীয়ত, এটি পুনরুদ্ধার করা বেশ সহজ। এটি একই পরিষেবা প্রদানকারীর দ্বারা করা উচিত নয় যিনি আপনার গাড়ির নির্ণয় করেছেন৷ যেহেতু আপনার সমস্ত ডেটা EAISTO-তে রয়েছে, তাই যেকোনো পরিদর্শন স্টেশন আপনাকে 24 ঘন্টার মধ্যে গাড়ির ডায়াগনস্টিক কার্ডের একটি ডুপ্লিকেট ইস্যু করতে পারে। এটি একটি অর্থপ্রদানের পদ্ধতি।

কোন সার্ভিস স্টেশনগুলি একটি ডায়াগনস্টিক কার্ড ইস্যু করার যোগ্য?

প্রথমত, পরিষেবা স্টেশনটি একটি প্রত্যয়িত পরিষেবা কেন্দ্র কিনা, সংস্থাটি অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের সাথে একটি চুক্তি সম্পন্ন করেছে এবং রাশিয়ান ইউনিয়ন অফ মোটর বীমাকারীদের দ্বারা প্রত্যয়িত কিনা তা খুঁজে বের করুন৷ তারপরে আপনাকে খুঁজে বের করতে হবে যে আপনার গাড়ির ধরনটি পরিদর্শন চালানোর জন্য স্টেশনের পারমিটে অন্তর্ভুক্ত আছে কিনা এবং একটি গাড়ির ডায়াগনস্টিক কার্ড পাওয়া যাবে কিনা। গাড়ির নির্ণয়ের ডেটা একটি একক ডাটাবেসে স্থানান্তর করার জন্য অপারেটরের অবশ্যই সমস্ত প্রয়োজনীয় প্রযুক্তিগত সহায়তা থাকতে হবে: লাইসেন্সপ্রাপ্ত সফ্টওয়্যার, প্রযুক্তিগত পরিষেবাগুলির বিধানের জন্য একটি চুক্তি, প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম৷

কীআপনি যদি কোনও অসাধু অপারেটরের মুখোমুখি হন এবং আপনার কার্ডটি ডাটাবেসে অন্তর্ভুক্ত থাকে তবে পরিষেবা স্টেশনটি কোনও নিয়ম লঙ্ঘন করলে কী করবেন? এই ক্ষেত্রে, আপনার কোন সমস্যা হওয়া উচিত নয়। যদি কার্ডটি আপনাকে জারি করা হয়, কিন্তু রেজিস্টারে এন্ট্রি করা না হয়, তাহলে এটি সম্পূর্ণ অনুপস্থিতির সমান। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে অন্য প্রযুক্তিগত পরিষেবা পয়েন্টে ডায়াগনস্টিকসের জন্য আবেদন করতে হবে এবং লঙ্ঘনকারীর কাছ থেকে ক্ষতিপূরণ দাবি করতে হবে।

যদি কোন পলিসি এবং ডায়াগনস্টিক কার্ড না থাকে

কখনও কখনও এমন পরিস্থিতি হয় যখন গাড়ির মালিকের গাড়ির ডায়াগনস্টিক কার্ড বা নীতি থাকে না। উদাহরণস্বরূপ, যদি গাড়িটি দীর্ঘ সময়ের জন্য নিষ্ক্রিয় থাকে তবে এটি ব্যবহার করা হয়নি এবং এই নথিগুলির মেয়াদ শেষ হয়ে গেছে। তারা আপনাকে ডায়াগনস্টিকস ছাড়া নতুন বীমা দেবে না, তবে আপনাকে পরিষেবা পয়েন্টে যেতে হবে! কারো জন্য টো ট্রাক কল করা সমস্যার সমাধান খুব ব্যয়বহুল হতে পারে। তারপর আপনি একটি বিশেষ ট্রানজিট নীতির জন্য বীমা কোম্পানির কাছে আবেদন করতে পারেন। এটির ক্রিয়াকলাপ বিশ দিনের মধ্যে সীমাবদ্ধ, এবং এটি পরিষেবা স্টেশনে পরিদর্শন পাস করতে এবং একটি কার্ড পেতে যথেষ্ট হওয়া উচিত।

সত্য, চিহ্নিত ত্রুটি এবং ভাঙ্গন দূর করার জন্য একই সময় দেওয়া হয়, যদি থাকে। যদি মেরামত দীর্ঘ হতে দেখা যায়, তাহলে আপনাকে আবার একটি ট্রানজিট নীতি পেতে হবে। এটা জানা গুরুত্বপূর্ণ যে এটি আপনাকে ব্যক্তিগত উদ্দেশ্যে গাড়ি না চালানোর অধিকার দেয়, কিন্তু শুধুমাত্র পার্কিং লট থেকে সার্ভিস সেন্টারে নিয়ে যাওয়ার অধিকার দেয়৷