টায়ার "করমোরান": পর্যালোচনা এবং লাইনআপ
টায়ার "করমোরান": পর্যালোচনা এবং লাইনআপ
Anonim

রাস্তার নিরাপত্তা মূলত টায়ারের মানের উপর নির্ভর করে। স্বয়ংচালিত রাবার নির্মাতারা অনেক আছে. সিআইএস দেশগুলির চালকদের মধ্যে, ইউরোপীয় সংস্থাগুলির টায়ারগুলির সর্বাধিক চাহিদা রয়েছে। করমোরান টায়ারের পর্যালোচনায়, চালকরা নড়াচড়ার অবিশ্বাস্যভাবে উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন লক্ষ্য করেন।

ব্র্যান্ড সম্পর্কে কয়েকটি শব্দ

কোম্পানির ইতিহাস শুরু হয়েছিল পোলিশ শহর ওলশেনে। এন্টারপ্রাইজের প্রথম টায়ার 1959 সালে ট্রেডমার্ক স্টমিলের অধীনে উত্পাদিত হয়েছিল। ব্র্যান্ড "করমোরান" শুধুমাত্র 1994 সালে উপস্থিত হয়েছিল। 2007 সালে, এই সংস্থাটি ফরাসি জায়ান্ট মিশেলিন দ্বারা কেনা হয়েছিল। কে এখন Kormoran টায়ার তৈরি করে? আজ, এই ব্র্যান্ডের পণ্যগুলি সার্বিয়ার একটি কারখানায় তৈরি করা হয়৷

টায়ারের কর্মক্ষমতা

টায়ার পরীক্ষা
টায়ার পরীক্ষা

এই টায়ারের সুবিধা হল তাদের উচ্চ উৎপাদন ক্ষমতা। ফরাসি ব্র্যান্ড দ্বারা অধিগ্রহণের পরে, মিশেলিনের সমস্ত প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন কোম্পানির প্রকৌশলীদের কাছে প্রকাশিত হয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, সার্বিয়ান কোরমোরান টায়ার তৈরি করার সময়, কোম্পানির প্রকৌশলীরা প্রথমে তৈরি করেনডিজিটাল মডেল এবং সম্ভাব্য অপারেটিং অবস্থার জন্য ট্রেড প্যাটার্ন অপ্টিমাইজ করুন।

এর পরে, ডিজাইনাররা টায়ারের একটি ভৌত প্রোটোটাইপ তৈরি করে এবং এটি একটি বিশেষ স্ট্যান্ডে পরীক্ষা করে। তারপরে টায়ারগুলো মিশেলিন টেস্ট সাইটে পরীক্ষা করা হয়। তবেই ব্যাপক উৎপাদন শুরু হয়। প্রস্তুত পণ্যের গুণমান মূল্যায়নের জন্য উদ্ভিদের একটি কঠোর পদ্ধতি রয়েছে। এর ফলে শেষ ভোক্তাদের কাছে ত্রুটিপূর্ণ পণ্য পৌঁছানোর সম্ভাবনা সম্পূর্ণভাবে বাদ দেওয়া সম্ভব হয়৷

ট্রাক এবং গাড়ির জন্য

কোম্পানিটি গাড়ি এবং ট্রাকের জন্য টায়ার "করমোরান" তৈরি করে। সর্বশেষ ধরনের টায়ার তাদের অর্থনীতি দ্বারা আলাদা করা হয়। এটি রাবারের স্বল্প খরচ, জ্বালানি খরচ হ্রাস এবং স্থায়িত্বের মধ্যে নিজেকে প্রকাশ করে৷

এই শ্রেণীর করমোরান টায়ারের পর্যালোচনায়, চালকরা লক্ষ্য করেন যে জ্বালানী খরচ প্রায় 5% কমানো যেতে পারে। মৃতদেহে পলিমার উপাদান ব্যবহারের কারণে টায়ারগুলি নিজেরাই হালকা ওজন পেয়েছে। ফলস্বরূপ, চাকার একটি ঘুরতে উল্লেখযোগ্যভাবে কম শক্তি ব্যয় করতে হয়৷

একটি সমন্বিত পদ্ধতির জন্য উচ্চ পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা অর্জন করা হয়েছে। প্রথমত, টায়ার তৈরিতে, নির্মাতারা যোগাযোগ প্যাচের বাহ্যিক লোডকে অপ্টিমাইজ করেছে। এর ফলে টায়ার ট্রেড আরও সমানভাবে বন্ধ হয়ে গেছে। দ্বিতীয়ত, নির্মাতা নাইলন দিয়ে ফ্রেমটিকে শক্তিশালী করেছে। একটি ইলাস্টিক পলিমারের সাহায্যে, অতিরিক্ত প্রভাব শক্তির বিতরণ এবং স্যাঁতসেঁতে উন্নতি করা সম্ভব হয়েছিল। কর্ডের ধাতব থ্রেডগুলি বিকৃত হয় না, বাম্প এবং হার্নিয়াসের সম্ভাবনা ন্যূনতম।

একটি হার্নিয়া একটি উদাহরণপাগড়ি
একটি হার্নিয়া একটি উদাহরণপাগড়ি

যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য ডিজাইন করা টায়ার "করমোরান" এর পর্যালোচনাতে, মোটরচালক নোট করেন, প্রথমত, হাইড্রোপ্ল্যানিংয়ের মডেলগুলির প্রতিরোধ। যোগাযোগ প্যাচ থেকে জল খুব, খুব দ্রুত সরানো হয়। ব্র্যান্ডের সকল টায়ারে একটি নির্ভরযোগ্য নিষ্কাশন ব্যবস্থা রয়েছে।

এটি ট্রান্সভার্স এবং অনুদৈর্ঘ্য নিষ্কাশন চ্যানেলগুলির একটি সম্পূর্ণ সেট দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। রাবার যৌগের সংমিশ্রণে সিলিকন ডাই অক্সাইডের প্রবর্তনের জন্য ভিজা অ্যাসফল্টের উপর আঁকড়ে ধরার মান উন্নত করাও সম্ভব হয়েছিল।

হাইড্রোপ্ল্যানিং প্রভাব
হাইড্রোপ্ল্যানিং প্রভাব

ঋতুত্ব

ব্র্যান্ডটি শীত ও গ্রীষ্মের জন্য টায়ার তৈরি করে। সমস্ত ঋতু মডেল পৃথক দাঁড়ানো. এই টায়ারগুলি সারা বছর ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত, তবে শুধুমাত্র এই অঞ্চলের জলবায়ু বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করে। আসল বিষয়টি হ'ল যৌগটি তীব্র তুষারপাতের জন্য ডিজাইন করা হয়নি। উদাহরণস্বরূপ, ইতিমধ্যেই -5 ডিগ্রি সেলসিয়াসে, এই টায়ারগুলি গ্রিপের গুণমানকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবে৷

গ্রীষ্মকালীন টায়ার

গ্রীষ্মের জন্য "করমোরান" টায়ারের পর্যালোচনাগুলিতে, চালকরা একটি সরল রেখায় আচরণের স্থায়িত্ব লক্ষ্য করেন। এটি করার জন্য, নির্মাতারা কেন্দ্রীয় পাঁজরের অনমনীয়তা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করেছে। গাড়িটি স্টিয়ারিং কমান্ডে দ্রুত সাড়া দেয় এবং নিরাপদে রাস্তা ধরে রাখে। চালচলনও কোনো অভিযোগের কারণ হয় না। ব্রেকিং মানের দিক থেকে, এই রাবারটি আরও বিখ্যাত ব্র্যান্ডের তুলনায় কিছুটা নিকৃষ্ট, তবে সাধারণভাবে, ড্রাইভিং নিরাপত্তা অত্যন্ত উচ্চ স্তরে থাকে৷

শীতের টায়ার

নির্মাতারা দুটি ভিন্ন ধরনের শীতকালীন টায়ার অফার করে: স্টাডেড এবং ঘর্ষণ। সর্বশেষ মডেলগুলি অবিশ্বাস্যভাবে উচ্চ রাইডের আরাম এবং স্থিতিশীলতা দেখায়ডামার উপর আচরণ, কিন্তু একটি বরফ পৃষ্ঠের উপর চলন্ত গুরুতর অসুবিধা একটি সংখ্যা পরিপূর্ণ হয়. গাড়িটি পিছলে যেতে শুরু করে এবং সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলে৷

ঘর্ষণ টায়ার Kormoran স্নো
ঘর্ষণ টায়ার Kormoran স্নো

স্পাইক দিয়ে সজ্জিত টায়ার "করমোরান" এর পর্যালোচনাতে, চালকরা বরফের উপরিভাগে গাড়ির আচরণের স্থিতিশীলতার উপর জোর দেন। রাস্তা নিয়ন্ত্রণ নিখুঁত কাছাকাছি. আসল বিষয়টি হ'ল স্পাইকগুলি সবচেয়ে আধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, এই উপাদানগুলির মাথা একটি ষড়ভুজ আকৃতি পেয়েছে৷

ফলস্বরূপ, কৌশল এবং ব্রেকিংয়ে স্থিতিশীলতা অর্জন করা সম্ভব। Demolitions এবং skids বাদ দেওয়া হয়. পাশাপাশি কিছু খারাপ দিকও ছিল। এই ক্ষেত্রে প্রধান সমস্যা হল যে টায়ারগুলি খুব, খুব কোলাহলপূর্ণ। এই শ্রেণীর কোরমোরান টায়ারের পর্যালোচনাগুলিতে, উপস্থাপিত থিসিসটি সমস্ত গাড়িচালক দ্বারা জোর দেওয়া হয়েছে। এই টায়ারগুলি বেশ আত্মবিশ্বাসী এবং বরফের মধ্যে আচরণ করে। স্লিপ সম্পূর্ণরূপে বাদ দেওয়া হয়েছে৷

বিশেষজ্ঞ মতামত

জার্মান ব্যুরো ADAC দ্বারা পরিচালিত শীতকালীন টায়ারের পরীক্ষা "করমোরান", এই ধরণের টায়ারের সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি প্রকাশ করেছে৷ বরফের উপর ব্রেক করার সময় ঘর্ষণ মডেলগুলি প্রায় ব্যর্থতার ফলাফল দেখিয়েছে। একটি তীক্ষ্ণ থামার সময়, গাড়িটি এমনকি স্কিড হয়ে যায়। তুষার এবং অ্যাসফল্টে, ড্রাইভিং স্থিতিশীলতা এবং ব্রেকিং বেশি। একই সময়ে, এই মডেলগুলি শুষ্ক থেকে ভেজা অ্যাসফল্টে তীব্র পরিবর্তনের সাথেও নিজেদের আলাদা করতে সক্ষম হয়েছে৷

শীতকালীন টায়ার পরীক্ষা
শীতকালীন টায়ার পরীক্ষা

স্টুডেড টায়ারের এই সমস্যাগুলি নেই৷ উপস্থাপিত টায়ার, পরীক্ষার ফলাফল অনুযায়ী, তাদের নেতৃস্থানীয় অবস্থান বড় হারায়আন্তর্জাতিক ব্র্যান্ডগুলি, কিন্তু সাধারণভাবে তাদের উপর গুরুতর প্রতিযোগিতা আরোপ করতে পরিচালিত৷

চালকের মতামত

গাড়িচালকরা "করমোরান" টায়ারের রিভিউতে প্রথমে মান, নির্ভরযোগ্যতা এবং আকর্ষণীয় দামের স্থায়িত্ব লক্ষ্য করেন। যারা বাইক চালাতে ভালোবাসেন তাদের জন্য এই টায়ারটি দারুণ।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

টিউনিং "Hyundai Getz": বিশেষজ্ঞ এবং গাড়িচালকদের পরামর্শ

অল-হুইল ড্রাইভ সহ "ফোর্ড ট্রানজিট": বৈশিষ্ট্য, বৈশিষ্ট্য এবং পর্যালোচনা

Passat B3 এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির প্রধান গোপনীয়তা

টিউনিং "সান্তা ফে 2": আকর্ষণীয় ধারণা, ফটো

এলফ ইঞ্জিন তেল: আসল থেকে নকল কীভাবে আলাদা করা যায়, কেনার সময় কী দেখতে হবে

ফেজ রটার সহ একটি ইন্ডাকশন মোটরের রটার: অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মেশিনে প্রয়োগ

প্রতি 100 কিলোমিটারে "লাদা-অনুদান" এর প্রকৃত জ্বালানী খরচ

স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম: এটি কী, এটি কী উদ্দেশ্যে করা হয়েছে, অপারেশনের নীতি এবং পর্যালোচনাগুলি

ডিজেল ইন্টারকুলার তেল: কারণ এবং সমাধান

অ্যালার্ম থেকে কী ফোব হারিয়েছেন, কীভাবে পুনরুদ্ধার করবেন? একটি নতুন কীচেন বাঁধাই

জেনন হেডলাইট: সুবিধা এবং ইনস্টলেশন

ডায়োড ফগলাইটস: ওভারভিউ, স্পেসিফিকেশন, পছন্দ, রিভিউ

ম্যাকফারসন সাসপেনশন: ডিভাইস, সুবিধা এবং অসুবিধা

গাড়িতে রিয়ার ভিউ ক্যামেরার সহজ ইনস্টলেশন

সেডান - এটা কি? বর্ণনা এবং জাত