বুইক রিভেরা একটি মার্জিত রেট্রো ক্লাসিক

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39

"বুইক রিভেরা" - একটি গাড়ি যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 1963 থেকে 1999 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল। মোট, বিশ্বে এই মেশিনগুলির মধ্যে 1,100,000 এরও বেশি ছিল। তারা তাদের দুর্দান্ত ডিজাইন এবং দুর্দান্ত প্রযুক্তিগত পারফরম্যান্সের জন্য পছন্দ করেছিল৷

আজ Buick Riviera হল একটি বিলাসবহুল, রেট্রো গাড়ি যা শুধুমাত্র সংগ্রহেই পাওয়া যাবে৷ সব পরে, এটা বেশ ব্যয়বহুল. এই মডেলের একেবারে প্রথম প্রজন্ম অন্তত 2,500,000 রুবেল বা তার বেশি দামে কেনা যাবে৷

একটু ইতিহাস

বুইকের রিভেরা প্রথম 1949 সালে আবির্ভূত হয়েছিল। এটি ছিল প্রথম ডুয়াল-কোর হার্ডটপগুলির মধ্যে একটি। সত্য, গাড়িটির আরও সঠিক নামটি বুইক রোডমাস্টার রিভিয়েরার মতো শোনাচ্ছিল৷

এবং 1950 এর দশকে, জেনারেল মোটরস একটি স্বয়ংসম্পূর্ণ গাড়ি তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেয় যা বিলাসবহুল শ্রেণীর অন্তর্গত হবে। এবং প্রথম "রিভিয়েরা" একটি Cadillac XP-715 মডেল হিসাবে প্রকাশিত হয়েছিল। নতুন গাড়ির শৈলী ছিল অবিশ্বাস্যভাবে মার্জিত: নির্দেশিত নাক, কম বসার অবস্থান। অবাক হওয়ার কিছু নেই যে তিনি দ্রুত জনপ্রিয়তা অর্জন করেছিলেন। আরও কোনো পরিবর্তনের জন্য, ক্যাডিলাকের নেতৃত্ব ছিল নাঅনুসারে. এটি তার জন্য যথেষ্ট ছিল যে এই মডেলটিও দুর্দান্তভাবে বিক্রি হয়েছে৷

এই কারণেই 1960 এর দশকে অনেক পরিবর্তন সহ মডেলটি বুইক ব্র্যান্ডে স্থানান্তরিত হয়েছিল। ডিজাইনের দিক থেকে, পার্থক্যগুলি ন্যূনতম ছিল৷

প্রথম প্রজন্ম

প্রথম প্রজন্মের বুইক রিভেরার একটি বিশেষ বডি স্টাইল ছিল। গাড়ির ইঞ্জিন 2টি বিকল্প হতে পারে:

• 6, 57 এল;
• 6, 96 y.

মডেলের একটি অনন্য স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ছিল, যা জোড়া টারবাইনের উপস্থিতি দ্বারা আলাদা। ব্রেকগুলো ছিল হাইড্রোলিক বুস্টার।

1962 সালের অক্টোবরে, বুইক রিভেরা শ্রোতাদের কাছে উপস্থাপিত হয়েছিল। মডেলটির সর্বনিম্ন মূল্য ছিল 4333 মার্কিন ডলার। পরের বছর, কোম্পানির বিশেষজ্ঞরা গাড়ির আরও শক্তিশালী সংস্করণ তৈরি করেছিলেন, যা মোটরচালকদের মধ্যে স্প্ল্যাশ করেছিল। নতুন গাড়িটি সর্বোচ্চ 185 কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছাতে পারে।

আজ, রিভেরার প্রথম প্রজন্মকে সংগ্রাহকরা খুবই মূল্যবান বলে মনে করেন। প্রকৃতপক্ষে, এটির উপস্থিতির সময়, এই গাড়িটি সমস্ত আমেরিকান গাড়ির মধ্যে সবচেয়ে বিলাসবহুল এবং সুন্দর ছিল৷

সেকেন্ড জেনারেশন

1966 একটি নতুন ডিজাইনে একটি মডেল প্রকাশের দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল৷ শরীর আরও চিত্রিত, সামান্য লম্বা এবং প্রসারিত হয়েছে। একই সময়ে, কোন বায়ুচলাচল জানালা ছিল না। একই ইঞ্জিনের সাথে বৃহৎ মাত্রা এবং বর্ধিত ওজন বিভাগের কারণে, গাড়ির ত্বরণ অনেক ধীর হয়ে গেছে। এই আপডেটের জন্য ধন্যবাদ, মডেলের বিক্রি অবিলম্বে বেড়েছে৷

1967 বুইক রিভেরা একটি নতুন নিয়ে এসেছিলইঞ্জিন এটি ছিল একটি নতুন V8 ইঞ্জিন যার 360 অশ্বশক্তি। সঙ্গে. তিনি অভিনয়ের বাস্তব বিস্ময় দেখিয়েছেন। গাড়ি চালানোর সময়, জ্বালানী খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে। এটিও, গাড়ি বিক্রয়কে প্রভাবিত করতে পারেনি - তারা লক্ষণীয়ভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে৷

বুইক রিভেরায় প্রতি বছর পরিবর্তন ঘটে। 1968 সালে, আরও বৃত্তাকার বাম্পার নকশা উপস্থিত হয়েছিল। 1969 সালে, জাল গ্রিল তার প্যাটার্ন পরিবর্তন করেছে, এবং পার্কিং লাইট একটি ভিন্ন আকার নিয়েছে। 1970 সালে, ডিজাইনাররা তাদের সর্বোত্তম চেষ্টা করেছিল এবং স্টাইলের ক্ষেত্রে একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন গাড়ি বেরিয়েছিল। ভিতরে, ইঞ্জিনটি লক্ষণীয়ভাবে উন্নত করা হয়েছে।

থার্ড জেনারেশন

1971 সালে, "রিভিয়েরা" একটি আপডেট ডিজাইনে আবার বেরিয়ে আসে। এটি বিল মিচেল এবং জেরি হির্শবার্গ দ্বারা বিকাশিত হয়েছিল। ফলাফল - গাড়িটি তার খেলাধুলাপূর্ণ চরিত্র হারিয়েছে। এবং নতুন প্রজন্মের প্রধান সুবিধা হল ম্যাক্স ট্র্যাকের চেহারা। এটি একটি বিশেষ ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা যা পিচ্ছিল রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় পিছলে যাওয়ার অনুমতি দেয় না।

1972 বুইক রিভেরার খুব বেশি পরিবর্তন হয়নি। একই সময়ে, এর বিক্রি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে। অতএব, তারা অল্প পরিমাণে একটি গাড়ি তৈরি করতে শুরু করেছে৷

তৃতীয় প্রজন্মের বুইক রিভেরা ব্যর্থ হয়েছিল, তাই নির্মাতারা মডেলটির বৈশিষ্ট্য পরিবর্তন করার কথা ভেবেছিলেন।

পরবর্তী প্রজন্ম

মোট, বুইক রিভেরার 8টি প্রজন্ম উত্পাদিত হয়েছিল। প্রতিবার তার মধ্যে কিছু পরিবর্তন হয়েছে: হয় ভেতরের বিষয়বস্তু, নয়তো চেহারা। ফলস্বরূপ, 1995 সালে একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন সহ একটি মডেল প্রকাশিত হয়েছিল। গাড়িটি মোট 60 কিমি/ঘণ্টা গতি বাড়িয়েছে7 সেকেন্ডের মধ্যে। একই সময়ে, গাড়ী চিত্তাকর্ষক মাত্রা প্রদর্শিত. এটি এক ধরণের স্লিপার হিসাবে পরিণত হয়েছিল - খুব শক্তিশালী, তবে একই সাথে শহরের রাস্তায় অদৃশ্য। উপরন্তু, এটি জ্বালানি খরচের ক্ষেত্রে সবচেয়ে সাশ্রয়ী হয়ে উঠেছে৷

2007 সালে, সাংহাই অটো শোতে, নতুন ধারণার গাড়ি "রিভিয়েরা" দ্বারা অনেক দর্শকের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল৷ 2013 সালে, মডেলটির আরেকটি সংস্করণ আবার অটো শোতে উপস্থাপন করা হয়েছিল। দুটি মেশিনই প্যাটাক সংস্থা তৈরি করেছে। তারা একটি মনোরম বিপরীতমুখী চেহারা এবং আধুনিক ইলেকট্রনিক্স একত্রিত। এটি বুইক রিভেরার এক ধরনের পুনর্জন্ম।

রিভিউ

বুইক রিভেরা সম্পর্কে, মালিকদের রিভিউ বিভিন্ন। অবশ্যই, এটি একটি বিলাসবহুল মডেল যা সবাই সামর্থ্য করতে পারে না। গাড়ি যত পুরোনো, তার দাম তত বেশি। কিন্তু যারা এটির জন্য শিকার করে তারা যেকোনো মূল্যে তাদের অনুলিপি পেতে চায়। প্রায়শই এরা সংগ্রাহক যারা খুব কমই ঘুরে বেড়াতে বুইক ব্যবহার করে।