কিভাবে "উরাল" থেকে স্বাধীনভাবে একটি এটিভি তৈরি করবেন

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39

আজ, পুরানো সোভিয়েত-নির্মিত মোটরসাইকেল ক্রমবর্ধমানভাবে পুনর্ব্যবহারযোগ্য বা স্ক্র্যাপ মেটাল সংগ্রহের পয়েন্টের জন্য পাঠানো হচ্ছে। এবং এই জন্য কারণ আছে. প্রথমত, একটি পুরানো মোটরসাইকেল রক্ষণাবেক্ষণ করা খুব কঠিন কারণ এটির খুচরা যন্ত্রাংশের বড় ঘাটতি, এবং দ্বিতীয়ত, ঘন ঘন ব্রেকডাউন এমনকি সবচেয়ে পর্যাপ্ত মোটরসাইকেল চালককেও বিরক্ত করতে পারে। সুতরাং দেখা যাচ্ছে যে তারা হয় উঠানে দাঁড়ায় এবং মরিচা ধরে, অথবা বুঝতে পারে এবং "খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য" যায়। যাইহোক, কিছু কারিগর সোভিয়েত পরিবহনকে দ্বিতীয় জীবন দেয়, এটি একটি এটিভিতে রূপান্তর করে। এর জন্য সবচেয়ে জনপ্রিয় প্ল্যাটফর্ম ছিল ইউরাল মোটরসাইকেল। কীভাবে "উরাল" থেকে একটি এটিভি তৈরি করবেন, আমাদের নিবন্ধে আরও পড়ুন।

উৎপাদনের ধাপ

মোট, এই ধরনের পরিবহনের প্রযুক্তিগত উন্নতির জন্য ৪টি ধাপ রয়েছে:

1. ফ্রেম আপগ্রেড।
2. অন্য ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্স ইনস্টল করা।
3. সাসপেনশন পুনরায় করুন।
4. একটি নতুন ড্যাশবোর্ড পেইন্টিং এবং ইনস্টল করা হচ্ছে।

আমাদের কাজ করার জন্য কি কি উপকরণ লাগবে?

"উরাল" 4x4 থেকে একটি স্ব-তৈরি ATV তৈরি করতে, আমাদের নিম্নলিখিত সেটের খুচরা যন্ত্রাংশ প্রয়োজন:

• টাই রড।
• দুটি নতুন সেতু।
• ব্রেক সিস্টেম।
• শক শোষক।

প্রধান সরঞ্জামগুলির মধ্যে, ওয়েল্ডিং মেশিনের পাশাপাশি গ্রাইন্ডারকে হাইলাইট করা প্রয়োজন। তাদের অনুপস্থিতিতে, এটিভি সম্পূর্ণরূপে একত্রিত করা অসম্ভব৷

নিয়ন্ত্রণের ধরন

আপনি আধুনিকীকরণের কাজ শুরু করার আগে, ভবিষ্যতের গাড়ির কী ধরনের নিয়ন্ত্রণ থাকবে তা আপনার সিদ্ধান্ত নেওয়া উচিত। এটি মোটরসাইকেল এবং স্টিয়ারিং উভয়ই হতে পারে। পরবর্তী ক্ষেত্রে, ইউরাল থেকে একটি স্ট্যান্ডার্ড স্টিয়ারিং হুইল আদর্শ, তবে দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, আপনাকে অতিরিক্ত খুচরা যন্ত্রাংশ কিনতে হবে। এবং অবশ্যই, এই সব, একসঙ্গে ভবিষ্যতের ফ্রেম নকশা, এটিভি অঙ্কন প্রয়োগ করা হয়। এই ক্ষেত্রে, ইউরাল একটি সত্যিকারের জন্তুতে পরিণত হবে যেটি সহজেই রাস্তার যেকোনো বাধা অতিক্রম করতে পারে৷

রাম

প্রাথমিক পর্যায়ে, আপনাকে স্ট্যান্ডার্ড ফ্রেমের ডিজাইনে প্রযুক্তিগত সমন্বয় করতে হবে। আমাদের ক্ষেত্রে, আমরা উল্লম্ব সিটপোস্টের টিউবটিকে 4 সেন্টিমিটার পিছনে নিয়ে যাই, তারপরে আমরা মোটরসাইকেলের সুইংআর্মে একটি সেতু, একটি কাঁটা ঝালাই করি এবং পিছনের র্যাকগুলি কেটে ফেলি। কীভাবে আরও আপনার নিজের হাতে "উরাল" থেকে এটিভি তৈরি করবেন? আমরা ধাতব পাইপ থেকে বিশেষ স্ট্রট তৈরি করি এবং বুশিংয়ের পাশে সেগুলি মাউন্ট করিদুল পিছনের ট্রাঙ্ক এবং সামনের বাম্পারের মতো অংশগুলি 30 মিলিমিটারের ক্রস সেকশন সহ একটি পাতলা-দেয়ালের পাইপ থেকে তৈরি করা যেতে পারে। ওয়েল্ডিং মেশিন যাতে ধাতুর মধ্য দিয়ে জ্বলতে না পারে, তার শক্তিকে ন্যূনতম সেট করুন।

আন্ডারক্যারেজ

কিভাবে "উরাল" থেকে এটিভি তৈরি করবেন? প্রথমত, আমরা পিছনের সাসপেনশনের দিকে মনোযোগ দিই। সিস্টেমের উন্নতির জন্য বিভিন্ন বিকল্প থাকতে পারে। তাদের মধ্যে সবচেয়ে সহজ হল একটি গিয়ারবক্স সহ একটি স্ট্যান্ডার্ড কার্ডান শ্যাফ্ট ইনস্টল করা। অবশ্যই, এই পদ্ধতিটি একটি অটোমোবাইল ব্রিজ ইনস্টল করার চেয়ে অনেক সহজ এবং দ্রুত, তবে ভুলে যাবেন না যে এতে কোনও পার্থক্য থাকবে না৷

এই বিষয়ে, বেশিরভাগ মালিক একটি গাড়ি থেকে সেতু স্থাপন করার সিদ্ধান্ত নেন৷ এই জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত বিকল্প গার্হস্থ্য "ওকা" হবে। তবে এর ওজনের দিক থেকে, এটি খুব বড়, যা উল্লেখযোগ্যভাবে গাড়ির ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা এবং ত্বরণ গতিবিদ্যাকে প্রভাবিত করবে, তাই আমরা এটিকে ছোট করব। কাজটি খুবই শ্রমসাধ্য, কিন্তু ডিফারেনশিয়ালটি ইতিমধ্যেই সেতুতে তৈরি করা হয়েছে, যেটি ডামার রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় খুবই উপযোগী৷

একটি ছোট, আরও কমপ্যাক্ট এক্সেল সহ একটি ATV রাস্তায় অনেক ভালো পারফর্ম করবে৷ সাসপেনশনের এই অংশটি পরিবর্তন করার জন্য, আমাদের সাপোর্ট কাপ এবং স্প্রিং ব্র্যাকেট কেটে ফেলতে হবে এবং তারপর সকেট থেকে শেষ ফ্ল্যাঞ্জটি সরিয়ে ফেলতে হবে। যখন আমরা স্টকিং ছোট করি, শেষ উপাদানটি আবার ঢোকানো হয় এবং সমাপ্ত কাঠামো ঢালাই দ্বারা সংশোধন করা হয়। যাইহোক, কার্ডান শ্যাফ্ট ওকার অ্যাক্সেল শ্যাফ্ট থেকেও তৈরি করা যেতে পারে।

আগে আরও সুযোগসামনের সাসপেনশন ডিজাইন করার সময় আমাদের খোলে। অবশ্যই, ভবিষ্যতের এটিভির ওজনের সাথে তুলনা করে, অটোমোবাইল সাসপেনশন অস্ত্রের ইনস্টলেশন কতটা হাস্যকর হবে তা অনুমান করা কঠিন নয়। অতএব, গাড়ির কার্ব ওজন কমাতে, আমরা সুপারিশ করি যে আপনি সেগুলি নিজেরাই তৈরি করুন, তাদের জন্য সঠিক আকার বেছে নিন। প্রায়শই, সামনের সাসপেনশনটি 25x25x2 মিমি পরিমাপের ধাতব পাইপ দিয়ে তৈরি। এই ক্ষেত্রে, ঘিগুলি গাড়ি থেকে রোটারি ক্যামগুলি নেওয়া হয়। আলাদাভাবে ব্রেক সিস্টেম কেনা ভালো।

মোটর

আমাদের "উরাল" থেকে একটি স্ট্যান্ডার্ড থাকবে। যাইহোক - এটিভির বৃহত্তর ভরের কারণে - আমাদের অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন খুব গরম হয়ে যাবে। এই বিষয়ে, ইঞ্জিনের অতিরিক্ত গরম হওয়া এড়াতে, আমরা এখানে G8 থেকে জোরপূর্বক এয়ার কুলিং ইনস্টল করি। এটিও উল্লেখ করা উচিত যে দাতা গাড়ির বয়স এবং মাইলেজ যত বেশি হবে, আমাদের এটিভির ডিজাইন তত কম নির্ভরযোগ্য হবে। অতএব, বাজারে সবচেয়ে কম জীর্ণ অংশ নির্বাচন করার চেষ্টা করুন৷

পেইন্টিং

ATV-এর প্রযুক্তিগত অংশটি অপারেশনের জন্য প্রস্তুত হওয়ার পরে, এটি পেইন্টিং এবং আলোকসজ্জা সম্পর্কে চিন্তা করার সময়। প্রথম পয়েন্ট হিসাবে, রূপান্তরিত ইউরাল খাকি শৈলীতে দুর্দান্ত দেখাবে, তবে আপনার নিজের হাতে এই জাতীয় রঙ করা খুব কঠিন। অতএব, আমরা এটির সাথে সবচেয়ে ভাল মেলে এমন রঙ নির্বাচন করি। উদাহরণস্বরূপ, ধাতব সবুজ রঙে আঁকা এটিভিগুলি খুব সুন্দর দেখায়। সাধারণভাবে, আপনি কোনও মানদণ্ড ছাড়াই ক্ল্যাডিংয়ের বিবরণের শৈলী এবং ছায়া বেছে নিতে পারেন।আরও প্রাকৃতিক চেহারার জন্য পেইন্ট করার আগে ইউরালকে একটি ধাতব প্রোফাইল দিয়ে আবরণ করতে ভুলবেন না।

আলোকসজ্জা

আলোকসজ্জাও আপনার স্বাদ অনুযায়ী বেছে নেওয়া হয়। হেডলাইটের মধ্যে, অনেককে কুয়াশা আলো ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যা নিম্ন এবং উচ্চ বিমের ভূমিকা পালন করবে। টার্ন সিগন্যাল এবং ব্রেক লাইট মানসম্মত। তবে খুব উদ্যোগী হবেন না - এই অপটিক্সটি গাড়ির চেহারাকে বিকৃত করা উচিত নয়, বরং, বিপরীতভাবে, এটিকে জোর দেওয়া উচিত। এই পর্যায়ে, কীভাবে আপনার নিজের হাতে ইউরাল মোটরসাইকেল থেকে এটিভি তৈরি করবেন সেই প্রশ্নটি বন্ধ বলে বিবেচনা করা যেতে পারে। পেন্টিং এবং অপটিক্স ইনস্টল করার সাথে সাথেই, এটি প্রথম টেস্ট ড্রাইভে যেতে পারে৷

সুতরাং, আমরা কীভাবে আমাদের নিজের হাতে "ইউরাল" থেকে একটি এটিভি তৈরি করব, সেইসাথে এর জন্য কী খুচরা যন্ত্রাংশ প্রয়োজন তা খুঁজে পেয়েছি৷