ছোট কিন্তু সাহসী: Honda NS 1 নাকি Aprilia RS 50?

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

স্কুটার দীর্ঘদিন ধরে যে কোনো দেশের ট্রাফিকের অবিচ্ছেদ্য অংশ। এগুলি কমপ্যাক্ট, সাশ্রয়ী মূল্যের এবং কার্যত কোনও অপারেটিং খরচের প্রয়োজন হয় না। এই কৌশলটি শহরের চারপাশে চলার জন্য একটি বাহন হিসাবে আদর্শ৷

অন্যদিকে, মোপেড চালানো বেশ বিরক্তিকর।

স্কুটার প্রায় কখনই ৭৫ কিমি/ঘন্টার বেশি যায় না। উপরন্তু, এই ধরনের পরিবহন সস্তা দেখায়, অনেকেই স্কুটারের নকশা পছন্দ করেন না। তাহলে আপনি যদি চটকদার চেহারা এবং দুর্দান্ত টপ স্পিড সহ একটি 50cc বাইক চান?

এই ধরনের ক্ষেত্রে, অনেক নির্মাতারা এমন মডেল তৈরি করে যেগুলিকে একটি পৃথক বিভাগে একত্রিত করা যেতে পারে - মিনি-স্পোর্টবাইক।

এরা কি? এই সমস্যাটি আরও ভালভাবে বোঝার জন্য, আমরা এই শ্রেণীর কয়েকটি সাধারণ প্রতিনিধিদের হাইলাইট করি। সত্যি কথা বলতে, আসুন বিভিন্ন দেশের প্রতিনিধিদের দিকে তাকাই: ইতালিয়ান বাইক Aprilia RS 50 এবং জাপানি মোটরসাইকেল Honda NS 1.

আসুন শুরু করা যাক জাপানি "বেবি" দিয়ে। হোন্ডা মোটর কোম্পানি বিভিন্ন ধরণের অটো এবং মোটরসাইকেল সরঞ্জাম নিয়ে গর্ব করে। বিশেষ করে, Honda থেকে স্পোর্টস বাইক সবসময় অবিশ্বাস্য সাফল্য উপভোগ করেছে। এবং Honda NS1 মডেল-স্পোর্টবাইক পরিবারের একজন প্রতিনিধি মাত্র। সত্য, সর্বকনিষ্ঠ।

মোটরসাইকেলটির একটি স্পোর্টি বডি ডিজাইন রয়েছে। এছাড়াও, খেলাধুলা একটি বিশেষ রঙের নকশা দ্বারা দেওয়া হয় (প্রথম ছবি দেখুন)। কিন্তু এটা শুধুমাত্র চেহারা. ভিতরে একটি ক্ষুদ্রাকৃতির 50cc টু-স্ট্রোক রয়েছে। এর শক্তি মাত্র 7 "ঘোড়া"। যাইহোক, মেশিনটির ওজন মাত্র 92 কেজি, এটি এত ছোট ইঞ্জিনেও 115 কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছানোর ক্ষমতা দেয়।

গ্যাস ট্যাঙ্কটি 8 লিটার জ্বালানির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। মোটরসাইকেলের বেস 1295 মিমি, সিটের উচ্চতা 750 মিমি। টর্ক একটি চেইন ড্রাইভ এবং একটি 6-স্পীড গিয়ারবক্সের মাধ্যমে প্রেরণ করা হয়৷

এটা লক্ষণীয় যে Honda NS 1 এর NSB80 সূচক সহ একটি সংস্করণও রয়েছে৷ মডেলটি 14 এইচপি শক্তি সহ একটি 80 সিসি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। দুর্ভাগ্যবশত, এই পরিবর্তন শুধুমাত্র স্পেনে উপলব্ধ৷

এখন চলুন মার্জিত ইতালিয়ান মডেল Aprilia RS 50-এ যাওয়া যাক। মোটরসাইকেলের ডিজাইন অবশ্যই অনবদ্য ইতালীয় স্বাদের উপর জোর দেয়। বাহ্যিকভাবে এপ্রিলিয়া একটি ব্যয়বহুল স্পোর্টস বাইক থেকে আলাদা নয়। Honda NS 1 এখনও অনেক দূরে।

ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে, জাপানি প্রতিপক্ষের থেকে কার্যত কোন পার্থক্য নেই। সব একই 50 cc ইঞ্জিন এবং 7 hp. ক্ষমতা মোটরটি দ্বি-স্ট্রোক, তরল দ্বারা ঠান্ডা। স্ট্যান্ডার্ড 6-স্পীড গিয়ারবক্স এবং চেইন ড্রাইভ ইঞ্জিনের ক্ষমতার সর্বাধিক ব্যবহার করে৷

"ইতালীয়" এর ওজন ৮৯ কেজি। একটি তির্যক অ্যালুমিনিয়াম খাদ ফ্রেমের ব্যবহার ডিভাইসটির ওজন হ্রাস করা সম্ভব করেছে৷

এমনপ্রযুক্তিগত ভরাট RS50 কে 112 কিমি / ঘন্টা ত্বরান্বিত করতে দেয়। এটি লক্ষণীয় যে অনেক দেশে এই সিরিজের মোটরসাইকেলগুলি গতি সীমাবদ্ধ করার সাথে সজ্জিত, তাই তারা সর্বাধিক 50 কিমি/ঘন্টা গতির সাথে মোপেডে পরিণত হয়।

নিরাপত্তার পাশাপাশি, এপ্রিলিয়া পরিবেশেরও যত্ন নেয়। একটি উন্নত নিষ্কাশন সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ, ইঞ্জিনটি ইউরো 1 প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে৷

তাহলে আসুন সংক্ষিপ্ত করা যাক। মোটরসাইকেল Honda NS 1 "ইতালীয়" এর তুলনায় একটু দ্রুত এবং আরও চটপটে, তবে এটির একটি পুরানো ডিজাইন রয়েছে৷ তাই আপনার যদি মানসম্পন্ন এবং আড়ম্বরপূর্ণ পরিবহনের প্রয়োজন হয়, তাহলে Aprilia RS 50 বেছে নিন, কিন্তু আপনি যদি গতি এবং সামর্থ্যকে মূল্য দেন, তাহলে Honda NS 1 হবে সেরা বিকল্প।